【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 231台目【HONDA】

**774RR** · 2020/05/16(土) 15:09:51.22

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】･
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565435211/

荒らしはスルーで楽しくね
中華饅頭の相手はむりむりカタツムリ🐌

**774RR** · 2020/06/01(月) 20:22:01.40

車体自体が小さい

**774RR** · 2020/06/01(月) 21:15:55.40

日本の道にはこのくらいのサイズが日常使いにはちょうどいいんだよ
CB1300はデカ過ぎる

**774RR** · 2020/06/01(月) 21:17:13.53

別にデカくはないだろ
お前は小動物か

**29,50,** · 2020/06/01(月) 21:18:34.90

結局トップカテゴリーは750の旧日本規格がちょうど良い

**774RR** · 2020/06/01(月) 21:22:14.53

>>357
日本人全員とは言わないが大多数の人が1300のサイズは大きいと言うと思うけどな

**774RR** · 2020/06/01(月) 21:30:58.59

乗ったときの車体と人間のバランスで言えば1300のほうが整ってるのは間違いない

**774RR** · 2020/06/01(月) 21:56:15.50

160のゴブリンには400車体の前に立つ度にデカすんぎんだろって...成長期に自分はどうすれば良かったんだろうか？戻れもしない過去を思い出して数分ガレージ内で頭を垂れてるわ

**774RR** · 2020/06/01(月) 22:04:39.43

昔は身長160でバイクよりシート高の高いお馬さん乗ってたら人達もおったんやで？

**774RR** · 2020/06/01(月) 22:11:50.78

身長があったってCB1300がデカくてかつ重い事は間違いない

**774RR** · 2020/06/01(月) 22:39:26.01

まあボリューミーでかっこいいのは1300だな　
それは間違いない
https://i.imgur.com/AIlomWI.jpg
https://i.imgur.com/jzz8FAK.jpg

**774RR** · 2020/06/01(月) 23:05:51.35

エンジンを見なければ判別出来ない

**774RR** · 2020/06/01(月) 23:33:06.42

>>364
CB400の方が前傾気味なんだな。今まで気付かなかった

**774RR** · 2020/06/01(月) 23:42:23.75

1300の方はSPだから無印のより少しハンドルが高いのかな
SPが無い400と比べるなら無印とにすれば良いのに

**774RR** · 2020/06/02(火) 08:48:06.90

>>364
自動車評論家もバイク評論家も何かと日本の道にはでかすぎるとか言うけど、あれデタラメだからな。世界中で仕事した俺が言うが日本の道幅も海外と変わらない。
所詮年収300万の底辺モノカキは海外とか知らなくて適当に妄想で書いてんだよ。
特にバイクなんか道幅関係ないだろ。どんな繊細な体してんだよ。

**774RR** · 2020/06/02(火) 08:51:47.40

スルー検定始まりました　多分無理無理のカタツムリ

**774RR** · 2020/06/02(火) 10:05:55.70

ニヤニヤしながら書いてるんだろうな

**774RR** · 2020/06/02(火) 11:28:07.27

教習車と言われるとイラッとする人いるよね

**774RR** · 2020/06/02(火) 11:41:11.37

え？それって名誉なことじゃ？

**774RR** · 2020/06/02(火) 13:18:56.79

>>372
皆乗って免許取った名車だもんね

**774RR** · 2020/06/02(火) 15:59:43.90

普通二輪免許において、教習車として不動の地位を築いているのは凄い事だと思うけど

**774RR** · 2020/06/02(火) 18:31:07.65

イラッとするのはカタログ数値で謎の闘争をしている者達だろうな
乗り比べる機会なんてそうそう無いんだから差なんて分かんねえっての

**774RR** · 2020/06/02(火) 19:51:20.61

スルー検定落ちまくりで草

バカしかいねぇじゃんか

**774RR** · 2020/06/02(火) 19:59:26.61

スズキワールドまでスーフォア乗って出かけて
欲しくてたまらない銀青のSV650の前に20分
買うか買うまいかしこたま悩みながら
店の前に停めた自分のスーフォアまで戻ってきてふと

改めて、スーフォアかっこいいな、と思った今日この頃

浮気性な持ち主でごめんなさい

**774RR** · 2020/06/02(火) 23:36:26.15

>>377
迷うよね、人間だもの。
byみつを

**774RR** · 2020/06/03(水) 01:02:25.81

人間と違って復縁しやすいし何だったらハーレムにしたらいいんだよ
最期に良いバイクライフだったと思って逝ければ

**774RR** · 2020/06/03(水) 04:02:48.97

VTR250が愛人だが
やっぱり本妻のSFがいい
Ｖツインエンジンは悪くないが
スーフォアの安定した挙措に比べるとやはりジャジャ馬だよ

**774RR** · 2020/06/03(水) 07:07:43.09

スーフォアみたいな出来た嫁持つと大変だわー…

**774RR** · 2020/06/03(水) 08:44:28.13

できた嫁を持ったら幸せになれるだろ？

**774RR** · 2020/06/03(水) 10:02:15.49

こういうマンセー嫌い

**774RR** · 2020/06/03(水) 10:13:45.46

クソな嫁は出てったわ
今愛してるのはスーパーボルドールタソ

**774RR** · 2020/06/03(水) 10:34:25.12

ぼくは超ブサ男なので結婚は諦めました。こんな遺伝子を残しちゃいけない

**774RR** · 2020/06/03(水) 11:45:45.46

>>385
いい考えだ

**774RR** · 2020/06/03(水) 12:05:38.93

なんだと！この野郎（´,,･ω･,,`）

**774RR** · 2020/06/03(水) 13:59:01.42

>>395
レス違うぞ。超ブサ男だけでなく自意識過剰ってんならそら遺伝子残さないのが得策だわな。

**774RR** · 2020/06/03(水) 14:12:54.36

>>395
レス違ってますよ
俺とお前と大五郎でしょ

**774RR** · 2020/06/03(水) 18:13:53.36

バイクが伴侶というのも悪くない。嫁に気兼ねしないで良いしね

**774RR** · 2020/06/03(水) 18:50:59.98

>>395に期待

**774RR** · 2020/06/03(水) 18:54:35.13

ksk

**774RR** · 2020/06/03(水) 20:22:42.64

ワクワク

**774RR** · 2020/06/03(水) 20:31:06.38

スレチだったら申し訳ない
ホンダドリームで購入する場合、ローン組むのはホンダファイナンスのみ？

**774RR** · 2020/06/03(水) 20:42:23.53

銀行でも信金でも労金でも可能、特別キャンペーンとか以外なら普通はホンダファイナンスより金利は安い
でもそことの取引の実績が重要だったり自身の資産がどれだけあるかとか見られる

**774RR** · 2020/06/03(水) 23:20:56.48

ローンまで組んでバイク買わねえな

**774RR** · 2020/06/04(木) 06:12:28.05

バイクのvテックって車のvテックと何が違うの？

**29,50,** · 2020/06/04(木) 08:35:13.77

超絶はいぱ～

**774RR** · 2020/06/04(木) 09:16:01.24

>>395
がっかりだ
お前には愛想尽きた
ＫＹ！

**774RR** · 2020/06/04(木) 10:58:52.17

>>397
何もかも違うよ

**774RR** · 2020/06/04(木) 12:35:52.52

車は走りを良くする機構
バイクは燃費を良くする機構

**774RR** · 2020/06/04(木) 12:50:52.29

>>401
ああ、低回転時（中低速時）もVTECというやつね

**774RR** · 2020/06/04(木) 19:00:42.82

車はバルブのリフト量
バイクは数が変わる

まぁ似たようなもんだろ

**774RR** · 2020/06/05(金) 00:03:37.56

車のVTECもCBR400FのREV（後のハイパーVTEC）の
回転数に応じて可変する機構を元に作られた訳だからね

**774RR** · 2020/06/05(金) 06:23:48.75

ホンダは車のクオリティはクソなのに
バイクでは国産ナンバーワンで不思議だよ

**774RR** · 2020/06/05(金) 07:11:23.03

あんま昔は昔は言いたかないけどかつては二輪も四輪も熱意溢れるエンジン屋だったね

当時米メーカーが技術的にクリアできないから政治的に圧力掛けてポシャらしたマスキー法を技術的にクリアしたホンダと今の軽自動車専門店のホンダが同じ会社とは思えんね

**774RR** · 2020/06/05(金) 10:03:47.70

軽のNシリーズとか現代のカブを作り出した傑作だと思うけど
バイクはVエンジンが無くなって死んだと思ってる

**774RR** · 2020/06/05(金) 10:18:38.79

スズキも二輪で言えば昔はかなり優秀だったのだが……

**774RR** · 2020/06/05(金) 10:36:12.74

現行ボルドール黒って人気ない？

**774RR** · 2020/06/05(金) 11:08:31.51

やっぱ赤青じゃないのかな。黒は黒でいいけどさ

**774RR** · 2020/06/05(金) 18:35:56.07

タイヤ交換したらキャリパーからオイルが漏れてるらしくてオーバーホールが必要って言われた

ゴム部分の交換等含めて4万以上かかるって言われてるんだけどこの値段て普通かな？経験者いたら教えてくれ

**774RR** · 2020/06/05(金) 19:36:55.74

フロントならそんなもんリアなら高い
ゴム(ピストンシール、ダストシール)は外からそれだけちゃっと交換してはいお終いってパーツじゃないのは分かるだろ

**774RR** · 2020/06/05(金) 19:40:59.88

純正リアサスからオイル漏れしてきたわ
RFYのリアサスってどうなん？

**774RR** · 2020/06/05(金) 19:50:23.61

YouついでにフロントフォークもOHしちゃいなヨ

**774RR** · 2020/06/05(金) 20:02:12.48

個人的には赤/白イメージが強いというかよく見るせいで黒見ても別の何かだと思える

>>411
https://2rinkan.jp/pit/commitment/caliper/

**774RR** · 2020/06/05(金) 21:35:57.20

キャリパーオーバーホールで4万は高過ぎそれキャリパー交換じゃね？

**774RR** · 2020/06/06(土) 01:01:00.29

>>413
RFYまあまあやで

**774RR** · 2020/06/06(土) 02:49:02.93

中華サスでも何の不具合もないわ
そもそも一般的な使用状況である平均アンダー40キロのライディングに求められるサス性能なんか純正でもオーバースペックだわ

**774RR** · 2020/06/06(土) 08:11:37.90

教習車用の付けますって言うなら待ったかけるけど
市販のショックならUPCでもRFYでも良いと思うよ

サーキットでコーナーをガンガン攻める様な車体は分からん

**774RR** · 2020/06/06(土) 08:17:14.38

1万出してRFY買うなら3万5千だしてYSSのサス買うわ
別体タンクではないけど

**774RR** · 2020/06/06(土) 11:14:23.30

解答サンキュー
やっぱオーバーホールにしては高いな

店の人はオーバーホールって言ってたはずだけど>>416の言うとおり交換かもしれん
ちゃんと見積もり作ってもらうわ

**774RR** · 2020/06/06(土) 14:56:01.21

>>404
車のVTECは焼き鳥屋でネギマ焼いてもらってる時にひらめいた、って
うちの会社に来てた技術の人が言ってた。

**774RR** · 2020/06/06(土) 15:01:25.03

バイクも車のように可変バルタイにすればいいのに

**774RR** · 2020/06/06(土) 21:55:10.07

そういやYSSのリアサス、リザーバータンク付きのNC31用の設定があるんだけど
NC31とNC39って取付ボルトの径って違うん？
オレはNC39だから使えるんならNC31用使いたい

**774RR** · 2020/06/06(土) 22:37:50.11

憧れのスーフォアレンタカーで初めて乗った
エンジンからの熱が凄くてもう二度と乗らないと誓った

**774RR** · 2020/06/07(日) 01:16:40.72

冬に乗ったら気持ちよかっただろうに

**774RR** · 2020/06/07(日) 02:16:19.52

夏熱いからといって冬暖かいわけじゃないんだよなあ

**774RR** · 2020/06/07(日) 02:30:39.12

>>425
その程度で乗るのやめるとかもったいねー(´･ω･`)

**774RR** · 2020/06/07(日) 04:18:09.57

ツアラー系に乗っちゃうと
スーフォアは爆熱の部類

**774RR** · 2020/06/07(日) 06:14:00.86

>>425
大型フルカウルだともっと熱いよ。CB400が特別熱いなんて思ったこと無いな

**774RR** · 2020/06/07(日) 06:23:34.44

うむ
大型は股にヒーター挟んでるくらい熱いやつもおおい
この程度でヒーヒー言ってたらステップアップできないぜ

**774RR** · 2020/06/07(日) 07:34:15.02

玉袋に熱はよくないと聞きました

**774RR** · 2020/06/07(日) 07:49:04.13

今ならまだ山奥やトンネルで涼しくなった時に気持ちよく感じれてありがたいねん
あと夕方18時頃とか。完全に日が沈む頃にはヒーター効果も消え去ってるんよね

**774RR** · 2020/06/07(日) 08:15:19.45

前チャックはベンチレーションだと思ってる
夏はどこでも全開
マジな

**774RR** · 2020/06/07(日) 08:19:40.99

そういう人はムレ防止のためにも
もうパンツ履かないでください

**774RR** · 2020/06/07(日) 08:23:39.97

パンツをはいてるこらチャックを開けるんだろ
バカだなあ

**774RR** · 2020/06/07(日) 09:11:11.86

我慢のラインは人それぞれだから仕方ない
バイクって乗り物はマゾが乗るんだし

**774RR** · 2020/06/07(日) 10:21:48.22

いや冗談抜きでマジで金玉クーリングは絶対に無視できない課題だわ

**774RR** · 2020/06/07(日) 10:37:46.63

しかしまぁrevoは夏、自分の金玉の心配する程度には熱いな
インジェクションは全部ガソリンをタンクに戻す仕様なん？

**774RR** · 2020/06/07(日) 11:35:11.22

そんな熱いのか
今黒で検討中…

**774RR** · 2020/06/07(日) 11:37:20.35

キンタマを捧げよ

**774RR** · 2020/06/07(日) 11:49:50.51

>>440
黒なんてクルマもバイクも視認性悪くて危険な目に遭うことが多くなにも良いことがないからやめておけ

**774RR** · 2020/06/07(日) 12:44:44.98

そうそう、傷も目立つし、車体小さく見えるし
なんもいいことねえ

**774RR** · 2020/06/07(日) 12:49:37.35

>>439
尻が熱いというよりタンクの辺り、膝から太ももの内側にかけて熱くなるって感じかな
今はタンクパッドでしのいでるけど、去年の夏は低温火傷で帰宅したら水ぶくれが・・・
ホンダに「こんなに熱くなるんですか？」と火傷の画像付きで聞いたら「お大事にされてください」とだけ返信があったな
2012年式のスーパーボルドールだけどシートの部分は熱くならないな

バイク屋さんもパッド貼って軽減させている人が多いと言ってたよ

**774RR** · 2020/06/07(日) 12:50:28.69

>>439
インジェクションになってからなのかね？熱いって言われるようになったのは

**774RR** · 2020/06/07(日) 13:51:29.61

>>442
>>443
当方三十路の中二病だから漆黒が好きなんだよ
ごめん視認性なんて一切考えてなかった
黒って他人からそんなに見えにくい？

**774RR** · 2020/06/07(日) 13:57:31.36

>>446
夜に横から見たらほとんど見えないと言っても過言じゃないぞ
ジャケットやヘルメットまで黒だったら自殺願望でもあるのかと思うレベル

**774RR** · 2020/06/07(日) 14:15:25.01

黒い服装の歩行者だって街灯も少ない田舎だとマジ気づくの遅れる
無灯火の自転車とかは頭おかしい
自分が見えているから相手も見えていると思い込むのだろうけど

**774RR** · 2020/06/07(日) 14:18:25.93

>>446
直視しての違いは大差ないだろうけど
運転中、視界の端に僅かに入るような場面や死角付近の存在感は全然違うし
まさに危険な場面での違いで命取り
対面での距離感スピード感も狂うので右直事故とか

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:27:04.01

内腿の付け根の辺りが低温やけどっぽくなってくるけど
夏場はジャージの半パンみたいなのをズボンの下に履くとだいぶ緩和される

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:52:54.96

タンクの熱さだけは大型上回ってんじゃねぇか
設計ミスだろコレ

**774RR** · 2020/06/07(日) 16:42:12.83

Ｇパンの時は熱くて低温やけどしたけど
ライパンにしたらやけどしなくなった

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:24:01.46

普通二輪の教習中にスーフォアで内腿火傷して
参った。大型のNC 750の時は大丈夫だったが。
いまスーフォア乗ってるけどら熱いねー。

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:28:41.45

ツーリング用のメッシュタイツ履くと若干マシ
適度な締め付けは疲労低減にもなるし良いよ