【HONDA】CBR400R CB400F 400X 27台目【400 Only】
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いなくはないしそれで入るのも間違いではない
自分のやり方が絶対に正解みたいな言い方しちゃダメだぞ
まあ俺は順々にエンジンブレーキかけながら落とす派だけど >>363
昔アナログ時代には、そんな連中が多数いたぞ
テレビの映りが悪くなると、TVの画面横の箱部分を叩いていた時代の話しやな >>366
俺はアナログ世代なんだよね…半クラでカチンてギア入ったら変速させるのは普通
キャブ車全盛期のレーサーレプリカ全盛期すら前後に振るなんて奴はいねーよw 停止時の半クラシフトダウンが老害とは草
前後にユッサユッサ振りながらシフトダウンする若者と比較して、どっちがアナログなんだか >>368
>>369
間違いに気付いたなら素直にゴメンナサイしなさいよ。
そんな風にいじけるだけだから小馬鹿にされるんだよ。 前後に揺さぶるんじゃないよ少し前後に移動させるだけ．
ドッグが当たって変速できないのを車体を前後に動かすことで後輪側からの入力でドッグをずらして変速させる．
半クラにするのはクランクシャフト側からの入力でドッグをずらして変速させる．
下の動画の16分44秒あたりから．
ギアが入らない！？ミッションの仕組み解説 byYSP横浜戸塚 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=me39UnflfB0&;t=1004s >>374
それなら普通だし解る、半クラと同じようなもんだ。
けどな>>358コイツは揺さぶるんだと、ユッサユッサ、、、ワロタよ 400R乗りは性格悪いんだな
みみっちぃカスが乗るバイクなんか？ 間違いを指摘されたからって怒る必要は無い
“そーなんだ、知らんかった”
で済む話なのに、逐一そんなレス付けるから長引くんだよ >>376
年齢層に幅があるバイクだという事はわかる 自分が理解できるように説明されないと理解できない奴って増えたよな。若い年寄りに関係なく。 車体を少し動かす方法も、軽くあおる方法も、教習所で教えてたけどなあ
教習所のCB400はめちゃくちゃギアの入りづらい個体あるんで 2020モデル400X白契約してきた。
夢店の事前発注分あたるけど納期まだでてないらしい。乗り出しいつになることか… >>382
いいなぁ、オメ！
オレも今日買ってこようかな。
クレカで支払いすればギリギリキャッシュレス還元5%あるのか？ >>391
ちゃう
夢がクレカOKしないので出来ない あっしは首都圏大手ドリームだが頭金ということで10万だけクレカ払い出来たで。
その店では最大10万までならって話だった。 店舗にもよるんだねえ…うちは駄目だった、手数料うんたらで社内で決められてるって言われたわ みんなありがとう。
全額クレカで買えないんだ…
調べてみたらドリーム店って全部同じ会社かと思ったら違うみたい。
地元近くの茅ヶ崎店と相模原店は同じ会社なんだけど、厚木店はちがうんだな。 手数料高いから全額クレジットしたら夢の利益なくなりそう >>398
同じ会社だと、最初に見積もり取った時にコンピューターに個人情報登録されちゃうから、他の系列店舗で見積もり取っても同じ額しか出してくれない。複数店舗回って見積もり取るなら気をつけたほうがいい。 元々は値引き3万円だったがオプションで14万円分付けてるので↓の人より値引き頑張って欲しいって交渉したよ。頑張って貰えたので満足かな
🎐Acestriker🌻🌸祝🌸6/4現行2020年モデル白400Ｘ契約 @Kanon_xp_1397
定期宣伝【🌸祝正式発表🌸】6/4現行2020年モデル白400Ｘ売買契約、ついったー最速契約完了。正式発表されましたが事前情報通り赤シートフレームの赤グラフィック白車体で確定🐤 ワイ氏の納車が待たれるにぇ〜(/・ω・)/ #ホンダ #400Ｘ
https://pbs.twimg.com/media/Eblyh2JUcAE45Qt.jpg
2020年6月30日 18:00
https://twitter.com/Kanon_xp_1397/status/1277889612237754369
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>401
このほぼ特定された人はボラれたんじゃね？ >>401
俺が買った時より2万以上値引き少なくてワロタ 近くのドリームで400X見積もりしたら値引きなかったｗ
登録代行手数料も3万以上だった
一見さんだからか・・？ 値引きってそんなに重要か？
十何万も差があるんだったらきになるけどせいぜい、新車現行モデルなら5万とかまでだろ。
長いバイクライフ考えたらそれより、
アフターメンテに対する店の雰囲気とか態度とか信頼性の方が重要視するなぁ。 重要だなー
見積にオプションやメンテやコーティングを入れるなって言ったのに
てんこ盛りな見積作って一緒に来た嫁をドン引きさせ、購入が半年遅れた。
このポンコツドリーム店への恨みは忘れない >>406
ホンダドリーム中部が運営する店舗では、値引きはしません。 値引きあると助かるけどあんまり固執してると金ケチって任意保険入ってなさそうなイメージに見えるわ >>411
そらお前だけだわ。
かけるべき必要な経費と減らせる経費を同じように考えてるなんてアホだぞ まあ車に比べてバイクの任意保険加入率がまだまだ低いからそう見えても仕方なし 80ちょっとの車両価格で粗利なんてたいしてないんじゃないの キャンペーン値引き五万円みたいなのと、ガラスコーティング剤とかを無料にしてもらった程度だったわ。 自分の時は値引き無かったけど、ETC本体無料取り付け無料インカム無料で10万円分くらいのキャンペーンはあったからまあ良かったかな コーティングやらのオプションはHMJから販促費が出てるんだろ
それでカバーすれば、若干の本体値引きを見積もりに乗せられるってことだな
夢で新車買ったときに、執拗にコーティングを勧められた >>418
バイクだけじゃなく、車も一緒。
コーディングは原価安いので利益率が高いから、必ず勧めてくる。 実際コーティングって効果あんのかね？
経年での比較ってしづらいから騙されてるんじゃ？と思いながらもしてもらったけど。 車と違ってパネルの面積少なすぎだしマメに掃除したって大した手間じゃない プレクサス辺りでマメに吹いた方が絶対にいいと思う！
毎回見積もり取る度にコーティングは要らないと言うのに必ず入れてくるのもうざい。 夢で定期点検の見積もりにコーティング入れてきたから、いらねーって断ったのに
タダでもいいからって無料で塗ってやんの
ｱﾌｫなのか >>422
野ざらしでカバー掛けてるだけ環境だけど、ガラスコーティングしたところは3年経った今も綺麗に反射するから満足してるよ プレクサスって臭いのに人気があるね
あの匂いが駄目で捨てたわ 初バイクとして2015年式の400xを購入予定
vストロームと迷ったけど高速使いまくるならこっち選んだほうがいいよね? >>430
いいぞー
高めのスクリーン入れるともっといい >>432
社外のフルパニア、ナックルガード付きの走行距離6000で諸経費込み64万だったかな
明日ドリームに現物を見に行く予定です 2015って初期型でしょ？せめてLED灯のやつがいいなぁ
まぁ暗いんだけどｗ >>435
そっかライトも違うのか
タイヤやメータも現行よりしょぼいのは知ってるけど
そこら辺が実際の走行にどの程度影響するのか全然見当がつかないんだよなぁ
明日店の人にいろいろ聞いてしっかり吟味してきます Rは結構違った
実物見る前は2013-でいいと思ってたが、
実物見た後は2016-じゃないと買う気がしなくなってた 初期型400Xに乗っている人は知っている
https://i.imgur.com/fyneKPn.jpg
ライトがチンポコすぎて前の車にパイルダーオンしそうな事を LED化以降なら中古でも型落ち感はあまりなくて済む
2016に限っては現行よりかっこいい（贔屓目） 2016モデルは、熊本じしんの影響で販売されたのが超激少数やからな と言う事は2016年式黒の俺は売らない方が良いのかな… 64万で5年落ち中古なら、あと20万くらい出して新車の方がお買い得だし後悔しないとおもうぞ。
パニアなんて後から買えばどうにでもなるが、17インチタイヤや、シフトポジションやシフトチェンジインジケーターやETCランプ付きカラーメーターは19年式以降しか無い。 新車+オプション考えたら20差ではすまないのだし、中古を買うのはあながち間違いではないと思うぞ 5年落ち諸費用込み64万ってことは、車両本体販売価格が50万くらいで、20万円ほど利益乗ってけるから下取り価格は30万円くらいとな。 2016年式はアンダーカバーついたままLEDライトになったので最強 436だけど、店で2015年式のやつ見てきた
結論から言うとほぼほぼ買う決心はついた
新型も見せてもらって年式の違いをちゃんと理解して吟味しようと意気込んで行ったけど
それ以前に単純な車格やパニア込みの存在感とか嘴カッコいいとか足つき最高とか案外軽いとか
そういう部分に感動してて正直細かいとこに目がいかなかった
今のところ未舗装路走る気ないしギアインジケータも何故か外付けされてたから、実際機能にも不満はない
車も型落ち中古車だけど何の不満もなく運転してるし
住めば都的な性格をしてる自分にはこれでいいと思う まわりがなんと言おうと
自分が満足できればそれでいい >>452
Gヒーター、ETCはついてない
ドリームで見積もりもらったら結構高かったからナップスとかで改めて頼もうかと思ってる ドリーム工賃高いし時間通りきっちりとるからな。
確かレバレート11000円だよな。グリヒとETCなら下手したら工賃で20000円以上取られる。
ナップスは時間というよりメニュー毎に金額決まってるから取付難易度高い製品で時間掛かっても
メニュー金額超えることないから安く済む。 話逸れるが、海外にcb500xのこんなサイトがあったんだな。英語だが情報量多くて暇つぶしにいいぞ。
https://www.cb500x.com 舞い上がって勢いで決めてしまわず
一旦冷静にね
正直思ったのはその年式にその値段はちと高い。 我々は現物を見てないので値段が高い安いは言っててもしゃーなし どうなんだろう
ヘプコのフルパニアとか込みでなおかつ直営店保証なら安いと思ってたんだけど
それでもやっぱり年式からすると高いのかな?
バイク素人じゃ正直分からない
あまりにも法外じゃなければお布施として割り切るよ >>455
紹介サンクス!
タイヤのレビューも多くてめっちゃ参考になる >>458
まあ最終的に判断して金出すのは貴方だし、それぞれみんな価値観違うから。
悩んでるのなら取り敢えず買っとけ。 年式と距離からいったら妥当な値段じゃない？中古は探す楽しみもあるけど、自分の出せる予算の中でこれだと思ったら買うのが吉。時間がもったいない。 まあ本当に買う時は、バイクの方からの乗ってよてメッセージを受け取った時やな
これは買うしかないなと感じるかどうかやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
