【YAMAHA】XSR700 part16【FasterSons】
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>>213も理解してレスしてる
意味不明とか言ってるのは>>214だけ ほう、じゃあ買う理由も悩む理由も値段の場合はどうすれば良い？ そもそも、買う理由と悩む理由が相反するものじゃないのに二者択一を強いることに無理がある >>227
高いから買うの悩んでる(本当に欲しい物買え)
安いからこれでいいや(買って後悔するやめとけ) 買う理由が値段（安いけどあまり気に入ってない）
躊躇う理由が値段（高いけど欲しい）
この2つが相反するって理解できないの、控え目に言って読解力なさすぎだろ >>227
>>228
本物のバカってこういう考え方するのか…
知能指数テストの問題ってこういう時に如実に影響出そう XSR700XTributeは日本に入って来ないんだろうか 久しぶりに来たら荒れてるよ思ったけど1人でID変えまくってる人が荒らしてるんだね
ID変えると説得力ないよ
ワイは荒らすつもりないから突っ込まないでねw どう見てもID:nVAviysQ = >>214だろw
他人の自演は認定するのに自分のは否定するあたり悔しさで寝られなかったんだろうなw 似たような言葉で安物買いの銭失いなんて江戸時代から言われてるだろ？ こないだのヤフオクでEU仕様が66万で落とされてたね
俺も出そうかな それ、欲しくてずっと見てたが５５マンオーバー以後諦めた 昔は不人気車は10万や20万円引きは当たり前だったのになぁ
今はコミコミ定価乗りだしも難しい 出たら買う
↓
日本で正規販売されたら買う
↓
好みのカラーがないから買わない 数が売れなくて小売り店の利益が少ないから値引けないんだろうね 数が少なくても高値安定なのは良いことだと思うが
このバイクは、値段が買う理由にはならなそうだし 値段が強みのバイクの外装変えて高くなっちゃってるからねえ
コスパ重視すりゃMT行くだろうし性能重視すりゃ900行くだろうからデザインに惚れた指名買いが多そう
当たり前か 出たら買うって言ってたから日本にライン作ったのに結局買わねえんだもんな
ヤマハの日本無視が加速するわけだ まあ900より高い並行輸入しかない状態で一番の旬の時期を過ごしちゃったからねぇ
ヤマハが悪いわ
でも、重要なところはベストセラーだったバイクと共通だし多分長い間パーツには困りそうもない
それでいて人と被らないマイナー車とか持ってる側からすりゃ最高じゃない？ ベラボーに乗りやすいのと見た目が魅力
mt07も乗りやすいバイクなんだろうね
まぁ市場自体が小さいから純粋に日本向けって作り辛いんでしょ
買う時は次は中間排気って決めてたからスズキのsv650とで悩んだ ミドルクラスで悩んでたところに好きな青色が出たので飛び付いたわ
完全に一目惚れして勢いで買った >>256
＞数が少なくても高値安定なのは良いことだと思うが
そうなん？
買い取りは安くて店が高く売ってんじゃないの
中古車買うか？新車と変わらんやん
高いから止めた
↓
売れない=不人気と判断
↓
値引き出来ない
っていう事ちゃうん？ 650ｃｃ4気筒のホンダも気になるがやっぱりツインの方が瞬発力があるかな？ >>263
薄利多売で人気ある方が値が下がるんちゃう？ 需要と供給のバランスだから需要が少なくても供給が更に少なければ値段は落ちないでしょ
正規販売から時間が経ってないしタマが少ないのが一番の理由じゃない？
人気が有れば値段は下がらない
極端にいえばZ900RSとか納車待ちだった時は新車より中古の方が高かったし CB650Rのことか
自分は購入の際全く視野になかったが、一応ライバル車になるのかな 需要と供給のバランスで価格は決まる
薄利多売とか関係ねえよアホかよw >>264
四気筒のメリットは回すほどに元気になること。パーンと突き抜けるように伸びる。なんかEg苦しそうヤバい？とか思わないでいい。
四発のうちのどれかが常に爆発していて排気音がなめらかに連続している。F1マシンかよ！みたいな高揚感がある。
デメリットは思った以上に幅がある。膝のプロテクターつけていると顕著。街乗りだと燃費良くない(16km?)。
そしてほぼドコドコいわない。まるでモーターみたい。爆発して排気してという工程を感じられない。
そこまでのパワー(100PS超)あっても使いこなせない。汎用性が高くとにかく優等生。優秀すぎて飽きる。
3発や4発は自動車のEgでは主流になり、2発はバイクだけになりつつある。
要はバイクの原体験は人それぞれ。なので一概に言えない。 白はどうなんだろう
安っぽさが出やすいからなぁ
うまく処理されていればいいが 初期型乗ってるがラジエーターの色だけは気に入らないな
パーツで買うといくらなんだろう これ、排気量を400ccにしてXSR400も併売したら売れるんじゃないかな？ 400cc超なんて要らん。第一どこで乗るの？と思っていた時代が私にもありました。どーせ乗れないとか思う貴方！簡単な教習でさっさと取得してモヤモヤした壁を取り除こう！ 400にしたってコストは変わらんから90万円超えの400って事だぞ？欲しいか？ 400なら欲しい人もいそうだが・・・。700も在庫を抱えてるようだし400にすればYSP以外でも
販売できるんじゃないの？ SR400が終了したらヤマハには400ccがなくなってしまう。 >>289
だからパラ2の400で90万円のバイク欲しいかって >>293
700の実売価格を見れば400は乗り出し80万くらいになるだろ。
700の価格で出すほどヤマハもバカじゃない。ただでさえダブついてるのに。
50馬力もあれば十分。他社よりハイパワー。 >>297
XSR700を400にしてってお前が言ったんだろ
ただ排気量落としてもコスト下がらねーんだよ 排気量小さくしたら、安くなるとか小学生の発想だわ。 そもそも排気量が低けりゃ売れるって何のメリットがあって売れんの？ 400ccってグローバルで見たらガラパコス気味な排気量だから、かえってコスト上がりそう
700ccで適度な馬力だから(ヨーロッパなんかは馬力で税金や免許区分が変わる)グローバルで販売できて、作れる台数が多いからコストが下がり安くなる まあ排気量でくぎる
日本の免許区分が一番ガラパコスなんだろうけど
国内4大メーカーのリッター超えの大型SSなんかは世界一
車両代金と維持費が安いのも日本なのかな 400ならラジエターがCB400位になってカッコ良くなるかも ラジエーターが大きすぎると思ってる奴がそんなにいるとは思えないし、そのためなら排気量下げてもいいと思える奴なんて皆無だろうね。いまどき400は中途半端ってことだろうな。 >>298
>>300
400にしたら売れるんじゃないか、と言っただけで400にしてなんて誰も言ってない。ダブついた
700が売れればヤマハにとってもいいはずだ。それに排気量を落としたら安くなるんじゃなくて、
戦略的にヤマハが価格差を付けるだろうということだ。取り乱さず落ち着いてよく読め。 Youtuberのおっちゃんが新車を買ってたけどETC付を付けて乗り出し価格が75万って言ってたからな
今までオプションキャンペーンも何回もやってるし売れてないんだろうなぁ
排気量を変えれば当然価格を変えてくるわな >>306
店で700と900を比べて俺は900にしたよ。900の方が造り込みが好みだった。いずれEURO5で消えていくSR400
の穴埋めをヤマハも考えるだろうし、700とエンジン以外に共通で400を出せば部品コストも下がるだろうし、ミドル
クラスのカブになれるんじゃないかというだけの話。ただの雑談に真顔でカリカリする人がいてビックリ。 >>307
設定した価格で計画台数捌くのがそのモデルの採算ラインなんだよ
在庫捌くために80だ75だにした時点で採算的にはもう失敗なのね
そんなモデルにコストかけて日本でしか償却できない400ccエンジン作って採算取ろうとすると定価がおいくらになるか想像できそうなもんだがな >>309
夢物語語ってるから突っ込んでるだけ
普通免許だから欲しいって言ってるだけに聞こえるしな >>310
採算ラインじゃないな目標ラインだ
読み替えて >>309
スズキの400ccはバーグマンしかないし、400Xはそれほど売れてない、SBもいつまで生産するか分からない。
いずれ400ccというカテゴリーは消えるだろうね。
海外じゃ650や750はミドルクラスなんだから、中免で750クラスまでで乗れるようにしてほしいよ。 >>313
とっとと大型免許取ればいいだけじゃん… >>314
ハードル下げてバイク乗りの数を増やしたいって事なんじゃ？ 大型免許をハードルに感じるような人はちょっと・・・ >>313
普通二輪免許の排気量制限をただ上げたとすると既存の取得者には400cc以下限定って文字が入るだけだと思う
落とし所としては現400cc程度の馬力制限、メーカー的には欧州と同じ35kw以下に改定ってのがいいかと
それならこのバイクも乗れるぞ去勢バージョンだけどな 学生とか教習料金が多少助かるとかね
まあ個人的には高速乗れるかどうかで250ccを境界に2種類の免許でいいんじゃないかと思うけど MT-25をもとにXSR250を出せば全て解決するだす そんなに現行の制度に文句あんなら政治家にでもなって変えたれよ
世の中に不満があるなら自分を変えろ 雨だから暇でな
夢物語語ってる暇があるなら大型免許取りに行けば良いのにと思う ここにいる人は大抵持ってるだろ
免許制度変えてハードル下げたらもっとバイク人口上がるんじゃね？って話だろ メーカーもわざわざ日本仕様を作るコストを削減できるしな
個人的には250や400という規格は好きだけど、世界で売れないから日本でも作らないっていうんじゃあしょうがないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
