【HONDA】CBR400R CB400F 400X 27台目【400 Only】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
てか400Rの過走行車買ったわけだが（5万キロ超
どなたかクラッチ交換したような人居る？
どれくらい持つもんなんだろう 他県に行くのもなんなので、県内で天の川と一緒に撮影してきた
埼玉県でも撮影できるとこあるんだなぁ
https://i.imgur.com/xTSLdts.jpg >>761
天を見よ！見えるはずだ、あの死兆星が！！(´・ω・`) >>761
言ったら悪いけどバイクいらんレベルの星空ね 君ら辛辣
ここに星空だけ貼り付けたら板違いだろ
まあお気にバイク()の主張が強すぎってのはわかるけど >>761
自分も埼玉県在住だけど、こんなに綺麗な星空が見える所もあるんだなぁ… >>771
ググってみて初めて知ったw
堂平って天文台まであるんだな
栃本は関所跡を通ったことあるけど有名な星空スポットだったとは
今度夜に走りに行ってみるかな 星を撮るじゃろ？バイクを撮るじゃろ？そしてニコイチじゃ >>1
東京出身、大阪在住の土井剛（莉里子）オカマ
大阪の一般男性に「2016年から4年間、ストーカー行為」
https://i.imgur.com/tOsJwIF.png
https://i.imgur.com/lphAY9g.png
https://i.imgur.com/SyIWgpW.png
https://i.imgur.com/ySN4vzu.png
https://i.imgur.com/m3kS8hX.jpg
氏名■土井剛（莉里子）
身長■165cm以上
生年月日■1994.3.7
前住所■東京都三鷹市下連雀5丁目3 シティハイツ吉祥寺通り4階
現住所■大阪府大阪市内
Twitter■@copy__writing
疾患■性同一性障害（LGBT）、人格障害、発達障害（ADHD）、アスペルガー症候群、統合失調症、虚言癖
大麻などの違法薬物を常用しているという情報あり
別名■にゃんぱす、にゃーこ、みんち等
ストーカー歴■コジコジ（元ニコ生主）、F（@No_001_Bxtxh）、加藤純一（配信者）、の子、一般男性、その他多数
関係者■大阪の日髙始皇、その他
<人物>
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す等し警察沙汰に、東大の精神科、隔離病棟にて強制入院させられる
●骨が見えるほどのリストカット
●自宅だったシティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺、頭を強く打って脳に損傷、精神病棟に再入院
●ネット上ではトラブルメーカーとして有名でハッキング、SNSやPCの乗っ取り、脅迫、たかり、ゆすり、強要、殺害予告などが日常化
●去年から今年にかけてyoutuber同士のトラブルに便乗し、某有名youtuberから複数回に渡り1億近い慰謝料をビットコインで受取ったと自慢
●現在、ストーカー被害者が住む大阪市内のマンション周辺の治安を荒らしたり、土井本人がうろついているのが何度も目撃されている
●大阪府警、三鷹警察、サイバー犯罪課が土井に注意
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1587960611 半年ぶりに乗ろうとしたら、バッテリーが完全に上がってた。 >>778
リチウムだったのでパルス充電器は使えないんです。
充電器繋いでほっといたけど、お亡くなりになってました。 何故バッテリーのマイナス端子を外しておかなかったのか？ 絶対に出ないのは確定してるんだがもし出たとしたらzx-6rが買える値段になるだろうな 絶対出ないとも言えないんじゃなかろか
最近はカワサキに先手を取られてばかりだし CB400も新しく環境規制に対応させるって噂もあるしコスト回収のために出すかもと考えたくもある それなりにマジに作るならエンジンはスーフォア流用でもいいとしても
フレームまで流用でガワ付けただけとはいかんだろうから
コスト回収のためにって線では中々厳しんじゃなかろうか >>790
4気筒だとヒラヒラ感が無くなって直線番長に近づかない？ 400xで、教習車なみに横に突き出てるエンジンガードが欲すぃ
免許取りたて初心者だから、絶対立ちゴケする自信ある >>794
免許取っていきなり400Xは結構リスク有りそう
教習車ガードって言ったら、やっぱりプロスマンだよ >>798
24時間走っても尻痛知らずのシートに盛る必要は全く無いぞ！！ >>799
24時間走っても尻痛知らずは鋼鉄の尻だと思ふ 3～4時間ならケツのダメージは全く無いな
6時間も走ると流石にケツが凝るが >>790
見た目は600RRや650Rより完璧に仕上がってんだから
あとは中身、ほんと400SFのエンジンをそのまま持ってくるだけでいいと思う
なんで渋られてるのかなぁ。新規エンジン開発の費用なんていらん、流用ならコストは抑えられるのに
90万くらいまでなら税込99万でギリギリ許されるのに すーふぉあのマネしたらアイデンティティなくなるやろが！ >>804
ユーロ規制通らなくなるの分かっているから出さない 値段が爆上がりするよな
それこそ大型で良くね？ってなるわ >>798
ゲルシート追加したら逆にお尻痛い痛いになったでござる >>804
グローバルモデルにエンジンのみ国内向けでこの値段でしょ
CB400のエンジンマウントしたら99万とか無い
考えれば考えるほどCBR650Rでいいやとなる >>809
ちょっと話逸れるけども650Rは燃料タンク小さすぎなのがなぁ
燃費は排気量的には一般的だからまあいいとして、
あの燃料タンクはツアラーを馬鹿にしてる >>810
何言っとる？
1100、400、250共に売れてたぞ…対抗馬でSUZUKIが出したRF400すら勝ち目無かった…あの頃のHONDAはツーリング部門の400では対抗手段無かったな…
代わりにBAJAみたいなツーリングオフ車で頑張ってた >>813
そうだよねえ
650Rにステップアップしたらタンク容量減りましたってのは
何となく釈然としない。400Rと同等くらい確保するべき そんな人のために欧州じゃcbr650fをまだ売ってるんゃなかったっけ アフツイのエンジン流用したxの新型出るってマジかな？
いよいよ400x とお別れして大型目指す時期が来るか… 前から噂はあったけどついにでるのか
大型免許取らないと… >>820
VFRもカッコいいけど、4発だけあって高すぎない？生産終了みたいだし…その代わりに出すんじゃないかな？
>>821
一応xをオンロードよりにするってネットの噂記事には書いてあったけど >>820
エンストしやすいVFRのエンジンじゃなー
しかもショートストロークの超回転型だしオフ車のエンジンには向いてない でもなあ、400Xは400だから良いってのもあるんだよなあ。 いや、軽量化すると高速での安定感がなくなるんだよな
下道なら確かに20～30kgは軽くてもいい 行ける
空気圧を2.8→1.6くらいまで抜けばなんとでもなる >>828
行ける と よく行ってる では感じ方違うけどどっちの方？ 250Xとか出たら考えなくもない。
シングルでもパラツインでもどっちでもいい。 >>824
確かにこのサイズ感が良い
これよりデカくなると、かなりの緊張を強いられるからね >>829
走れなくはない。行けるであって、正直楽しくはない
重過ぎてスピードも出せないしダルい >>832
参考になります。
やっぱり軽いのも別であると楽しいよね。 今のバランスがすこぶる良いけどなあ
これ以上、重くても軽くてもダメ
これ以上、パワーと燃費のバランス崩すのもダメ
これ以上、足つき悪いのも風強いのもダメ
これ以上、カッコ悪いのも曲がりにくいのもダメ アフリカもラリーも乗ってたけど、400Xのバランスに到達…タイヤも変えて、ガレでもそこそこ走れることは体験済み。 >>835
タイヤ何に変えました？
19インチモデル？ >>838
少しタイヤ圧を落として、昨年の台風前に川上牧丘とか中津川を走ってます。林道と言われれば林道ですが… >>837
19年型の黒です。タイヤはミシュランのアドベンチャーてす。リアは160／60を150／70に落としました。 >>840
中津川は林道だよ…16年式の俺も長野まで抜けたよ…プロトのアンダーガードにバコバコ石が当たってマフラーが気が気でなかった どう考えてもこの車重でガレ場はあり得ない
泥沼にはまって抜け出せなくなった時にどーするんだと
険路コースアウトして崖から急落したらアウトやんか クロスオーバーって考えるとオン寄りだからねー
居るのかわからんけど林道をがんがん行けると思って買っちゃった人は気の毒 >>843
お前も先ずガレ場をググっておいで…泥沼とガレ場は関係ない…まぁ林道で泥沼にハマったら当然抜けれないけども >>848
林道は行けるわな
>>849
イメージ言うけど普通にググれば間違いには気づくぞ 400xにリアフェンダー付けたいけど純正高い…
みんなどんなの使ってます？Amazonの安いやつ？ 一応舗装林道だけど、所々ひび割れて盛り上がったり砕けたりして
オマケに小石や落ち葉や枯れ枝がたくさん落ちてる道を「ガレてる」って言うのは間違い？ >>855
上で挙がってるのは未舗装林道以上の酷道のことだと思う
本格的なガレというと、未舗装林道の中でも、こぶし大以上の岩がゴロゴロしてるイメージ >>855
ガレ場でググって画像見てみ？
酷道とは比にならん道だから… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
