【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その13
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SDRじゃないけど、社外水温計付けた2ストでみるみる水温が上がってこりゃヤバイと押して帰って点検したら華氏表示になっててワロタわ。 おりもと氏ここ見てるのかな
昨日はSDRに関するツイートしてないけど >>214
華氏100度でも摂氏40度いかないもんな
そりゃ焦るw >>210
4輪だが、希釈用が欲しかったが“そのまま使用”しか店(イエローハット)になかったから仕方なしに買った
今年の話
冬場にマイナス30くらいまで警戒必要な場所に停めるんで、わざわざエチレングリコール買って混ぜたわ
昔は希釈タイプしかなかったよね >>215
ネタの出処的にねらーっぽいから見ててもなんらおかしくはない >200の話題をクルマとバイクで分ける理由がわからん
エンジンの水冷機構なんて一緒なのにね 冷却水って緑か赤が多いけど
YAMALUBEの希釈タイプ買ったら青くてビビった >>218
SDR乗りとおりもと氏って全く合わなそうだな
まあ同業者の水原氏と元オーナーのスーパーカブ作者が何とかしてくれるでしょう >>219
うーん、調べたら一般的な濃度での凍結温度は-15って出てきた
雪国の人たちはさらに冷えて凍ると怖いから濃度を濃くしてるっていいたいんだよね?
冷却機構が一緒なのはわかるが雪国の人は氷点下になっても走るの?
車なら-30でも走る人は走るだろうがバイクは一般的には無理だろう
俺は道東出身だがみんな霜が織り始める頃には不凍液濃くしておくかバイク屋に預けてたぞ
その年1回の手間が面倒だから真夏でも濃度濃くしっぱなしにしてたってこと? 岩手の知人は原付2種にスパイク打って走り回ってるよ >>224
197の疑問に対して、バイク屋が万一を考えてそうした可能性はあるかもね、って答えたってだけの話だぞ お前らが叩くからおりもと先生SDRツイートしなくなっちゃったじゃん
絶対ここみてるよ そりゃー漫画自体2ちゃん5ちゃんが元ネタ満載なんだから見てないわけがない 氏がどのような読者像を持っているか知らんが
稀代の2スト車SDRを有効に楽しんでもらえればそれでいいさ
著名人をネタ扱いするのは一般人の甘え
ただしSDR的に痛いのは(誰であっても)ここに晒しちまえw
おれはオートバイは爆音発生装置だとは思ってない いじょ なんとなくオクチェックしてたが、
ハンドルバーセット、めっちゃ釣り上がってるな…あんなにするのか オーナーが皆んなジジイだからポジションキツいんだよ。
俺も10km乗っただけで肩凝るわ 先月車体買ったけど25年間レプリカだったからめっちゃ楽に感じるわw ヘッドガスケット交換も自前できないのに整備を語る…?妙だな…
http://imgur.com/4T30WLc.png ばくおんの作者って年いくつくらいなんかね?
初期の頃のネタ的に、最初はアラフィフの俺と同年代かなって一瞬思ったくらいだったけど
実はまだ30代くらい?
よくこんなネタ知ってんなーって思ったのは、2ちゃん初めネットで仕入れた話の受け売りだったのかな
2ストのこともあまり詳しくなさそうだし 整備こえてOHに入るし仕方ないんじゃね?俺は簡単かなとは思うけど、人にも求めるのもなんとも。 いやいや直4ツインカムじゃないんだよ!
2st単気筒のヘッドだよ!
一番易しいヤツじゃん
これがダメなら何にもできねえじゃん
BMWじゃないんだから いまどき2スト乗ってる人は
たいがいはメカとか特性にこだわって乗っている
のはある意味当然だと思うけど・・・その一方
2ストの掃気とか1回転に1回燃焼してるとか知らなくても
SDRってスタイルいいし軽くて加速いい…ぐらいの認識で乗って
もらっても一向に構わないわ
他人の書き込みを転載するなら許可もらおうね
引用の要件は満たしてないし >>245
プラグ交換とオイル、冷却水、バッテリー交換位だな
まあ
「オーバーヒートする」
↓
「ラジエーター添加剤入れる」
って発想になる時点で整備には疎いんだなと思ってたが >>246
別に俺もレンチ1本も持ってないけど整備はバイク屋にやってもらって乗ってますみたいな感じでもいいと思う
が、あの「2st始動の儀式の多さ〜」みたいなツイートが少なくない2st乗りをイラっとさせたのも事実
NSRは簡単に70馬力行く
2stは回しすぎると焼き付く
煙モクモクオイルベチャベチャ
みたいなネット知識を乗ったこともないのにペラペラ喋るキッズみたいなことをそれなりに著名な人間がやったんだから叩かれはするわな >>248
ふーん…そうなんだ
旧車でそれは痛いねぇ
社会全体としてバイク=爆音という文化程度と
うまく釣り合っているね
万が一ここの住民が無断複製とかで訴えられないよう
引用部分は半分を超えない「批評目的」の合法範囲で
痛いヤツをもてあそんでくれw それとバイク雑誌関係者らしき者が絡んでいるのが
究極に痛いわ
やっばり出版不況はネットや購買側に原因があるわけでは
なかったのか… その点WBの二宮はただのやベーやつだけどいいこと言うわ
http://imgur.com/Qqblknd.png >>250
「旧車乗ってる」←いいじゃん
「けど仕組み理解してないし整備もできない」
↑
あっ、ふーん… >>251
そのうち雑誌乗りそうじゃね
ばくおん作者が「新車」SDR購入ってネタになるだろ 作者〜
ここの文句ばっかり言ってる老害は無視してSDRガンガン配信していってくれよー というか、ココで湧いてきた連中こそネタにするべきだろ。 ツイートの文脈把握してるわけではなかったので
上のは余計なこと書きすぎだったな
オーバーヒートしてるのはコッチのアタマだったわ
老害防止の添加剤あったらだれかくれー >>249でもある程度言われてるが知ったような口で語ったのが反感買ったのはあるだろうな >>262
それに加え>>241だからな、自分の行動の何が琴線に触れたのかも理解してなさそう
昔別スレで「旧車はフルOHしても動かないことがある」ってレスに驚いたことを思い出す 琴線に触れるの正しい使い方も理解した方がいいけどね >>263個人がこの作者さんを嫌いなのはよく分かった
こんなところでグダグダ言ってないで本人に直接言ったらええやん
いい加減スレの無駄遣い >>264
すまん、間違ってたわ
ピンとくる的な使い方か >>266
単行本全部買ってるしずっと好きだったんだけどな
あのツイート見てから無理だわ 前にも誰か書いてたけどウケ狙いのディスりネタばかりでつまらないんだよね >>273
もともと2chやニコニコ動画ネタがほとんどだからいい加減ネタ切れなんだよ
台湾編もいまいちだし >>270
とても日本語圏の感性とは思えないお答え… それにしてもSDRタイヤ減らないなー
オレの走りがタコだから?
通勤で高速区間は制限速度+??は出すぞ
前回いつ換えたかショップに聞かないとわからないや >>279
そんなハイグリップはいてんのかツーリングタイヤはいてんのかわかんないのにそんなこと聞かれても(鼻ホジ) 前にTT900GP履いてたときは5000キロもたなかったような >>282
どれくらい減ったら交換時期とするかは、個人差ある >>282
まあBT39SSとTT900はそんなもんだろうな、前輪ならもうちょい持つ気もするけど >>279
スピードは関係ない
フル加速・フルブレーキング・フルバンクさせれば早く減る >>286
なるほど…
高速通勤メインだから巡航が多いので減らないのか
BT39だけどね いま90/80-17、110/80-17の純正サイズで前後揃うタイヤって何があるかな? IRCがすごく良いらしいよ
おれは使ったことないけどね
インプレ キボンヌ 角度が急だから完全に端まで使いきるのは不可能だけどBTなんかと遜色ないレベルでグリップいいし問題ないよ
寿命がちとみじかい気もするが5000は持つんで年1交換で済む
SDRのキャブっていいキャブだと思うけどスロットルバルブのワイヤーとの接続がめちゃくちゃめんどくさいな
パイロットスクリューがなかったり純正なら要らないでしょってことなんだろうがセッティングは絶望的にしにくいね パイロットスクリューがないのかなり許せない
パイロットスクリューさえあれば… パイロットは結局アイドリング時のもんなんでぶっちゃけなければないであんまこまらん MJ一番手違うとたちまち140キロ越えたあたりでおかしくなるのに、ちゃんと合ってると真夏ても真冬でも快調なの、不思議でしょうがない 「ジェットが太平洋になり、もっとも太いニードルを奥まで突っ込んでもプラグは真っ黒」の者ですが、
ジェットの銘柄でよいものあります?
使ったことある銘柄を教えていただければ幸いです だれ?って思ったけどPJ交換できることを知らなかった君か
相変わらずなに言ってるんだかわからんな
ニードルジェット磨耗してるんならニードルジェット交換しろよ
燃調キット買ったんなら中に入ってるだろ 銘柄ね、自分はキューバかコスタリカ当たりの南米産が好みだけど初心者なら国産の養殖のミクニをおすすめするよ すまんね
自動車の整備が優先で、追いつかんのですわ
自動車は1974年、
さらに、1991年の自転車もあるし
>>298 >>300
ありがと
燃調キット残りのパーツを捨ててしまったらしい
買い直しや >>301
あっそう
君の場合追い付かんとかそういう次元の話じゃないけどな 不足しているのは、知力体力より精神力なのは自覚している おすすめのジェットの銘柄あります?
パイロットジェットって交換できるんだ
残りの部品捨てちゃった
おいおい、これはついに四天王最後の1人が決まるのか? 古参ぶりたい初心者のおっさんなのか
マジで無知な古参なのか
ていうかジェットの銘柄ってなんぞ?
POSH、キースター、K&Fとかそういうこと? ジェット作っているメーカーといえば
ロールスロイスやGEじゃないか? 暑すぎてパーコレーション起こしてるんじゃなかろうかというフィーリング。
エアジェット換えてみたいので用品店みてくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています