YAMAHA TRICITY Part59【トリシティ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
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▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）
スレたてよろ>>980 >>800
日陰になる方が大きいね
風は当たらなくても空調服でも着れば涼しくなるからね >>802
空調服の手があったかー
今日は朝8時でもう暑かったからその辺は羨ましい >>800
日陰の方がえらい。
今の時期、信号待ちで日陰にならないと残念な気持ちになるけど、屋根だと明らかに減る。
>>801
前後3輪やっても交換に30分かからないと思うよ。
雪国にお住まいなら、冬タイヤをホイールごと用意する価値あると思う。 トライクで出れば、スパイクタイヤの装着もみとめられることになるんだね。問題はトリ３００用のスパイクタイヤが売り出されるかどうかだ 日陰になれば日焼け止めも塗らなくて良いしね
日焼け止めも塗らないようなお爺ちゃん世代は知らない そういうの気にするなら車に乗った方が話が早いだろうね 長距離乗るなら、日焼けは一番気にした方がいい
ダメージによる疲労が大きいから 長袖でフルフェイスならほとんど日焼けしないと思うけどな
半袖だと屋根付きでも腕を日焼けするぞ(経験者 日焼けを避け過ぎて日本人の8割がビタミンD不足らしい
まあバイク乗りには関係ないか こないだ16号の清新あたりで白いトリシティのおそらくトライクを見たんだけど
ノーヘルサングラス、半そで半ズボン、素手のおっさんが走ってた
本人にはどうこう言う気はないけども、事故った時はかなりの；確率で大けがや
死亡になりそうだなあって感じてしまった
個人で勝手に死ぬなり不自由な体になるなりするならどうでもいいんだけど
ああいうのが絡んだ事故に巻き込まれたらめんどくさそうって思ってしまう >>807
トライクでは出ない。
あくまでヤマハは2輪バイクとして販売します
後で自分で陸運局に行って登録変更してください 屋根の上の部分に、小物入れ的なものを取り付けた人いますか？
信号待ちでサングラスとか、USBケーブルとか、雑巾とか取り出し収納ができる小物入れがほしいのですが・・・。 >>816
だから誰も近づかない。
だから事故率は下がる。 16号みたいな交通量多い道路じゃそんなもんでみんな離れるなんて事はないな
よっぼどの田舎の広い道とかならそれでもいけるかもしれんけど ＞＞８１７
トライクで出るバイクならキャンセルしても良いと言われているいると頑張るひとがいるので、ディーラーに再度とライクかバイクか問い合わせていたところ、ヤマハは今後もトライクを出す計画はない、３００はバイクに間違いない旨の回答を先ほど受けた。
よもや間違いはないと思うぞ。 法的根拠は？という部分は聞いたの？
みんなそこだけがひっかかってるだけなんだから。
ここをキチンと回答できなきゃ回答にならんべなっち
うちらは法的にトライクであっても、トライクとは呼ばない！バイクだ！
と統一的に言ってるだけな気がしてる
法改正なら周知の時間が必要だから
とっくに出てないとおかしいし 本社から正式に通達が出てるんならともかくディーラーに聞いても無駄だろうな。
そんなに気になるならなんで本社に直接聞かないのかね。答えてくれるとは限らんけど、それはそれで回答だ。
特定二輪ができた時のように事故多発等のおっきな流れがあるならともかく法改正なんてあるわけないんだからバイクだと言うならそういう仕様なんだよ。 125・155と300
スレ分けようぜ
300発売後もずっと同じ話題が続いてそうだし両者はほとんど別物だろう 300は別建てでいいな
両スレ合わせて月に十数レスとか過疎りに過疎ってから統合したらいい 300専用スレ立てたほうがいい価格も大きさも維持費も全然違う ベース車体がまるで違うからな
でも別スレ立ててもそっち過疎るだろ 300スレ別に立てて発売後の数スレ経って落ち着いたらまた合流
でいいんじゃないか
あと こっちの次スレも300スレも ワッチョイ Ip 入りでお願い 125と300の合同スレを立てて、155は別で立てようぜ それならTriMax700の妄想スレもあるとよくね？ スレ分ける前にワッチョイip無しでスレ建てしてからだな
荒らしが荒らしてるようにしか見えん ヤマハ赤字か…
俺にさっさと300売りつけないからだな >>838
荒らしを疑うならワッチョイIPありでスレたてやろ 荒らしてるやつの特徴
数回線、数台使用してるw
ゆえにあまり意味なし 片っぱしからNGにすればいいだけだから、ワッチョイは必要なんだよなぁ リモートデスクトップ稼働してみりゃわかるけど、IP出すことのリスク過小評価しすぎだよ。 5chやってるようなやつが何をエラそうに言ってんだよ IP表示されて困る奴って大体よそのスレで煽りカスやってるとかとんでもないオタクスレの住民だったり
はたまたライバル企業の社員だったりするのでもっとやれ
とあるCATV回線スレのネガキャンは全部光関連の会社からの書き込みだったのほんますこ トリシティ買ったら、絶対にトリシティユーチューバーになりたいです 東京↔大内宿
下道一日弾丸ツーリング
つらいかな？ >>844
百回線あるとかならアレだが、個人のキチが数回線もってたからもいってIPワッチョイありのメリットを覆せないけどな
キチの書き込み数個NGするだけでいいのだから
その程度なのでキチも必死に導入させないように煽る、お前みたいに トリ、って3とかの意味があるからね。
トラ、トリ、スリー…
その部分は一緒よねトリケラトプスと。
トリケラトプスは3本の角がある顔、って意味だって。 triangle
trio
bicycle Bike
tricycle Trike 無駄に前塗装とかもしてるからコンプリートだと800,000円とかしそうそんなにするなら300買うな >>862
いいね
ただ、荷物の安全重量が気になる
かなりリアタイヤから後ろの方に荷重の重心が来てるから しかしさ
今日走りっぱなしをやめて休憩入れながら走行に切り替えたんだけど
ローソンで赤コーラがぶ飲みしてたのさ
おれのトリシティいかしてるだろぉ？w
って気分になった
ぼーっとフォルム眺めたの初めてだったわ
前二輪かっこよくね？ww >>862
後ろの箱の部分の上は収納ないの？
+20万はする感じかな
値段書いてないが クーラントを追加しようと思ったら赤色だった。
指定のヤマハのクーラントは緑色だし。
新車時は青色だったような記憶がある。
お前らのトリシティ１５５のクーラントは何色？ 事故った時に「うわぁ･･･クーラント液混ぜて使ってる･･･ｗ」って思われちゃう！ この前にりんかんで変えたけど、ショップ指定のクーラント液にしたからどんな色か見てすらいない クーラントの色なんて何でも良いだろう、下らないことでレス消費すんな >>884
別種類のものが混ざることでのトラブルを心配してるんだろ
察してやれよ エチレングリコールは透明なんだし着色剤の違いで不具合出ないじゃね? >>880
これはあるな
事故った車から変な色出てきたらひく 後ろにエンジンがあるスクーターでクーラントが漏れるような事故起こしたら、クーラントなんて気にしてる場合じゃないと思うw 300は「トリシティは前後バランス50:50でサイコー」
てのはどーなったの？
無かったことにするなら、
もう125・155もフロアタンクに変えて
メットインの容量をリードくらいにして欲しいわ >>892
モーサイショー用のカスタムコンセプトだからめちゃ金かかってると思うぞ
155にポン付の屋根と箱だけでも70万オーバーなわけだから軽く100万超えかと 事実上
時間掛かってる＝金掛かってる
だからねぇ。
元を取ること考えたらその位にはなりそうだよね。 竿くくりつけたらポールの黒色剥げた
(´Д⊂
そんな簡単に落ちるのか
手当しないと錆びたりして、、、 Tricity 300
7999€×125\= …。
競合車大杉 >>891
個人的にその仕様が出たら買い換えたいな…
正直、足元フラットも持て余してる状態だし レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
