Kawasaki Ninja 250SL Part 16

**774RR** · 2020/07/14(火) 19:45:52.92

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585194559/

**774RR** · 2020/08/11(火) 17:42:12.22

こんなに暑いと乗ろうとも思わないな

**774RR** · 2020/08/11(火) 18:05:08.59

台風の影響で雨がちなのもな
いくら暑いからって好んでずぶ濡れになろうとも思わないし

**774RR** · 2020/08/11(火) 18:15:10.35

もう梅雨やないで

**774RR** · 2020/08/11(火) 18:24:12.83

水冷ジャケットとかあるけど
ヘルメットがヤバイんだよな
冷気を入れる穴を作って欲しいわ

**774RR** · 2020/08/11(火) 18:34:05.07

まともなメット被ってれば緩衝材が断熱してくれる
走行で冷やすにはインナー被って水で濡らす

**774RR** · 2020/08/11(火) 18:44:24.19

空調服だと真夏でも平気だぜ。

**774RR** · 2020/08/11(火) 19:00:51.43

昔のラパイドは冷えすぎるくらいだった記憶

**774RR** · 2020/08/11(火) 19:19:51.15

夏場はバイク眠らせるわ。冬眠ならぬ夏眠
寒いのは着ればなんとかなるけど暑くて熱かろうが脱ぐわけにいかんし

**774RR** · 2020/08/12(水) 12:16:55.35

>>228
あれってそんなに涼しいのか

**774RR** · 2020/08/12(水) 12:28:28.45

ちゃんとしたメッシュジャケットに現場の人が使うようなしっかりした速乾インナーの組み合わせが1番よ
空調服は走行風で潰れるし

**774RR** · 2020/08/12(水) 12:31:51.57

たまに半袖Tシャツとアームカバーの組み合わせで乗ってる人見かけるど、安全面は置いておいて
あれは涼しいのかな？
メッシュジャケットと大差ない感じ？

**774RR** · 2020/08/12(水) 12:44:14.08

俺それだが腕から風入って背中に抜ける走行風利用空調服な感じ

**774RR** · 2020/08/12(水) 12:48:19.54

>>234
なるほど、涼しそう
即レスサンキュー！

**774RR** · 2020/08/12(水) 15:45:54.46

見た目がアレだけど…

ワークマンの涼しげな服(メッシュ素材)と守備力増強のフルコミネアーマーが良いよ！

この装備でも暑かったら頭から水浴びて走れれば更に涼しくなるよ

**774RR** · 2020/08/13(木) 14:49:45.44

暑かった～

**774RR** · 2020/08/13(木) 21:44:15.85

ミニサだと2気筒にも4気筒にも負けないな

**774RR** · 2020/08/15(土) 12:22:23.40

チェーン張ろうと思ってマンションの駐輪場に10分いただけで目眩がしてプライヤーが手から落ちた…日なたでの作業は
危険すぎる

**774RR** · 2020/08/15(土) 13:29:32.56

そこでワンタッチテント使うんですよ

**774RR** · 2020/08/17(月) 15:18:50.23

フロントの減衰上げたい

**774RR** · 2020/08/17(月) 16:02:53.71

少し硬めのフォークオイルに入れ替える、じゃ駄目かな？

**774RR** · 2020/08/17(月) 18:00:23.81

フォークオイル交換と油面変更でかなり良くなる

**774RR** · 2020/08/17(月) 21:06:08.85

それでダメならカートリッジ式にするしかない

**774RR** · 2020/08/21(金) 19:47:23.75

だそうだよ、みんな

https://twitter.com/N46Yuki/status/1296690650025357312?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2020/08/21(金) 21:01:39.03

車高上げれたら良さげだよな

**774RR** · 2020/08/22(土) 00:23:27.89

>>245
動粘度≒50ってどういう意味だろ？

**774RR** · 2020/08/22(土) 00:40:56.47

サーキット走らんからどうでもええわ

**774RR** · 2020/08/22(土) 08:12:06.79

最近エンジンのかかり悪い
どうすればいい

**774RR** · 2020/08/22(土) 08:27:53.06

>>249
とりあえずプラグ交換

**774RR** · 2020/08/22(土) 09:27:49.50

このバイクプラグ交換めんどそう
寝よ

**774RR** · 2020/08/22(土) 10:22:04.23

もともと作業が面倒な車種だから
バッテリー交換すらクソめんどうだし

**774RR** · 2020/08/22(土) 11:18:48.28

一度カウル全部外して自分で整備やったけど、大変だった。
そんで、1年から2年以内に整備点検に出してる
料金もそんなに高くないし

**774RR** · 2020/08/25(火) 18:17:16.06

過疎すぎだろここ

**774RR** · 2020/08/25(火) 19:18:01.78

話題は4気筒だからな

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:30:53.69

いい加減新しいネタもないしなー

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:31:44.73

じゃあ最近ノーマル購入したからこれだけはテッパンというカスタムとかあればおしえて

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:38:41.45

ヘルメットロックだな

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:48:59.07

お！ヘルメットロック今日ポチったよ
ないもんね

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:51:42.84

カスタムと言うか純正が雑魚なのでチェーンとスプロケとタイヤ
ノーマルならタイヤはもうゴム死んでるだろうからどっちにせよ換えた方が良いけど

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:52:00.05

タンデムステップに付けるやつはゴミだからハンドル周りにつけるやつ買うんだぞ

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:56:02.31

フロントは縁まで使えるのにリアの両端2cmアマリングが消えない！
峠で、そこそこのペースで走ってるんだけど…
ちなみにタイヤはTT900GP

**774RR** · 2020/08/25(火) 22:00:00.28

ワイは真ん中しか減らないわ

**774RR** · 2020/08/25(火) 22:07:01.88

乗ってて不足感じないならアマリングなんて気にすることないでしょ
どうしても端まで使いたいなら多少空気圧低めにするとか

**774RR** · 2020/08/25(火) 22:24:40.62

>>264
そうだね～
RX-02からTT900GPにしたら乗り味もグリップも良くなったから、満足してるよ
空気圧を少し低くしてみる、ありがとう

**774RR** · 2020/08/25(火) 23:16:11.70

アホや

**774RR** · 2020/08/26(水) 00:32:07.84

とにかくココ！って絞るならチェーン1択だな。押しても走っても抵抗減ったの分かるくらい純正チェーンが酷いw

**774RR** · 2020/08/26(水) 06:10:41.14

ヘルメットなんてタンデムシート外して中のフックに掛けるだけじゃん

**774RR** · 2020/08/26(水) 08:01:17.45

Zだけどおすすめ順に
チェーン、タイヤ、ハイスロ
あとカスタムじゃないけどリンクとスイングアームのグリスアップ
以上が走りに直結する
あとはメットホルダー、USB電源

**774RR** · 2020/08/26(水) 08:44:03.42

チェーンはどれがおすすめでしょうか
セカンドバイクだからあんまり高級過ぎないやつがいいのだけど

**774RR** · 2020/08/26(水) 09:03:58.15

自分はEK 520SRX2BKBKにした
ルブだと黒チェーンに白くつくので見た目が悪いので注意
自分はオイルメンテなので黒で問題なし

**774RR** · 2020/08/26(水) 12:15:12.30

>>270
GC520MRU一択

**774RR** · 2020/08/26(水) 12:17:57.68

>>269
10Rスロットルコーンお手軽ハイスロはSL乗り全員がやるべき
バーエンドさえ取れれば一瞬で終わる

**774RR** · 2020/08/26(水) 12:25:42.02

バーエンド取るの一悶着あるが

**774RR** · 2020/08/26(水) 12:54:45.32

くわしく
>一悶着

**774RR** · 2020/08/26(水) 13:42:57.90

>>270
俺は日本製にこだわってDIDのシールチェーンにして満足してるけど、EK、RK選んでも純正かなり良くなるはず

**774RR** · 2020/08/26(水) 14:26:05.86

バーエンドは誰かに車体押さえて貰いながら真っ直ぐ引き抜く
バーエンドの六角は罠だぞ

**774RR** · 2020/08/26(水) 15:59:10.47

ヘキサゴンゆるめなくても抜けるのか？

**774RR** · 2020/08/26(水) 16:01:14.05

ヘキサは罠
そのまま真っ直ぐ抜いたらいい
スロットル変えたら少し水で中濡らして挿入

**774RR** · 2020/08/26(水) 16:01:49.41

インナーウエイトごと抜く方が早い

**774RR** · 2020/08/26(水) 16:36:23.66

話ぶった切ってすまんがみんなリヤのブレーキパッド何使ってます？
そろそろ交換しなきゃな減り具合なんだが社外品で適合するのってあるのかなと

**774RR** · 2020/08/26(水) 18:05:56.29

このバイクリアブレーキのコントロール性ゴミだよな
パッドで変わるのか？

**774RR** · 2020/08/26(水) 18:23:38.41

>>281
前後ゴールデンパッド

**774RR** · 2020/08/26(水) 19:23:34.93

峠ならZX25-Rに勝てますか？

**774RR** · 2020/08/26(水) 21:26:03.86

>>284
昨日抜いたよ
タイトな峠になればなるほどSLが有利
負けてるのは値段だけ

**774RR** · 2020/08/26(水) 21:32:59.15

>>281
リアは効きすぎても困るからノーマル

**774RR** · 2020/08/26(水) 21:33:41.52

>>281
あ、あと、適合云々なら前ときゃりぱー

**774RR** · 2020/08/26(水) 21:37:40.83

キャリーぱみゅぱみゅは変えたほうが良い

**774RR** · 2020/08/26(水) 22:09:59.41

いや、公道で勝負されてもw
サーキット行けよw

**774RR** · 2020/08/27(木) 00:56:22.84

z250slのハンドルにしてるんだけど
アグラスのイニシャルアジャスターつけられる？
バーハンドルに当たってしまうのかどうか…

**774RR** · 2020/08/27(木) 04:40:03.35

当たるだろうね
こういうので避ければ？
https://i.imgur.com/nJynjpv.jpg

**774RR** · 2020/08/27(木) 16:43:12.19

281です
リヤはいきなりロックするような効き方してコントロール難しいんで面取りしたり溝入れたりローターに当たる面積減らして対処してます
デイトナに適合品あるんですね
赤パッド入れてみようかな

**774RR** · 2020/08/27(木) 18:12:31.88

一番良いのはカニブレンボに交換だろうね
そもそもフロントとリアのキャリパーが共用ってのがおかしい

**774RR** · 2020/08/27(木) 20:31:16.38

Rも無印もリアはフロントと共用だしカワサキの付いてればええやろ感がすごい

**774RR** · 2020/08/27(木) 20:56:02.31

カニブレンボっておいくらまんえんコース？

**774RR** · 2020/08/27(木) 21:04:50.59

>>295
ビートのサポートとキャリパーとバンジョーセットで¥47,000

**774RR** · 2020/08/27(木) 22:16:39.87

>>271
>>272

お二方どうもありがとう！チェーンの選び方がよくわからなくて難しいのよね参考にナップス行ってみます！

**774RR** · 2020/08/28(金) 19:04:59.98

パッドはずっとべスラだなあ
今は綺麗になったけど昔のOHPとか何年前のサイトだよって作りだったし
パッケージは今でも古臭いデザインのまんまでなんか好きなんだよ

**774RR** · 2020/08/30(日) 02:05:41.10

SLサイズの250ｃｃって他に無いよな
この軽さとサイズ感が気に入ってるから乗り換え大変そう
まぁあと3～4年は乗るつもりだけど

**774RR** · 2020/08/30(日) 07:27:11.41

軽けりゃいいならCB250Rでいいだろ

**774RR** · 2020/08/30(日) 07:44:07.58

ホンダは信者が気持ち悪いからパス

**774RR** · 2020/08/30(日) 08:26:09.91

他メーカー乗りはｋｗｓｋ信者が一番キモイと思ってるけどな

**774RR** · 2020/08/30(日) 08:33:08.72

「どこの」バイクかで優劣付けるなんてアホらしい
唯一無二だと思ったからSL買ったんじゃないのか
それはお前が「どんな」バイクかで選んだ結果だろうに

**774RR** · 2020/08/30(日) 09:14:14.16

>>302
今、(スクーターやビジバイ除くいわゆる)バイクカテゴリでは、kwskが首位だからね
他がまとめて来たところで
つか、kwsk選ぶ人はメーカーでは選んでないよ

**774RR** · 2020/08/30(日) 09:45:39.24

>>304
失せろキチガイ

**774RR** · 2020/08/30(日) 09:59:40.58

cb250rってSLより大きいやんw

**774RR** · 2020/08/30(日) 10:03:08.41

>>303
それ。

**774RR** · 2020/08/30(日) 10:07:31.99

>>306
SLより軽いけど

**774RR** · 2020/08/30(日) 10:46:10.31

SLに近い立ち位置ならジクサー250かと思ってたけどどうなのかなまだ実車見てないし乗り換える予定はないけど

**774RR** · 2020/08/30(日) 12:06:11.79

スペック厨は黙ってろよ

**774RR** · 2020/08/30(日) 12:08:13.43

低走行でそこそこ近場に良い出物の中古有ったのでZ買ったけど
CBは本体価格と幅で検討からはずした
Zなかったらじぐさー

**774RR** · 2020/08/30(日) 12:09:33.78

途中で書き込んじまった
ジグサー250かGSX-S125買おうと思ってた

**774RR** · 2020/08/30(日) 12:56:21.37

暫くバイクから離れてて急にバイク乗ろうって思い立ってジクサー155ccの方かGSX-R125で迷ってたけど、兄貴の影響で好きだったカワサキから安くてかっこいい250出てるの知って実車見に行って即決した。最初フルカウルからオフ車の音wって思ったけど乗って楽しい、慣れればロンツーも普通にこなせるで気に入ったよ。
今度初めて嫁をタンデムさせるんだけどあの極小タンデムシートでタンデムできるのか不安だ…w

**774RR** · 2020/08/30(日) 13:03:02.05

250の単気筒は各社いろいろ出してるけど、「安く、スポーツ性に全振り」ってコンセプトはSLだけなんだよな。万能で快適、は全部捨ててしまったけど峠とか曲がりくねった道は無類の楽しさがあるな

**774RR** · 2020/08/30(日) 13:10:16.21

コーナリングマシンですし
車で言えばロータスヨーロッパ

**774RR** · 2020/08/30(日) 14:56:45.99

>>314
全振りだなぁ
USBつけるにしてもキレイに配線するならタンク浮かし。

**774RR** · 2020/08/30(日) 15:44:47.68

等身大スーパースポーツ。って呼びたいね俺は

**774RR** · 2020/08/30(日) 15:49:09.23

普通にスポーツで良いのにね
取り回し良くて、使い勝手良くて、カッコよくて乗りやすい
そうやって選ぶコンパクトホットハッチに「本格スーパーカー」「リアルスポーツカー」みたいな事言わないでしょ

**774RR** · 2020/08/30(日) 17:03:47.66

気軽に楽しめるからいいよね

**774RR** · 2020/08/30(日) 20:17:40.91

リッターSSに比べるとSLは高速道路以外はリッターSSの良いとこ取り
軽くてヒラヒラ倒れるしアクセルフルスロットルにできるのもたまらん！

**774RR** · 2020/08/30(日) 21:21:12.67

ぼくのばいくだいすき！なのは分かるけど嘘ばかり言われても…

**774RR** · 2020/08/30(日) 22:31:52.22

>>320
全開け快感はハイスロにしたら出るのかなぁフルノーマルで乗ってるけどどうしても右手にもう一歩感が残る

**774RR** · 2020/08/30(日) 22:48:27.44

>>322
フルエキに変えてi-map付けるだけで6000あたりからの加速が別物になる