【HONDA】ハンターカブ CT125 17台目
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心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 16台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593946387/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>81
>>82
それがMCで解消されて新色追加されたら買うわ スマートキーなんぞイラネ。
750以上の単車ならまだしも。 >>79
飾りじゃないんだね
サブタンク使う時はサブタンク外してメインタンクに注ぐ感じ？ >>77
四国の山奥舐めんじゃねーぞ
北海道もそうだけど田舎のガソスタは18時閉店とかザラだからあるに越したことはない >>82
C125には付いてんのにね
CTはローギアやから幻の5速に入れてまう人続出の悪寒 ハンターはタンク容量デカくなったけどカブでのロンツーはガソリン携行缶はあった方が良いよ
ゆうてもホームセンターにある1リットル缶で十分過ぎるけど
あと京アニの件でちょっとガソリンスタンドで入れてもらうのが面倒になった
自分で入れるのは法律違反だから注意 >>90
その手の奴はポジションインジケータ付いてても見てない説 サブタンクはロマンだよな！
でも、CT110用のサブタンクをCT125に付けると、
なんだか違う感じがするのは、時代の差なんだろうか サブタン、補給缶の名称に惑わされているだけじゃね？
現実には補給缶1リトルで事足りるんだから >>92
スーパー林道は無くならないけど必ずどこかが通行止め
どこかが復旧したら別の箇所が台風で崩落するのを繰り返してる >>91
で、バイトの店員に頼んだら、入れ過ぎて溢されまくった。
カバーもビチャビチャ、溢された分も請求された・・・。
1リッター缶は間口狭くて、注いでる時は見えないから、
慣れない店員にはやらせたくないんだよな。 Instagram見てるとオールペンしたりブロックタイヤはかしたりカゴ載せてたりと色々な方向性があって良いですなぁ >>85
旧ハンターカブのユーザーさんが実際殆ど使われなかったと言うし
付けたら付けたで故障の温床になるし カブは一度ものったことないのだけど
あのミッション普通のバイクと逆シフトなんだけど
慣れるものなのか？ >>101
500キロくらい走ったら慣れてきた
逆に普通のバイクで間違えそう >>101
慣れるとその合理性に感動して戻れなくなる。 まだ納車されなくて良かった
雨で乗れなくてストレス溜まるより待ってた方がいい >>47
センターキャリアとフロントキャリアの上ってどうやって荷物載せるの？センターとか足元で邪魔じゃない？ 逆に疑問なんだが、コロナがなければ待たずに済んだのかな？
仮に3ヶ月として9月までに初期予約組に行き渡れば、恐るべしホンダの生産力ってことか >>107
ネットで固定。
幅以上にはみ出たら邪魔だけど、普通のバイクなら、タンクもあるわけで・・・。 フロントキャリアは寝袋やエアマット（銀マット）軽いもの縛れるからめちゃくちゃ便利やぞ
センターは俺も要らん派かな、大した物は置けない。 せいぜい小型のワンショルダーか小型のディパックを置くくらいでしょう。＞センターキャリア ハンターじゃないけどオレのベトキャリはバインダーついてるので手袋とか地図やペットボトル挟んだりする
ロンツーのときはカメラバッグつけていい景色の時そのまま出してパシャリ ロータリー式ってスバルオートクラッチとかいすゞナビ5みたいなもんか >>101
すぐ慣れるでしょ、踏んだ時に変速するんじゃなくて足を戻した時に変速する（踏んでる間はクラッチ切れてる）ってのもすぐ慣れるよ。 センターキャリアはリアBOX積んだ時に傷ガードになるよね
それと水たまりに突っ込む時に足を乗せて靴が濡れるのを回避できる
確かにあまり荷物は載せないですねｗ >>101
すぐ慣れる．
でも蹴り上げるシフトはしないからCTだとどうか判らん． >>118
センターキャリアに腰掛ければ
簡易エイプハンガースタイルもできる 個人のバイク屋の店頭にブラウンのハンターカブが展示されてたので、ダメ元で聞いてみたら今日入荷した在庫分との事。
もちろん速攻で契約した。来週納車予定。
久々のバイクなので、ヘルメット買わなければ。 走行中にギアを戻すことしなければいいんじゃないかな
完全に停止したらギアニュートラルにするでいいかと ハンターカブ欲しいけどどうしても高速乗りたい人のためにPS250を出したら売れないかな！？ 報告見てると予約してなくても即納車の報告そこそこあるね 近所のバイク屋もずっとハンター置いてあるけど誰も買わんのな コイツで騒いでる輩はメディアにのせられた脳内お花畑な連中だからな 2月頭に予約で音沙汰なし、俺の注文分は他の常連客に渡ったものと思っている 予約受けるだけ受けておいてどんどん新規に売ってんじゃね？ 店が確保した分って普通なら予約客から先行してわけない？
もし店の予約分は新規に自由に販売して予約客はその後なんて話ならそもそもそんな店で契約なんてしない。
店の先行予約分は売れる台数を見越して確保してると理解するのが一般的じゃないか？ 俺の買ったドリームでは系列店に第一弾で1台だけ
第二弾も1台だけ
10月までには先行予約の納車ができるかも
と言ってたわ もし店の予約分を色変えて新規用として注文受けてその在庫がなくなってから予約客にわけるのだとしたら今すぐにでもキャンセルしたい。
さらにキャンセル料までとろうもんなら2度と近寄らない 予約初日の２月３日にドリームで注文して
やっと今日納車です。 >>137
おめ。早かったな。
ドリーム店は1か月に1台ペースみたいだから、俺の分は10月ぐらいになりそうだ。
ドリーム店で契約する必要はなかったよ、トホホ。 マジか。買わなかったけど近くのドリームで6月頭に聞いた話だともし予約したら自分が8台目になって8月に納車できるって言われたけど、店によって何か違うのかな？ ドリーム店にもランク制度があって車両の販売実績によりAAA～Dの6段階に別れている
今回みたいに生産遅延の場合、上位ランクの店から分配されていくんだよ
(今考えた) >>140
げ、よそのドリーム店でもそんなこと言ってるのかよ
8台目が8月納車ってありえないだろ な？
ドリーム店のほうが遅くなると言っただろ？
反論してやついたけど
これで証明できただろ？
最近のホンダは125の輸入バイクではその傾向がある 少なくとも、販売店が見込発注した分は後回しにしてほしいよな。
店頭在庫を昨日今日契約した奴が即納車って、不公平感ある。
何の為の先行予約なんよって話。
コロナのせいで生産遅延は皆んな納得出来るが、配車の基準が納得出来無い。
2台目入荷してる販売店もあるようだし。 ドリームは個人店とはトラックが別で
ドリーム店をルートで順番にバイクを降ろしていくことになるから
1店１～２台で次のルート配送でまとめて運ぶから時間がかかるとは聞いたな
実際なんで遅いかは知らんが >>146
見込み発注分と実注文分どうやって見分けるんだ？
早く欲しかったら、横輪や阿部ホンダに注文するのが一番w 同じドリームでも経営母体の違いで色々変わってくるから、ホンダドリームって名前のただのバイク屋だと考えた方がいい。 >>148
見込分を抜いた実予約分のみを、修正オーダーさせれば良いだけじゃん。
遅延決定してからどんだけ時間あったと思ってんだよ。
虚偽申告はペナルティ課したら良い。 >>150
店員やその家族名義で申し込めばOKじゃん
そんな後出しルールが通用するんか？ >>151
ライバル店や客の監視があるだろうから、かなりの抑制にはなるでしょ。
ズルする店もあるだろうけど、少なくとも、今の状況よりは大分マシ。
店続けるつもりなら、まともな店はズルしないんじゃない。
早く欲しいって言ってるんじゃないからね。
配車の基準に疑問があるって言ってるの。 取りに行って乘リ回っている。
悪いが叫ばせてくれ
たーのーしーいー！！ ホントにやってんじゃねえよ！
まあ、傷は浅いようで何より。怪我はせんかったかい？ 画像に映ってるんで教えてほしいのですが
ステップ下のバンクセンサーはどう使えばいい物なのですか？
センサーが設置すると「そろそろステップ擦るよ」とか「倒しすぎだよ」とか？？ >>156
バンクセンサーってゴムにくっついてるのか！ >>157
肘と膝が少し痛い
それよりも心が痛い
ステップはドリームに持ち込んだらハンマーで叩いて治してくれたわｗ
>>158
だいたい、その認識でいいんじゃなかろうか
バンクセンサーが擦れるまで安全な感じ >>159
バンクセンサーの取付け金具が曲がってゴムを押し上げる感じだわ 9月中旬に納車予定の連絡きた
嬉しさと9月まで待たされる悲しみが両方だ >>148
アベホンなんてめちゃくちゃ予約入ってて全然捌けてないぞ
ましてや色変え仕様を優先的に捌こうとしてるから後回しになるだけ 荷物ガッツリ積んで、ステップやシフトバーにズボンの裾を引っ掛けるとコケる たまにキックにズボンが引っかかるのが気になるなあ。 ドリームで買うメリットって何？まちのバイク屋とは違うの？ >>172
みんなドリームで優先的に買えるだろうと見越して予約しただけ。
なんら変わりはない >>172
油臭い街のバイク屋よりちょっと小洒落た店舗で優越感に浸れる 汚くて狭い素性の知れないバイク屋より正規店のがいい、多少の遅れとかは運もあるし と、いうように店の良し悪し、人の良し悪しも見分けられずに
「何だかわかんないけどキレイな店がいいし～」な人々が町を、地域を衰弱させていく。
まあ、他所から来たオノボリさんたちは今住んでる町に何の縁も無いからそれで良いんだろうが。 こういう年寄りがいきつけの店に入り浸って馴染みの客としてでかい顔して居座り新規客が居づらい空間を産み出していく まちのバイク屋よりドリームが好み、ということは理解したｗ
購入はドリームに拘らなくても大丈夫そうだね。 正規店とかロレックスかよ
タイムリーな話、おととい銀座でデイトナSSの白買えた ホンダもカワサキもなんか洒落た店舗を増やしてて逆に入りにくい
個人店の延長みたいなYSPくらいがちょうどいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
