なんでSC45の話題になってるか知らんけど
SC45の失敗はまず先にワークスレーサーを作ってそれを市販車に落とし込んでいった
その為にワークスは速いが市販車はレーサーとは掛離れた別物になってしまった
だから8耐で使うプライベーターはホンダ系列以外のチームは皆無になってしまった
発表会見でなぜV4じゃなくV2なのかと聞かれ
2気筒は部品点数も少なくタイヤにも優しいからプライベーターにも好都合だと説明してたのに

世界中のジャーナリストが参加してメーカーへの忖度なしと言われたマスターバイク
2002年の結果
https://www.fireblade-forum.de/index.php?thread/1751-masterbike-2002/

Best laptime
1. Suzuki GSX-R750, 1:45.21
2. Suzuki GSX-R1000, 1:45.54
3. Ducati 998R, 1:46.10
4. Honda CBR954RR, 1:46.32
5. Yamaha R6, 1:46.41
6. Yamaha R1, 1:46.46
7. Suzuki GSX-R600, 1:47.17
8. Kawasaki ZX-9R, 1:47.57
9. Honda CBR600F Sport, 1:47.70
10. Ducati 748R, 1:47.87
11. Kawasaki ZX-6R 636, 1:48.22
12. Honda VTR1000-SP2, 1:48.42