【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 11台目【通勤快速】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
意味は通じるし皆わかってることだと思うよ
業者と自分ので納車の儀を行ったと考えれば間違いではないし
タイヤを交換した、実際にはバイク屋に交換してもらってもこう表現する人は少なくない
これは交換が要点で誰がなんてことは別な話だから
まぁ、こういうことにいちいち文句を言うのは重症化した老害くらい 昔の人は言いました
今北産業と言いました
多少のスレチや雑談も三行以内ならオッケーなのよ シグナスの値段次第ではスウィッシュ売れなくなるんじゃねーかな、足回りの差がけっこうあるし、スウィッシュも12インチにしといたらよかったのに >>811
ただ、速度の頭打ち感は半端なかった
ある速度域で急に失速してしまう
V125にはそういうの無かったから
2st特有の乗り味なのかな？ >>817
40万円コースだから
むしろこっちに流れて来るぞw まさに新型シグナスとスウィッシュで迷っているがやっぱり値段が気になるわ
シグナスは高い！がスウィッシュも割高に思う‼︎ スウィッシュとシグナスだと値段と形は似てるけど乗ってみるとぜんぜん違うから試乗かレンタルしてから決めるのをおすすめする 乗った時のサイズ感とか取り回ししやすさとか違うんだろうな うん、シグナスは足元狭いし押し歩きの時にリアブレーキ引きずってるような重さを感じる
走り出せばシグナスの方が軽快で楽しいんだけどね >>817
幅はあまり変わってないけど
車体とホイールベースがPCXより長くなってるな
スウィッシュとは競合しなくなるんじゃないか？ メットインは新シグナス6型よりSWISHのほうが広そうだな
ただ、ドライブレコーダーのオプションとブルーコアエンジンは魅力的 だからswishのライバルはLEAD125だって
お値段もユーザー層も被ってる
シグナスはデカいしキャリアもないから下駄には向かない 国語教室になってた
そんな細かい事気にしてたら喋れんわ スウィッシュにライバルなどいない
孤高かつ至高の存在
それがスウィッシュ 今年のリミテッド、ドライブレコーダー付で標準プラス33000円とのこと。USBは待望の2A >>832
そういう茶化し良くない
リークかも知れないじゃん オリバーが真っ先に出てくるのは関西人の証拠
やっぱり桑名正博？
関東だったらブルドック 業務スーパーに売ってたからオリバー買ったけど関西系なのか ワシの口に合うかな？ >>831
マジならシートヒーターとドラレコだけは羨ましい。 ドライブレコーダーとまでは言わんから新色を追加するとか、何か少しくらいテコ入れしてくれんかのう。 アクセル回して走ると異音する
戻すと異音止む
何故？ SaluteのUSBが2Aだから同じに出来ると思うけど、
本場の方はカラーぐらいしか変わってないしなぁ >>811
５０の車体に１００じゃないぞ
１００の車体に５０だぞ
５０の７馬力のやつ新車で買って乗ってたけどすごい安定性だしパワーあったけど重かったぞ >>841
それ発進時に駆動系のドライブベルトが滑って
キュルキュルとかキューって鳴く感じの音？
アドレスV125S乗ってた時はよく鳴いてたな
信号待ちしてる時、ブレーキ強く握ってる状態
でアクセルひねってベルト滑らせてキュル
キュル音鳴かせ切ると意外と音鳴き収まった >>831
ドラレコのオプションの良し悪しはモノによる
取り付け工賃込みで33000なら本体はかなり安いものになる
工賃別なら型番を調べないと妥当なものか分からない
2カメラの場合、どこに付けるかによるけど↓の料金はかかる
ハンドルカバー・フロントカバー・フロントカウル・横アンダーカバー・シート・メットインの脱着＋ドラレコの取り付け 扱いがラフなスクーターにメーカーが標準でドラレコ付けるのは信じられん。
クレーム山のように出るリスクがあると思うので、
>>831 はソースの無い妄想だと、妄想してる。 シグナスにオプションでドラレコでたからじゃね
まぁスウィッシュには付かんと思うが エアコンにパワステ、パワーウィンドウも付く日は近いな >>845
メーカーがオプションで付けるものって取付工賃取られるの？
オプションと言いつつ取付は個々のバイク屋さんとかならわかるが
あれ、オプションってすでに取り付けられたものをショップが販売するんだよね？ >>847
いつ出たん？ヤマハのHPじゃ出てないけど。
ウソつきには見えないのか？ >>753
給油口から溢れる寸前のギリギリまで入れたか？
サイドスタンド状態で、給油口ギリギリまで入れたらもう少し入るのでは？ >>671
俺達鈴菌共を舐めるとコロナより怖いぜ、ﾋﾟｷﾋﾟｷ!! >>850
標準装備ならかからないけどオプション（車両装着アクセサリー）ならかかる
現実的に価格差33000円でリミテッド装備＋ドラレコが標準装備になることはないよ 超限界まで給油しようと思ったらセンター給油よりサイド給油の方が沢山入るの？
まああんまりよろしくない行為かもしれんが sageそこないました。。。
給油については、サイドスタンドでと取説に書いてあったような。 >>851
フォルツァMF10
なにげにオーディオっていいんだよな。
インカムで十分とかありえない。 BMWのバイクが音楽鳴らしながら走ってるのを一度だけ見た
うるさくもなくいい音だった
あの音響なら欲しい 子供と爺さんだけで中間の層は恥ずかしいから不要だと思う BMWはヤバい意味での変り者が多い
煽らせ運転で動画のネタを作ってる有名人もいるし 音楽プレーヤー（ラジオ付き）内蔵なら電源心配しなくて良いから使えるね
Bluetoothまたはイヤホンジャックでヘルメットスピーカーで聞けたら最高 今の時代スマホで事足りるけどスマホスタンド不格好だしこけたらすっ飛んでいきそうで怖いんだよな アマゾーンで買った1000円ちょっとの奴でも万が一用のチェーンみたいなの付いてたzozo >>868
コケたとき自身よりスマホを思うって、人魚の肉喰った？ ツーリング中で家から100km以上離れててる時にコケてスマホの画面割れたわ
電源はついたからグーグルマップでなんとか帰れたけど、ミラーも割れて全身打ち身でかつ買って2週間も経ってなかったし絶望感が半端なかった
雨の中で山道で調子のるのは良くないね 最新のアイフォンとかだったら最悪よなアレ10万とかするんだろ？ 山は楽しい反面、危険も多いからな。
ロードタイヤでうっかり苔なんか乗ったら立て直す間もない。
雨じゃなおさら。 ＞グーグルマップでなんとか帰れたけど
俺にはこれのほうが衝撃だわ。
ナビがなきゃ帰ることすらできなかったってこと？ 今はナビが優秀な分、道を全然覚えてなくても問題なく往復できるから
遠出で初めて行く場所なら普通にあり得るだろ その当時最新のiPhone買って1年半後だったかな
AppleCare入ってたから1万くらいで新品と交換、で新品に交換したiPhone6を今も使ってると...
その時は安バイクアドレス110だったからセーフセーフ
最悪経路案内の標識見れば帰れたっちゃ帰れたのかな >>879
＞最悪経路案内の標識見れば帰れたっちゃ帰れたのかな
国道一本で帰れるならともかく土地勘ないと普通に迷うよ
そこはコンビニで地図見て経路決めるんだよ 懐かしい。昔よくコンビニでスーパーマップル立ち読みして確認してたな ちなみに住宅地図を見たかったら
警察署、有人交番、消防署で頼めば24時間見せて貰えます 昔はツーリングマップルよく携帯してたな
時代は変わったもんだ ツーリングナビ無しで帰れる事は帰れるけど最短距離か？と言われると自信無いな 幹線道路出ればそれなりの都市なら200km離れてても案内標識で地名出てくるし余裕っしょ この流れで聞きたいがツーリングにスマホナビ使いたいんだが、スマホホルダーはどれがいいとかある？
マウントバーみたいなのを別途取り付ける必要があるのかな？ 地図とかアナログすぎｗ
太陽の位置で方角分かるから帰れる >>887
右ミラーにマウントバー付けて、デイトナのスマホホルダーしているけれど、まだナビが必要な所に行った事が無い
行こうと思っていたら、このコロナ禍で何処にも行っていないよ 盗難や事故を考えると現役のスマホを使う度胸ない。
ちょっとコンビニ寄る時にいちいち外すの面倒だから
最悪、無くなっても困らないような使わなくなった
スマホをテザリングしてナビしてる。 俺はタブレット+オフラインで使えるナビソフトでいってるわ
スマホと違ってタブレットホルダーは選択肢がほとんどないのが難点 オレまだガラケーなんだよな、タブレットもスマホもwifiのみ、家業で家にいること多いから
スマホにはオフライン地図のMaps.meとRMaps（グーグルMAP、年1でDLしなおす）を入れてるけどコレで十分 グーグルのオフラインって海外だけだろ
って思ってたけど去年の秋から日本も対応するようになったのか
ほー知らんかった アドレス125からの乗り換えだがスウイッシュ楽しいわあ
比較的まったりな走りだがエンジンも静かでスムーズだしブレーキもよくきくし積載量かなり増えたし満足すぎる >>901
逆に電波時計を採用しているバイクを
教えて下さい。 原2スクーターが買い物▪通勤使用の用途のみ
に終わるか、近距離ツーにも使えるかは着座
姿勢にかなり影響されると思う
椅子の着座スタイルではツーリングへは行き
たくない、スウィッシュは足元空間にゆとり
を持たせる為に10インチタイヤにしたとしか
おもえないけど、前足を投げ出せる空間が
ある事はツーリング時の疲労軽減に役立っている 足元の自由度の高さがスクーターの利点のひとつだからね
固定されると窮屈だよ ＳＷＩＳＨに乗りはじめて半年 その前はリード１２５だったけど
９０キロまでの加速はＳＷＩＳＨ 最高速はリードかな 次のモデルチェンジがあるなら、タイヤを12インチにしてほしいな
ただサイズがデカくなるから、そこは悩ましい >>909
買い物用途限定だとリードですかね？
(車は駐車場がたかくて無理な地域) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
