【HONDA】GROM グロム MSX125 Part68【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581427783/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>252
仕方ないね後は沼に嵌まらないようにスイングアーム以外のパーツを全て交換するんだ とりあえずミラーとフェンダーレスをAmazonで注文した。納車はまだだが。
1番の問題は嫁にまだ言っていない事 バイクなくて買ったのか、買い換えたのか それが大きな問題だな。
うちのグロムはアイドリングでカチカチ音が出始め、やばいやばいと頭がスイカになりそうな程毎日言って
そんでエンジンを(MC41に）載せ替えた。
ナンバー白くなったなとか思ってるかな、音うるせーなとか思ってるかな、なんにも言われないけど、気づかない訳がないよな〜 >>257
ウチは車種が変わろうとメーカーが変わろうと色さえ変わってなけりゃバレない。
バイクに興味の無い女なんざ一切関心が無いから大丈夫 >>241
そのキャリア初期型に付くんだな
ウィリーバーの代わりになるからいいなと思ってた うちのバイクは大型小型複数台あるけどミラーは全部一緒
ナポレオンミラーのクロス2オプティクスに変えてる、すげえ見やすいのこれ ミラー…バイク買うと真っ先に変えたくなるけど、おれは社外を色々試して結局純正に戻ってきちゃう。どのバイクでもそうだったな。ミラー変えるとそこだけ浮くんだよね。サイズやら質感やら…
唯一気に入ったのは、シグナスに使ってたバレンTTミラー。邪魔な時たためる。あっという間に退色するけどね… >>261
今グロムにバレンの黒使ってるが確かに退色やばい
見た目は今一なんだが見易さとか機能性が最高すぎて妥協してる かと言って後期グロムに純正ミラーが似合ってるかというと似合ってないよね 75ならポリゴンでしょ
純正の丸型はデザイン的にも実用面でもダメだと思う 純正ミラーだと冬場に腕しか写らず、今はPCX純正を付けている
そしてPCXにはクロス2を付けている ポリゴンは可動範囲が狭すぎてイラつく そしてボールがクソ弱くてすぐ動いて更にイラつく 鏡もチャチイ
クロス２はとにかくデカイ グロムには似合わない そしてヤンキーにパクられる
結局俺もPCX純正 まるで純正のような違和感のなさ 純正ミラーは後方視界無さすぎて、ソッコー交換した。
最初は武川ポリゴンにしたけど、今はハリケーンのVブレードにしてる。 久留米とかムチャクチャ塩辛いから関西人には合わないわ
一口目は美味いけど食べ終わる頃にはウンザリする
あと超久留米の有名店がラードや化学調味料入れまくってたの元従業員がTwitterで写真付きで晒してたよね
厨房裏にラードの一斗缶や10キロ？20キロの化学調味料の袋
あんなもん有り難く食うんだから育ちが悪いんだろうね 初期型も純正ミラーは全然合わなかった。本体が直線基調なのにミラーはまん丸って、、、 BEETがチタンフルエキ出すみたいだね
もう少しカチアゲなら良かったなぁ 武川のパチモンみたいなカーボンミラー買ったけど
後で見たら本家と値段変わらなかった JC75歴1日だけど、後ろ持ち上げるときどこ持てばいいんですかね？ キャリアかタンデムバー付けるしかないんだけど、あの尻切れトンボ感がカッコいいんだよ
まして箱載せるとかグロムに対する冒涜だと思う フェンダーレスのショートテールだけだとイマイチだと思う
ロンスイして初めてカッコ良く見える
大丈夫、スイングアームは交換しなくても延長キットがあるから グロムにロンスイは好みじゃない。
個人の感想です。 >>229
親指を移動量が少ないからね。
本来はこちらが正しいのだと思う。 純正キャリアは最初短いと思ったけど、持ち手としては丁度良いわ 誰もつけてないけどハリケーンのグラブバーがウイリーバーみたいでお気に入り 標高高いところに行くと結構パワーダウンするのね…😢
小排気量NAの実用車エンジンだししゃーないか おれも通勤仕様につき箱つけてる。道中みかけるグロムも皆箱ついてる 箱を付けた時点でバイクではないからね
耕運機と同じで働く車 オレも糞ダサいから箱無し派ですが
対立煽りは良くないと思います 昔は、箱ださいからリュック背負う派だったけど、ツーリング時だけタンクバック派、ツーリング時だけシートバッグ派を経て今は箱。
体ひとつの方が、積極的にライディングできる。乗れる時間が減ったから、ちゃんと乗りたいんだよね。
荷物が増えた（家族に土産買わなきゃならん）のもある。 そらダサいけど利便性という悪魔の誘惑にいつも戦ってるから
対立煽りをする気にはなれんなぁ なんか必死に見えるのが嫌でボックス付けてる
便利だし一石二鳥 うるせぇな付けたい奴は付ける付けたくない奴は付けないそれで終わりだろうがよ よくある展開だが
自分のアイデアや良いモノをなぜペラペラと披露したがるのかまったくわからない
飲食店等でもよくある
自分のお気に入りの店を得意げに語っちゃう奴
バカかと
他人に教えてどうするよw >>297
賢者と愚者の格言
賢者は知りたがる愚者は教えたがる 自分の中に抱え込んで離さない奴は進歩しない印象がある。
実際話すことはあるが、話す人にとっては過去の情報で、既にどうでも良かったりする。 >>297
だったらBBSってどう使うんだよw
なにかしらの話題がなければ成立しないのに >>301
だよな
ルールやマナー守れば雑談でもうんちくでもすればいい
ワイワイ楽しくやるここはそういう場所だよ >>297
俺は知ってるよ、でも教えな〜いってやりたいわけ？ 実は誰もが知っていて自分だけが知ってると思い込んでる
世の中には上には上がいる 俺なんかこの世の中の事は俺の知らない事以外何でも知ってるぜ！ 走行8000キロの後期型を中古で買ったんだけど、発進時に一発でローに入らない時が多々あってちょっとイライラ
皆さんはそんなことないですか？オイルが合ってないんかな 前期型だけどあるある
シフトがっちり君付けたらスコスコになって
バックステップ付けたら入りにくくなった
なんでかわからん ちょい外出でフルフェイスはやはりあつい
半ヘルと顔にスカーフつけるスタイルに変更しようと思います >>308
オートバイってのは構造的に入らない場所があるんだよ
素直に初めてですから優しく教えてくださいと書け無能 グロムはフルフェイスだとメーターが見辛くてイライラする
常にジェットだわ 俺もGROMで近所をチョロチョロする時はハーフヘルメットでちょっと遠くに行くときはジェットヘル
大型バイクはジェットヘルかフルフェイス 俺は近所で事故ってOGKのシステムヘルメットごと顎の骨折ったから例え近くでもフルフェイス >>316
OGK、JIS規格の認証を取り消されたんだっけ？
中華製のプラ帽体とか近所用でも俺は無理だ >>318
俺もそれ
フルフェイス意外のヘルメット持ってない >>317
プラ帽体を二万出して買う馬鹿多いよな
あれなんなのかね？無知は恐いわ エアクリボックス いじって遊んでる。タッパー買ってきて穴あけて、ボックスを作成。チューブの入れ方で随分特性が変わる。理科の実験みたい。
100均タッパーで目処ついたんで、しっかり作ろうとamazonでスクリュートップの容器買ったら、何故かものすごい油だらけのが届いた。なんなんこれ
文句言っていいの？どこに？？
とりあえず拭き取って、もう加工しちゃったけどね… インジェクションならエアフロあるよね
ラム圧かけても平気かな？ なぁ、250cc化に興味ある奴いないか？
250にして通勤に使ってるんだけど、なんか疲れちゃった。
元に戻そうか迷ってる。
余った一式誰か使わない？
スワップキットとエンジン本体、補器類等ぜんぶセットで一式。マフラーとかハーネスとか、ワンオフ加工必要なものは全部加工済であとはポン付けするだけ。
スロットルボディがぶち抜くカウル穴やらラジエター周りが干渉する部分も削り済みのカウル類。
とにかくポン付け。
たぶん総額40万くらいかかってる。 >>326
JC61？JC75？どちらでもイケるんだっけ？
興味あるヤツは多いとは思うけど、さすがに40万だと誰も払わんだろうなぁと思われ >>326
疲れたってのは何で？
正直、興味はあるけどキットを自分で組むスキルは無いわ >>325
書類に不備があって再三の指導も無視してるような会社だからね
製品もその程度の考えでやってるんだろ 安全に関する企業の姿勢は厳しく問われるべき
過去の歴史を見れば全て製品に現れている 結局こういう中華のグラブバー、jc75に付くの？
つかないとかついたとかいろんな説がある >>336
穴位置は合うけどバンクセンサーの出っ張りに干渉するから、カットしたら付くよ ありがとうございます。
製品側をカットということですか？
現状回復出来ない加工はできるだけしたくないので。 >>336
JC75にはボルト位置は合うけどリヤサイドカウルに干渉して付かないよ
もちろん干渉する部分を抉るように加工すれば付けられるけど普通はやらんわな 片道11kmの街乗り通勤がメインなんだけど身長191でも快適に乗れるだろうか？ 200だと！だが、今バイク屋さんで跨がってきたけどシュラウド部分がどうにも膝とフィットしないので今回は諦める。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
