【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part48
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
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それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
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直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part47
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559771295/ >>573
原産国で語るのは昔話。
国内4大メーカー、
売れ筋機種はタイ、インドネシア、インド、中国での製造だろう。
それぞれ名機がある。 >>571
罰則規定は確かないはず
それにしても全労済すごい安いな まさかと思うがJA10乗りで後輪サス、未だに純正使い続けてる猛者いないよな？ >>584
ちょっと前のオレがいたか…やはり。
乗り潰す気なら交換してみ。
諭吉1人分で余生が幸せになれる。 >>584
体重が3桁界の住人だったり仕事で重量物を載せたりしないのなら
交換したまへ 走れば価格以上のものがある >>576
レッグシールドあったほうがいいけどクソダサいし
新形クロスカブと凄い悩んだわ
結局実を取ってこっちにした >>584
一番初めに交換するのはリアサス
だと言い切れるよ >>584はどう変化するのか聞きたいのに>>594じゃ答えになってねーだろ
どう変化するのか説明できねーなら他人に勧めるなよ そうだね 失礼しました
純正はポヨポヨしてるし段差のショックもキツい
社外品yssだけどコシがあってしなやか。コーナー
もカチっとしてるから不安定さは感じない。
純正とは雲泥の差を感じたよ >>592
君にはそもそも、カブじゃなくて良かったんじゃねーの？ >>571
試算したら全労済10880円。俺の車の特約より安いじゃないか 何歳？
新車購入年齢マップ2019年
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/06/ym-wide-purchase-age-1.jpg
中央値54歳
速くなければバイクじゃない
と言われた1980年台後半の若者がそのままスライド
昔はNSRとTZR
今はCC110@1968 雨の中走ってきてまだ雨降ってる場合ってカバーかけた方がいいの？ 今までやってきた通りにすればいいよ。そのやり方で何も感じなかったんでしょ こういう雨の日にレッグシールドのありがたみを感じるよな
実用性は実用美 ヴァンヘイレンが亡くなったな
1984
良いアルバムと称されてるが
俺はそれ以前のもっとヘビーなときが好きだった スレチ
ちなみに俺の車のナンバーは5150
バイクも希望ナンバー導入してほしい 「かんち〜｣は鈴木保奈美
これがわかる人は
>>601の年齢層 カストロールgtxはSLだからカブに入れてよろしいか http://s-cub.com/oil-change-41.html
抜粋
条件１ 10W-30 SL/CFとパッケージに書かれている
条件２ ILSAC規格に関する表記（GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5）がパッケージに無い
原則、この２つを満たしていればOKです。
そろそろこの季節
ハンカバ(左側)のズレ防止対策
左側だけゴムワッシャーと元から付いてるボルトで固定
https://i.imgur.com/s857Afx.jpg
ネオプレ以外でスイッチ類全部収まるやつないのかな
ハサミで穴広げてもいい >>618
自分もイエローに同じ黄色ハンカバしてたがハンカバ色褪せが嫌でブラックに替えたよ >>618
これさワッシャー無しでやったのよそしたらいつのまにかネジゆるゆるになってたわ。やっば要るな
ホムセン行くかな 2016年式、燃費性能回復に成功した。
52km/L → 62km/L
1日でまとめて走ったからかな。
いや、メンテナンスの成果とみたい。
空気圧は基本だな。 月2回空気圧チェックしてるよ。前2.0後ろ2.3にしてる 71kg 箱無し 3〜6ヶ月に1回ちょっと多めに空気入れてる
オイルは14ヶ月に1回ぐらい
普通に走るしエンジンまわる >>626
そうじゃなくて普段からメンテのことは頭から抜けてる
フッと思い出してやるとそのぐらい経過してる 年間1000キロも乗らない俺は春が来たらオイル交換してるわ 空気抜けるのもオイル交換の時期も乗り方によってまちまちなんだから、自分がどうとかどうでもいいわな 空気圧が減ったら判るキャップ付けてるよ。
洗車はマメにするからその時気付くからね 3-6ヶ月だと1.0くらいに落ちちゃうね。オフロード仕様になる 駐車場で当て逃げされた最悪
普段と1mくらい離れたところに停めた俺が悪いのか？ >>632
警察に被害届。
保険屋に連絡。
現場写真記録。 >>633
恐らく当てられたのは一昨日で結構動かしてしまった
スタンドの位置のアスファルトが削れてたから妙だと思ったけど暗くて車体のキズに気づかなかった 泣き寝入りになると思うって警察に言われた…
相手の車体の塗料みたいなのもついてるのに防犯カメラがないからって全然調べる気もなく帰っていった そういうのやられたら警官の私用車にも同じことしてやりたくなってくるよな ファミバイだから車両保険なんてないよ
警察も同じ敷地の車くらい調べてくれれば良いのに 任意保険だが車の特約より全労済の方が安いし乗り換えたわ。以前バイクで事故って等級下がったんよな
いずれにせよ JA10クロスカブは中華と蔑まれることが多いが、3万キロ走ってもびくともしていない。
サス、チェーン、タイヤ、プラグ、もちろんオイルなどのメンテナンスで絶好調。燃費は平均60km/L前後。
秋になり、毎週、近場で約200kmくらいの半日ツーリングしてる。
ライティングポジション、レッグシールドとノーマルシートの出来が秀逸と改めて思う。
特にシートの座り心地とカーブでの体重移動は原付2種の中でも最高の部類ではないか？全く尻痛にならない。とにかくコイツの三角形シートはすばらしい。
末永く付き合いたいツアラー。
半日200km散歩が350円。本格的な冬が来る前にGo To を組み込むプラン検討中。
トランポ運用の人、いる？ >>648
通勤メインだけどたまに林道行く時はトランポ使ってる
ホイールも通勤用に後14インチ買って純正17を林道用にMXタイヤいれ保管してる >>649
レスありがとう。
すごいねー！
通勤14インチってアイディアがすばらしい！！ >>649
それから、純正シートの感想はどうですか？ 新車購入して速攻で社外セミロングシートに換えたが、一気に450km走ったらケツが死んだわ
純正ってそんな良かったのか >>650
オクで安かっただけなんだけどね
シャフト経違うしちょい手間いるけど
シートは不満に思った事ないかなー
2週間くらいの林道も含んだキャンプや野宿で旅するのにも使ってるけど何とも思わないって事はよく出来てるって事なのかな あのシートはよく出来てるよ
厚みがあって疲れにくいしダートでスタンディングする時はタンクの代わりに膝でホールドもできる
初期ロットで色が違っててリコールになったの懐かしいな 背低いから純正だと足つきがね。
社外のシートにしてるけど
座り心地は固いから純正の方がいいね。 >>652
純正で一気に450kmはないけれど、たぶん尻が死ぬことはないと思う。
座面が広いからポジション変えるのが楽。あのハンドルとシートの関係がすばらしい。 最初は足つきに不安があって社外のシート高が低いのに換えてたけど
ある程度取り回しに慣れてきたところで厚底の靴を履くようにして
純正シートに戻したらいい感じだったわ お尻に優しい！ 181cmあるのであと5cmくらい車高高くさて欲しかった
若い時はその身長で得したこと多いが
この歳になると身長低い人が羨ましい
ユニクロのズボンは全て寸足らずのアンクルになるし
シャツはそで丈足りず
服はセレショで買わなきゃサイズも合わず
CCも自分が乗るとリトルカブ >>659
わかる
自分は185cmなんで、社外シートに買えるしかなかったわ 今日納車されたので俺も仲間入り
ホーンとウインカーの位置逆なのねこれ
ちょっと怖いな >>661
俺も最初戸惑ったわ
クロスカブに乗り初めはホーン鳴らしまくり、それに慣れたあと、久しぶりにデカいほうに乗ってはホーンを鳴らし、近所では下手くそライダーに見えたろうな 自賠責更新5年セブンイレブンでしたんだが
14000円ちょっとに値下がってるのね知らなかった
確か以前は17800円くらいだった セブンイレブンって三井だよね。ネットで入力してマルチコピー機で印刷
楽な時代になったな
わざわざ保険屋、バイク屋行かなくて済む >>669
それでやったのって、自賠責のステッカーどうなるの？ >>671
そうなんだ
今度からそうするわ
まだ3年も後だけど そして自賠責保険をコピーし原本は家
コピーを旧自賠責が入ってた袋に入れバイクに仕込む
スマホでスクショ撮りgoogleフォトフォトに預け
書類アルバムを作りそこに関連付けさせておけば完璧 それを言うなら
原則原本携帯だけれども
バイクの場合はコピー携帯はあたり前でお咎め無し お咎めなしだけど、スピード違反で捕まったときにポリスに注意されたわ そっか
俺事故した時、受けた時提示させられたが
コピーで何も無し
不文律でスルーすることになってるコピー携帯を注意されたとなると
よほど不審者の風体だったのかもしれんな
気をつけなさい 原本携帯してましたら以前
・風で飛ばされ紛失し大変な目に遭いました
・雨に濡れて再発行してもらいました
・収納スペースがなくて紛失が怖いので
ですからコピーを携帯してます(と言いながら)ハイこれです→ok 俺なんかスクショ見せたことあるぞ
特に原付は自賠責保険と書式フリーの譲渡証明書(簡単作成できる)と
認印で簡単に名義変更/廃車できるぞ
きちんとした正規の名義変更やったことある
原本携帯してましたら以前
・風で飛ばされ紛失し大変な目に遭いました
・雨に濡れて再発行してもらいました
・収納スペースがなくて紛失が怖いので
ですからコピーを携帯してます(と言いながら)ハイこれです→ok あらら…
大事な書類
・標識交付証明書←これ自賠責と一緒に原本入れてる人多いはず
標識交付証明書←これ自宅保管ね
これがあるとさくっと名変できる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
