ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ52 _3
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ホワイトロッソ問い合わせしたら
注文締め切ったとかいってんだが
限定かよ そもそもスレ違すぎるけどなんでハーレーだけがカスタムが行われてる風の言い草なのかわからん いや嫉妬とかじゃないだろw
芸能人が乗ってるからって言う物差しは結構痛いと思うぞ。 乗っていたハレがちょいとヴィンテージ入ったカスタムハレだったから
どこのツーリング先でも何年式だとか何ccとかよく聞かれたな。
最初は嬉しかったが、晩年はうざくって嫌だった。
ドカはバイク乗りからはたまに声かけられるが、ハレの様に全方位から声かけられることはない
気楽でいいがやはりハレの存在感というか、ブランド力は凄かったね。
いかにもヴィンテージのハレだったからメーカーは説明しなくても勝手にハレと認識されていたし。
ドカは知らん人だとタンクのロゴすら読めないｗ
でもそれでいい。一人のツーリングで他人と話すのはまっぴらだｗ ドカ乗ってからナンシーが『これいくら』『高いでしょ？』に変わった
高年式なのに中古だとすごい安いから買ったのに『新車だといくら？』
中古で買ったのに新車の値段騙るのみっともないから言いたくないのに >>278
おいおい冗談だろ
ウイリアム王子
アイルトンセナ
トムクルーズ
ルイスハミルトン
ブラットピット
セレブでドカ好き上げたらキリがない
まさケンコバとかジュニアとか小峠がZやCB乗ってるからって嫉妬してるんじゃないよね ハレで芸能人なら草なぎ君のがカッコ良かった
まあそう言うの分かるけどでも誰が何乗ろうとどうでもいいなあ つーかハレを引っ張り出したのムサコボジョレーだろ
価値観が臭いんだよ >>287
アストンのバイクて今調べてみたら完全なショーバイク的なルックスなんだねまだ。
量産されるかも知らんが。
でも形見て思い出したこれ！
https://www.youtube.com/watch?v=ERcH4O1O4FY
これBMWの新型R-nineTをカスタムビルダーにフルカスタムしてもらうという珍しい企画。
そう、BMW自体が新車を提供してフルカスタムさせるという。
4人の有名ビルダーを選抜して日本のカスタム技術とセンスを世界展開プロモーションに使った。
4人の内の46WORKSのシロ−さんだけBMWを取り扱ったカスタムビルダー。
他の3人はハーレーのカスタムビルダー。
BMWにはハーレーみたいなカスタム出来る人は少ないので、世界的に評判のハーレーのカスタムビルダーに頼った。
BMWの担当が4人のフルカスタムバイクを最初に倉庫でみた時泣くのがいいね。
もう新車R-nineTの跡形もないぐらいいじられてるけど、出たばかりの新車をフルカスタムしてプロモーションするってのはアイデアだよな。
ちなみに一番評判良かったのは練馬にあるCherry'sMotorcycleの黒須さんのブラックカウルのやつ。
これが上のアストンのショーバイクに似てる。時系列からするとアストンが真似たと言えるがｗ
黒須さんのこのバイクは特注でめちゃくちゃ世界からオーダーが入ったらしいね。
今ではハーレー以外もBMWのこのスタイルでカスタム作るようになった。
更にちなみに上で上げた、伊勢谷友介のハーレーはこの人が作ってる。
ドカはパフォーマンスバイクだからカスタム世界が殆どないこの点はつまらんね。
ルックスより性能なんだろうけどできれば同じバイクはなるべくそばでは見たくない。 某掲示板でドカ乗りが峠でハーレー追い抜いたら休んでた駐車場でそのハーレー乗りに
キングオブザロードのハーレーを抜くとは言語道断敬意を払えって忠告されたって話を見て
思わず変な笑い出たわ この長文もしかして俺の知らない有名なコピペかなんかなの？ ハーレー乗りだった知り合いがドカに乗り換えたら友達が減ったって笑ってたなw >>298
ハーレー乗りは弾けた陽キャな奴らばかりだけど
ドゥカ乗りは根暗な陰キャな奴らばかりだからな ハーレーはファッションバイク
ドゥカティはパフォーマンスバイク
異論は受け付ける ハーレーとドゥカ両方持ってるけど
ほんと性格が違くて2つ持っていてもバッティングしないから
飽きがこないね。
ただ、やっぱりリセールバリュー含めて、回りからの人気はハーレーのが凄いけどね。
ハーレー10年
ドゥカ7年
の付き合いだが、ハーレーパーツが安くて手に入りやすいので
維持費が意外とかからない。
両車とも旧車の部類だが、ドゥカはこの維持がちょっとやりづらいな
やはりパフォーマンスバイクなので新型乗り継ぐってのあ本道なのかもしれん。
何十年前の車両でも直しやすくてパーツも良価格で手に入るエコシステムが
備わっているハーレーの特殊性は唯一無二だろうな。 >>303
ファッションでのんびり走るから事故率が少ないという恐るべき事実 3000回転ぐらいでトルク11kgでMAXでるからな
現行ハーレーなら15Kgか。
普通にそこら辺り走ってるだけで脳汁どぱーっなんだよ。
ハーレーが世界中でなんでこんなに支持されてるかって
やっぱ、こういうおおらかなアメリカの作りは飽きがこないんだよ
ドゥカのV２をより増したような一発一発の鼓動もあるし。
フルカウルはカタログ10キロトルクでも
それが通常走行でだせないもん。
料理で言えば美味しい部分ほとんど食えないで
味のうっすい部分ばかり食わされてる感じ。
サーキット行けば美味しい部分食えるだろうけど、SS乗っていても
サーキット行くやつなんて1割もいないからなあ。 そうそう該当スレでやれ
ほんまハーレー乗りはキモいのう すまんしつれいした
ドゥカも乗ってるから許してくれ
どっちもいいバイクだよ
乗ってもないのに落としちゃ駄目 >>311
ドゥカティ乗らないでください
迷惑です >>311
＞乗ってもないのに落としちゃ駄目
乗らなくても、ロケットカウルや三段シートや直管の珍走車はクソだと思うけど、君はそう思わないんだね このスレ住人粘着で暗いよ
陰キャすぎる
ハーレーのり相対的に陽キャ
ドゥカのりは相対的に陰キャ
これだけは否定できない ドカ乗ってるジジイって、布袋様みたいにハゲててツナギ脱いだらポッコリ腹のオッサンしか居ないけどね
だが眼はギラギラしてるな >>318
ドカだけにしてないのでどうせ嘘
インキャの極み
国産でも乗ってろカス 俺も知り合いの社長のハーレー乗らしてもらったけど
大味でつまらんまさにアメ車って感じ
ドカ乗らせたらこんな疲れるバイクよく乗ってんなって言われたけどw ドカの人は本当はハーレーが欲しい
隠れハーレーがたくさんいるんだなぁ
ドカの人でもEVOのパパサンならなにかと
何とかなるんじゃないかなｗ 君もハーレーに乗りなさいって言ってきたから
体動かなくなったら乗りますって言ったら苦笑いしてたわw XデアベルＳのエンジンのカバー？を
素のＸディアベルに後から簡単に装着できるのでしょうか？
あのエンジンのＶ字ラインがカッコいいのです >>316
そうだね。珍走族も陽キャだから似たような仲間だねー ハーレーは下道をのんびり流すなら最適解レベルの快適さがある
まぁバイク乗りなら一度は大排気量ハーレー乗っといた方が経験にはなるぞ おいやめろ精神年齢だけ若いドカティスタがハーレー乗ったら意固地な奴以外はコロッと鞍替えしてしまう 殿様乗りのバイクに興味ないけど折角乗るならGOLDWINGのトップケース無しのがいいな ×のんびり流すなら
〇のんびりしか流せない
山道なんかで前に居るとウザイんだよな…
直線はムリして開けるのに、カーブで極端なまでに減速。オバチャン軽にもついていけないとかカンベンしてくれよ。 正直ドゥカと比べるのはモトグッツィとかでしょ
ハーレーだとバイクは性格が違いすぎるし、
メーカーやブランドだとハーレーとドゥカじゃ格が違いすぎる
知名度も人気もリセールバリューもハーレーが圧倒している
ハーレーと比較できるバイクメーカーなんて無いよ
WORLDブランド１００だっけ？Fobesかどっかが発表してるのに
ハーレーだけがバイクメーカーでのり続けていた（今年は落ちた）んだから。
ホンダやBMWすら敵わないのにドゥカが張り合ってもしょうがない。 >>330
誇張良くないぞ
普通にスポーツカーレベルにはついていける
バイクのSSには当然ムリだが
そんな峠道で速度違反のアホな運転するやつが少ないだけだ
ハーレーの性格からして面白くないからな。
違反運転自慢するからSSのりは馬鹿だと言われる。
折角早いバイクなんだから公道で違反をイキってないで
サーキット走れよおっさんガキ よく分からんけどmotoGPに参戦してから絡んできてくれよな >>333
ソレが一番よくわからんｗｗｗ
MotoGPは凄いと思うがその言い分はわらったｗｗｗ
AMAのフラットトラックレースで勝ってからそう言ってくれというのと同じ理屈じゃんｗ
ちなみにこのレースがアメリカで一番人気のバイクレースな。
ホンダヤマハが参戦していても今はインディアンが最強で全く勝てなくて
ホンダが珍しく撤退。
ヤマハが頑張ってるがインディアンにボロカスにされている。
ハーレーもインディアンにボロカスにされているが３年前ぐらいまでは３０年ぐらいほぼ王者だった。
XR750っていうバイク調べてみ。
ギネスかなんかで世界で一番成功したレースバイクって紹介されているから。
お前ら知識が偏ってんだから無駄だよ。
ドゥカだけにとらわれてないでもっと広い視野持つべき。 >>332
最近のスポーツモデルはまぁまだマシにはなったが、
それ以外は峠下りでネイキッドに着いてこうとしてマフラー削って泣いてるのばっかじゃねーか >>334
同じ土俵に立ってないんだからいい加減スレ違な話はやめろっていってんの
即マジレスとかアスペかよ ハーレー買うのは別にいいんだけど気に入った上でハーレーに似合うフルフェイス捜すのが大変
125スクもレプリカモデルフルフェイスの俺は半キャップやジェッヘルは論外… >>335
そもそもなぜ峠の走りだけひっぱって出してきてるのｗ
それはあなたの価値観だよね？
バイクの魅力なんてそれ以外に沢山あるのに峠の走りだけを基準とか矮小すぎてわらえるんだけどｗ
ドゥカって峠走るためだけに存在してるバイクとは俺も乗っているがそうはおもわなかったよｗ
バイクなんて走るだけでなく、所有欲、ライフスタイルすら左右する嗜好品だよ？
たとえまともに走らない７０年前のバイクでも、持ってるだけで人生が潤される場合もある。
クラシックカーがなぜ超高額でサザビーズを含めて大切にとりひきされてるか。
あの車が峠早く走れるの？
そんなの超一部を切り取った話だよね。
峠だけ自慢されてわらってしまうｗ
本当におこちゃまなのかな？
馬力の数字とかで勝負しているの？
なぜ１００馬力もないハーレーに売上含めてあっとうされちゃうのか考えたほうがいいじゃないの？
世間は峠を早く走ることとか２００馬力とかに重き置いてないのが普通なんだよ？ ドゥカのりってマジで視野が狭くて年齢はおっさんでも中身子供みたいな奴が多いのが本当に残念
ドゥカの魅力すら早く走ることとスペックと勘違いしてるようでアホ過ぎる まだハーレーおじが粘着してんのかw
はよどっかいけ
まさかお前俺の知り合いの社長じゃないだろうな？w バイクなんだ、得手不得手は個性の内
オフ車で高速は辛い、ハーレーで峠は辛い、SBKでコンビニは辛い。当たり前の事さ使い分ければいい 特定スレで暴れてるキチガイに基本何言っても無駄だからな
ほんと選民思想に取り付かれたキチガイはたちが悪いよw ハーレーの話題はスレ違いですよ。
ここはドゥカティのスレです。 ドカ好きはハレに心理的劣等感があるから話題になると荒れるよね
そのせいでスペック数値とか峠()とかどうでもいい指標持ち出してくる様になる。 レースがバックボーンでスーパースポーツを軸とした輝くラインナップのドゥカティ、と鉄屑レベルのガラクタしか作れないハーレーを比べる時点でありえん。
最高級イタリア料理と道端の犬のうんこは比べないだろ？ ハーレもドゥカも両方いいよねって話してんのにムキになってるのはほんとバカだよね。自分が乗ってるドゥカが至高って事を認めて欲しくて仕方ないんだろうな。だったらママんとこ行けよ その割にはいつまでも必死に噛みつくな
争いは同レベルでしか起きないらしいぞ イタ車VSアメ車かw
どっちもどっちだけど、ここはドカスレなので、ハレの行儀の悪さが際立つなーw 別になんとも思ってなかったけどハーレー乗りが煙たがられる一端が垣間見れたわ ドカは2007年年からいまに至るまで乗ってて、そのうち2010年くらいから2014年くらいまでハーレーのファットボーイにも乗ってたけど、ファットボーイはあれはあれで良い点もあったけど、箱根の山道とかでちよっと速いペースでコーナリングしただけでステップを擦るとか、ありえんと思ったよ。
もちろん、そんな飛ばすバイクじゃないってことは人から言われなくてもわかってるし、別にそんな飛ばしてないけど、ものには限度があるっしょって言いたくなるほど簡単にステップを擦る。
というわけでファットボーイは処分して、ドかを増車した。 スクランブラーってエンジンが安っちいでけの
スポーツスターのもろパクリですやん ハーレーはちっとも興味ないけどBuellやEBRは凄く興味ある
結局のところハンドリングが良ければハーレーのエンジンでも面白く感じるのがドカ乗りでしょ マルケスがドカ乗ったらどれぐらいなのか見てみたいぜ >>358
ハーレーのイメージを悪くするための、ハーレーアンチによる工作だと思いたい これがハーレーが好きになれない理由なんだろうなと思わせるスレ お揃いの革ベスト着て喜んでる、ズレた人達だから、しゃあないな。 ま.ドカなんて一般人なんて誰も知らないから高い金出したのにひにくれるよねw
速さで国産に負けキャラやブランドでハーレーに負けポジションがよくわからないw V2ってよく考えたらハーレーのパクリじゃんw
1920年代から作ってる伝統のアメリカンV2真似てるなんて個性がないんだよ。
Lとかエンジンが転んでる様でダサいしw ハーレーと競ってどないすんねん
ヤンキースとレアルどっちが偉いみたいな話や
比するはR1やRR-Rあたりやろw そんなこと言ったらインディアンモトサイクルのがハーレーよりもVツインは先 Goobike でスクランブラーを探してるのですが、走行距離はあまり当てにしないほうがいいですか？これってちゃんと不正なしで申告しているものなのでしょうか? ドカに限らないけど距離に関してはディーラーで買う分には大体信じていい
それ以外は疑い始めたらキリがない Apple、スタバ、ハーレー信者
この人達とはソーシャルディスタンスを取れば良い >>373
インディアンは途中長い間しかも何度も何度も断絶してるからアメリカでだって別のインディアン扱いだよ 途中で倒産しようがハーレーよりも先に完成させてる事実に変わりはないぞｗ
それとも一回倒産したら作ってないことに成るのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
