WR250X専用スレ☆26台目
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モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく
オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
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WR250X専用スレ☆25台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551877894/ 最初に発表された時はサイドカバーを見てなんじゃこりゃ?って思ったけど、今は寧ろスタイリッシュなデザインでめっちゃカッコ良き 自分も乗ってるけど
車運転してて隣にWRX停まるとジロジロ見てまうw
こないだ消音化に成功したものだけどさ、爆音野郎見ると羨ましくも思うな
せっかくの社外マフラーだから爆音もいいなぁとは思うけど耳が疲れるんだよねオッサンには 爆音あほやん
子供寝とる横に爆音馬鹿来たら容赦なく
蹴り飛ばすわ スプロケットナットのカシメを上げたりカシメたりするのってどうやるの?あとスプロケットナット再利用した? >>577
カシメを起こす時はタガネ(もしくはマイナスドライバー)とハンマーで少しずつ起こしたよ
カシメる時も道具は一緒やね
起こすよりも楽勝よ
ナットは毎回新品に交換してる >>580
起こすきっかけは、マイナスドライバーの端を使えばやりやすいと思うわ
頑張って 車検適合サイズでアンダーミラー化している方いらっしゃる?
どんなの使ってるのか教えて欲しいです。
こちら現状純正ミラーを使用しています。 そんな変な鏡にするぐらいなら
最初から撤去しちまえよ
方向指示器も尾灯もダセーから捨てようぜ ハンドルの下からピョコって出てるやつ?あれダサくね?なんなら後方カメラ仕込んでモニターで確認しようぜ >>583
タナックスのラジカルミラー
ステーを切断し短くして、キタコのユニバーサルミラーホルダーとセットで使ってる ハンドルバー下から出てるミラーは個人的にはめっちゃカッコ悪い 林道分け入るならともかく、
そこまでしてなぜミラーを移動させたいのか。 このバイクで桶川を走る予定なのですが、タイアは何がいいでしょう?
ロッソコルサ辺りなのかなあ ツーリングメインでサーキットとか峠攻めたりはしないけど、それなりにグリップあるというか信頼出来るタイヤはなんでしょう?
車でいうとsドライブみたいなタイヤです >>595
桶川じゃないが、いつもRX03(F:120 R:150)でミニサ走ってるよ
グリップいいし安いしオススメ >>599
タイヤ太くすると重くならない?
見た目どんな感じなのか前後の画像見たい 納車時にラジアルタイヤ選択したけどバイアスてどうなの?
たしかにIRCのタイヤ安いんだけどね
GPR300入れてる >>599
ありがとうございます
バイアスは考えてなかったなあー ガチで走るならスーパーコルサ
お手軽に滑らせながら走るなら、安いRX03で良いんでない? >>601
軽量車両しかもチューブ使用
チューブレス化しない限りラジアルの選択は無い
WRでラジアル+チューブだとタイヤが潰れにくくなり本来のグリップが発揮出来ないよ 車検適合サイズでアンダーミラー化している方いらっしゃる?
どんなの使ってるのか教えて欲しいです。
こちら現状純正ミラーを使用しています。 >>609
ありがとうございます。
プリンターの調子が悪くて歩留まり悪くなってます(泣)
空いた時間でコツコツ作ってますのでしばらくお待ちください。 >>608
四番目の画像はコピー元のやつ?
欲しいから作ってください! >>611
このオリジナルヘッドライトユニットに使用している中華のLEDユニットです。
連休前にヤフオクに出品出来る様に準備しています。
暫くお待ち下さい! >>612
出品したら此処で報告お願いします^_^ >>614
『出品したよ』なんて書き込んだら「宣伝すんじゃねー」って言われるのがオチだろ
欲しい奴は自分でヤフオクチェックしろ >>614
おおっありがとうございます
バイアスだと細く見えるのかな…
俺のGPR300だと純正サイズでも太く感じるような気が…
ところでワイズギアから出てるオフホイールコンバートセットはもう無いのかな 社外マフラー(デルタ)つけたらナンバーの角とウインカーが煤けてきた
小さいウインカーに変えるべきだろうか? 排気が汚い古いバイクに乗ると、ジャケットが臭くなる。
マフラー交換したWRは大丈夫? >>619
外走ってりゃ臭くなるよ
自身の排気関係ないでしょ ドラレコつけてみたけど
なんつーかこのバイクには余計なもんは一切いらんな
外して嫁のバイクにつけてやろ >>622
家と会社の往復くらいしかしないし、
つけたドラレコ(ほぼアクションカム)は駐車録画しないから…
盗まれたら外車のモタード買うわ >>612
早速出品されましたね!即落札しました! 対向のトラックがハザード付けっぱなしで走行してたから
右手を点滅させて知らせてやったぜ。 >>625
オマエの右手点滅するのかw
すげーな! >>625
だからなんだ?
そんなことで誇らしげに。
大丈夫か? デカールカスタムしてみたいけど綺麗に貼れる自信がなくて躊躇してる >>632
走行途中に直接さわってるわけではないからわからない…こんど触ってみますね
ちなみに装着後車両洗車してヘッドライト周りにも水ぶっかけてますけど水漏れや点灯不良は無しです >>633
どもども!サンキューです
お願いします オフロードにコンバートした人いる?お金どれくらいかかった? オフロードも走りたいと思って…オフロードと2台持ってもいいんだけど Rを買うのもあれだしCRF250Lとか買ったらWRに乗らなくなるかもと心配 >>636
今まさにオフホイール落札した
タイヤ チューブ Xディスク用のアダプター付いて9万でしたね
新品で揃えても13万くらいでしょ
13万でガチのオフ車が手に入ると思えば安いかと でも完全モタード仕様だからフェンダーもノーマル使わないとショートフェンダーじゃカッコ悪いよねw >>636
>オフロードにコンバートした人いる?お金どれくらいかかった?
全部新品(ホイールセットのみメルカリで新品入手)ディスクまで揃えて13万ちょいかかった。
ディスクアダプター手に入るうちにやった方がいいと思う。
フェンダーはたいして気にならないのでそのまま乗ってる。 新車購入の2013年式・走行45,000km
前後ホイールリムのブラック塗装の部分ハゲがひどくなってきてるけど、
みんなこんな感じのヤレ方になるのかな
https://i.imgur.com/cPtyr2K.jpg >>635
一時間走った後に触ったけどややひんやり 明らかにハロゲンはあつっ!てなるのに
ちなみに背面も特に熱はないですね オフホイール買ったけど部屋に入れといたらゴムくせぇ
外で保管が最適解?100均で自転車カバー二枚重ねくらいでいいかな
四輪ホイールカバーに入れちゃう手もあるけど入れたら出さなくなりそうw. >>644
レポありがとうございます
裏も熱くならないのは熱劣化少なそうで良いですね
今のライトユニットがカッチリ収まるアダプタ作ってくれたのはありがたい
早くお金溜めないと、、、(¯―¯٥) 電動ドリルに『つや出しアフロくん』とか付けてガーっと >>641
オフホイールAmazonで前24598後43288(タイヤ付き)
約7万円
アダプター13000ほど?
フロントディスク15000ほど?
タイヤとチューブ3万
こんなとこかな? >>653
その通りです。
あとはローター止めるネジ代くらいでしたかね。 その昔Dトラッカーかっけーなぁ思ってたが
実際にwr250X乗りになってから見るとあんまかっこよく無いね…なんつーか貧弱つーかwrには到底及ばないなって ぶっちゃけ、Dトラのほうが普通に乗るぶんには楽ちんだけどな。 >>660
そう?
セッティングによるのでは?
俺のはめっちゃ調子良いよ >>663
もうネタとしか思えないw
コイツ恥ずかしくてこの板来れないべ 663だけど
持ってるよ
何台も所有しときたいな
オフタイヤ買ったけどRと予備と所有したい 不満があるならセカンドとして乗ってやるからよこせ
ってことじゃないの?
ひとつ上に俺のは調子いいって書いてあるじゃないか
しかしこのバイクはスペック以上な評価される事が多いよな
信者が多いとも言えるか >>669
もうこれだけバランスの取れた高性能OFF車は出ることは無いからじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています