【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
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実際何台売れたかはわからんけど、カタナ発売から間もなくしてドッカーズがホンダの取扱を始めたというのが何よりの回答じゃねえかな ホンダだと250以演ｺの扱いなのかｂﾈ？ドリームなｂﾌかな？ >>595
250までだろうな
ドリームはホンダ専売だから店舗丸ごと改造しなきゃ無理なはず
その東京店カタナがめっちゃ奥に追いやられてて草
https://pbs.twimg.com/media/EW5hfAaVcAERG8M?format=jpg&;name=large
GSRだってそれなりのところに並べられてるのに
どっち買うかって言われりゃ確実にGSRだしな
https://pbs.twimg.com/media/EXny9DKUYAAtsg1?format=jpg&;name=large じゃカワサキの400以下も売りそうな勢いなんだなw ベースとなったS1000の隣に置いてあると何故か同じフレームなのに車格が１回り小振りになって400か250に見える
短くなったタンクとケツ無しのせいかな >>596
> その東京店カタナがめっちゃ奥に追いやられてて草
> https://pbs.twimg.com/media/EW5hfAaVcAERG8M?format=jpg&;name=large
もう完全に忌み子だね
おそらくドッカーズだけでなく全国多数のショップでスズキに対する怒り、恨みの象徴になってるんだろう >>599
その追いやられたカタナのハンドルに販促POPが付いているね…
『売れてます』 って >>600
POPの蛍光色が色あせて尚更みすぼらしく見えてるかもよ？
そういうとこ大事なんだけどなｗ >>599
ス、スズキ伝説のバイク達と同じところに並べてるだけ（汗 グーバイク見ると未だに価格帯が強気な販売店も少なくないんだけど
スズキが値崩れしないように、販売価格縛りやってんのかな？ 値崩れしたトコで売れるとは思えんし
どうでもいいや >>605
男爵でも128万とかになってるし、価格統制の類はもう無いも同然じゃないかね
ドッカーズもホンダを売り始めたとはいえ写真にホンダ車全然写ってないな
そんで今はジグサーを全力プッシュしてる
Vスト1050も少し押してたけどすぐジグサー全振りになった感じ
やっぱりまだ、スズキ屋を続けるつもりなんやな >>599
カタナを見る度にスズキの営業の口車に乗っちゃなんねえと思いを新たにするんだろうなｗ 一年前の騙されてる真っ最中に貼ったPOPだが、面倒臭くてそのまま放置ってクチだろう 「今これが流行ってる！乗り遅れるな」みたいなステマに踊らされる層を狙っての「売れてます」POPだろう
効果は全然なかったみたいだが・・・ 結局は物を見る目の無い人が提灯記事に踊らされて買っちゃたんでしょうね
擁護派（仕事でやってた人除く）も良くある新型車への叩きとでも思って
否定派を攻撃してきたのでしょうが世界的に過去最低レベルの評価が
判明してくると流石に自分の馬鹿さに気付いて消えて行ったんでしょう 「売れてます」の”れ”と”て”の間に小さく「るといいなと思っ」と書いてある ネット広告はいきなりS1000推しにシフトしてる
色々と大変だわな だいたい速攻で買った人達って、話題の新型をいち早く手に入れて、
注目されてチヤホヤされたいって下心が少なからずあったと思う。
いや、かなりあったハズw >>613
ヨシムラのオヤジさんが、このカタナを見たら何を思うのか・・・ スズキ車はヨシムラマフラーが原因でエンジン内のバルブガイドが脱落するらしいからな
そりゃヨシムラももうスズキ向けに商品作りたくないでしょ >>618
S1000を安易に改造した特攻専用機＝新KATANAみたいな無念の気持ちを思い出したかも。 >>616
S1000/Fだって売り上げ落ちてきてるのに。マイチェンもせず放置プレイなんだから当然だけど
S1000/Fで稼ぎたいなら、テコ入れしなきゃ意味ないよ テコ入れの難しい車種ではあるよね。サスはチープだけど、そこをなんとかしちゃうと値段に即反映されるし。
エンジンをより新しい型に替えると低速が～になるし。 コストアップ無しで行くなら色替えくらいしかないじゃんｗｗｗ
目に見えないとこを強烈にコストダウンして見栄えのする部分につぎ込むとかはあるね S1000だって賞味期限切れかけてるのに
それをベースにしてもなあ 個人的には黒金のKATANAが気になる
これが市販されるなら大型免許とって買いたいくらい
KATANAの歴史は調べたけど確かに別物に見える、けど別に拘りは無いし >>626
ハンドルまわりに一体型ETCを付ける事に抵抗が無いなら買ってあげて欲しい。
店を救ってあげて欲しい、マジで。
色なんて塗ってくれるところに持ち込めばいいし。 >>626
リッター16、7kmって燃費でタンク12Lしか無いのと
ほぼ外装換えただけなのにベース車に+40万されてるのが許せるならいいんじゃないか >>623
エンジンに関しては現行R1000の方が遥かに良いぞ
GSXS1000系のスカスカアイドリングとドッカンアクセルは正直上質とは言いがたい >>626
買うならガッチリ値引き交渉しよう。今なら買い叩けるぞ >>626
下手したら買ってくれたら塗装代店持ちでやってくれるんじゃね？
それくらい店にとっては不良在庫状態 >>626
まず大型免許取るといいよ
そしたらKATANAなんかまったく興味が失せるから 正直KATANAよりNC750のほうがかっこいい
どっちかタダでくれると言ったらNCを選ぶ 熟れ時過ぎると腐っちゃうね
ゲテモノ食いには好評かもしれないけど・・・ >>635
KATANAもらって、乗らずに中古車販売店に持ち込む
その金で好きなバイク買うぞ 実際にKATANA見に行ったら当然のように置いてあった
でもS1000と比較すると値段差が酷いね
見た目は凄く良いだけにちょっと、と思ってしまったよ 当初から価格で販促連中が貧乏人乙とか書きたてられまくったんだが
別に値段とは一切関係なく、バイクとして何の魅力も無いのが問題なんだけどね うーん
工業生産品として出来栄えは悪くないんだろうけどねぇ・・・
そんなに故障もしないだろうし、昔のバイクと違ってしっかり走って曲がって止まるだろうし
只、それ以外が全部ダメ
見た目ダメ、使い勝手ダメ、値段もダメ、特に販売手法は最悪ときたもんだ 爆死なのに「大人気！2000台超の注文！」「女性とタンデムで密着できる！」「新型カタナ乗りってイイなぁって思う」じゃあな >>639
実際おなじフレイムマウントアッパーの
ストファイであの価格差、電装装備、サービス考えたら
ZH2にしようかなって思うよな 試しにSOXのオンライン買取自動査定をKATANAでやってみたんだが、
買取上限額が130万ぐらいだった
車種の人気による市場価値って買取額に反映されないんだろうか？ 自動査定は話半分だろうから実際の買い取り価格は65万くらいか >>655
zはカタナの10倍は売れただろうからなあ >>626
定価で買ってくれるなら黒金に塗りますって店も探せばあるんじゃね？ >>652
買取上限が130ってことは、たとえば色とか納期とか店側に何か落ち度があったけど
なんとか納得してもらっていざ納車って引き渡しが済んだ段階で
やっぱいらねえよ！そっちにも責任があるんだから返金じゃなくていいから最高額で買い取れ！
ってなった場合くらいじゃないの？ >>655
17Lなんてカタナからしたら夢のような数字なのに
さらに3Lアップとか それだけ容量の大きなタンクって望まれ需要があるって事なのかな
12Lで十分って言ってた擁護派の解釈を聞いてみたいもんだ >>660
「どうせETCが無いから12Lでオッケー」なのかも。 「どうせ本体が売れないからETCが無くても12Lでもオッケー」なのかも Webモーターサイクルショーの赤黒とか黒金のカラバリが販売される可能性はあるんだろうか？
でも殆ど売れてないなら望みも無さそうだね アンケート取ってたけど芳しい収集結果じゃないだろうしな 新色は無かろう
HPを見ても大型はR1000RとVスト推しに戻ったし やはり回して走って15キロくらいのときに20㍑あれば300走れるってデカいんだろ
12㍑じゃ25キロ走ってくれないと困る 『毒を食らわば皿までも』
と言いますから新色を出しまくった挙句
にっちもさっちも行かなくなる状況を見てみたい気がします カタナ推しの宣伝から露骨に変えてくるところに
やはり全てがヤラセだったのだと確信するw
もうちょっと上手くできないのかなw 赤いカタナって妖刀って感じがしていいな
もう焼け石に水だしカウル交換だけで対応したらどうだろ？
販売店に押し付けた在庫に多少の申し訳なさはあるんだろうし >>659
たぶん上限額に達するのは、偽装中古をそのまま持ち込んだ時ぐらいだろうと思われ 真面目な話買取が130万なら展示車抱えてる販売店が持って行くと思う んだな
資産計上されてるから課税対象だし、赤字放出してでも在庫を掃き出した方が得 販売店が販売店に売りに行ったら、やっぱり断られるんだろうか？ >>674
男爵とかでも128万で売ってるからな
130万で買ってもらえるなら絶対売りに行くわ 買取りなんて売値の5掛け以下の価格が普通
新車150万だとしても75万前後からだし、不人気ならそれ以下もあるよな 売った奴はいるはずなのにネット上のドコにも買取価格を一切書き込まれて無いのが不思議
35万くらいだったんだろうか・・・ 買い取りで値切る常套手段で「不人気だから」ってのがあるけど、カタナに関してはその通り 自分が中古販売業者だったら35万でも買い取りたくないなあ
丁重にお断りしたい 安く仕入れることが出来ても売れないんじゃ商売になりませぬ そこでS1000に組み替えですよ
50万なら余裕で買うでしょ！ 維持費と保管場所考えるといくら安くてもいらんものはいらんからな
いくら安く買い取っても売れるとは限らんよな 買取査定マンの常套句「このバイクは不人気車でして・・・・」に反論出来ない カタナの見積もり出して貰ったら乗り出し価格143万円だったんだけどアリ？
北の大地にいるからバイク全然値引いてくれないんよ >>683
販売前から「クソださい」と悪評だったから、
それでも買った人は、このデザインがツボだったと思う。
なら売った人は相当少ない。
買って後悔して売った人は少ないだろうけどいるハズ。
でも、買った事が黒歴史なので、カタナの事とか書き込みすらしたくないかもなあ。
思い出したくも無いならそうなる。 北の大地で燃費が15km/ℓ前後で12リッタータンクでは自サツ行為だろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
