【Kawasaki】Z400 Part13

**774RR** · 2020/06/13(土) 06:50:52.17

ないから立ててみた

**774RR** · 2021/06/07(月) 00:31:28.31

>>212
KTM390DUKE 0-100 5.9
Z400 0-100 4.9

KTM390DUKE 171km/h
Z400 188km/h

**774RR** · 2021/06/07(月) 00:34:03.51

あれはシングルだからな。その差分くらい軽いけど、ハイオクだったりなんやかんやとz400とは少しキャラ違うかな。

**774RR** · 2021/06/07(月) 07:02:56.71

Ninja400よりzが最強なの？

**774RR** · 2021/06/07(月) 07:56:29.98

Ninja400とは、最後まで悩んだけど、まだ運転に慣れていない時期だったので、立ちゴケのときのカウルのダメージが心配なのと、バーハンドルの方が取り回しが楽だと思ってZにした。一方、高速を走ると、カウルあったら快適だろうなーとか感じる。

**774RR** · 2021/06/07(月) 08:01:26.08

キャラ違いな双子の兄弟

**774RR** · 2021/06/07(月) 09:11:23.23

おれは街乗りメインだからZにしたが、もし高速多用するとかならニンジャ400じゃなくてむしろ650にいってたかな。

**774RR** · 2021/06/07(月) 12:01:48.79

自分は普通程度のおじさんなので
650は使いきれないかもって思う
400は扱い切れる感じが安心につながる

**774RR** · 2021/06/07(月) 12:06:28.64

650もミドルにしては軽くて街乗り、峠、ツーリングまで幅広くこなせるけど
街乗りメインなら400がいいね
軽さは正義

**774RR** · 2021/06/07(月) 12:37:53.12

免許取り立ての初車両にZ400を選択しました
当初はZ250希望だったのですが現時点では入荷未定とのことでこちらを選択しました
初のことで排気量とギアチェンジの頻度の関係についてわからないことがあり質問させてください
Z250よりZ400の方が排気量が多いぶんローギアでの速度域に余裕ができて（認識間違ってます？）発進時等のギアチェンジをあまり急いでやらなくても良いようになるのでしょうか
ネットとかで小排気量の方がギアを頻繁に変えるから楽しい、等の情報を見たもので
教習所ではギアチェンジが苦手だったのであまり忙しくギアチェンジしないで済めば乗り慣れるまでありがたいのですが

**774RR** · 2021/06/07(月) 12:51:14.27

>>221
1速で74ぐらいまで出る
2速で102
3速で133
4速で160

これが250だともっと頻繁にギアチェンジしないといけない
バイパスとかで89～90で追い越しかけるなら400はギアチェンジしなくてもいけるし楽だぞ

**774RR** · 2021/06/07(月) 13:14:47.75

>>222
ご教示いただきありがとうございます
車体価格や車検等で少し悩んでいたのですがZ400の選択でよかったと思いました

**774RR** · 2021/06/07(月) 13:42:57.95

普通に街中走る分にはあんま変わらん気がするが…
0発進から50キロ巡航4速まで普通にギアチェンジはする

**774RR** · 2021/06/07(月) 14:09:41.77

小排気量はこまめにギアチェンジせざるを得ないだけで
別に400でも好きなだけガチャガチャしていいんだよ

**774RR** · 2021/06/07(月) 14:12:19.22

燃費の良い走り方だね
俺は加速力と加速音を楽しむ派だから50キロまでは1～2速だわ

>>223
いきなりこんな優等生バイク乗るとか今時の子は恐ろしいなw

**774RR** · 2021/06/07(月) 16:21:15.07

>>221
なーんも心配いらん
このバイク選んでよかったって思うはず

**774RR** · 2021/06/10(木) 22:27:15.40

あまり高回転域で回すのが嫌いだったらではあるが
250だと片側二車線以上の信号待ち後の右折を1速だけで曲がれず
カーブ中に変速する必要があったりするから400のが楽ね

**774RR** · 2021/06/11(金) 10:13:49.60

まぁどれだけ回すタイプかとか好みにもよるよね。
おれはある程度速度出だしたら4速あたりから引っ張ったりはするけど低速域ではさっさと3速あたりまで上げるタイプだから250でも650とかでもシフトの頻度は変わらなかったりする。

**774RR** · 2021/06/17(木) 16:07:05.56

近所のカワサキプラザにあった中古買おうと思ってたら実車見に行く前に売れちゃった

**774RR** · 2021/06/22(火) 19:30:50.41

わしは400が納期未定だったから展示の250にした
前車が650だったがギアチェンの頻度ってさほどがわらんよ

**774RR** · 2021/06/24(木) 01:05:29.03

ようやく1000キロで慣らし終わった。と言ってもこれ普通に走る分には高速でも慣らしに気を使わないでいいくらいの余裕あるね。
下駄感覚でも気軽に乗れるし、隠れた超名機だわ。新車から乗り潰しそうなの初めてだわ。

**774RR** · 2021/07/05(月) 03:45:01.38

>>206
Z400RSが出るなら待ちたい

**774RR** · 2021/07/19(月) 12:41:28.59

>>233
4気筒になるくらいならRSもFXもいらないよな。
片山敬済が言ってたように、軽いからいいんであって、４気筒で無駄に重くする必要なんかないよ。

**774RR** · 2021/07/20(火) 01:38:45.60

Z900とZ900RSみたいな形の話で
2気筒の軽さが良いです

**774RR** · 2021/07/23(金) 15:01:04.26

https://i.imgur.com/aHhktLv.jpg

こんなとこに止めたらパクられそう

**774RR** · 2021/07/25(日) 15:10:31.08

みんなハンドルはどうしてる？
遠いのと低いのは大丈夫なんだがなんか幅？というか絞り角が自分は合わなくて肩がこるから変えようと思うんだけどこのハンドル広いのかな？
今まで10台くらい乗り継いできて、単純に遠いのは何台かあったけどこれはなんか初めての感覚だわ。

**774RR** · 2021/08/09(月) 21:58:39.14

>>237
おれもセパハンとかも乗ってたりハンドル遠いと言われてる部類のやつにも乗っててその時はそれでも問題ないくらいだったけどこれは確かに謎の疲れが出るのはわかる。
絞り角とか幅の感じが絶妙に合ってない感じというか。まぁ体格にもよるんだろうけども。

**774RR** · 2021/08/11(水) 18:07:26.09

2022モデル欲しくてバイク屋に行ったけど、既に一次受注は受付終了してた・・・
二次受注も全く未定で事実上のオーダーストップ状態みたい
NINJA400にリソース割いてるのもあるだろうけど、不人気車でこの状況ってコロナの影響やばいね

**774RR** · 2021/08/12(木) 09:35:04.81

>>239
俺もこないだバイク屋行って話聞いてきたけど、似たようなもんだった。
コロナの影響で工場稼働できないのと、そうは言っても経済回りだして船便のコンテナ確保できないのダブルパンチでサッパリ見通し立たないそうだ。

**774RR** · 2021/08/12(木) 14:51:00.77

>>240
やっぱりそうなのか
早く乗りたいわぁ・・・

**774RR** · 2021/08/12(木) 19:42:42.03

2022モデルってカラーチェンジのみ？
21モデルなら在庫あるとこまだギリギリあったけど黒の方はパッと見で配色の違いわからんかった。
白は22モデルはなんか結構違う感じしたね。

**774RR** · 2021/08/13(金) 13:41:11.66

>>242
カラーチェンジのみだね
2023モデルからはユーロ5対応させないといけないから何かしらの動きはあるかも

**774RR** · 2021/09/03(金) 18:01:19.94

2019のz400に21-22のハイシート付けれますか？

**774RR** · 2021/09/11(土) 15:27:40.42

22年モデルのホワイト予約して来月上旬に納車決まった

**774RR** · 2021/09/12(日) 14:30:59.63

ハイシートにすると座り心地良くなるんだろうか。
ninjaもそうだけど、シートが硬いんだよなぁ

**774RR** · 2021/09/13(月) 00:54:36.89

このバイクもここで語っていいですか？
https://smart-flash.jp/sociopolitics/138670

**774RR** · 2021/09/23(木) 14:01:19.30

【二輪】高市早苗　愛読書は『バリバリ伝説』　愛車はカワサキZ400GP　「裏六甲でカーブを攻めた」
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1632237864/

**774RR** · 2021/09/25(土) 08:05:07.24

ヒールガードの六角
鬼固くて外れないんやが
バイク屋なら外せる？

**774RR** · 2021/09/25(土) 15:30:48.38

外せる時もあるし外せない時もある
ラスペネ塗って一晩放置するかガストーチで炙れば大概外れるけどね

**774RR** · 2021/09/25(土) 17:20:35.04

なるほどラスペネか！
買って試してみますわー

**774RR** · 2021/09/28(火) 16:46:28.36

ラスペネ塗って1晩放置したら簡単に外れました！感謝！

**774RR** · 2021/09/28(火) 19:29:41.73

今日ふらっと店によったら2022白がディスプレイされてた
実物見ると欲求抑えるのがきつい

**774RR** · 2021/09/28(火) 23:10:23.67

z400rsが

**774RR** · 2021/09/30(木) 20:21:05.54

出ますん

**774RR** · 2021/10/01(金) 14:56:40.10

z400乗り増えろ～

**774RR** · 2021/10/02(土) 19:38:04.39

欲しいけど近くのカワサキ店に入荷しないよー
プラザまでは2時間かかる

**774RR** · 2021/10/13(水) 04:28:40.39

燃費はどれくらいですか？

**774RR** · 2021/10/16(土) 11:19:17.40

>>258
９０００キロ走って、平均２７．５kmくらい

**774RR** · 2021/10/24(日) 12:29:52.75

黒を契約してきたよ
来春納車に間に合うとのこと
楽しみだ～

**774RR** · 2021/10/24(日) 12:53:20.51

これ良いバイクだけど売れないバイクの一つだったと思うけど、
バイクブームとバイク不足で、これから注目されるんじゃないかな？

**774RR** · 2021/10/24(日) 13:49:12.54

Z400RSマダー？

**774RR** · 2021/10/24(日) 17:30:58.68

このバイクが売れない理由を考えてみると、
・大型免許所持者にとって400ccは中途半端な排気量
・ninjaとzのブランド力の差
・250>400
のような気もするが、単純にデザインが合わないのかもしれないから、
rs出したら売れるかもね

**774RR** · 2021/10/25(月) 17:51:56.05

ランキングとかだとninjaと販売台数が合計になってるけど割合どのくらいなんだろうね
実は意外と売れてるかもよ？

**774RR** · 2021/10/25(月) 21:48:55.46

買いたい、けど売ってないよな。どこも納期未定とか。

**774RR** · 2021/10/26(火) 02:12:49.57

バイク王で検索すると、数が少なく、高い

**774RR** · 2021/10/28(木) 19:59:38.82

免許とって初バイクをこれにに決めた
教習車より軽くて曲がりやすいし足べったりで安心感あるんだけどミラーが見にくい気がする

**774RR** · 2021/11/09(火) 15:53:59.49

ミラーはマジで見にくい
いつも頭と腕をズラして見てるわ

**774RR** · 2021/11/09(火) 18:36:52.18

俺もミラー見にくいと思ったから真っ先に交換した

**774RR** · 2021/11/17(水) 08:50:08.48

>>268
ズラ野郎

**774RR** · 2021/11/25(木) 09:24:48.94

Z900RSとZ650あるのにZ400増車してしまった。
間に250〜750のホンダ車入れてみたがどうもなじまない。
というかすぐ飽きる。やっぱり漢カワサキだね。

**774RR** · 2021/12/12(日) 21:53:23.76

黒緑とそれ以外で下取りとか変わりますかね？

**774RR** · 2021/12/30(木) 21:41:17.10

ニンジャ400Rローダウンから１年ちょい前に乗り換えました。やはり軽いのは良い。
発進加速も２割ぐらい早くなったような感じです。
本当はヴェルシスX300ローダウンにしたかったのですが、コロナで断念。
スクリーンを付けたりヴェルシス風にしてツーリングを楽しんでいます。
良いときは30Kｍ/lをこえます。
冬仕様の動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=H-hz37LxACw

**774RR** · 2022/01/04(火) 15:51:50.44

10月に免許取って初バイクでZ400買いました
このバイクって停止前に空走状態でNに入りづらいですか？
個体差なのか完全に停止してからじゃないとNに入れられない
あとギアを落とし切らないで（4とか3速）で止まっちゃうとギアが落とせないことがよくある

**774RR** · 2022/01/04(火) 16:15:56.83

ニンジャで停止直前、かつ一速からじゃないとNに入らない仕様があると聞いたことあるけど、それとは別？

**774RR** · 2022/01/04(火) 17:09:49.30

ポジティブニュートラルファインダーでググるといい
カワサキ標準装備

**774RR** · 2022/01/04(火) 19:42:51.35

なるほど
そんな機構があるんですね
止まってから2速に入らないのは重宝してます
空走時にNに入れられないのはまだ下手なだけのようです

**774RR** · 2022/01/04(火) 19:54:06.46

2,3速で止まったら、バイクを前後に揺らしながら踏むとギアチェンできます。

**774RR** · 2022/01/04(火) 22:33:40.72

kadoyaのネット広告でZ400かZ250が出てた。何か嬉しい。

**774RR** · 2022/01/07(金) 22:15:26.66

グーバイクみても全然出てこないけど売ってないのか？

**774RR** · 2022/01/10(月) 17:46:33.45

https://youtu.be/GZm-4CG9JkQ

**774RR** · 2022/01/13(木) 23:18:53.28

今は生産絞ってる。

**774RR** · 2022/01/17(月) 02:40:17.85

不人気じゃなくて弾数が少なすぎて買えないんだよなぁ

**774RR** · 2022/01/20(木) 20:56:28.67

Z400RSがいつか出るとしてZ650RSがベースだと
Z650RSよりちょっと軽くちょっと安いぐらいになるのかな？

**774RR** · 2022/01/21(金) 04:25:33.04

そこはZ250RSとセットで出てきて250ベースなんじゃね？

**774RR** · 2022/01/21(金) 14:29:51.34

普通にZ250.Z400ベースだと思うけど

**774RR** · 2022/01/21(金) 19:20:30.70

ヤングマシン予想だとZX4Rが登場してそれベースというのもあったぞ
284、286の予想ももちろんあったが

**774RR** · 2022/01/21(金) 20:19:29.39

>>281の動画だとマフラーが短かったのでZ650RSベースが有力なのかと思った
Z250・Z400ベースの方が軽くて良さそうですね

**774RR** · 2022/01/29(土) 16:25:56.84

ZX-4Rが120万位するだろう
＋30万でも買えますか？

**774RR** · 2022/01/30(日) 12:56:26.42

プラザの人に噂のZ400RSって～って聞いてみたら
特に情報は落ちてきてないけど噂ではZ400ベースと聞いてますだってさ
あくまで噂ですよって念押しされたけど

**774RR** · 2022/01/30(日) 14:24:33.83

コロナ渦前から海外生産モデルは入庫数少ない

**774RR** · 2022/02/07(月) 13:58:09.04

20年前に乗ってたzrxは装備重量だと208kgだった
４気筒→２気筒としても、42kgも軽いなんて凄いよな

**774RR** · 2022/02/08(火) 23:10:16.05

コロナでかなり遅れたみたいだけどZ400RSは今年中には発表されるよ
400RSは残念ながら二気筒だけどね
買うなら四気筒のZ250RSにしときな

**774RR** · 2022/02/12(土) 12:11:44.99

42キロつったら灯油50L分くらいだからねぇ
大きいよねぇ

**774RR** · 2022/02/22(火) 13:12:04.48

ジムカーナの真似事したくて22年モデルの白注文した。楽しみ

**774RR** · 2022/04/02(土) 00:43:37.20

現行の色なら白かなって思ってたんだけど
うっかり画像見てしまった海外の黒赤いいわ…出してくれるなら待ちたいくらい好み

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:30:57.31

ほしいんだけど今売ってるの？
中古見ても全然ないしよくわからん

**774RR** · 2022/04/22(金) 00:04:48.27

>>295
納期は？

**774RR** · 2022/04/22(金) 07:39:46.34

>>298
1週間くらいだったかな。今はSSBも届いて空き地でクルクルして遊んでる。楽しい

**774RR** · 2022/04/22(金) 08:04:40.52

>>299
カスタムしたくなったらECU書き換えとリアサスを優先に課金すると幸せになれるよ。

**774RR** · 2022/04/22(金) 11:23:39.99

>>300
okok。あざます！

**774RR** · 2022/05/03(火) 07:49:19.17

バロンで白契約したので参考までに。未使用の店頭展示車が全国のバロンに2台あって他店から取り寄せてもらった形。
取り寄せは無料にしてもらえて展示車ということで一万円の値引きが入ったが、この辺りは担当者次第なのかな？
なお、白に決めてたから黒緑の在庫のことは聞いてない。。。
あと、新車発注だとバロン側は発注時に色の指定ができない（定期的に仕入れてるのか、3ヵ月位で入って来ることは来るらしいが）みたいなこと言われたが詳しいことはよくわからん。

**774RR** · 2022/05/03(火) 10:47:13.42

年末にオーダーした黒緑がやっと納車された。
GWは慣らしだな。

**774RR** · 2022/05/08(日) 21:50:04.14

過疎りすぎ

**774RR** · 2022/05/16(月) 12:27:53.53

これ軽いなあ。
250だったとしても細身な部類。

400持ってる所有感が薄いのは欲張りすぎかw

**774RR** · 2022/05/18(水) 18:24:29.20

中古買いたいんだが高すぎる。
2年落ち20000キロで車体60万とかフザケてるわ。

**774RR** · 2022/05/18(水) 19:33:05.01

高騰相場にノリすぎ糞過ぎ

**774RR** · 2022/05/18(水) 21:49:05.72

Z400はアレだけど
他の車種は排ガス規制対応で2022年のスペックが下がったりしてるのも影響してるよね

**774RR** · 2022/05/18(水) 22:50:26.28

２ヶ月耐えて大型教習通ってSVあたりの安い大型買った方が良いかもしれん。

**774RR** · 2022/05/19(木) 16:42:32.91

>>302
俺もレッドバロンで黒緑を買ったんだけど
去年の9月くらいに教習所通いだして11月くらいに新車で発注かけて貰ったけど
当初、仕事の都合でなかなか教習所に通えないから4月辺りに届くくらいのゆっくりで大丈夫って言ったけど
12月の半ばくらいには届いていつでも納車できる状態にしてくれてたよ
確かに物を探してもらう時にカワサキが一時的に生産を中止してて中々仕入れる事が出来ないって言ってたね
多分俺は運がいい方だと思う

**774RR** · 2022/05/22(日) 23:07:35.31

>>274
俺もそのギア落とせない現象が起きるけど
3速以上のギアで止まった時ギアが落としにくければ
クラッチレバーの握りを甘くするとストンとギア落とせるよ

**774RR** · 2022/05/23(月) 12:42:38.37

このバイクは走行中にNに入らない仕組みになってる。めんどくさいよね