WR250X専用スレ☆26台目
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モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく
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WR250X専用スレ☆25台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551877894/ >>884
お前本当にバカだな
「三叉」で画像検索してみな
もう相手するのもあほくさいわ
バイバイ >>886
バイバイ 二度と来ないでね。
一本のものが3つに分かれることがいいたいんだろ?
でも3本のものが一つに集まる部分も三叉だろうに
三叉路をwikiで検索しなかったのか? >>879
お、おおう
アレコレ検索したけどエラー12とも関係あり
まあ新車購入から9年も経ってるから該当の症状だね >>885
おれもちょっと真鍮ブラシで錆びとってみる。
まさかこれで買取査定が下がったりしないよな・・・ >>889
目立つサビだと査定で指摘されるかもね
あまり酷いようなら交換してもいいのでは? これ壊れたら次何買う?
新車でまたwr250欲しいな… 欲しいけどもう出ないだろうから
crfかktmかな Rはま海外で新車作ってるから最悪足回りだけ移植かな どなたかZETAのテーパーバークランプ使ってる人に聞きたいんだけど
これって前後の調整も出来るみたいだけどもしかして高さ調整もいける?
カラーを全部下にやれば一番低く
カラーを全部上にやれば一番高く出来そうな…
https://i.imgur.com/LRREmEI.jpg ZETA オプションロワークランプ
がページの下のほうにしっかり載ってますよ >>896
見てきましたが
高さの違うロアクランプを入れたいわけではなくて
上下挟むように高さの違うカラーがあるので
そこを入れ替えて好みの高さにしてね、て意味なのかと思いまして… ZETA RX2クランプキット
高さ変更には対応しません。
※ 純正よりハンドルバーの取り付け位置が10mm上がります
って書いてあるね
zeta ハンドルシミュレーターで検討するしかないんじゃ 初めて新車でmt25を妻用に買って、色々取り付けるのに分解したんだが
改めてWRの作りがかなりしっかりしとるな、と痛感する
マジでリッターバイクと比較しても劣ってない
mt25がしょぼすぎるだけなのか??細かいところまでこだわりを感じるわWR >>904
具体的にはどこ?
オレはメインフレームの鋳造と、エンジン設定の割り切りだと思ってるが >>903
WRは別で部品必要ってありますけどどうなんですか >>905
カウルの厚み
ボルト類の種類
スイングアームの質
スタンドの質
フォーク
と書いてて思ったが全てだな
mt25だと1回こけただけでバラバラに分解されそうなほどショボい >>908
メーターがシンプルなのはWRの唯一の利点だと思ってる
そこはmt25に比べりゃしょぼいかもしれんけど
そんな情報いる??
中古で買ったときから社外のタコついてたけど
しばらく使ってたけどマジいらん
シフトインジケーター
フュエルメーター
いらんでしょ
余計なものがついてないからあれだけ省スペースで作られてる
ヘッドライト周辺のスマートさは他のバイクではなかなか見られないと思うんよ 訂正 メーターのしょぼさも唯一の利点 じゃなくて
それも含めてイイ シンプルイズベスト >>911
要らんでしょ
アイドル値くらいでしかみないし
純正メーターでもコマンド入力?で回転数わかる項目あるじゃん確か >>911
オフ/モタ系のライポジはいちいちタコは見ないし危険だから不要かと タコ見て何するんだって話だからなぁ
走ってる時はもちろん見ないわけで >913の言う通りアイドリングはタコモードで対応できるしね >>915
タコ見て燃調セッティングに決まってるだろ >>916
それこそタコモードでよくね?
セッティングてキャブじゃないんだからパワコマでも弄るの? >>917
おっと!これ以上はオマエが2輪免許を取得してからだ 別にブレーキに不満は無いんだが
変えたい衝動に駆られてる
前のリッターバイクの時ブレンボのRCS19つけてたんだが
あれだと見た目ゴツすぎる
クラッチにマグラ使ってるからマグラのブレーキがバランス良いのかねぇ? >>921
リッターバイク持ちならwr如きに油圧クラッチ必要ないだろ >>922
今は持ってないからwr250に全振りですw maguraのラジポンと
threeDチェーン ISAスプロケ買った
ニーハンには豪華すぎる装備だー >>921
rcs19ってWキャリパー用だぞ
夢見るのは勝手だけどな >>925
リッターバイクの時に って書いてあるだろ
それだと見た目ゴツいから他のものない?て書いてるの見えんかな 常に人の粗探ししてる人には自分の解釈したいような読み方しかできないんやろ WRにはRCS15をつけてる人が多いみたいやね
自分のWRにも装着したい ラジアルなら何でも良いならKN企画の安いので良いかと。全然使えるよ。 ラジポンつけててハンドガード付けたいんだけど
サイドマウントのやつ使うと取付部は延長させないとダメ?
当然ポン付け出来るとは思えないんだけどガード自体をグニャッと曲げるの前提なんかな? >>128
なにこれ!買うわ!
ハスクバーナ701スーパーモトでためらってたけどこれなら買うわ! >>934
カスタム車両かイメージ画像だと思うけど
テネレベースだと130万オーバーの重量180kgとかじゃないの?
ドカのハイパーモタードみたいなもんでしょ >>936
間違えてレスしてたわw
ところでワイズギアの赤白ストロボカラーの外装て安いけど人気ないんか? >>943
昔あったみたいね
黄色と、ワインレッドのやつ
黄色なんかヤフオクで10マン超えで出品されてるね
誰も買わないみたいけど >>943
近所のアパートに停まっているけれど
用品?純正物? >>944
10万はやりすぎだろ…
>>945
多分純正? なんかテネレ660?をモタードに改造したやつがあったような、、、 ビッグモタードってないからね
mt09ぐらいかなそれっぽいのは >>948
旧MT03とかXT660Xとかあったね 純正ウインカーのゴム部分が劣化して裂けてきた
LEDのウインカーに変えたいけど、オススメってある? >>951
https://i.imgur.com/9zzAuXk.jpg
俺のめっちゃ小さいやつ
高輝度で車検対応らしい
たしかにすげー眩しい
割と高かった記憶が フロントならジータ(ZETA) XCフラッシャープロテクターは? >>953
Amazonで以下をコピペ
URL貼れなかった
超小型 マイクロミニ LED シェイブ ウィンカー バーウィンカー 白外装買った
リアに
https://i.imgur.com/ZFI2uBg.jpg
これつけてんだけど
カウル装着前に穴あけしたら
見事に違う方あけてた…ショック
穴隠しどする?ステッカーかなぁ、、、? >>933
ZETAのハンドガードとブレンボラジアルの組み合わせで
ハンドルをクランプしてるステーとガードの間に10mmくらいのアルミスペーサー入れてる
それでも転倒でガード曲がったらレバー調整用のネジと当たるかもねって感じ >>955
おおサンクス!
そんなに高くないし、買っちゃおうかな 俺は R1 や R6 のウインカー使ってる
2CR-83330-00
2CR-83340-00
うまくまとまってて良いよ WR700F SMの元ネタ↓
https://www.instagram.com/muzza.nz/
妄想系だけどハスクFS901もいいね
どれも真っ直ぐ走らなそうww LEDはデイトナで良いんじゃない?
純正位置に付けるブランクベースも出てるし >>961
そーなのよね
純正だと2〜3000円だしね
ただ、スポンジとかは別売りみたい
全て揃えても4000程度だけど 悲しい感じにw
https://i.imgur.com/tdqSc9x.jpg
アルミボルトとかで蓋しとこうかな
四つ穴使う物に変える可能性もあるわけで… >>959
同じヤマハ純正部品だし、まとまりは一番良さげね
>>962
D-light STELLARとかHighsiderのデザインがいいけど値段はちと高いなぁ
それよりHighsiderというネーミングがなにやら不穏でワロタ >>964
パテで埋めてタッチアップペンで塗ってみるのは? >>966
ツルツル面と同じようには行かないかな
そこまでするならクリア塗装やらに拘っちゃう
それならボルト作戦または
裏面にアルミテープ、隙間にパテ入れて、ステッカーチューンかなw オンもフラットダートも適度に遊びたくて
プレリのスコーピオンラリーっていうタイヤ履いてみようと思うんだけど
リアは140にするなら扁平が80になっちゃうんだよね
150なら70あるけどたぶん干渉しそう
リアの方が扁平が高いバイクって見たことないけど、どなたか経験していたら挙動の変化とか教えてください >>968
う〜ん
前後扁平違うタイヤ履いたことあるけど乗れないことはない
変な挙動も特にない(リッターバイク)
だが、この中途半端なタイヤ履くくらいならRホイール用意してオフよりのタイヤ履いた方がいいんでない?
せっかくのボルトオンなんだし >>969
10万円ちょいくらいでR化できるみたいですね。
走破性に限界を感じたら真剣に検討すると思いますが、やはり17インチタイヤのモタードが好きなので
この器用貧乏なタイヤを履いた異様なスタイルで行けるトコまで遊んでみようと思います。
ご助言ありがとうございます! 最終製造が2017年だから2025年までには純正カウルやフェンダー一式買っておかないとな >>974
こないだワイズギアセット買ったけど定価でも4万で買えるからかなり安いね
ヤフオクで32000程度で投げ売りされとるよ この夏、全部新品でR化したら15万円かかった。
タイヤはBS AX41にした。 俺は全部中古で前後で9万くらい
ブロックタイヤのまま雨の日走ったらすっこけたわ 現車見に行ってみたけど目の付く範囲ではそのカラー使ってなかった 調べたらブレーキマスターをオフセットするためのもののようだ
汎用品だからかね マルケジーニホイールはオフセットしないのに
ゲイルスピードは2mmオフセット
なぜ?カラーの厚みの違いじゃないの? >>983
CBR250RRの方が最高速は速いけど0-100とかはどっちが速いんだろうな >>983
最高速では負けますがタイトコーナーではWRの方が速いと思いたい! レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。