【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part13【DL1000/DL1050】
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純正のグリップヒーター頼もうとしたら工賃税込みで五万だと
アホらしいそれなら凍傷で指無くした方がマシだわ 工賃入れると確かにクソ高いよね。
XTだけでも標準装備にしても良さそうなもんだが、スズキ買うような貧乏人には本体価格下げたほうがインパクトあるのかな。 ワールドでグリップヒーターの追加をお願いすると純正より安くて性能がいいキジマとかを勧められるよ >>27
なんだかんだならグリップヒーターだろ
想定外に指先が冷えた時に使えるのはグリップヒーター
電熱グローブはその時に装備していなと話しにならない フラットトルクだね
公式6000rpmぐらいまで伸びやかに回ってくれそう 今の時期でも薄いグローブで朝とか、
雨降ったときとか、高地に行ったときとか、
意外とグリップヒーターは使う。
つまり、普通に通年使う。
グリップヒーター+ナックルガードは一年中あったほうがぜったい良い機能。 雨の日つらいからグリヒの恩恵を受けてるわ
弱点もあるし最強とは言わないけどめちゃ便利 WEB ファンRIDEフェスタ見てきたけどメーター太陽で見にくい気がするけど、実物は大丈夫なのかな 旧型のメーターはウインカーのインジケーターが昼間だと見えづらいよね メーターは明るさ変えられて、強めにすれば見えるよ
弱くする理由がないから基本マックスだけど ナビがないと走れねぇような奴はこんなバイク乗るな
男なら地紋航法で走れ! ナビはあったら便利ってだけで無いと走れない奴なんていないだろ。 >>46
昔は紙に書いたスクロールを見ながらラリーに臨んだんだよ
そういう遊び心があってもいいだろって話 このバイクだからこそのナビだろ
今まで走ったこと無い場所を走るためにも グーグルマップの幅が1メートルもあればみち認識するスタイルやめろ ぐーぐるまっぷとか道と地色がほとんど判別できないうんこ地図じゃん
もうちょっと道を強調表示してくれないとほとんど真っ白 Googleマップの道って十分視認できるけどな。
年とると見えなくなるのかな? 1050のシートって650の出来の良いらしいシートと比べてどうなんだろう 両方乗った事ある人いないかな 俺もオクで売ったな。
ライポジは楽だけどコーナリングで上から倒れる感じが苦手だった。 林道走っててブッシュ垂れ枝避けになるから非常に助かる ゆき姉さん、公道へ
SUZUKI新型「Vストローム1050XT」一般道インプレ&総括編!乗りやすいを追求したバイク!
最初の映像は、足がつかない小林ゆきのスタート方法です。
https://www.youtube.com/watch?v=eFSiClcFyoc 見た目に反してエンジン音が物凄く静かだな。アフツイやGSはもっとバリバリ音がしてたような気がするけど、
まるで車みたいな音になってる。これはツーリングではかなり快適そう。ただ、短距離メインだとちょっと刺激が足りないという人もいるかも・・・。 カムギアの音も小さくしか録音されてないので単に収録状態な気がするな
モデルチェンジでカムギア音が小さくなっているなら話は別だが 走行しながらの音声だからメットに仕込んだマイクが拾った音なんで音か控えめでこもった感じ この耳馴染んだヒュルルル音聞くと、
自分が乗ってる気分になる。 こういうのってもし別のメーカーに浮気しちゃったらと思うと買う勇気が出ないわ 手が届くフルスペック!スズキ・ Vストローム1050XT・試乗レビュー(ダートも行けちゃうヨw)
https://www.youtube.com/watch?v=PVuDDs1wIvU 12月にZ900RSが車検で乗り換え候補として、XTのイエローが気になる。実写見てみたいわ。 >>71
この程度のフラットダートは、参考にならないね。 >>74
先月末に契約した者だが黄色は完売したそうだ
それで仕方がなくってわけでもないが黒を買ったのだがそれが4日後に納車予定で
今から全裸待機しているのであるのよ >>76
どうりで、GOO BIKEにもオレンジしか無いわけだ 俺は赤の方が好きだけどなぁ。
うちの近所某チェーン店では黄色の在庫あったよ。
グーバイクに黄色の中古あるけど2ヶ月ちょいでもう売ったのだろうか。 >>80
超特大になるほどの人数はいないから・・・ >>82
なるほど、VstromのVはvirusのVか… 新XTのサスがオフ寄りに設定されたみたいだけどノーマルも同じかなぁ
足廻りはオン寄りが売りというか立ち位置だったんじゃないのかよ そういう定見が無いのがスズキ。
ゆえに時々まぐれ当たりを出すのだ。 2014年式乗りだから、最新モデルでも大して進化してないのは嬉しかったりする 坂道発進がアシストされる機能とか大きなお世話だよな
斜面利用のスイッチバックUターンが出来なくなるじゃないかよ ヒルホールドコントロールシステムはOFFできるし、Nだと作動しない こういうバイクでアリゾナ砂漠を走ってみたい
それだけ >>84
去年のV-stromミーティングでテストライダーの人はオンの走りの良さを磨いたみたいなコメントしてたような気がするんだけど 明日納車なのに仕事で引き取りに行けねえぞ、ちくしょうめ・・・ V-stromの1050か650か250のうち、
どれを買うかで迷ってる。 >>94
全部買っちゃいなよ。
で、乗り比べて不要な2台を売る。 650は小さくも軽くもないのがイタい
他社だけど790ADVは良いな >>54
あれこれ試したがヤフーカーナビが見やすい
>>56
凝視しないと見えない
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