YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part6

**774RR** · 2020/07/02(木) 18:40:09.57

日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/offroad-motorcycles/adventure/tenere-700/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588288687/

**774RR** · 2020/07/23(木) 15:38:10.91

>>832
オフ走らない人はこのバイク選ばないだろ
オンだけならもっと選択肢あるし

**774RR** · 2020/07/23(木) 16:48:18.07

慣らし終わってないバイクって低速ターンでストールって稀に良くあるからね
機械が馴染んでフリクション無くなるまでは超低速とか8の字遊びの時は少しスロットル当ててリアブレーキ

**462** · 2020/07/23(木) 17:36:31.08

なんかアイドリングが高く感じるけど最近のはこんなもん?
1500rpmくらい
昔のは1200rpmくらいだったと思う

**774RR** · 2020/07/23(木) 18:06:44.96

＞稀に良くある

頭悪そう

**774RR** · 2020/07/23(木) 18:21:57.82

稀にある
○○●○○○○○○○○○○●○○○○○○○○○●○○○○○○○●○

よくある
○○●○○○●●○○○●○○●○○○○●○●●○○●○○○○●○○

稀によくある
○○○○●●●○○○○○○○○○○○○○○○○●●●○●○○○○○

**774RR** · 2020/07/23(木) 18:24:58.47

『よく稀にある』だとどうなるんだろう？

**462** · 2020/07/23(木) 18:34:33.43

ここでは稀によく見る表現だな

**774RR** · 2020/07/23(木) 18:55:27.82

ブロント語使うと荒れるって本当なんだな

**774RR** · 2020/07/23(木) 19:01:39.42

ギリギリセーフだけどギリギリアウトだな

**774RR** · 2020/07/23(木) 19:10:34.86

何もないがある

**774RR** · 2020/07/23(木) 19:15:10.96

アリ寄りのナシ

**774RR** · 2020/07/23(木) 19:49:32.33

稀によくある急なエンストには気をつけようね

**774RR** · 2020/07/23(木) 20:14:59.42

>>857
力抜けよ

**774RR** · 2020/07/23(木) 20:30:17.58

>858

これが適切な解説に思われ

**774RR** · 2020/07/23(木) 20:49:48.91

アウトバックモーターテックのクラッシュバーいつの間にか国内販売してる
でも売り切れ…(´；ω；`)
いつから販売してたの？
次の入荷いつになるんだろう…

**774RR** · 2020/07/23(木) 21:00:02.22

アイドリングなんて、自分の好きなところでイーじゃない。
状況によって変えたりもするんだし。

**774RR** · 2020/07/23(木) 21:14:13.39

そのままではいじれないようになってないか？アイドルリンク

**774RR** · 2020/07/23(木) 22:57:23.94

>>801
サービス関係なめるなよ。
コロナで会社が続くか畳むか毎日会議してるぞ

**774RR** · 2020/07/24(金) 06:10:18.88

>>871
俺は運よく宝くじ当たったからその金で買った
業種なんて関係ない

**774RR** · 2020/07/24(金) 06:54:13.72

ラリーエディションまだかなー

**462** · 2020/07/24(金) 13:39:55.91

宝くじ当たるのは業種関係ないけど
コロナ不況は業種関係ありまくりだろ

**774RR** · 2020/07/24(金) 14:21:37.61

「運よく宝くじ当たった」と
「業種なんて関係ない」の間に
果たして因果関係はあるのか

**774RR** · 2020/07/24(金) 15:08:52.73

その謎を調べるために我々は東京に飛んだ

**774RR** · 2020/07/24(金) 15:27:03.65

宝くじ2000万以内の当選なら住宅ローン返済で終わってしまう、3000万以内なら
それプラス息子二人の進学費用貯金で終わってしまうな

**774RR** · 2020/07/24(金) 18:45:40.17

>>876
そこで我々が目にしたものは
野生のテネレの集団が感染都市東京を脱出している現場だった!

**774RR** · 2020/07/24(金) 20:13:43.53

テネレのコーヒーミル貰った！
しかし使わねぇんだわ面倒だし
部屋に飾って終わりになりそう

**774RR** · 2020/07/24(金) 20:36:51.20

>>866

頭悪そう

**774RR** · 2020/07/24(金) 22:11:11.69

続々納車されているのに
なんでこんなに元気ないんですか❓

**774RR** · 2020/07/24(金) 22:13:30.59

納車早々、立ちゴケして落ち込んでるからさ

**774RR** · 2020/07/24(金) 23:16:36.76

立ちゴケ傷ありでいいから、早いところ中古車市場に投入して！

**774R7** · 2020/07/24(金) 23:48:51.21

トリップ計のリセットってどうやるの？

**774RR** · 2020/07/25(土) 00:04:10.56

>>884
点滅中に下ボタン。
説明書読もうぜ…

**774RR** · 2020/07/25(土) 18:17:50.47

優しい♂兄貴♂に感謝

**774RR** · 2020/07/25(土) 20:11:05.85

最近のバイクは昔は簡単な操作だったものでもファンクションの階層深くにあるのは
面倒くさいもんな

**774RR** · 2020/07/25(土) 20:27:15.00

>>251>>489の質問に答えられる人いませんか？

**774RR** · 2020/07/25(土) 20:59:09.53

誰も答えられません
自分で試してください

**774RR** · 2020/07/25(土) 21:07:24.72

浮かないやつを知らんので、浮くものと思ってた。

**774RR** · 2020/07/25(土) 21:10:54.51

>>883
絶対に嫌　　ホンダを買いましょう

**774RR** · 2020/07/26(日) 00:36:10.78

雨ばっかりで乗れない・・・

立ちごけがどうとか書かれてるけど、
STDはともかくLowで苦労する人は大抵の大型バイクがヤヴァイと思う
少なくともLowはそれくらい普通の足つき

**774RR** · 2020/07/26(日) 01:09:07.76

軽量ミドルアドベンチャーって期待してたけど実物みたらデカさにビビったわ。なんであんなに大きくしたのか？取り回しにマイナスしか感じないんだけどオフ特化ゆえなのか、理由が知りたい。

**774RR** · 2020/07/26(日) 01:11:07.82

ヨーロッパでヨーロッパ向けに作ったから

**774RR** · 2020/07/26(日) 06:28:27.32

>>890
センター、は左右より前後の意味が強そうだよな

**774RR** · 2020/07/26(日) 06:33:36.06

>>893
オフ特化だし「軽量」はリッター以上の重量級アドベンチャーと比べての話で
バイク自体で200kg超を軽量なんて言わないし、そもそも背の低いアジア人に売る気なかった

**774RR** · 2020/07/26(日) 06:51:21.13

250オフからの乗り換え組が一番違和感感じるのは
フロントタイヤが見えないことだと思う

**774RR** · 2020/07/26(日) 07:12:58.80

舗装路なら軽い部類未舗装路なら重い
700ツインで頑丈な車体持たせて日本メーカーの耐久性軽く作ったって言って良いと思うけど

**774RR** · 2020/07/26(日) 07:20:59.96

W650乗ってて重いと思った事はない

でも同じ重さくらいなんだろうけど車高が高いと押し引きや脚ついた時の感覚はやっぱり全然違うのかな

**774RR** · 2020/07/26(日) 07:40:03.21

>>897
カウルあるからそんなもん、としか思わなかった
それよりもシート幅広すぎてスタンディングの時に膝が当たってガニ股になるほうが違和感
加速時はいいんだけど、低速や巡行時には特に感じるね

**774RR** · 2020/07/26(日) 11:04:49.00

慣れてないとアクション時、フロントスクリーンにメットぶつけない？

**774RR** · 2020/07/26(日) 12:18:25.43

調子に乗って林道を激走し見事にコケて右側が傷だらけに成りましたw

**774RR** · 2020/07/26(日) 12:23:04.36

この番組でもテネレを取り上げてたよ

https://vod.bs11.jp/video/motorise/oB63jA/

２１：４４～あたり

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:07:50.21

>>902
うp

**774RR** · 2020/07/26(日) 14:06:13.77

ブレーキペダルがなんと7216円
後ろのカウルは左右連結だから21450円
タンクの横のカウルは9108円
ミラーが5093円でブレーキレバーが3256
円
ハンドガードが2585円
工賃入れるとひとコケ6万越えるぜ💸😫

**774RR** · 2020/07/26(日) 14:16:56.47

ハンドガードの安さが笑えたけど
あのチープさなら納得。w

**774RR** · 2020/07/26(日) 15:56:13.26

やっぱカウルは250オフにあるような柔らかいやつじゃないの？

**774RR** · 2020/07/26(日) 16:13:58.78

168cm 70kg 足短め

lowで注文してたけど見栄張って「納車はSTDでよろしくっ」て頼んでた。
が、納車時に店で股がったら...(これでは家に着くまでに何回か倒れる)...と、思ったのでシートだけ替えて貰った。
それでも両足だとシューズの爪先が路面を「ｶｽｯｶｽｯ」って擦る位。
右足ブレーキ踏んで左足でまーなんとかってとこ。
乗れる乗れる

右ふくらはぎの内側っつーか脛の内側っつーか、そこがクランクケースに当たるのがちっと気になる。まー馴れる。

シッティングでハンドル遠め。
スタンディングだとしっくり来る。

音は、ノーマルマフラーにしてはなかなか迫力がある。素敵。

うふふ

**774RR** · 2020/07/26(日) 16:40:24.61

>>905
傷ついたぐらいで部品交換するの？

**774RR** · 2020/07/26(日) 17:11:34.67

セローの部品と同じか安いぐらいだな

**774RR** · 2020/07/26(日) 18:08:39.83

俺が知りたいのはラジエーターのダメージだな

**774RR** · 2020/07/26(日) 18:24:26.51

じゃあ俺はウォーターポンプ近辺のダメージ具合

**774RR** · 2020/07/26(日) 18:39:24.71

取り返しのつかないのは体へのダメージだよ

**774RR** · 2020/07/26(日) 20:01:25.71

>>905
傷つくなんて当たり前だし
割れたらタイラップ縫い

それよりラジエーターとかへのダメージの行きやすさとか気になる

**774RR** · 2020/07/26(日) 20:30:01.91

やっとテネレを引き取ってきた。
しかし、なんで曇りの予報が雨になるんだ orz
上下メッシュのジャケットとパンツで雨具無しだったから、アパートに着く頃には中のパンツまで濡れてたよ。
https://imgur.com/GxcCh4u
ローシートで乗ってきたけど、ノーマルとは大夫違って足付きは良くなった。
土曜日にも預けてあるノーマルシートとローダウンリンク(必要ないけど)とコーヒーミルを取りに
行かなくちゃね。

**774RR** · 2020/07/26(日) 20:47:57.43

うちはコーヒーミルもらえなかったけど、ＹＳＰ限定なの

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:12:49.36

ローダウンリンク(必要ないけど)

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:22:51.39

やっとテネレ(必要ないけど)を引き取ってきた。
しかし、なんで曇りの予報が雨になるんだ orz
上下メッシュのジャケットとパンツで雨具無しだったから、アパートに着く頃には中のパンツ(必要ないけど)まで濡れてたよ。
https://imgur.com/GxcCh4u
ローシートで乗ってきたけど、ノーマルとは大夫違って足付きは良くなった。
土曜日にも預けてあるノーマルシートとローダウンリンクとコーヒーミルを取りに
行かなくちゃね。

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:25:49.53

まさかアパートの駐輪場にテネレ停めるつもりなのか？
こんなでかいバイク停めてれるの？

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:46:32.57

？

**774RR** · 2020/07/26(日) 23:04:21.44

テネレ停めてねれ

**774RR** · 2020/07/27(月) 01:58:03.58

うちのアパートならエレクトラグライドでもイケる

**774RR** · 2020/07/27(月) 02:02:46.86

なにそれキングギドラの親戚かなんか？

**774RR** · 2020/07/27(月) 02:55:01.75

昔、TVでパリダカのドキュメンタリーやってて
ベテランライダーの柏秀樹さんがでっかいテレネで出場したら
重くて取り回しが大変で早々とリタイヤ
翌年にリベンジで軽量のXR６００かなんかで再出場したら見事完走してた

**774RR** · 2020/07/27(月) 02:55:02.03

昔、TVでパリダカのドキュメンタリーやってて
ベテランライダーの柏秀樹さんがでっかいテレネで出場したら
重くて取り回しが大変で早々とリタイヤ
翌年にリベンジで軽量のXR６００かなんかで再出場したら見事完走してた

**774RR** · 2020/07/27(月) 05:50:40.80

>>919　車用で借りてるから駐車場で、真横にしてもギリギリ枠内に収まるから大丈夫。
盗難が心配だけど、監視カメラとワイヤーロックとイモビを信じたい。
今は奥にあるメイト90を手前に置いてガードしてるけどね。
今度の週末が天気が良いなら慣らしを終わらせるよ。

**774RR** · 2020/07/27(月) 06:26:23.01

画像貼り忘れた。
https://imgur.com/ti3KZ78
雨に濡れたままだったから。出勤まで乾かしておくことにするけど、湿気でスポークが錆びないかと心配。

**774RR** · 2020/07/27(月) 08:56:24.98

何度目のテレネか…

**774RR** · 2020/07/27(月) 08:59:30.71

この前スウェーデンのおっちゃんの動画で、木にぶつかってECUが壊れたって言ってたけどこの画像見たら納得
https://i.imgur.com/M8Jo8ak.jpg

**774RR** · 2020/07/27(月) 08:59:42.88

ノルウェーか

**774RR** · 2020/07/27(月) 09:47:19.29

>>929
こりゃダメな設計だな、、、
ECUはフレームの内側に入れて守らないと

**774RR** · 2020/07/27(月) 11:11:10.14

>>929
これはひどい…
オフロード向けなんて言いつつ抜けたことしてるよなぁ

**774RR** · 2020/07/27(月) 11:12:55.89

>>929
パニアステー付ければいいんだろうけど俺の主義に反するからなぁ・・・

**774RR** · 2020/07/27(月) 11:51:43.99

>>929
出し惜しみしてた割には杜撰な設計だね

**774RR** · 2020/07/27(月) 11:54:48.04

ECUがフレームからはみ出してるの初めて見たw

**774RR** · 2020/07/27(月) 12:00:50.14

>>933
Adventure Specのリアサイドラックはどう？アルミだけど

**774RR** · 2020/07/27(月) 12:05:30.74

スポーク錆びたらイヤだとか言う人が乗るんだからECUがここにあっても良いよね

**774RR** · 2020/07/27(月) 12:13:42.88

ガード目的にパニアステー買おうかな…

**774RR** · 2020/07/27(月) 12:15:11.86

ECUガードはよ

**774RR** · 2020/07/27(月) 13:45:00.95

ここの設計変更が入るかどうかでユーザーの本格オフロード利用の多さ（少なさ）がわかるなw

**774RR** · 2020/07/27(月) 14:10:02.30

昔、TVでパリダカのドキュメンタリーやってて
ベテランライダーの柏秀樹さんがでっかいテレネで出場したら
重くて取り回しが大変で早々とリタイヤ
翌年にリベンジで軽量のXR６００かなんかで再出場したら見事完走してた

やっぱり日本人はパリダカでるにはテレネは重たく砂漠でスタックしたら軽量バイクの倍以上苦労する
ペテランセルとかその点超人なんだろうな

**774RR** · 2020/07/27(月) 14:16:02.69

ツベさがしたらあったｗ
柏選手が、テネレで参加した１年目のパリダカ
こんなデカイので参加して失敗したという苦労が見える
https://youtu.be/7CpKwHSxL18?t=2143

**774RR** · 2020/07/27(月) 14:40:42.82

その翌年に柏選手がリベンジした年の映像もあったｗ

こんどはテネレみたいなデカイのではなく軽量のホンダXR６００？で参加
見事完走
他に山村（夫妻）選手もヤマハからホンダにバイク変えたもよう
https://youtu.be/4oAPBGJlhG0?t=1519

**774RR** · 2020/07/27(月) 15:38:16.71

どこかのスレで見たような

**774RR** · 2020/07/27(月) 16:03:15.47

柏秀樹氏の海外レースで最高入賞がXT600Zテネレで2位
マシントラブルでリタイヤはXLR250RとXR600Rやね

まぁホビットが無理して大型乗ると苦労するよ！って体験談を他人を使って警告してくれてるんだろう
せっかく教えて貰ったけど、俺らはそんなに短足じゃないから気持ちだけ頂いとくよ

**774RR** · 2020/07/27(月) 18:09:31.94

たぶん、インカラリーってのは、そんな過酷でないからデカイバイクの方が楽チンなのかね
でもパリダカだと大型バイクは苦労するだけってことだろう。。

（柏さんのwikiより）
1988年インカラリー（ペルー）：44位（ヤマハXT600Zテネレ）
1988年バハ1000（メキシコ）：クラス7位総合49位（ホンダXR250R）
1989年バハ1000（メキシコ）：クラス10位総合35位（ホンダXR600R）
1990年バハ1000（メキシコ）：クラス9位（スズキRMX250）
1990年オーストラリアンサファリ（オーストラリア）：クラス3位総合17位（ホンダXLR250 BAJA）
1990年エッソ南米ラリー：2位（ペルー・チリ・アルゼンチン・ボリビア計15000km：ヤマハXT600Zテネレ）
1996年ダカール・ラリー：リタイア（ヤマハXTZ850R：：主催者ミスの軽油混入のため、ゴール2日前）
1997年ダカール・ラリー：総合35位（ホンダXR600R）
1998年ダカール・ラリー：リタイア（ホンダXR600R：キャブレター内のパーツ破損吸入、ゴール4日前）
2006年ダカール・ラリー：総合63位（ヤマハWR450F）（2016年現在、バイク部門日本人最高齢での完走）

**774RR** · 2020/07/27(月) 18:13:22.11

俺たちはパリダカ出ないからテネレが合ってるって事ね
サンキュー

**774RR** · 2020/07/27(月) 18:29:20.15

1979年　第一回パリダカ　1～4位までXT500独占
　　　　完走したバイク25台のうち11台がXT500
1988年　パリダカ　YZE750 Super tenere 2位
1991年　パリダカにてYZE750 Super tenere　1～3位独占
1995年　XTZ850R　1位
2020年　俺氏　足がつかねェ

**774RR** · 2020/07/27(月) 19:01:37.04

フロントフェンダーをアップにした人いる？

**774RR** · 2020/07/27(月) 19:11:34.56

>>948
ペテランセルとかでっかいバイクを操れるのは白人の超人たちなんだよな
日本人は真似してのると苦労する
だからXR６００とか軽量バイクにみんな流れたんだろう。。。

**774RR** · 2020/07/27(月) 20:05:44.49

ガストンライエ

**774RR** · 2020/07/27(月) 20:39:04.41

ガストンライヱも間違いなく超人だろう

**774RR** · 2020/07/27(月) 21:05:51.46

セローで挑戦した3人組居たけど流石に最初の振るい落しの日に全滅してたかな

YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part6

YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part6