【HONDA】GROM グロム MSX125 Part68【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581427783/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>197
ねじれ剛性が上がるのなら意味は有るだろうね
左右のフォークを繋ぐタイプのスタビは効果有るけど・・・
ベアリングの話しは重心がズレて無ければ寿命は変わらない
遠心フィルターが重いから寿命が短いとしたらクランク偏心量が大きいんだろうから
クランクか組みつけに問題が有るよね タイ品質やば過ぎて笑うレベルだからね当たり外れがすごい
締め付けトルクは何故か揃いも揃ってバイク用品店が諦めて追加料金掛かっても良い?これ無理やって言ってくるレベル 締め付けトルク+10Nmくらいのイメージ
初めて外す場所はカッキーンって鳴る あと穴の位置もすごいズレてるよな
向こうだとポン付けってのはその場で工具でガリガリ削って
現物合わせで取り付けの事をポン付けって言うので溶接とか追加部品が必要じゃなければセーフの品管 パーツ交換するのにいちいちシュラウド外すのがメンドクサイ
まあ今のバイクってみんなそうだけど グレーかホワイトで迷う。
迷い過ぎて買うのが冷めてきた。 グレー買ってほわいの外装一式買って気分で着せ替えor右半分グレー&左半分ホワイトでオケ >>203
鳴るよな
サス交換するときに緩めたボルトが全てカッキーンだったわ >>211 あってる
>>212 前期の話だけど、タイでは黒買ってシュラウドの上だけ色変えるのが流行ったと聞く。
おれシュラウドの上だけ3つ持ってて、気分で変えたり色塗ってるw
うちのはベース14白なんで、ホイール金だったから黒に交換。ヘッドライト横とか、サイドガーニッシュとかが白だけど、それはそれでワンポイントで良いと思ってる。 もともと簡単に外装着せ替えってのもグロムの売りだったよね まあXRとnaviの良いとこ取りみたいなもんだしw 某ブログの別のバイクのスイッチボックス流用してハザードできるようにしたけど、うまくできたわ
線をハンダゴテ必須だったけどなんとか成功した >>213
ありがとう
https://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=11650869
DAEGのスイッチボックスの線にこれかしめて、あとちょこっと配線いじって交換するわ
速い車に先に行ってもらうのにハザード欲しかったんよね ダエグスイッチ付けてるけどハザードよりもスイッチ位置が逆なのが気に入らなくて変えてるな 俺もウインカーとホーンを入れ換えたくてスイッチ変えてる
後期JC61なんだが、ハイビームの極性が逆なのが厄介だった
リレーで反転させたけど、他に解決策があったら聞いてみたい >>219
使ってるよ
おまえはネット情報だろ(笑) 基板にはハンダ使うしかないけど、ハーネスはカシメが基本
ハーネスは動するからあまりよくないけど、自分のバイクならべつにいいとおもう
カシメの方が楽で信頼性高いってだけ わいがやったのここの記事参考した
http://letsgrom.blog.fc2.com/blog-entry-77.html
記事は旧グロムでわいが実際カスタムしたのは新型グロムで
基本同じだったが、どうもバッシング時だけ配線の接触部分を半分絶縁しないとバッシングはできなかった
ど素人だがよくここまでできたと思うw >>227
へぇ、そういうことか
パッシングは大型でも使わないから無きゃないでいいわとそのままにしてる 正直馴れたら下ウインカーの方が使いやすくね?
とっさにホーン鳴らしにくいってデメリットあるけど、そんなシチュエーションめったにないし、そんな危険時は他にする事ある気がするわ 咄嗟にウィンカー出す必要性は皆無な以上、あの配置に必然性はないと思うわ >>230
複数持ちだけど慣れたよ。ホーンは使わんからどうでも良かったりもする。 複数持ちでなれる前にいらいらがピークになった
グロムに乗っても他のに乗っても両方のスイッチに違和感が出てしまった >>228
ですよね、つけてもハザードもバッシングも使う機会ないですw キタコは知らん間にボアアップキット133ccと164cc廃盤にして181ccに一本化してんのね
133ccは手軽で良いキットだったので残念だわ
まあ中途半端なのは売れないわね 寧ろホーンが慣れない
冬グローブみたいな厚いのがうっかり触れてプー!って芋るだけだわ 今更、前期型が欲しくなったがもうすぐモデルチェンジするんだっけ >>236
ちがうだろアホ
売れたから終了したの
188は余ってんの 壊れる覚悟馬鹿しか付けないから LEDライトが暗く感じるんだけど、交換してる人いる? こんにちは
いい撮影スポット見つけたのでうぷ
gp-22 かっこいい!
https://i.imgur.com/CurzpaY.jpg
自己満でした。 >>244 まじか!k180好きで、オフロードからミニ迄色んな車種で使ってきたんだ。
オフロードに入ることなんてそうそうないし、ロードでのグリップもそこそこあるし、こりゃ次のタイヤ交換が楽しみだ!
財布は楽しみじゃないと言ってるが… >>246
次は私もCITY GRIPからK-180に変えるつもり
乗り心地良し、ドライのグリップも悪く無いし雨天も悪くない、減りも悪くないし私も好き >>252
仕方ないね後は沼に嵌まらないようにスイングアーム以外のパーツを全て交換するんだ とりあえずミラーとフェンダーレスをAmazonで注文した。納車はまだだが。
1番の問題は嫁にまだ言っていない事 バイクなくて買ったのか、買い換えたのか それが大きな問題だな。
うちのグロムはアイドリングでカチカチ音が出始め、やばいやばいと頭がスイカになりそうな程毎日言って
そんでエンジンを(MC41に)載せ替えた。
ナンバー白くなったなとか思ってるかな、音うるせーなとか思ってるかな、なんにも言われないけど、気づかない訳がないよな〜 >>257
ウチは車種が変わろうとメーカーが変わろうと色さえ変わってなけりゃバレない。
バイクに興味の無い女なんざ一切関心が無いから大丈夫 >>241
そのキャリア初期型に付くんだな
ウィリーバーの代わりになるからいいなと思ってた うちのバイクは大型小型複数台あるけどミラーは全部一緒
ナポレオンミラーのクロス2オプティクスに変えてる、すげえ見やすいのこれ ミラー…バイク買うと真っ先に変えたくなるけど、おれは社外を色々試して結局純正に戻ってきちゃう。どのバイクでもそうだったな。ミラー変えるとそこだけ浮くんだよね。サイズやら質感やら…
唯一気に入ったのは、シグナスに使ってたバレンTTミラー。邪魔な時たためる。あっという間に退色するけどね… >>261
今グロムにバレンの黒使ってるが確かに退色やばい
見た目は今一なんだが見易さとか機能性が最高すぎて妥協してる かと言って後期グロムに純正ミラーが似合ってるかというと似合ってないよね 75ならポリゴンでしょ
純正の丸型はデザイン的にも実用面でもダメだと思う 純正ミラーだと冬場に腕しか写らず、今はPCX純正を付けている
そしてPCXにはクロス2を付けている ポリゴンは可動範囲が狭すぎてイラつく そしてボールがクソ弱くてすぐ動いて更にイラつく 鏡もチャチイ
クロス2はとにかくデカイ グロムには似合わない そしてヤンキーにパクられる
結局俺もPCX純正 まるで純正のような違和感のなさ 純正ミラーは後方視界無さすぎて、ソッコー交換した。
最初は武川ポリゴンにしたけど、今はハリケーンのVブレードにしてる。 久留米とかムチャクチャ塩辛いから関西人には合わないわ
一口目は美味いけど食べ終わる頃にはウンザリする
あと超久留米の有名店がラードや化学調味料入れまくってたの元従業員がTwitterで写真付きで晒してたよね
厨房裏にラードの一斗缶や10キロ?20キロの化学調味料の袋
あんなもん有り難く食うんだから育ちが悪いんだろうね 初期型も純正ミラーは全然合わなかった。本体が直線基調なのにミラーはまん丸って、、、 BEETがチタンフルエキ出すみたいだね
もう少しカチアゲなら良かったなぁ 武川のパチモンみたいなカーボンミラー買ったけど
後で見たら本家と値段変わらなかった JC75歴1日だけど、後ろ持ち上げるときどこ持てばいいんですかね? キャリアかタンデムバー付けるしかないんだけど、あの尻切れトンボ感がカッコいいんだよ
まして箱載せるとかグロムに対する冒涜だと思う フェンダーレスのショートテールだけだとイマイチだと思う
ロンスイして初めてカッコ良く見える
大丈夫、スイングアームは交換しなくても延長キットがあるから グロムにロンスイは好みじゃない。
個人の感想です。 >>229
親指を移動量が少ないからね。
本来はこちらが正しいのだと思う。 純正キャリアは最初短いと思ったけど、持ち手としては丁度良いわ 誰もつけてないけどハリケーンのグラブバーがウイリーバーみたいでお気に入り 標高高いところに行くと結構パワーダウンするのね…😢
小排気量NAの実用車エンジンだししゃーないか おれも通勤仕様につき箱つけてる。道中みかけるグロムも皆箱ついてる 箱を付けた時点でバイクではないからね
耕運機と同じで働く車 オレも糞ダサいから箱無し派ですが
対立煽りは良くないと思います 昔は、箱ださいからリュック背負う派だったけど、ツーリング時だけタンクバック派、ツーリング時だけシートバッグ派を経て今は箱。
体ひとつの方が、積極的にライディングできる。乗れる時間が減ったから、ちゃんと乗りたいんだよね。
荷物が増えた(家族に土産買わなきゃならん)のもある。 そらダサいけど利便性という悪魔の誘惑にいつも戦ってるから
対立煽りをする気にはなれんなぁ なんか必死に見えるのが嫌でボックス付けてる
便利だし一石二鳥 うるせぇな付けたい奴は付ける付けたくない奴は付けないそれで終わりだろうがよ よくある展開だが
自分のアイデアや良いモノをなぜペラペラと披露したがるのかまったくわからない
飲食店等でもよくある
自分のお気に入りの店を得意げに語っちゃう奴
バカかと
他人に教えてどうするよw >>297
賢者と愚者の格言
賢者は知りたがる愚者は教えたがる 自分の中に抱え込んで離さない奴は進歩しない印象がある。
実際話すことはあるが、話す人にとっては過去の情報で、既にどうでも良かったりする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています