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【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part3

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2020/06/17(水) 21:18:09.14ID:n+Udce7F
https://www.honda.co.jp/CRF1100L/
みんなで楽しくCRF1100について語り合いましょう。


※現行型1100L（令和元年10/23発表）のスレです。
　1000L（平成28年・2016年2月発表 / 令和元年・2019年10月生産終了）のスレではありません。
　
【前スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579964347/

【関連スレ】
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part30
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572339945/
0561774RR
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2020/08/13(木) 12:43:06.93ID:ft3CiVMJ
カブは自動変速なんてしないだろ
0562774RR
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2020/08/13(木) 12:57:18.10ID:iwV8eEl2
1100乗りと話したんだけどエンジン止まる謎症状が起きてるらしい
0563774RR
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2020/08/13(木) 13:21:57.33ID:hGNV6Tcl
>>561
キチンと流れを読んでから出直せ
0564774RR
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2020/08/13(木) 13:44:01.91ID:ft3CiVMJ
>>クイックシフターがほぼDCT同等機能
カブにこんな機能ないだろ
0565774RR
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2020/08/13(木) 13:45:53.59ID:xQHbL+zT
カブは発進と停止でクラッチの操作不要だよ、ということを伝えたいのでは？
そもそもカブはオートマ扱いだけど
0566774RR
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2020/08/13(木) 14:25:12.39ID:MzIHmxUQ
>>557
もしかしてクリープありますの？
0567774RR
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2020/08/13(木) 14:29:36.36ID:9HAZsAum
スジャータ！　マリーム！　クリープ！　ジェットストリームアタックだ
0568774RR
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2020/08/13(木) 14:39:45.49ID:N/asCDEx
>>562
1000Lだけど、暖気後にアクセルを少しだけ開けるとエンストしそうになったり、夏なのに暖気中にエンストしたりはあった
0569774RR
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2020/08/13(木) 14:54:58.76ID:4uOkeUA4
>>562
1100のMTだけど、謎のエンストは経験したことない。
0570sage
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2020/08/13(木) 16:26:08.55ID:wsITuVbA
手元(足元？)でクラッチ無動作で1速に出来て
あとはクイックシフターに任せられれば
DCTと機能的には同様な事出来るんじゃないの？
0571774RR
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2020/08/13(木) 16:27:43.12ID:xQHbL+zT
2組のクラッチが交互に作動する仕組みには、どうやっても似ないのでは？
0572774RR
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2020/08/13(木) 16:46:37.95ID:HPo5AFN7
大型に乗ってながら構造を理解してないヤツが大杉
0573sage
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2020/08/13(木) 16:53:45.68ID:wsITuVbA
自動でシフトアップ・ダウンすればクラッチが
2枚だろうと、何枚だろうとどうでもいい。
構造の話しではない。
0574774RR
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2020/08/13(木) 17:01:04.71ID:HPo5AFN7
>>573
カブ乗ったことあるの？無いの？
0575774RR
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2020/08/13(木) 17:01:10.19ID:CqGx8WTI
同じアフツイなのになんで1000ダメなの(´；ω；`)
0576774RR
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2020/08/13(木) 17:02:08.92ID:HPo5AFN7
ノークラの話から自動変速の話に飛躍しちゃってるのか？w
0577774RR
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2020/08/13(木) 17:03:06.88ID:ft3CiVMJ
>>570
自動変速をどうやるんだっての
アダプティブクルコンを2輪に適用するための話じゃなかったのか
0578774RR
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2020/08/13(木) 17:48:23.24ID:xQHbL+zT
マニュアル車でどうやって自動変速するのよ
0579774RR
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2020/08/13(木) 17:51:15.23ID:HDviPcSd
DCTはオートマであることすら理解できてないのでは？
0580774RR
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2020/08/13(木) 18:01:36.62ID:HPo5AFN7
>>579
そう指摘すると構造は関係ないってキレられるしw
0581774RR
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2020/08/13(木) 18:11:07.27ID:xQHbL+zT
クイックシフターを勘違いしてるね。
0582774RR
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2020/08/13(木) 19:54:02.14ID:MzIHmxUQ
ツインクラッチ機構の売りは変速で駆動力が途切れないって事でしょ
0583774RR
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2020/08/13(木) 20:06:44.29ID:qgsApgVR
考えた人すげーな
0584774RR
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2020/08/13(木) 20:10:12.17ID:L5HAsvIR
クイックシフターって走行時しか使えないんじゃないの
停止時にクラッチ使わないで一速入れたらどうなるんだ
0585774RR
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2020/08/13(木) 20:25:26.17ID:laLRr6Ks
マフラーとタンデムステップ裏とを固定してるボルトがいつの間にか脱落してたw
ドリーム店が開くお盆明けまでバイクに乗れないのか……
0586774RR
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2020/08/13(木) 20:55:42.69ID:lW/naUMR
>>584
入らないぞ
0587774RR
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2020/08/13(木) 21:05:22.40ID:f9Nb4q3l
大半が乗ったこともない貧乏人がほざいてるだけだろここの連中
0588774RR
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2020/08/13(木) 21:25:46.36ID:ft3CiVMJ
DCTとクイックシフターが同じような物っていう理屈がさっぱりわからんのだが
0589774RR
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2020/08/14(金) 05:58:11.35ID:PZpAjJO3
>>584
メーカーにもよるけど、3,000回転以上で使えるとか
そんな感じ
0590774RR
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2020/08/14(金) 06:24:51.31ID:CuFnVs2O
>>589
確か1600回転以上で機能する
0591774RR
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2020/08/14(金) 07:38:25.76ID:UZ5eRZEG
>>590
どんどん回転数低くてもUPもDOWNもするように
なって来ているから
ニュートラルと1速を切り替えが手元でできれば
「DCTとは異なった機能」としてAT化出来そうだけどな。
ヤマハあたりやらないかな？
0592774RR
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2020/08/14(金) 07:48:17.76ID:Uii+85on
YCC-Sではダメなのか
あれは変速で必ずクラッチ切ってるのかな
0593774RR
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2020/08/14(金) 07:51:48.52ID:X0Y+R0GY
1500回転以下だと普通に燃料カットされてて意味無いんじゃ。
0594774RR
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2020/08/14(金) 07:53:19.79ID:X0Y+R0GY
いや違った。カットされなくなるんだ。
0595774RR
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2020/08/14(金) 17:44:12.25ID:YrOB+hDh
>>585
ボルトくらい自分で調達すれば？
0596774RR
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2020/08/15(土) 00:09:27.14ID:Qk4VEwNh
>>51
やっぱりこれが現実なの？
デカさでマウント取りたい人間が買うのがアドベンチャーで
GS買えない層がアフツイに流れてるのかな
0597774RR
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2020/08/15(土) 00:40:53.51ID:SF3CR5oF
気に入ったから買うんであって、マウントもくそもないだろ？
GS好きな人はGS買うだろうし、俺はアフツイの方が好きだからアフツイにしただけだ。
0598774RR
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2020/08/15(土) 06:53:27.72ID:KBYAYcZn
>>596
マウント取りたいならGSのが効果はあるかもな。
俺はGS買えないのもあるけど、GSはオンロード化が進みすぎ。
0599774RR
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2020/08/15(土) 06:55:10.53ID:frLQrdAc
>>596
BMWもアフツイに流れるのを阻止するために廉価なパラツイン機を出してるけど売れてない
やはり1250GSコンプレックスなんだろうね
そりゃボクサーツイン欲しいでしょう買えるなら
0600774RR
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2020/08/15(土) 08:16:42.00ID:etEYABJj
GSは大分オフ寄りになったよ。1150の頃なんてダートでの操作性悪くて大変だったよ。今ならエンデューロモードにするだけで、アナキー見たいな中途半端タイヤでもグリグリ進める。
0601774RR
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2020/08/15(土) 09:03:15.14ID:D3d1QOFB
テネレみたいにもう少し横幅を抑えたアフツイがあるといいな
0602774RR
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2020/08/15(土) 09:58:12.60ID:SF3CR5oF
ボクサーツインの張り出したエンジンも、フロントのくちばしもデザイン的に好きじゃないからなぁ
アフツイも、ヤングマシンの予想図の顔だったらもっとよかった
0603774RR
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2020/08/15(土) 10:30:53.38ID:XUmQUw06
アフツイと同価格帯ならトラのタイガー900やKTMのスーパーアドベンチャー1290だろうけど、ここじゃ比較対象はGSばっかなんだな
0604774RR
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2020/08/15(土) 11:33:55.48ID:wV3Wht9c
>>603
いやそんなレア機体持ち出されましてもw
誰が選ぶんや厨二病罹患してる輩くらいだろ
0605774RR
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2020/08/15(土) 11:39:37.14ID:OL+d+O32
タイガーなら1200のほうだろ、GSと値段変わらんけど
0606774RR
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2020/08/15(土) 11:42:22.51ID:wV3Wht9c
他人とは違うバイク選ぶ俺カッケー！とか思っちゃう輩だけしか買わねえよ
0607774RR
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2020/08/15(土) 12:58:29.98ID:hWksO4HP
とうとう俺の1100DCTでもエンスト起きたわ
目的地の駐車場で足着きながらゆっくり曲がってる時だね
ライドバイワイヤの所為なのか、スロットルオンオフの挙動が過敏なんだよなー
0608774RR
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2020/08/15(土) 17:46:43.62ID:D3d1QOFB
>>607
ゴールドウィングは足付いてゆっくり移動する専用モードあるんだったかな？
DCT車はそういうの欲しいね
0609774RR
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2020/08/15(土) 18:09:22.70ID:frLQrdAc
>>608
あれがあるのは実に大きいよな
取り回しが何の苦にもならなくなるのは購入意欲を高めるのに充分すぎるわ
0610774RR
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2020/08/15(土) 18:57:30.15ID:nx7zDMTY
燃料タンクのメッキ剥がれによるポンプ詰まり？
0611774RR
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2020/08/15(土) 19:08:45.26ID:SF3CR5oF
専用モードって、ニュートラルとはまた違うんですか？
0612774RR
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2020/08/15(土) 20:01:45.63ID:XpFONgYX
ゴールドウィングはバックできるんだよな
アフにも着けて欲しい
0613774RR
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2020/08/15(土) 20:37:40.44ID:QFDsPPaH
そんなこと言ってると乗れないくせに買う方が悪いって叩かれるよ
0614774RR
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2020/08/15(土) 21:03:50.72ID:D3d1QOFB
>>611
モーターで極低速な移動が出来る
前進も後退も
0615774RR
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2020/08/15(土) 21:10:23.17ID:etEYABJj
モーターなんか付けたら重くなるでしょ
0616774RR
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2020/08/15(土) 21:13:33.42ID:SF3CR5oF
>>614
そんな操作ができるんですね
MTだと無理そうですが、そういうモードあると便利そうですね
0617774RR
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2020/08/15(土) 21:40:53.30ID:8XzhJmZx
>>606
KTMはガチオフこじらせた人が乗ってるイメージ
0618774RR
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2020/08/15(土) 22:05:35.63ID:5i2juJMp
乗ってから言えアホ
0619774RR
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2020/08/15(土) 23:03:13.87ID:OL+d+O32
>>615
スターターモーターでやるんだよ
0620774RR
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2020/08/16(日) 07:15:08.14ID:ZPZXkEqS
アクセルターンボタンキボンヌ
0621774RR
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2020/08/16(日) 07:51:13.01ID:9xk+/uiX
セルモーターで動かすんだったらMTでもできそうですねぇ
0622774RR
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2020/08/16(日) 12:15:59.45ID:QSdHLTii
だからMTのGLでもBMWのKでもできる
0623774RR
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2020/08/16(日) 19:55:08.07ID:QSdHLTii
GLのDCTはバックギアが付いてるか、確か
0624774RR
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2020/08/16(日) 20:30:05.67ID:WsEDDpkX
マニュアルでも着いてるでしょ？
0625774RR
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2020/08/16(日) 20:46:24.05ID:QSdHLTii
え？MTはないだろ？スターターモーターでバックさせる方式だったはずだが
0626774RR
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2020/08/16(日) 20:57:08.21ID:WsEDDpkX
DCTが後退用ギア、MTがセルモーター逆回転。
0627774RR
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2020/08/16(日) 21:17:30.33ID:+3TtNmOc
ゴールドウイングは20年位前からリバース機能があるのに、ここにきてDCTだけ！と認識してしまうことが不思議。
0628774RR
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2020/08/16(日) 21:25:24.81ID:y1c15bNN
セルモーターと違ってバックギアは力強いからかなりの坂でもガッツリ下がるのが頼もしいんだよな。
セルモーター逆回転させるだけだから貧弱だしバッテリーも不安でイマイチ過ぎる。
0629774RR
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2020/08/17(月) 05:41:59.36ID:n3ej8TeV
アフツイで階段を上ったり下りたりしてる方いますか？
250のオフ車のような使いかたって慣れたら出来るものなのでしょうか？
そういう用途はテレネになっちゃうのかな
0630774RR
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2020/08/17(月) 05:47:01.51ID:HcdOrJjv
>>629
階段ってのはバイクが通るためのものなのか？
よく考えてから行動しろよ
0631774RR
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2020/08/17(月) 05:56:59.66ID:zfGw27zI
階段⁈アホかコイツ
0632774RR
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2020/08/17(月) 06:43:14.21ID:3MlOrJ/B
>>629
あなたもしかして錦帯橋をバイクで走っちゃった子？
0633774RR
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2020/08/17(月) 07:13:01.24ID:n3ej8TeV
はーーーーーーーーーーーー
何でもディスって自分は正しいんだって思いたいの？
階段は道路から自分の家まで続く私道、自分の土地
了見の狭い人間が多いのかね、アフツイ乗りは
0634774RR
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2020/08/17(月) 07:16:31.79ID:n3ej8TeV
このスレってバイクのデカさでマウント取るだけで
まともに乗れる人いないんですか？
なけなしの金で買ったアフツイなんですか？
0635774RR
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2020/08/17(月) 07:17:16.10ID:HbEpeMG8
>>633
で、お前みたいに私道の階段を上り下りしてる人の意見を聞きたいの？
馬鹿だと思わない？自分のこと
0636774RR
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2020/08/17(月) 07:17:39.11ID:XckXu5Bq
そこら辺は三橋とかギタンに任せてある
0637774RR
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2020/08/17(月) 07:19:04.35ID:x02Vdf+B
>>634
まともに乗れてる自信あるなら私道の階段くらい普通に走破しろよカスw

まともに乗れないお前が偉そうにするな
0638774RR
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2020/08/17(月) 07:33:40.32ID:zfGw27zI
家までの道に階段があるのはわかる仕方ない
だからってバイクで階段走ろうとするのはガイジ
0639774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 07:48:47.44ID:OLxjl/rn
今日のキチガイ君
ID:n3ej8TeV
0640774RR
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2020/08/17(月) 08:03:04.45ID:n3ej8TeV
KLXでなら登ってましたよ
というかアンタ等オフロードも走らないんだね
舗装路でとことこ走ってアドベンチャーって
色々情けないね
0641774RR
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2020/08/17(月) 08:05:04.36ID:5bLOhHpt
>>640
階段ってのは歩行者のためにあるんだよボクw
0642774RR
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2020/08/17(月) 08:06:29.51ID:fb2OzH5j
階段がオフロード？
暴走族じゃんそれじゃあ
0643774RR
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2020/08/17(月) 08:07:02.08ID:n3ej8TeV
負け惜しみはいいよ、ジジイ
アドベンチャー気分に浸ってるところ邪魔してごめんね
0644774RR
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2020/08/17(月) 08:08:01.38ID:n3ej8TeV
ジジイがバイク乗ってること自体暴走だよ
0645774RR
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2020/08/17(月) 08:12:26.06ID:CUmdSTMl
キチガイがアフツイを買いませんように…
0646774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 08:29:34.88ID:OLxjl/rn
いつものキチガイ君だよ
さっさとNG
0647774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 13:32:57.71ID:yYiQmjTs
かまってちゃんなんだから、放置しなよw
0648774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 13:40:01.78ID:n9YuT5wh
自宅に階段というより段差が何段かあるけどラダー轢いてるよ
商品名は段差解消スロープってやつ

屋内は建築基準法である程度高さ決まってるけど
屋外は一定じゃないから『階段』とだけ書き込んでも意味ないと思う
0649774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 20:21:03.34ID:+RX0JQId
>>629
出来る人は登れる、出来ない人は降れるが登れない
練習して登れるようになる人もいる
経験値とセンスの世界ですよ
0650774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 20:25:36.01ID:ZvHchDI4
>>629
乗り方はオフ車と一緒ですよ。
ただ、慣れないうちは登りは控えた方が良いですよ。
間違って階段の途中で止まると、積む。

オフ車と大きく違う印象なのは柔らかい地面。自重が重すぎてタイヤがすぐに沈みます。
0651774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 20:47:01.35ID:ZvHchDI4
>>629
あ、あとオフタイヤ必須。
0652774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 20:53:49.57ID:SogpkuzA
アフリカツインはオフ車のディメンションだから、重さに慣れれば中々に走るぞ。
0653774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 21:48:16.08ID:ItWjRzAr
乗ってもいないやつがワーッときて盛り上がって
あとできちんとわかってるやつからまともな回答がくる

揚げ足取りのクソザコどもなんて気にするな
0654629
垢版 |
2020/08/17(月) 23:27:03.63ID:n3ej8TeV
後から色々教えてくださった皆様、ありがとうございました
朝方、頭ごなしに否定されて醜い口喧嘩をしてしまいました
スレを汚してごめんなさい
0655774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 23:34:27.89ID:VJAefark
死体下痢みたいで言いたくないけど
あの程度でキレてたらきりないでしょうよ
もっと大人になりなさい
0657774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 23:37:27.24ID:n3ej8TeV
>>649
>>650、651
登りは難しいんですね
大変参考になります
ありがとうございます
0658774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 23:41:25.78ID:n3ej8TeV
>>655
他のスレなら放っておけるかもしれませんが
アフツイ乗りたくて大型取ったので
乗ってる人間はこの程度なのかと非常に腹立たしく感じました
反省しています
0659774RR
垢版 |
2020/08/18(火) 00:21:47.72ID:fcTaFw8O
類友だから大丈夫さ！
0660774RR
垢版 |
2020/08/18(火) 00:29:35.50ID:n8kNsNPj
スポークの配置から推すと、強くリム打ちするのなんかダメっぽい印象ありますよねぇ。。。
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