【HONDA】モンキー125(JB02) 29匹目
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まあ普段のようにSXEしたいがために女を口説き始めたら、
「あなたに誘われて断る女なんていないでしょ?」なんて
言われたこともあった。
お前、俺のことをどんだけモテる男に見えてんだ?wと思うと同時に、
もしかしてからかって弄んでるのか?とも思ったんだが、
すんなりSEXできたので、どうやら本音だったようだ。 >>158
お前もういい加減にしてくれない?
あとSXEってどうやったらタイプミスすんだよw >>158
>「あなたに誘われて断る女なんていないでしょ?」
そのセリフを言われる前にこう言われた。
うそー!それって最高じゃん!うれしー!…ってね。
その反応にむしろこっちが驚いたよ W >>159
>お前もういい加減にしてくれない?
だな。モテないお前らをあまり刺激すると
犯罪とかしちゃうしな。 こんだけモテる男が何ヶ月も毎晩5ちゃんに入り浸ってんのか…休みの日は昼間からw >>166
「俺はもうモテ人生から引退したんだよ。SXE」
SXEwwww >>164
もうかれこれ3ヶ月ぐらいになるよね
すごいイカれっぷりだわ モテるやつがいちいち抱いた人数なんて覚えてるわけねえだろwww 淫行条例が出来たのは俺たちのせいだと思う。
女子高生なんてやり放題だったから、
条例でも作って止めないとやばいと思ったんだろうな。
それぐらい女子高生なんて簡単にSEXさせてくれたけど
心の醜いお前らは恩恵にあやかれ無かっただろうね w >>172
これからSXEをコテハンにしろや
毎日変わるIDでNGする手間が省ける ちょっとモテない人生送って来たお前らに訊きたいんだけど、
やっぱりリアルでモテて来なかった奴は、
夢の中でもモテないキャラで登場しちゃうのかい?
俺は夢に女が出てくる時は、
やっぱりリアルでモテて来たから、夢の中でもモテるんだよ。 先日も夢の中でハーレムみたいな場面で
2人の女とSEXしたんだけど、
やっぱり童貞ってのは夢の中でもSEXにならないものなのか? もうこのスレはモンキーSXE専用スレにして、新しくSXE禁止の本スレ立て直してよ >>179
若い頃、1度だけ夢精したことがある。
でも1度だけだ。 でも、その夢精だって
SEXして来た次の夜だったから、
溜まってた…ってわけじゃないんだよな〜。 >>183
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.ヽ/, /_ ヽ/\. ヽ=@=ノ スパモン // ∠ 、___/ | ち
..// /< __) l-\ ( ・∀・) .¶逮捕します / V-─- 、 , ',_ヽ / ! ょ
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..||.| < ___)_(_)_ >\. ∪=◎=| ./\ l トこ,! {`-'} Y と
| | <____ノ_(_)_ )... \ (__)_) / 来 ヽj 'ー'' ⊆) '⌒` !
ヾヽニニ/ー--'/ \ /, 、 い l ヘ‐--‐ケ } 署
|_|_t_|_♀__|. \∧∧∧∧/ ヽ ヽ. _ .ヽ. ゛<‐y′ / ま
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6 ∂ タイーホ!! < 予 イ . > | −! \` ー一'´ノ \
(9_∂ < l .> ノ ,二!\ \____/ /`
.─────────────< 感 ホ >───────────────
タイーホ!! 「 ̄ ̄了 < の > また、タイーホか!
. l,h「¬z'h < !!! > _ ___
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/ / Д` / / / / /∧_∧<.通報しますた!\ヽ |二二二」二二二二二
. / l ヽ../ レ / ( ´Д` ) \______\]_)_) | .|
/ \ !、 lヽ__./ /, / (゜д゜) シマスタ! \ / !
\. \ \l / (ぃ9 | ゜( )ー \[___」
_\/ト、/ト、./ / /、 / > (・∀・) シマスタ! \ バイクの話すらしなくなったな
どうすんだこのキチガイ もうこのスレは棄てた方がいいんじゃないかな
モンキーSXEの日記帳としてくれてやれ >>187
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_\/ト、/ト、./ / /、 / > (・∀・) シマスタ! \ コピペ荒らしが始まったので
今日はこの辺にしておきます。 SXEが書き込みやめると、スレの進行が落ち着く
SXEさえいなきゃ、いいスレになるんだけどな
SXEさえいなきゃな もうモンキーでつける嘘が無くなって新たな展開突入しとるやんけ こっちはスーパーモンキーことSXE隔離スレということで、200人の女性を抱いた方以外の皆さまは各自離脱してください 今日は雨で乗れないと思っていたんだけど、
やや不安な天候ながらにも雨に降られずに
十分に乗ることが出来ました。
めでたし…、めでたし…。
ってか、改めてスパモンに乗って、
これ以上のバイクは必要ないと思ったわ。 今日も短い区間ながらにもバイパス道路を利用したんだけど、
85km/hで流れる左車線にも不安なく合流できる加速力は
俺が125ccに持っていた想像以上の性能です。
確かにノーマルモンキーの時には想像以下の性能で
失望感もありましたが、今は必要十分と言える性能があり、
これもまたモンキーの底力であるのだから凄いです。 4速70km/h程度で走っていても、
そこからアクセルを回せばグイグイと速度が上がって行くパワー!
シフトダウンなどする必要がないのです。
70km/h以上の高速領域でも
4速のままでアクセルだけ調整していれば
周りの流れに対応できるのです。 >>203
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タイーホ!! 「 ̄ ̄了 < の > また、タイーホか!
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_\/ト、/ト、./ / /、 / > (・∀・) シマスタ! \ オイル交換前+再セッティング+シート改良+ハンドル調整前は
73km/hぐらいで走るのが快適だったのに、
今は早くても68km/h程度までしか出さなくなりました。
体感スピードが変わってしまったのです。
オイル交換+再セッティングで、
下のトルクが厚い重々しいエンジンフィーリングに変化したことで
スピードを出した時の振動が強くなってしまったのです。 >>207
>スピードを出した時の振動が強くなってしまったのです。
それはノーマルモンキーのような
振動が強いのとはちょっと違っていて、
丸でアメリカンバイクに乗っているかのような
大粒で強い挙動なのです。
実際、トルクフルで力強さを感じる反面、
高回転型ではなくなってしまった面もあるのです。
だからと言ってバイパス道路を走っていて
高速性能の悪化は一切見られないので、
上はそのままで下のトルクが一段とアップしたのですが、
挙動の強さにやや不快感があります。 まあ、元からモンキーはハーレに見られるような、
ややドスの利いた挙動があるのですが、
それが更に太く強くなったのが現在のスーパーモンキーなのですが、
それ故にやや強い鼓動が邪魔臭い面もあるのです。
しかし、以前よりも確実にパワーアップしているので
前の状態に戻すのも勿体ないし、
性能を維持しつつ、もう少し鼓動を抑えるのが今後の課題です。 エンジンの鼓動が強い
↓
エンジン回転低めでも走ってる感が出る。
↓
体感速度が上がるので、ややスピード領域が下がった。
つまりエンジンがシルキーで静かな方が体感速度が下がり
ついスピードを出してしまいやすい…と言うことなのです。 シートを改良したことも
ポジションの修正の一環なのですが、
最近は六角レンチを常用していて、
いつでもハンドル調整ができるようにしています。
乗っては調整…、乗っては調整…を繰り返し、
ベストな位置を探って来たのですが、
やっといい感じになって来ました。 今日の走りでも感じたのですが、
シートマウンターのグラツキを改善し、
更に前のめりのシートの角度を改良したら、
なんだか以前よりもお尻が疲れにくくなった気がします。
振動が伝わりにくくなったことで
お尻にも優しくなったのではないでしょうか。 モンキーはシートがフワフワ…と言いますが、
俺はフワフワではないと思います。
多分、マウンターのグラツキとフニャサスで、
そう錯覚しているんだと思います。
俺はリアサス交換+シートグラツキ無しで乗っていますが、
モンキーのシートは割と硬いともいます。
悪い意味ではなくバランスのいい硬さです。 >>211
全然面白くない上にスパモンにも相手されてないのに本当コリないね
さすが三大バカ 俺は以前、アメリカンタイプのバイクに乗っていたのですが、
まさにフワフワでした。
本当のフワフワシートを知っているせいか、
モンキーのシートに座った時にはフワフワだとも感じませんでした。
モンキーに乗っているとお尻が痛くなります。 >>220
>モンキーのシートに座った時にはフワフワだとも感じませんでした。
ホンダのショップへ行き、初めてモンキーに座った時、
めちゃ、サスがフワフワだったのには驚いたのですが、
なぜか自分のモンキーはあんなにフワフワでは無かったです。
なのでレビューを見ていても、
モンキー=フワフワと言う人が多いですが、
初期型と中期型の違いみたいなものもあるんじゃないかな〜。 >>221
>めちゃ、サスがフワフワだったのには驚いたのですが、
フワフワと言うか、
決して重くはない俺が座っただけでサスが想定外に沈み込んで、
これは流石に柔らかすぎだろ〜と感じましたが、
そんなバイクもソフトな乗り心地で楽しいかもな〜と思い買ったのですが、
自分の個体は丸で別物でした。
改良されたのか、それとも個体差がかなりあるのか、
その辺はわかりませんが、別物の硬さです。 前も
iPhoneをメーターの方に向けて取り付けられる
自由度の高いハンドルマウンターだよ。
とか言ってマウンターってなんだよってバカにされてたよね
自分の間違いを認められず無理矢理その間違えた言葉を使い続けるバカって5chでたまに見かけるわ
もれなく嫌われ者 >>223
>決して重くはない俺が座っただけでサスが想定外に沈み込んで、
過去にバイクを乗っていたので、
バイクにまたいだ時にどの程度サスが沈むか?と言うのは
感覚が染み付いているのですが、
展示のモンキーのまたいだ時は想定を超えたソフトでした。
なので、モンキーのサスはフニャフニャというネットの評価も
納得だったのですが、自分に届いたモンキーに初めて乗った時には
全然ソフトじゃなかったです。
まあ、その方が良かったんですけど。 >>224
「iPhone マウンター」でググれ! https://www.google.com/search?q=iPhone+%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC&safe=off&client=safari&rls=10_14_6&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjOjJDXjujqAhVQfd4KHUlJBOsQ_AUoAnoECAwQBA&biw=1024&bih=680
↑
iPhone マウンターでググった結果がこれです。 606774RR2020/05/12(火) 20:07:55.54ID:2ygP9jSF>>608
【俺の経験的にはこんな感じですよ】
・一般道(制限速度50の道):55〜75km/h
・一般のバイパス道路:70〜95km/h
・自動車専用のバイパス道路:80〜120km/h
・高速道路:100〜140km/h
607774RR2020/05/12(火) 20:09:45.87ID:2ygP9jSF
ドライバーの多くは、
そこが高速道路なのか、そこか自動車専用道路なのか、
そこか一般のバイパス道路なのか、
あまり意識していないと思います。
信号がなく、歩行者や自転車がいなければ、
まあ「スピード出しても大丈夫だろ?」ぐらいの
感覚なんじゃないかなー。 608774RR2020/05/12(火) 20:13:05.99ID:2ygP9jSF
>>606
>一般のバイパス道路:70〜95km/h
なんども走っていますが、
混んでいれば70キロぐらいで走っているし、
空いていれば100キロ近いスピードで走っていたり、
そんな印象です。
俺は周りの車と同じように走っているだけなので
それを非常識的に捉えられるのは心外ですね。
他のバイクだってそういう速度で走ってますし。 67 :774RR:2020/06/14(日) 19:55:34.08 ID:jCv3bnCL.net
今日の走りでも、そんな場面が何度かありましたが、
65km/hぐらいで流れている本線に合流する時などは、
0km/hから瞬時に加速してその隙間に入らなければなりません。
当然、65km/hの流れに、65km/hを出したって無理です。
ごく短い距離で85km/hぐらいまで加速する必要があります。
相手の車を追い抜く場合などもそうです、
加速力が求められてくるのです。
しかし、そんな状況でもスーパー化した現在のモンキーならば
対応できています。 170774RR2020/05/28(木) 21:29:05.59ID:hHNQPfT0
バイクに乗っているとスピード違反で捕まるリスクって
高かったりするわけですが、
これはちょっとした知恵でもあるですが、
捕まらない方法があるんですよ〜。
それは、車の後ろ(接近と言う意味ではない)を走ることです w
万が一、ネズミ捕りをやっていても、捕まるのはその車なので、
安心して走ることができます。
171774RR2020/05/28(木) 21:31:03.03ID:hHNQPfT0
バイパス道路で80〜100km/hで走るのもそうですが、
実際はスピード違反なのですが、
みんながそのスピードで走っているのだから
捕まることはありません。
捕まるケースというのは、
自分が先頭を走ってスピードを出している時なのです。 172774RR2020/05/28(木) 21:33:39.79ID:hHNQPfT0
まあ、お前らはチンタラ走っている迷惑野郎なので
関係ない話だと思いますが、
スピードを出すなら先頭に出ないことです。
常に誰かの後ろで走ること。
それがスピード違反で捕まらないコツです。 765 :774RR:2020/06/25(木) 22:10:10.65 ID:Ccy+qObT.net
俺が100km/hで走ると言っても
それはあくまで「交通の流れに乗るのに必要だから」であって、
スピード狂な訳では無いです。
バイパス道路で必要となるのは100km/hまでなので
それ以上出ても使い道がないですし、
むしろ登坂性能とか加速性能とか、燃費性能とか
俺にとってはそちらが大事ですね。 425774RR2020/05/10(日) 19:27:50.03ID:oJtnukXz>>427
あの時は自分でもビックリ&感激しましたよ。
新車当初は3速なんて4速までの通過点に過ぎず
45km/hまでの子でしたしね。
それが次第にバイクに手を加える様になって
3速で65km/hも出ることに感激したと思ったら、
次の段階では85km/h・・・。
その時には93km/hで走っていました。 462774RR2020/05/11(月) 19:51:31.41ID:0ZXojclh>>471
>>434
>アホみたいに法定速度超えてる自慢してるウザいのいるけど
俺は自動車免許を取得した時に
自分1人だけ法定速度を守るのではなく、
交通の流れに乗ることを考えて下さい…と教わりした。
実際、年寄りドライバーなどが、前がガラ空きなのに、
制限速度にも満たない速度でチンタラ走っていて
後続車が大迷惑するケースが増えています。
俺がバイパス道路で80〜90km/h出すのも
周りがそういう速度で走っているからです。
バイパス道路とはそういう場所なのです。 501774RR2020/05/11(月) 22:03:28.75ID:0ZXojclh>>518>>523
知らない人も多いと思うので、ついでに書いておきますが、
スピードオーバーの取り締まりでも、
15キロオーバーまでは許容されているのです。
つまり、制限速度50km/hの道路ならば
65km/hまでは取り締まり対象外なのです。
速度超過20km/hまでの違反点数は、違反としてもっとも低い1点です。
スピードオーバーはそれぐらい軽微な違反扱いなのです。 520774RR2020/05/11(月) 22:53:35.64ID:0ZXojclh>>522
15km/h未満の速度超過で
捕まる可能性はわずか(0.0032%)しかない。
つまりほぼゼロである。
もし50km/hの道路を70km/hで走っていたとします。
20km/h超過に思えるかも知れませんが、
メーターは5km/h違い誤差があるので
実際は65km/hしか出ていないのです。
つまり70km/hぐらいまでは捕まらないのです。 554774RR2020/05/12(火) 00:02:23.14ID:B+uQHoAV>>555>>559
先ほども教えた通り、
メーター読みで65〜70km/hだと、
速度超過で捕まる可能性は低いのです。
なので、その辺が1つの目安として捉えられており、
多くのドライバーがその領域で走っているのです。
つまり、その領域で走っていれさえすれば、
車に追い抜かれることも無いのです。
追い抜きをかけられるのは、
周りの流れを無視して「自己中心的にチンタラ」走っているからです。
つまり、迷惑行為をしているんですよ。 605774RR2020/05/12(火) 20:06:49.75ID:2ygP9jSF>>623
>>570
バイパス道路と言っても、
例えばこんな道は「普通の道路」にしか見えませんが、
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kyoro32634g15/20180301/20180301231308.jpg
俺が走っているバイパスはこんな感じの場所です。(この画像の場所ではない)
https://gazoo.com/pages/contents/article/daily/2018/05/11/03.jpg
高速道路と変わらないような場所なので、
みんなそんな気分で走っているんだと思います。
606774RR2020/05/12(火) 20:07:55.54ID:2ygP9jSF>>608
【俺の経験的にはこんな感じですよ】
・一般道(制限速度50の道):55〜75km/h
・一般のバイパス道路:70〜95km/h
・自動車専用のバイパス道路:80〜120km/h
・高速道路:100〜140km/h 608774RR2020/05/12(火) 20:13:05.99ID:2ygP9jSF
>>606
>一般のバイパス道路:70〜95km/h
なんども走っていますが、
混んでいれば70キロぐらいで走っているし、
空いていれば100キロ近いスピードで走っていたり、
そんな印象です。
俺は周りの車と同じように走っているだけなので
それを非常識的に捉えられるのは心外ですね。
他のバイクだってそういう速度で走ってますし。 158774RR2020/07/24(金) 22:41:28.81ID:MiHDelvJ>>159>>160
まあ普段のようにSXEしたいがために女を口説き始めたら、
「あなたに誘われて断る女なんていないでしょ?」なんて
言われたこともあった。 >49
レス遅くなりました!
ありがとうございます!
個人的に気になってるのがabusなのですが、ディスクロック以外のものはオートバイのレビューより、ロードバイクのほうが多くてあまりオートバイでのレビューが少ないようです。
abusってモンキー125 でも有効でしょうか?? >>246
>abusってモンキー125 でも有効でしょうか??
こんな場所で訊いて
正しい回答が得られると思ってるのかい?
自分で色々と試すしかないよ。 >>229
このスレの連中ってマウンターも知らないんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています