【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目【HONDA】
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cb400sf買ってわかった事はおっさんは人の話を聞かないって事
おっさんと話し合いはできないってこと ワッチョイスレ書き込めないの俺だけ?
なんでだろう。。特に変な書き込みとかしてないのに >>281
貴殿と同じ感じですね
オイルとかサボってもバイクとか車は走るからね
乗り方によっても劣化度が全然違ってくるから大事に乗り続けたい人は
早めが無難ですよとしか言いようがない
焼きつかずに回転させるだけならどんなに汚れようが減ろうが放っておけばいい 新油の熱が入ってそのオイル本来の特性が出たフィールを劣化と勘違いするのがバイク海苔
精進しろよ未熟者ってことです 純正ハロゲンヘッドライトバルブ交換しようと思うのだが純正って色温度いくつですか?
ググったのですが色温度までの情報が見つからなくて…
ちなみに交換候補メーカーはPIAAです 一般的な純正バルブは4000前後くらい
青いとか白い、逆に黄色いとかの宣伝文句入ってなければ純正に近いもの選べるんじゃないかな
純正にこだわりあるならスタンレー買うか2りんかんみたいなとこ行って純正バルブ注文するのも一つ 今ググったら4000だとちょっと純正にしては白過ぎるわ
この製品が一番純正に近しいイメージ
https://i.imgur.com/Wz13wPA.jpg レスありがとうございました
お二方のを参考にバルブ注文してみます
ちなみにフィラメント切れたバルブ確認しましたが更にぶちぶち切れてて細かくなってました…
これもバイクの振動の影響なのかな? フロントの足が抜けてて減衰されず振動がとか?
車もそうだけど、運転が荒い人のヘッドライトとかテール切れてる事が多いよなあ 運転が荒い人って車に興味ないからまともな整備してないんだなって思ってた ライト切れてるクルマってDQN系か土方系が多い印象 土方は逆になんだかんだハンドル握る時間長いし運転は割と丁寧で上手いイメージがあるけどなあ
ヤバいのは夕方にスーパーに集まる旦那の車乗ってますみたいなママ
ちなみに俺の中でのテール切れてる率ダントツはスズキの軽 t-rev付けてる人いる?
エンブレが気になるから考えてるんだけど
使用感を聞きたい 運転が荒いランキング1位はオバハン賊
単純にリスクアセスメントが出来ていないだけでなく殺意を伴う運転をしているのが多い
フィジカル面で劣る女性が鉄のガワを纏うと攻撃性が顕著になる
2位はアラフィフオヤジ
男性は運転が荒いというイメージを作った最期の世代 貼ったら燃費とパワーが上がるシールみたいなやつか
令和になってもそんなオカルトグッズはまだまだ生きてるんだね どんな趣味の世界にもそういう類の何かあるよな
いかにもな感じの科学風な説明文と図解が付いた「○○に××だけで**なる!」みたいなのw >>300
実際導入してるけども吹け上がりの良さとエンブレの軽減、燃費向上を明らかに実感出来るよ
高い買い物だから迷ったけど購入してよかったと思ってる
フルエキマフラー入れるより比べ物にならないくらい性能上がるから考えようによっちゃ安い買い物かと >>302
SEVって効くのかな?
真面目にホテルのボイラー室に貼ったりしてるの見たけど
ゼッタイ無いと思うが... 筑波の1コーナーをSEVコーナーなんて呼んだことあるか?なあ?あるのんかぁ? >>304
そうなんだありがとう
在庫確認してくる
>>302-303
おじさんたちもうちょっと物事理解しようね 残念だがそういう類のオカルトは売ってるのも買ってるのも全部おじさんなのだ >>309
そうやって知った口叩いて物事決めつけるのもおっさんなんだよなぁ でもエンジンとタイヤ着いてりゃ喜ぶ幼稚な奴って園児小学生オヤジくらいでオカルト商法するのは消去法的にオヤジ >>311
俺28歳だけどエンジンとタイヤついてりゃ面白いよ 今のキッズってバイクとか興味ないもんな
通りすげて振り返る率0% キッズとかおっさんとか関係なくまともな人間はそもそもバイク乗らんからな まったくジジイどもには呆れるわ
俺くらいの新人類になると
聖子ちゃん聞きながらペンギンズバー飲んで夜を決める
コレが
一般大衆の 常識!! b (´・ω・`)じじいじじいとかうるさいわね
(´・ω・`)だまってバイクに乗りなさいよ
(´・ω・`)聖子ちゃんってなによ 二言目にはおっさん、老害
人間、相手を口撃する時には自分が言われて一番傷付く嫌なことを言うと聞くがはてさて いやオッサン呼ばわりってそんなに念込めて放つ言葉でもないやろ おっさんとか28歳とか書いてるのって自称29歳の無能君じゃねーの? あんまり暑いのでタンクキャップ締めようとしてもカギがくるっと回らないw
経年劣化があるからなぁ 話変わるけど寒い冬と今みたいなあっつい夏なら、やっぱり空気密度が高い冬の方が燃費いい?
あとFIなら燃費に個体差は少ない? 夏冬の空気密度よりチェーンの状態やらタイヤの空気圧の方がよほど影響大きそう 気温0度と30度なら大気の密度はだいたい10%は違う。冬は10%も多くシリンダーに空気を取り込めて酸素もその分多くて高圧縮できるからこの差は馬鹿にできない。 >>328
いや、気にするレベルではない
まったく気にする必要はない 無能なことに劣等感を感じることもできないお頭持ちに言われてもねえw サーキットでタイムアタックする奴は冬のしかも早朝狙うって言ってたな
空気の密度も当然ことながら乾燥してるから含まれてる水分量が少なくてよく燃えるとか、それと密度の大小は空力にも影響してくるらしい
後は路面温度低いとタイヤが垂れ辛いんだと
日常ならそんなん誤差だろって思うけど0.01秒の世界じゃ重要なんだろうね >>334
誰からも相手にされなくて寂しいから構ってもらいに来たのか?
君のためのスレだから好きなだけいじられてくれw 僕29歳だけど今度1200万で家を建てます
すごいでしょ
色々なスレを荒らすのが趣味だったけど最近はことごとく行動をばらされて活動しにくくなったよ
仕方ないからこのスレで憂さを晴らさせてもらうよw >>337
都市部なら土地代にすらならない金額だよな
何故自慢しようと思えるのか理解できない 無能だから仕方ない
ボランティアだと思って相手してやって 13000〜15000がレッドゾーンだけど、この回転域ってどうすれば回るの?
レッドゾーンの意味がよく分からない >>342
そこまで回したらエンジンが壊れますよゾーン
普通に回してもそこから上はリミッターかかっててまわらないようになってる
3速13000回転まで回して2速に落とせばはいるよ
エンジン壊れるけど >>343
ありがたき
なるほど!
アクセル開けただけだと回らないけど、シフトダウンでそこまでいっちゃう事があるから
そのための表示ってことなんですね >>336
土地はいくらでもあんだよ頭悪そう(。・ω・。) >>348
虫アタックがひどいので無理
潰れて視界奪われるw (´・ω・`)らんらんは出荷されましたので、わたしはドッペルゲンガー >>346
田舎民自慢みっともないw
てか上物1200万も決して自慢できないと思うがww >>346
あれだけ自慢しといて土地は親からもらいますとは情けない 車二台停められる水平取れたコンクリ敷とそのうち角に四畳半のパーティションがあれば家いらないという夢ならよくみる >>359
未だに勘違いしている人いるけどここは荒らしを構うために建てられたスレだよ?
普通にCBの話をしたければワッチョイスレに行く方がよい
982 名前:774RR[sage] 投稿日:2020/08/01(土) 17:30:14.60 ID:xrL2HrGb [2/3]
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596270482/
次スレは荒らしのコミネマンM君が嫌がるID無しにしてみましたw 荒らし隔離スレは以下の通り
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目 【荒らし隔離スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596268595/
お祭り好きのワッチョイスレは以下の通り
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 225台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597983431/ コミネマンはRの方でも見るけどいつも朝方から晩方までワッチョイだが仕事してんのか? >>353
MFK-139つけています
MFK−186のサイドバッグもつけています
両方つけるとかなりの積載量になりますよ 105km走って4.5Lで超満タンやったわ
23.3km/L
まあ郊外しか走らないからこんなものか かーさんの2014年式SFがフォークオイル漏れで入院だそうです かーさん金持ちやのう
パールサンビームホワイトって飽きが来ないカラーやな
ブルーメタも好きやけど ヘッドライトバルブの件で相談させてもらった者です
ググって見つけたカウル外さずにバルブ交換する方法で無事出来ました
まだ完全に日が落ちてないので以前のと比較は出来ませんがハイロー共に点灯してるので良しとしました
マニュアル的にはカウル外す前提なので少しやりにくいですが通常は問題ないかと思いました
一つ困った点としてはETCを取り付けてもらったときの配線がバルブの取り付け口目の前にされてしまったことによる作業性の悪さですかね…
これから取り付けをしてもらう人は配線の取り回しを指定した方が良いかと思います
(メーター真ん中下側から通すのではなく端の方から配線通してもらうとか) 日中の1番暑い時に1時間半くらい乗ったらマジ内モモ真っ赤になってたわ。ヤバすぎ サービスマニュアル眺めてたけどフレーム→メーター配線に沿わせてメーターパネル左側からETC配線
の方が良さげなのでメーターバルブ切れたときにでも自分で直してみようかな
https://i.imgur.com/Evfk1cW.jpg LEDにしてるけど道路の上に設置されている案内表示板が、ロービームでも少し照らされてしまう
光軸落ちるかのう >>373
あれだけ避けまくっていたワッチョイスレに間違って書き込んでやんのw
頭おかしくなったのお前だろ無能君www 劣等感バイク連呼するのは何かこのバイクに乗れない鬱屈したものがあるのかな? 年収・貯金・住宅購入とかをやたらとアピールして自分を肯定してもらいたい人間だから普段の生活に相当鬱屈したものがあるんでしょ まあリアルで話聞いてくれる人は全員去っていったってのは想像がつく 寂しい時ここでとりあえず劣等感って書いとけばお前らすぐブチぎれて反応してくれるもんな 無能くん秩父スレで34連投だな
今頃嘘流して誰か信じる奴いると思ってるのかね? 日曜の夜
家族団欒とか
面白い番組とか
明日は仕事や学校だ
というのにずっと一人で秩父スレ荒らしている無能 秩父スレ見てきたけどここで叩かれている無能とは別の無能だな 免許取得したばかりの初心者ですが、1995年式CB400SFを購入しようか迷ってます。
バイクの知識に乏しい者が高年式の中古を買うのは敷居高いですか?
正直なところ試乗したとしても善し悪しの判断も微妙なレベルです。
大手の中古販売店で見積取りましたが、初めてのバイクとして向いてないですかね? 高年式ってのは年式が新しい中古車に使う言葉ですよ
1995は決して高年式ではないですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています