【HONDA】ハンターカブ CT125 14台目

**774RR** · 2020/06/06(土) 18:33:55.73

ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日：3月20日予定
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）予定

※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588602639/

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:08:10.20

デブが乗って縮む分を考慮してんだろ

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:08:46.21

コンセプトモデルは隙間込みでかっこよかったけどなんでだろな

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:09:51.81

セロー下取りに出して、ハンターカブ買おうと思ってバイク屋さんに行ったら、セロー、手放さない方がいいですよと言われて、セローと別れるのが辛くなって、下取りに出すのはやめて、ハンターカブを買ったよ。

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:11:29.37

Fフェンダー泥詰まりは旧クロスカブの時から言われてたんだから
CT110ぐらいの隙間つくればよかったのに

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:17:20.28

>>47
セローは一生物となり　ハンターは直ぐ手放したくなると思われ

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:39:37.59

市毛良枝が母親だったら俺の人生変わってたろうな

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:42:21.67

フェンダーの嵩上げなんかどうでも出来るから無問題

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:49:28.10

シフトなんて音と振動で分かる

**774RR** · 2020/06/07(日) 00:08:04.29

>>47　セローもう販売終わったんだっけ、まだまだプレミア付きそう。乗らなくても室内保管できるならいいけどね

**774RR** · 2020/06/07(日) 00:09:56.60

>>50　元夫が野党の小川って暴力団の顧問弁護士で、DVで大変だったらしいからな

**774RR** · 2020/06/07(日) 00:48:58.73

???????? ??????????? Honda CT125 ????????????? | Johnrider
ttps://www.youtube.com/watch?v=tjVGzm_bVJU
カバー外したり、エンジンオイルのキャップ外している。オイル注ぎ口と量を測るキャップと別なのな

**774RR** · 2020/06/07(日) 01:53:58.88

とうの昔に公式で情報公開済み。今さら何言ってんの

**774RR** · 2020/06/07(日) 02:19:38.08

>>56　それはスマソ　あんたに教えてもらえばよかったな

**774RR** · 2020/06/07(日) 06:04:27.00

何言うてるかわかんないけどマフラー触っても熱くないって触ってるのかな

**774RR** · 2020/06/07(日) 08:44:42.22

YouTubeでハンターのレビューがだいぶ上がってるけどタイ語で内容がわからんｗ
でも、みんな楽しそうにレビューしているのは伝わってくるｗ

**774RR** · 2020/06/07(日) 11:03:52.04

既出かもだけと、公式でオーナーズマニュアル見れますよ。一般的な内容ばかりで情報少ないけど。

**774RR** · 2020/06/07(日) 14:35:47.77

おしゃれというよりブサカワ系？

**774RR** · 2020/06/07(日) 14:48:22.75

ところでワッチョイありまだ？

**774RR** · 2020/06/07(日) 14:51:46.17

キャリア思った以上にデカイな　心強い

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:12:39.67

シフトインジゲーターってよく言われてるけどそんないいものか？
個人的にはこれ以上コンピュータとかつけないで欲しい。ローテクな方がカブっぽいじゃないか。
違うか？キミたち！

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:25:28.63

>>64
同意
普段そんなメーター見るか？
たった4速だし加速や音で分かるだろ

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:34:08.64

タコメーターの方が欲しい
後付でおすすめある？

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:35:27.34

>>65
止まっててるとき
時々やるだろ４速発信とか
ギュイーンとか
C１２５だが便利
あって損はない

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:46:24.69

>>67
ニュートラルで停めるクセつけろよぅ。

てかあの緑のNランプがインジゲーターで良くない？便利過ぎるモノに慣れてちゃ、鈍るぜ？

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:47:19.57

>>67
おいおいw
ネタなのかマジなのか分からんが、無くていいものは無い方がよい

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:51:55.05

>>67
それはシフトインジケーター有無以前の問題
発信時にシフト戻す癖がないという、君の技術不足

あって損はある
余計なギミックは多少なり故障率上昇につながる

**774RR** · 2020/06/07(日) 16:48:38.48

シフトダウンも楽しみたいから4速で止まる事は無いな

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:03:10.93

なんだよ一斉にｗ
昔気質の進歩を嫌うおっさん達じゃないか
止まる前に１速には落とすけど
あるだろ誰でも１速以外の発信
オフロードならなおさら
１速に落とせないケースもあるでしょ
今何速かうっかり忘れることだってある
CT１２５なら
悪路で何速か知りたくなることあるだろ
それにうっかり５速に入れようとすることも経験あるだろ
シフトインジケーターぐらいで故障率に影響は皆無だと思うよ
以前はおれも必要ないと思ってたが
もう無くなると困るレベルｗ

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:18:09.63

シフトインジケーターなくなったのはモンキー125のメーター流用したせい

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:29:34.01

>>32
スッカスッカなんだよなぁ
どうすっかなぁ
黄色のクロスカブそのまま乗るかなぁ
悩むなぁ

たーのーしーみー

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:29:51.81

>>72
ごめんだが、マジで必要に感じない
実際にカブ乗ってるが、数えなくても音や加速で何速か分かる
止まったら必ずNまで落としてから1に上げる

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:30:40.32

>>73
モンキーのと違うの
よく見比べてみ

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:32:35.52

バイクにも快適さが求められる時代なのかねえ。

ところであと半月に迫ったワケだが、店からゴメン！遅れる！って連絡入った人、いる？

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:42:37.89

>>72
オフロードだとうっかりニュートラルはあるかもしれんね

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:47:03.73

>>75
こっちもごめん
その域の職業ライダー的な人にも
あった方が実は便利だと思うよｗ
話は逸れるけど
ホンダがシフトインジケーターつけたがらなかったのは
スズキにパテント料払うのが嫌だったからと言う説もあるｗ
C１２５でオフ走ったとき
音もよく分からなくなって
オンと感覚が違うから
何速かわかったときは便利だった
ちょっと皮肉を言わせてもらうと
それならニュートラルランプも必要ない？
メーターもいらないんじゃないｗ

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:47:09.07

>>76
ボタンも同じ形だしフォント以外はほぼそのままだと思うよ

**774RR** · 2020/06/07(日) 17:49:46.58

>>79
それがないと公道走れないの、、、ランプはどうだったかな

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:00:27.68

シフトインジケーターの話はまあニュートラルがあるから終わりってことで。

もう一つ、チューブレスタイヤでないことにみんな不満はないの？

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:02:39.06

俺は荒しじゃないよ
話は飛躍しすぎるけど
MotoGPレーサーって今何速か頭に入ってるよねきっと
でもさ、確かシフトインジケーター付いてるんじゃないか？
走行状態を把握する技術を軽視するんじゃなくて
さらに上の走りを目指す訳よ
まあCT１２５でオフ走ってみ
他のことに注意がいったり、ロードのノイズなんかで
何速か分からなくなる場面
必ずあるから
別に何速か分からなくなってもいいんだよ
でもさちらっと見てもう１速落とせるとか上げれるとか
分かった方がコントロールの幅が広がる
ここでふと疑問
Nに落とすってことは
何速か分かってないケースもあるんじゃないの？
普通は１速でしょう

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:06:53.09

>>82
ぶっちゃけ言い出したらキリがないかなってとこかな。このクラスは初めてだからまだわからんけどオフだとチューブの方がいい場合もあるし。
気に入らんけりゃチューブレス化を試してみるさ。

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:15:12.31

>>83
おまえみたいな奴と酒飲みながらバイクの話がしたいな。
あー、これはあくまで俺の意見だから、へー、そうかいくらいに聞いて欲しい。
自身で言ってるように飛躍し過ぎだ。俺たちカブの話してるんだぜ？なんかあるじゃん、カブの親しみやすいイメージ、みたいなの。変にハイテク化はして欲しくないのよ。
どっか壊れてもどこにでもある工具でパッと見て、あ、ココがこーなってるからこうすりゃ直るねみたいな、道具的なモノであって欲しいのよ。

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:17:25.49

福島の入れ歯のおじいちゃんお手製のシフトインジゲーター付けてもらえばいいじゃない
めちゃくちゃダサいけど

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:38:55.48

>>85
ふふｗ
まったりのカブだもんね
でも男なら林道で飛ばしたりすることもあるでしょ
操作誤ったら転落して命落とすかも知れないような
今C１２５で林道の下見してるけど
林道未経験の人たちは新たな世界が広がると思うよ
もうすでにインジケーターの話じゃないけどｗ
基本まったり走るんだけど
ザクとはいえ赤いモビルスーツの性能を無駄にしたくない気持ち
もはや荒しですｗ

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:47:44.95

ウォシュレット一度使ったらやめられんみたいにシフトインジケーターも一度使ったらないと困るぞ
シフトインジケーター要らんとかいっとるやつはウォシュレット付いてないだろｗ

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:50:37.90

https://youtu.be/tjVGzm_bVJU
細部の詳細がわかりやすいな
何言ってんのかわからんが

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:55:58.51

オフに行く人間にとってはチューブの方が安心感があるなあ。
まぁこれでリムが曲がるほどの運転はしないと思うけど。

もしチューブレスであってもチューブ仕様にしてたろうとは思う。
でもチューブレスで出してくれてた方が街乗り普段使いには良かったよね。

前チューブ、後チューブレスの間抜け仕様じゃなくて良かった。

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:01:19.17

>>89
ナハッ！
カハッ！
ナハッ！

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:17:40.63

カブ乗りとしてはシフトインジケータはあれば便利
JA10なんかはエンジン側に取り出しがあるのにメーターコストダウのためについてなかったりする。
125は知らんけど110の場合停止してからギヤ落とすと落としたつもりが落ちてなかったりして二速三速発進になったりして焦る
走行中三速四速だと上げ忘れて引っ張ってることがある
などなどあれば絶対便利
カブはクラッチ切らなくていいんだから停車の度にNまで持ってくのもアホらしい

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:18:24.85

>>77
ore･･･

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:22:38.06

こういうことだった。東南アジアじゃ標準装備なんだよ。
国内設計者がダサいと思ってつけないんだろ
これはJA10の話だけどな

390 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd3-o7xi)[] 2017/09/17(日) 12:09:29.16 ID:KkZ3WAcx0
左のサイドカバー空けて下方後輪寄りにあるカプラーがポジション信号の取り出し。
よく見るとミッションからハーネスが出てるからそれと判るよ。
で、カプラー外すと真ん中がＮ信号用で周りに四つちゃんと信号が取り出せるピンが生きてる。
オスだかメスだか知らんがかたわれ見るとＮしか取ってない。
ただしこの信号マイナスだから要注意で共通でとるのはプラス。
何所からか取っても構わんがオレはＮランプのプラスから取ってる。線の色が黒なのにプラスなんで紛らわしい

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:32:07.73

>>87
いい加減にして
仕様発表前なら分かるが、決まってからの文句長文連発
お前こそ還暦過ぎの老害だろ

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:35:35.57

>>93
まぢで？ご愁傷様です。
詳しく訊いてもいい？

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:35:57.80

乗ってる時　「シフトインジケータ便利だな」

整備してる時　「この配線邪魔だな」

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:37:14.93

>>90
トライアルバイクを知らない間抜け

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:55:37.52

>>95
文句言ってるつもり無いけど
どっから、お前こそ・・老害という台詞が・・・
CT１２５にシフトインジケーター後付け出来るんなら
付けようかな

**774RR** · 2020/06/07(日) 20:00:44.41

ハンターカブ来てもスーパーカブJA44は手放す気ぜんぜん無い
さてどっちが常用率が高くなるかた～の～し～み～
夢から遅れる等の連絡一切無いからちょっと心配になる

**774RR** · 2020/06/07(日) 21:02:42.88

オフ走ってる時にギアが何速かという数字を知りたいと思ったことはない。その場に応じてアップ/ダウンをする。

**774RR** · 2020/06/07(日) 21:26:05.41

シフトインジケーター厨乙

**774RR** · 2020/06/07(日) 21:29:20.55

>>98
読解力のない間抜けｗ

**774RR** · 2020/06/07(日) 21:57:27.61

>>100
死んだオヤジが言ってたぜ

便りがないのは良い便り、ってな

**774RR** · 2020/06/07(日) 22:12:46.44

>>101
そうだよな
いちいち目視で確認する必要性を感じない

**774RR** · 2020/06/07(日) 22:36:07.65

あればあったで便利。
無ければ無いで仕方ない。
以上。

**774RR** · 2020/06/08(月) 01:38:15.29

>>100
JA44はいいバイク？
これからカブを買おうと思ってるけどJA44もおすすめですか？

**774RR** · 2020/06/08(月) 02:25:13.90

>>100　DANG　DANG　気になる～

**774RR** · 2020/06/08(月) 02:42:06.40

https://youtu.be/elSPwpiSXwo
0:52～
「何速かわからなくなった」

**774RR** · 2020/06/08(月) 03:09:45.55

カブはエンスト無いから今何速かはあまり気にならないな
車乗ってる時は何速か気にする

**774RR** · 2020/06/08(月) 05:39:43.23

>>96
失意のどん底
今はそっとしておいて･････

**774RR** · 2020/06/08(月) 05:58:04.14

>>111　青山行って見てくる？>>32

**774RR** · 2020/06/08(月) 07:28:28.66

>>107
カブ歴史60年の集大成。良い下駄だよ
スクーターは使い捨ての乗り物。カブは一生物

**774RR** · 2020/06/08(月) 07:39:24.66

そろそろ納車が近いので痔主さんにどーぞ

https://www.tandem-style.com/news/68687/

**774RR** · 2020/06/08(月) 10:07:29.64

あと3週間
たーのーしーみー

**774RR** · 2020/06/08(月) 10:25:01.36

18女なんですが、これ乗ってたら浮くかな？
どう思いますか？

**774RR** · 2020/06/08(月) 10:45:30.19

eeと思うよ。

**774RR** · 2020/06/08(月) 10:47:06.04

18女がこのバイクで浮くかどうかはともかく、このスレでは間違いなく浮きます
女と見るや途端に親切ぶってレスを連発する輩
逆に女に異常なまでに拒否反応を示して攻撃的なレスをしてくる輩
それらを仲裁してるうちに自分も熱くなって結果争いに参加しちゃう輩
一人達観したようにスレの惨状を皮肉めいた表現で書き込む輩
他にもいますがいずれにしろ若い女性がスレに出てくるとろくなことがないのは
2ちゃんの歴史を振り返っても証明されています
そういう質問をしたいなら、今後は俺の知り合いの女の子が～のように
第三者を装って書き込むべきでしょう

**774RR** · 2020/06/08(月) 11:18:34.40

スマン...(-ω-;)

**774RR** · 2020/06/08(月) 11:19:41.12

>>118
親切にありがとうございました

**774RR** · 2020/06/08(月) 11:28:04.91

38おっさんですが、これ乗ったらモテるかな？
どう思います？

**774RR** · 2020/06/08(月) 11:32:36.96

髪の味噌汁

**774RR** · 2020/06/08(月) 11:38:51.87

18女(54歳男性)

**774RR** · 2020/06/08(月) 12:27:32.13

もう少しで実車が見れるの楽しみだー

予約で8000台、国内だけじゃないよな？

**774RR** · 2020/06/08(月) 12:31:18.93

https://pertamax7.com/2020/06/08/modifikasi-honda-ct125-by-k-speed-thailand-pakai-ban-tahu-ala-trail/

ブロックタイヤかっこいい

**774RR** · 2020/06/08(月) 12:33:14.25

結構いじってるな
格好良いわ

**774RR** · 2020/06/08(月) 12:38:20.70

>>116
キモいオッサンが絡んでくるよと書き込む前に、まさにテンプレ通りのキモい>>118が現れて笑える

**774RR** · 2020/06/08(月) 12:44:45.78

>>125
純正と同じ形状の黒マフラー
引き締まって見えて良いね

**774RR** · 2020/06/08(月) 12:48:31.06

>>125
はー！！かっこよ！！！

**774RR** · 2020/06/08(月) 13:06:43.91

かっけーけど常に盗難の恐怖との戦いになるな

**774RR** · 2020/06/08(月) 13:10:03.52

タイヤ一つでも大分印象変わるな

**774RR** · 2020/06/08(月) 13:50:16.17

ヘッドライトもなんかついてるね

**774RR** · 2020/06/08(月) 14:24:13.46

あれ？
ワッチョイありまだ？

**774RR** · 2020/06/08(月) 15:04:58.66

たーのーしーみー

**774RR** · 2020/06/08(月) 15:15:53.48

マフラーを耐熱塗料でブラック化すればいいかな。どっかのメーカーで黒出すかなー

**774RR** · 2020/06/08(月) 15:19:59.76

原チャで気楽に乗りたいのに、盗難怖くて出先でお茶とか出来なさそうｗ

**774RR** · 2020/06/08(月) 15:34:16.91

>>125
キャリア小さいほうがバランスいいな

**774RR** · 2020/06/08(月) 15:41:13.93

>>125
かっけえええええけど、オンロード注意な
雨やら白線やらすごく滑るようになりますので

**774RR** · 2020/06/08(月) 16:21:25.20

黒マフラーかっけーな…

**774RR** · 2020/06/08(月) 16:49:45.73

https://www.kitaco.co.jp/data/product/link/ja55_ct125huntercub/kitaco_model_parts_ja55_ct125huntercub.html

**774RR** · 2020/06/08(月) 17:26:14.35

黒いーマフリャー

**774RR** · 2020/06/08(月) 18:55:48.08

>>125
キャリアとシートを小さいのにしてミラーも付いてない。こんな安直なカスタムで格好よくしたつもりか。甘ったれるな。

**774RR** · 2020/06/08(月) 19:39:53.51

>>125
給油口部分の写真で吹いた

**774RR** · 2020/06/08(月) 20:12:07.63

最初ベージュかと思ったが落ち着いて考えると赤だな

**774RR** · 2020/06/08(月) 21:30:56.80

>>135
カチオン塗装してやろうか？