【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part27【非ワッチョイ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
/ / ヽ
L‖____|
|| / ̄ ̄ヽ|
|||(゚Д゚)|
|(ノ 中 濃||)
|||ソース||
||| ||
\_二二二ノ
∪ ∪ バーグマン200のプーリー固定って正ネジだよね?
乗り換えるまでコンロッドストッパーで回り止め指示する頭おかしい逆ネジ車に乗ってたから混乱してる 久々バーグマン乗った。コロナで通勤無くなったから月に800キロ以上走ってたのに今はほほ走ってない >>491
ベルト交換の時に外したけど正ネジでした ウィンカーを前だけLEDに交換した
付けた直後はまぁ普通かなと思ったけど夜の信号待ちでウィンカー出した時に照らされた地面を見て唖然とした
後ろのハロゲン側は周囲がオレンジ色になるのに前のLEDはほんのチョットうっすら程度・・・全然暗いやん!
これでは日中に気付かれずに右直事故を誘発してしまうかも!?と心配になって
でもハロゲンに戻す気になれず売られてる中で一番高くて明るいと評判の奴に変えたら
ハロゲンに近い明るさで満足出来た
最初に変えたヤツ(まめ電)
https://imgur.com/4r6Lptl.jpg
2球で3000円ほど
次に変えたヤツ(ヴァレンティ)
https://imgur.com/qmxRsxV.jpg
1球で5000円ほど
洋品店とかでよく見かけるヤツでサンプル品がピカピカ光ってるけど、白で眩しいのはいくらでもあるけど
オレンジで眩しいのはコレくらいだった
節電と明るさを両立するには高いのは仕方ないけどサイフが泣いてます なんでもかんでもLEDにするのは考えものだね。。。 ハロゲンランプ専用で設計されたヘッドライトにLED入れる奴
乱反射して眩しいんだよ
明るさ2倍のハロゲンのにしとけ >明るさ2倍のハロゲンのにしとけ
消費電力も倍くらいになっちゃうのかな? ハロゲン用リフレクターにLEDやHIDは超グレアで大迷惑 光軸下向きにしてもハロゲンの時みたいに
キレイなカットライン出ないから無駄 ウインカーなんて廃車まで変えるか変えないか程度のモノだし、安いやつでも十分でしょ
懲りすぎだよ ローで両目点灯のヤツって、元々ハイの方はどうやって光軸出してるのか気になる そもそも、バグちゃんのライトの暗さだけが
唯一の不満ちゃ不満だな。 バーグマン200売却しまして、vスト250買いました。 高効率ハロゲンがベストということでFA?
小糸のP0755W検討してたが 中華LED入れたったわ。
今のところ快適。そこそこ明るい。 買って一ヶ月ならししてるが、エンジンつけたまま止めてたら掃除機みたいな音が、ラジエーター回ってるし、けっこう熱くなるんだね >>504
最初はそう思ってたけどどの方向から見ても明るさは段違いだったよ
ブレーキはレンズが赤なので比較的安くて白いタイプのコレとかいい
https://i.imgur.com/efNXPFf.jpg
これも用品店でよく見かけるけど白は眩しいけどアンバーやレッドは暗いからウィンカーには向かないかな 中華製は寿命が気になる・・・ポジションを安いのにしたけど一つは4ヶ月で暗くなってもう一つは1年で暗くなった
暗くなって1か月くらいで全く付かなくなったなぁ・・・ >>510
L4だけどラジエターファンの音聞いたことないわ・・・ >>496
ウィンカーごとき?
ウィンカーが認識されるかされないかで命にかかわる事もあるのに? 純正ウインカー球で認識出来ない人が居たなら、何に変えても認識されないよ。 なんでそんなにLEDに変えたがるのかわからん。
電球だとなにか困ることがあるの? グリップヒーターに加え電熱ウェア使うとかなら電力消費量節約のために
灯火類全LEDにするってのはよくやることだね
あとはただの自己満足 ブレーキランプを目立たせるなら箱に加工してブレーキ連動のLEDを付ければ?
あと、外国産だけどヘルメットに減速Gを感知して光らせるのもある 新車で買って200`、オイル交換したが鉄粉けっこう出てたよ。やっぱり初回オイル交換早めがいいよ。 >>522
エレメントは変えてないよ。次回は500キロ予定。 気が変わったら400キロでするかもフィルターと一緒に。ならしは100まで4500回転、200キロまで5000キロ。これから100キロ増えルごとに500ずつ上げる予定 >>522
エレメントなんて初回1000kmの慣らしのあとは2万km毎にしか変えないわ。
その後はカインズの6000円/20Lの4輪用オイルを4〜5000km毎に交換して5万km近く乗ってるけど全く壊れないぞ。 見た目ノーマルだけど中身変えてるっていうカスタムがいい
実用性重視ならそうなるでしょ?
あとウェイトローラー重くしたらフィーリング変わった
反応の良さが少し無くなった分落ち着いたしエンブレも少し軽くなった
常用回転数が少し落ちたこともあってMAXトルクの出る6000回転に近いところを多用するようになったから
回転で走ってる感じからトルクで走ってる感じになった
スロットル開度が少し減ったから下道オンリーなら楽になった
ただノーマルのバランスの良さは流石でどの速度域からもスロットル開けた分だけ素直に反応する乗り易さはノーマルで
重くしたらちょっとクセが着いたけど嫌なクセじゃなくて面白い感じだからこのまま行ってみる予定 現状で純正のように安心して使えるLEDってあるのかな L4とL6って同じマッドブラックメタリックNo2ってのあるけど
色合い全く同じなの?ホイールとかがシルバーか黒かの違いは知ってるけどBODYの色が同じか知りたいです うへー、バグちゃんに一生懸命カスタムしてるんか。。。
もしかしてバグちゃんがメイン? 25kgぐらい積んで、嫁とタンデムキャンプしてきた。
東京〜長野まで。ただの移動と割り切れば余裕だな。
バーグマンのリアキャリアは実質車体フレームで支えてるから過積載も何のその。 見た目変わらずカスタムっていう程でもないが、
サイドスタンド出したままセル回せるようにはしている あるいは結束バンドで、サイドスタンド根元のSwitch縛る。 バイクから離れるなよ。
ガキが触って暴走したら、こっちが悪くなる可能性あるぞ。 >>537
驚いた、今時こんなんで反応あるとは。
ググれば色々やり方出てくるが、俺はオーソドックスに
スズキの純正パーツ使う方法。
この辺と同じ
https://se12j.way-nifty.com/blog/2016/01/post-f021.html そこらへんのネジをチャチャッと外せば良いんじゃね? >>546
やっぱいちいちカバー外すの??
ラチェットドライバー無いんだよなぁ。 もういっそのこと第三セクターとしてスーパーの出店を >>541
結束バンドは何回か挑戦したんですが、すぐに滑って外れてしまい今は諦めモードです。 >>556
ビニールテープのぐるぐる巻きもイケるぞ 結束バンド単体じゃなくて、小さな木片を噛ますとかした? >>558
結束バンドだけで頑張ってました。
そうですね、滑らないものを
噛ませば大丈夫かも知れませんね。
また挑戦しますわー
情報いただき有り難うございました。
ヨロシクです! 先日、日本海へ行く練習で中国道を山崎まで乗って、戸倉峠迄行って来ました。
月曜だったからか、高速は空いてるし、降りてからも空いてて良かったです。
高速も100km巡航時々120だと余裕です。それ以上は130ぐらいまでしか出ないし、加速しないから無理かな。
しかし1時間ぐらいでお尻が痛くなる(座面)のはどうもなぁ…、まあそれぐらいで休憩しろと言うことだと諦めるかな。 バーグマンて他のスクーターに比べてシートは固いの?
前に乗っていたNINJA250は一時間も走ると腰やら膝やらバキバキに痛くなったけど、バーグマンは楽だからいつまでも走れる まだならし段階ですがおしり痛くなりますね。
ゲルザブは昔買っていまいちだから、今度ゲルクッション試してみます。蜂の巣形状のクッション 自分は長距離の場合は、ロードバイク用のゲルクッション付きのパンツを履いてる。
かなり楽になる >>558
A型人間は結束バンドだけできれいにまとめようとする
なぜなら余計なものを挟むのは見た目的にも心情的にも納得できないから
だから許容できるO型か気にしないB型にお勧めできる手法だと思う >>559
ある人のブログ見てたら、結束バンドと缶ジュースのプルトップで固定してたお。 >>561
Ninja250で腰痛くなるのは、デブor骨盤が後傾してるor体幹不足 164cm 94kg 44%の俺はデブに入りますか? 君ら10`痩せたらモテるよ頑張れ
10`なんて半年で余裕よ
急げば3ヶ月 先週金曜日の昼に思い立って、神戸六アイを土曜01:20発のフェリーで四国へ行った。
もちろんバーグマンで。
愛媛の愛南町の紫電改を見て、泊まる。ここのご飯は美味しかった。
翌日は足摺岬から室戸岬へ、そしてここで泊まり。
海沿いの道は気持ち良いなぁ。
翌日は海岸線を走って徳島へ。
バイクで天気の良い日に日に海沿いは、本当に気持ち良い。
お遍路さんも歩いてだけど、ほとんどおっさんだったなぁ。自転車はおっさんよりも爺さんが多かった。
しかし、高速道路の山と山の間の橋とか、鳴門海峡大橋、明石海峡大橋は風が強くて怖いよなぁ。
橋の上や高速の高い位置だと10mでも怖いよ。
突風が来たら1mぐらい横滑りですね。
でもバーグマンだとシート下と、ビギの45Lで余裕ですな。
しかしお尻が痛かった。
( ˘ω˘ ) 今日はバーグマン乗っている
ビクスクの常識的な形のスクーターって少ないからかクルマのやつがこっち見るんだよ
コッチミンナ! ヘッドライトとメーターパネル以外全部LEDにしたった
まぁメーターパネルは人から見られないし
これでヘッドライトさえLED化すれば今風のバイクになる! やたら無駄な鋭角的なデザインしましたCG満載近未来的なゴテゴテ無駄に機能載せました的な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています