WR250X専用スレ☆26台目
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モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく
オフロード車のWR250R固有の情報や
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WR250X専用スレ☆25台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551877894/ WR250XもRみたく逆輸入で新車が入って来ないかな? 新車110万で置いてたよ
soxで
シートにビニール付いてるだけで新車じゃないかもしれんが 昨日やっと重い腰上げてダイヤフラム取ったわ
こんなもんでと思ったけど、案外かわるもんだな パワーボックスとノーマルマフラーで
ダイヤフラム撤去したら確かに変わった
その後にAIS撤去したがわからなかった AIS撤去でアフターファイヤが少なくなるって聞いたけど、俺はパンパン鳴らしてえんだ いちおつです
海外ではまだ売ってたのか
>>28
同じくw 長時間運転時の手の痺れ緩和のためグリップを交換しようかと考えています
おすすめの素材や商品を教えていただきたい >>32
そんな痺れる?グリップよりグローブの方で対応すると良いよ。掌部分にパッド内蔵型とか >>33
2時間ほど連続で乗ってると気になるので緩和できればと
あとはただ何か交換してみたいというカスタム欲みたいなものです
グローブにそういう機能がついてるものあるの知りませんでした検討してみます
ありがとうございます マフラー変えてると振動強くなるからね
ノーマルマフラーの時と疲れ具合違うよ ラッピングするにしても、元からついてるシールは剥がさないとな。
リセールバリューを考えて剥がさず上から・・・と考えてるかもしれないが、ラッピングを剥がしたときにいっしょにベリベリ剥がれてしまうんじゃないかな グリップはピローグリップが良いよ
痺れかなり改善出来ると思うよ ホンダ純正のロッシグリップがお勧めだよ
品番53165-MY9-890
ハンドガード付けてるなら
フロントフォークにサイドマウントするのもブレなくなる ピローグリップ好きだけどたまたま入れたscottのMX2グリップが良かったな
次もコレで行こうかと思ってる、安いし >>48
痺れるもなにも電動痺れふぐ状態でんがな! わ
た
し
の
ま
ん
こ
は
ぴ
ん
く
い
ろ スポンジのエアクリがどうも気に入らなくてK&Nにしてみたけどなんか手入れしやすそうでいいな キンタアンドナカムラの略と知って以来、
あまり使わなくなったな マフラー交換考えてるんだけど、お前らは何推しなんだ? 中古で安く買えたからFMFフルエキ、ヨシムラも考えたけどあんま形好きじゃない
でもノーマルサイレンサーにパイプだけ忠男って人多いんでない? それで乗りやすくなったよ
サイレンサー変えると煩くて疲労する >>58
ノーマル→レオビンチ→FMF Q4ときて、またノーマルに戻したら乗りやすさと静かさにびっくり
まあノーマルでも音量大きめなバイクではあるけどね
ちなみにエキパイは力箱 ノーマルは重いんだよねー
尖ってるタイヤだと低速域で自然に右に曲がる。 少数派のOUTEXマフラーオススメ
乗り味は高回転までパワーがしっかり出てる感じで、サーキット走る人には特にいいと思う 買ったときから付いてた、RSVのフルエキ。
悪くはないとおもうけど… >>62
だね、社外に換えたらパンクした?ってくらいバランス変わった
でもノーマルのカウルに沿ったデザインは他にないんだよなぁ ノーマルだと音にあまり気を遣わずブチ回せるのがいいね FMFQ4でもまだ音静かだと感じる
パワーコアを付けてみたい ケツ痛はタンデムシートに座れば治る。手のしびれはグリップを強く握りすぎてるのが原因。これで一日700キロは普通に走れる。 グリップ強く握りると
いざ本番であれれ?こんなん?ってなるからな! 不思議な事にケツ痛になったらケツ後ろにずらしてシートの硬いところに座って前傾すれば治るんだよね。これ使えば高速道路なら何キロでも走れる。 梅雨がなかなか明けなくて全然乗れん
ストレス溜まるな〜 梅雨明けヾ(‥ºั▽ºั‥ )/ヒャッハー
暑くても乗るんだ! クーラントをリザーブタンクの下限と上限の間に入れても、減っていき下限になって落ち着きます。
皆さんのWRはどうです? 一時期ウォーターポンプのメカニカルシールが破損して、クーラントが減ったりオイルが混じったりしたなぁ。念のためクーラントとオイル点検してみては。 もうすぐ台風シーズンですね。
いつも台風が来る時は、マンションのフェンスにゴムロープなどで何重にも縛って倒れないように対策しています。(何も対策せずに台風が来て二回ぐらい倒してしまったので。。)
一応フェンスが壊れなければロープで縛ル事は許可を貰っています。
壊れたら自費で修理する約束もしているのですが、台風が来る度にゴムロープで縛ルのはなかなか手間だと思っています。
ジャッキなどを咬ませて転倒防止する事が出来るみたいなのですが、初心者でどこにジャッキを咬ませたら転倒防止になるのか、どこにジャッキを咬ませていいのかが分かりません。
またどんなジャッキがいいのかも分かりません。
長々と書いてしまったのですが、詳しい先輩がいらっしゃいましたらどうか教えて頂けないでしょうか?
よろしくお願い致します。 台風が来るたびにゴムロープで縛るのが一番簡単ではなかろうか。 ジャッキをかます というのがどこ情報かわからなかったけど
https://zuttoride.jp/column/column/entry-360.html これとか
https://ameblo.jp/alpha-7d/entry-12523397768.html
これとかね デイトナイージーリフトアップスタンドをスイングアームに噛ますといいんじゃない。とにかく前後左右に動かないのが一番だね 去年の台風で2回ぶっ倒れたわ(千葉在住)
ブッシュガードの端に少し傷が入った程度だったけど カバーかけてて台風で二回ぐらい倒れたけど
バイクカバーをひもでグルグル巻きにして
風が入らないようにしたら去年は倒れず乗りきれたぞ サブコン入れてる奴ってどれチョイスしてんのかね
ちょっと検討してるんだけど鉄板はパワコマになるの? >>96
パワコマにオートチューンが吉
メーターでの空燃比調整がいかにダメかわかるよ
素人で点火タイミング弄ると壊すからイグニッション無しで良い >>97
今調べてきたけどボス追加必要だけどよさそうだなこれ。ボス追加を何処かに依頼してしまえばいけるな
まずはパワコマだけ入れて、後からオートチューン追加を考えてみる パワコマ、お店で取り付けからセッティングまでお願いしたわ
ノートPC買って色々触ってみたほうがいいんだろうけど、めんどくさくて何もしてない >>86
立地とフェンスの高さがわかんないからなんとも言えないけど
バイクカバーしてないなら、トップブリッジとフェンスを縛ったらそれで倒れなくね?
ジャッキをサイドスタンドの反対側に掛けたら倒れにくくはなると思うけど
絶対倒れないとは言えないと思う なんかWRネタねーかと思ってTwitter検索してたら力箱とビート組み合わせてる奴見つけた
パイプ広げなきゃいかんかったとか大人しくヨシムラかFMFにしたらよかったのになーと思った >>58
BEAMSのフルエキあんましうるさくなくてサプチャン効果もそこそこある感じがするのでオヌスメ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています