TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ10

**774RR** · 2020/07/01(水) 13:12:51.19

日本語公式HP
https://www.triumphmotorcycles.jp/
イギリス本社
https://www.triumphmotorcycles.co.uk/
レッドバロン並行輸入TRIUMPH
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
元祖　1981 Triumph Tiger 750 Trail　（R80GSの対抗機種）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/TRIUMPH_TIGER_TRAIL_750_TR7T.jpg

　　　　　　　Triumph Tiger sicne 1937 　(BMW GS since 1980)

　Model　.　　|　　 Year　　　　Engine　Wheel 　　　　　　　　Tire　　　　　　Tank
--.------.--|-------------------------------------------------------
Tiger 70　　 | 1937-1940　　249cc　Spoke　　　26x3.00　　.　　26x3.25　 11L
Tiger Cub 　 | 1954-1968　　199cc　Spoke　　　3.00-19　　　　3.00-19 　12L
Tiger Trail 　.| 1981-1982　　744cc　Spoke　　　3.00-21　　　　4.00-18 　12L
Tiger 900　　.| 1993-1998　　885cc　Spoke　110/80-19 　　140/80-17 　24L
Tiger 900　　.| 1999-2000　　885cc　Spoke　110/80-19　　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2001-2004　　955cc　Spoke　110/80-19　　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2005-2006　　955cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　24L
Tiger 1050　 | 2007-2012 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L
Tiger 800　　.| 2011-　　　　　 798cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　19L
Tiger 800XC | 2011-　　　　　 798cc　Spoke　　90/90-21 　 150/70R17 　19L
Tiger 1200　. | 2012- 　　　 1215cc　 Cast 　110/80R19　. 150/70R17　. 20L
Tiger Sport　 | 2013-　　. 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L

Tiger TrailはR80GSの対抗モデルだったが不人気で2年で製造中止され、旧トライアンフ破産(1983)の一因となった。TigerでGSを倒すことはトライアンフのリベンジである。

前スレ
TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526355564/

**774RR** · 2020/07/04(土) 02:23:43.88

TIGER900納車された人いるん？

**774RR** · 2020/07/05(日) 00:25:43.27

いないんかーい！

**774RR** · 2020/07/05(日) 00:47:09.85

おるが

**774RR** · 2020/07/05(日) 18:30:17.89

>>25
頼むから少しくらい自慢してってくれw

**774RR** · 2020/07/05(日) 23:11:07.67

>>26
自慢というのはなかなか難しいな...
写真でも上げればいいのかねw

**774RR** · 2020/07/05(日) 23:18:56.62

>>27
頼む！地味に今年買っちゃいそうなんだが誰も乗って無くて不安なんだｗ

**774RR** · 2020/07/05(日) 23:46:31.86

>>28 https://imgur.com/gallery/yCejGfC
他でも上げてるから画像検索はNGねw
いい色買ったな！

**774RR** · 2020/07/05(日) 23:54:38.70

>>29
ありがとう、RallyProのまんまこの色が欲しいのだｗ
いい写真だわー眼福眼福！

**774RR** · 2020/07/06(月) 05:02:09.90

タイガーシリーズに興味が出てきたんだけど
パニアケースを左右均等につけられるのは1200だけなのかな

**774RR** · 2020/07/06(月) 05:45:57.26

内側がえぐれたパニアもあったと思うが
あれだと右の方が出っ張るということがない

**774RR** · 2020/07/06(月) 17:49:54.50

今の純正パニアならアンバランスになるね
バラ売りのパニアでマフラーがわだけ容量の少ないパニア付ける方法もある
昔の六角形のパニアはマフラー側だけ抉れてたな

**774RR** · 2020/07/06(月) 23:50:52.33

幅だけでいうとは左48、右37リットルのGIVI OBKつけると左右の長さはちょうど良くなる。

**774RR** · 2020/07/06(月) 23:51:24.51

>>30
まんこの色に空目したわ

**774RR** · 2020/07/07(火) 07:52:55.70

obkのパニア買ったけど左右バランスが悪いのはともかくマフラー側の張り出しが恐ろしすぎて、左しかつけたことないわ。

**774RR** · 2020/07/07(火) 15:08:35.52

BUMOTは？

**774RR** · 2020/07/08(水) 00:57:04.09

TIGER900のクルコンって最高時速は何キロまで設定できるの？

**774RR** · 2020/07/08(水) 13:06:58.35

そこ気になったんで取説落とした
160キロで変わってない

**774RR** · 2020/07/08(水) 22:27:34.06

>>39
ありがとう！

**774RR** · 2020/07/15(水) 22:29:08.73

アドベンチャーチャレンジのTシャツだけ欲しいな

**774RR** · 2020/07/18(土) 12:45:47.88

TIGER900シリーズのサービスキャンペーン来た。
燃料系の表示不具合とな

**774RR** · 2020/07/19(日) 12:28:59.31

>>34
俺もこれ、モテックの箱だけどな
とてもピッタシ収まる

**774RR** · 2020/07/20(月) 19:02:07.29

tiger explorerとtiger 1200は、何が違うのですか？

**774RR** · 2020/07/20(月) 19:03:03.41

↑ 字が違うってのは無しでwww

**774RR** · 2020/07/21(火) 21:11:14.39

みなさまがGSではなくTigerを選んだ理由をお聞かせください

**774RR** · 2020/07/21(火) 21:12:59.66

たまたま売ってた

**774RR** · 2020/07/21(火) 22:28:36.33

GS飽きたから

**774RR** · 2020/07/21(火) 22:58:23.63

かわいい

**774RR** · 2020/07/22(水) 08:39:51.08

3発

**774RR** · 2020/07/22(水) 11:41:16.51

寅年生まれだから

**774RR** · 2020/07/22(水) 16:31:52.87

販売店が近かったから（買った時は）

**774RR** · 2020/07/22(水) 20:33:33.26

R型乗ってたことあって嫌な思い出が多い

**774RR** · 2020/07/22(水) 20:50:22.62

>>53
R1200とかの話？壊れてディーラー持ってったらなんぞやな思いしたとかそんなんかな。

**774RR** · 2020/07/23(木) 10:56:13.58

峠で攻めて遊べるアドベンチャーを求めたらTigerになった
流石はデイトナ譲りの高回転三気筒エンジン

**774RR** · 2020/07/23(木) 13:14:12.56

ドイツの戦車が好きだから

**774RR** · 2020/07/23(木) 15:54:19.70

まわりでGS買ってる人がけっこういて、みんなと同じじゃつまんねーなと思ったから

**774RR** · 2020/07/23(木) 20:50:29.75

海外駐在時にSprint ST955iに乗ってて3発のフィーリングにハマり、帰国後に個人売買で1050の格安のタマを見つけたので

**774RR** · 2020/07/26(日) 02:30:47.69

今ごろ知ったけど箱根で試乗できるじゃん
天気は微妙か

**774RR** · 2020/07/26(日) 08:20:33.57

レンタル819で使えりゃいいのにな

タイガーなら、へんなことしなきゃ立ちゴケとかないだろ

**774RR** · 2020/07/26(日) 12:17:23.40

今のタイガー900ってレギュラー？ハイオク？

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:37:43.14

海外製バイクなんて軒並みハイオクだろ普通。
ドカの400とかは知らんけど。

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:40:05.68

そういやエンフィールドやらインド、アジアン系バイクはレギュラーも行けるかもしれんが、まあ買わんだろw

**774RR** · 2020/07/30(木) 00:57:34.38

生産はタイだった希ガス

**774RR** · 2020/07/30(木) 08:33:21.13

欧米車は2輪だろうと4輪だろうと日本ではハイオクが当たり前。
現地のガソリンとのオクタン価の違いが原因。

**774RR** · 2020/07/31(金) 06:15:36.44

900顔の1200はいつでるんやろ

**774RR** · 2020/08/04(火) 06:44:10.67

エクスプローラだけどこの季節は走っててとにかく暑い。太ももに当たる熱気が！まあこれは仕方ないとして、ラジエーターカバーは無い方がいいのかな？最初から着いていたが冷却効率は落ちないのかな？

**774RR** · 2020/08/11(火) 20:19:14.19

タイガーモデルチェンジしたのに誰も買ってないのか？

**774RR** · 2020/08/11(火) 20:47:15.98

タイガーからタイガーにしてもなあ

**774RR** · 2020/08/11(火) 20:58:32.90

なんかデザインが…
買える金あったらモト・グッツィのV85 TT travelを買ってるかな
乗り味もトリプルがいいのにツインっぽくする意味が誰得だしわざわざトライアンフにする意味も無くなる

**774RR** · 2020/08/11(火) 21:34:42.86

初期型のタイガー800は安かったから買い替えは望めないんじゃ？
高い割にはBMWやハーレーのようなネームバリューはないしホンダのような安心感もない

**774RR** · 2020/08/12(水) 00:12:57.12

ウインカーの位置は新型の方が好きだけど
それ以外は旧型の方が好きだなあ
顔もロービーム2つ点灯なところも

**774RR** · 2020/08/14(金) 13:56:30.28

俺も900は無理だなー。
エンジンつまらなくなったし、ロービームが片目とかないわ。

**774RR** · 2020/08/14(金) 18:57:07.94

試乗したん?

**774RR** · 2020/08/28(金) 13:01:27.47

GS乗りってTIGERを見下してくるからキライ
BMW乗りが皆、信者なのか？他のバイクはバイクじゃないかのような発言が含まれてくる。

**774RR** · 2020/08/28(金) 14:06:31.50

自分もどこかでヴェルシスを見下している可能性

**774RR** · 2020/08/28(金) 18:04:47.68

は？軽くてうらやましくてしょうがないんだが

**774RR** · 2020/08/28(金) 20:14:56.18

ハーレー乗りが全ジャメリカンを見下してるのと同じ

**774RR** · 2020/08/30(日) 09:39:38.08

>>75
そんなつまらん事気にしてたらハゲるぞ

**774RR** · 2020/08/30(日) 14:20:56.89

こないだVスト250見たけど、ちっちぇーってのが第一印象
中国製という意味では見下してるかもしれない
BMWも

**774RR** · 2020/08/30(日) 16:12:50.32

でかいバイクに乗ってるから気が大きくなってるようなもんか
降りたら小男だと悲しくなるな

**774RR** · 2020/09/03(木) 22:30:40.56

Tiger800XC初代乗りだが、先日販売店で900GTに跨らせてもらったところ、両足べったりで驚いた。これなら立ちゴケの恐怖感なしで乗れると思うと、買い換えたくなったな。

**774RR** · 2020/09/04(金) 07:42:25.00

初代タイガー乗りだけどローシートならべったりだよ

**774RR** · 2020/09/04(金) 12:52:50.98

質問ですがxcaなどの純正サイドレールにgivi箱は取り付けできますか？
見た目は同じように見えますが・・

**774RR** · 2020/09/04(金) 18:19:01.23

純正箱しか取り付けられないとここで見た
改造すればいけるらしいけどやらない方がいいと思う

**774RR** · 2020/09/04(金) 22:19:42.01

>>85
ありがとうございます！

**774RR** · 2020/09/05(土) 07:21:54.15

800xrtか900gt proか、迷いまくってる。
900はクイックシフターしかメリットを見出せない。排気量100の差がどれだけあるか。

見た目は800のが好きだし常時両目点灯がいいね。
800にします。

**774RR** · 2020/09/05(土) 08:31:27.83

>>84
giviキャリアに純正箱付けてるけど箱側に加工が必要。
取り付け部に余計なツメが付いてる。
逆だと分からん

**774RR** · 2020/09/05(土) 15:51:09.61

>>87
900は軽いみたいだけどね
いい選択だと思うよ
俺も今どちらか買えるなら800選ぶと思う

**774RR** · 2020/09/05(土) 16:48:07.08

あの土偶フェイスを超える存在感は中々出せないわな

**774RR** · 2020/09/05(土) 17:33:11.14

見た目気に入ってるなら決まりかもしれんけど、まだ800の試乗車あるだろうからのり比べるのが良いと思う。
900は軽くて乗りやすいし、初タイガーなら良い選択だと試乗してみて思った。

**774RR** · 2020/09/05(土) 18:05:36.44

軽いってのは正義だよなあ。
タイスポ乗っててつくづく思う。

**774RR** · 2020/09/06(日) 10:51:27.69

ライトが片目ってのは意外と大きなブレーキになってしまうな
デイタイムランニングライト解禁になったから仕様が変わってくるかもしれないし
重心が低く前に移動したのは魅力だけど

**774RR** · 2020/09/16(水) 23:25:01.38

全然納車された話聞かないけどYSPのちっさいオッサンがべた褒めしてた
https://www.youtube.com/watch?v=QyvETuCeZ78
https://www.youtube.com/watch?v=RQvr_4OOx04

**774RR** · 2020/09/17(木) 06:49:14.34

こりゃ売上貢献すな

**774RR** · 2020/09/17(木) 12:34:19.09

ヒュンヒュン音がマイルドになって、片目になったのはでかいが
軽量化やトルク向上もでかい。個人的には手首の靱帯切ったのでシフターもいい
両目にする社外でもでないかねぇ・・・

**774RR** · 2020/09/17(木) 21:27:16.68

新車時からサスペンションがすごく柔らかそうでいいな
おれはこれを求めていたけど旧タイガーXR系は期待してたよりも硬かった
電子制御ってのもあるのかね

**774RR** · 2020/09/17(木) 22:11:32.98

やっぱタイガー900いいなぁ
初の大型をアフツイとで迷ってたがやっぱこっちにしよ

**774RR** · 2020/09/21(月) 02:21:26.82

Tiger900用にGiviの箱付けたかったから、調べたらイタリアだとステー出てた
https://www.givi.it/my-motorcycle/bike/triumph/tiger-900-20
とりあえずトップケース用とパニア用に個人輸入したわ

**774RR** · 2020/09/21(月) 07:52:27.86

この手のはジビかラフロかSWモテックを見れば大抵どうにかなるわな

**774RR** · 2020/09/21(月) 19:34:38.30

GIVIのステーは精度低くて付けるの苦労したなぁ

**774RR** · 2020/09/26(土) 23:02:13.03

リコールの対象者ですってメール来てたけどサイトで確認すると対象外という謎
ディーラーが登録忘れてただけかしら

**774RR** · 2020/10/07(水) 12:43:51.74

tiger1200に乗ってますが、折りたたみのミラーで良いものありませんか？

**774RR** · 2020/10/10(土) 20:47:14.28

タイガー900のメーターの上にスマホ付けたいんだけど、良い製品ない？

**774RR** · 2020/10/11(日) 06:27:32.56

>>104
可変長のブレースバーをイモネジで回らないようにして、ノーマルのスクリーンの取っ手と交換すればマウントできるよ

**774RR** · 2020/10/13(火) 16:32:26.93

タイガー800無印にXRX等のハンドガードってステー交換無しで付くのかご存じの方おる?

**774RR** · 2020/10/18(日) 00:57:39.71

購入にあたり18年モデルタイガー800のxcaかxrtにするか迷ってます。本格的なオフロードは走らないと思うのですがキャンプ場だったりフラットダートだったりを考慮すると迷ってしまって
皆さんはフロント21インチと19インチいずれかを選んだ決め手はなんでしょうか？

**774RR** · 2020/10/18(日) 01:10:57.53

わたしはチューブタイヤが嫌なんでXRxにしましたね
ダートを爆走することはないんで十分かと
低速平坦路での走破性ならタイヤ次第だと思うし

**774RR** · 2020/10/18(日) 18:17:24.59

>>107
自分が惹かれた好きなのでいいんでね？
人に聞いて決めたやつずっと乗ってられる？

**774RR** · 2020/10/19(月) 08:22:23.50

そういうのは自分の中ではもう決まっていて最後にただ背中を押して欲しいだけ

**774RR** · 2020/10/19(月) 10:59:55.29

>>107
>>108の通り、タイヤ次第だと思うよ。
フラットダートやキャンプ場の不整地程度ならどっち選んでも一緒。

**774RR** · 2020/10/19(月) 21:59:26.69

タイガー900のリコール来てたな
40台しか売れてないんだな…

**774RR** · 2020/10/19(月) 23:03:04.99

来春になるけど、900GTPROかトレーサー900のどちらを買おうか悩んでる。タンデムメインだからTIGERの方が快適なのは確かなんだよな。
ただ、価格がキツいんす。

**774RR** · 2020/10/19(月) 23:04:07.33

トレーサーの倍だからなー

**774RR** · 2020/10/19(月) 23:23:18.14

タイガーの方が疲れないと思うけどな。
トレーサーは試乗までしたけど買うのやめちゃった。

**774RR** · 2020/10/19(月) 23:36:49.60

タイガーの方がフロントタイヤ径があってストロークもたっぷりあるからかな
でもコーナリングとかはトレーサーの方が楽しいのだろうな

**774RR** · 2020/10/19(月) 23:41:30.90

サス云々以前にポジ（ステップ）とエンジンが疲れるのよ。
ポジはMTのまんまだしエンジンはもっとスムーズに回って欲しい。シュイーンて感じに柔らかく。
ギュインギュインしてて俺には合わんかった。

**774RR** · 2020/10/20(火) 08:25:32.33

>>112
というか、該当車が40だけなんだろ

**774RR** · 2020/10/20(火) 12:45:43.77

殆ど入って来てないみたいよ？
7月に店行ったら納車11月だって言われた

**774RR** · 2020/10/20(火) 18:52:25.83

113でトレーサーかTIGER900で悩んでるもんです。
レスくれた皆様ありがとうございます。
トレーサー乗ってる知り合いがいて被りたくないのもあり、気持ち的にはTIGERに傾いてるんですが、納期数ヶ月とは夢にも思ってもいませんでした。

昔のバイクに使ってたGIVI箱のTRK52持ってるんでリア箱のベースとサイドのキャリアも一緒に付けたいと思ってるんですがここら辺のオプションの納期ももしかしてかなり掛かるんでしょうか？
今まで国産車しか買ったこと無いんで外車の納期を甘く考えてました汗
春に乗るなら年明け直ぐに発注しないとなぁ

**774RR** · 2020/10/20(火) 18:53:23.74

在庫が無ければ１ヶ月
あれば一週間といわれた

**774RR** · 2020/10/21(水) 01:31:08.39

タイガーに限らずGIVIのフィッティング2ヶ月待ちとか割とふつうな気がする
ウェビックやユーロネットダイレクトとかで海外カスタムパーツを注文しても似たようなもの
シーズン的に在庫は期待できないかと