【CRM250R】CRMってどうよ　42台目【CRM250AR】

**774RR** · 2020/08/11(火) 12:48:40.37

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　41台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576813758/

関連
CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520093540/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

**774RR** · 2020/12/14(月) 23:19:59.88

凄いと思うけど見た目がちょっと（汗）

**774RR** · 2020/12/16(水) 09:08:59.91

　久しぶりにＡＲ乗ったワニけどやはり空気が冷たいと馬力出ていいワニね
夏場かぶり気味のオイルＧＲ２が燃えきっていい感じワニ
夏場はぶん回しもしないのでウルトラス～パ～ファインに変えようかと
思ってるワニよ

**774RR** · 2020/12/16(水) 15:58:04.69

>>517
手元には無いって書いてあるし
製作者じゃ無いんじゃ無いかな、今のオーナーさんは

**774RR** · 2020/12/16(水) 22:41:02.22

プラグコードって、
特に問題無くても20年以上経ってるから交換すべき？

**774RR** · 2020/12/16(水) 22:59:46.19

バイクはカッコ良くなければいかん。速くてもダサい物には乗る気はしない

**774RR** · 2020/12/16(水) 23:25:18.62

>>521
結構劣化するよ。ダメになればいきなり止まって復帰できないから、保険のつもりで替えといたら

**774RR** · 2020/12/17(木) 10:18:17.73

出先で故障するとせっかくの休日が台無しだからな
通勤なら遅刻は必至

**774RR** · 2020/12/17(木) 12:42:56.73

諸先輩方、ありがとうございます。
近いうちにピストンリング交換するので、
ついでに換えておきます。

**774RR** · 2020/12/17(木) 12:49:40.51

ピストンは交換せんの？
俺なら全部一緒にやりたいわ

**774RR** · 2020/12/17(木) 13:30:44.11

>>526
現在、20000kmで圧縮が12kg/㎠あるのでまだまだかなと…
下がった時点で交換なのは重々承知ですが、
ピストンは貴重品なのでもう10000km走ったら交換するつもりです。

**774RR** · 2020/12/17(木) 14:18:22.45

　ワニさんは昔1型6000キロ中古20万で買って5万キロまで
バイク便で使い腰上あけてみたワニけどピストンも綺麗だし
クラッチもまったく減った様子がなかったワニね、まあつねにオイル交換して
マイクロロンとかも入れたりして燃費走行じゃったワニから
とりあえずピストン交換してＦＣＲキャブとかマふら～組んだら
正月あけすぐに大雨の日電装系が死んで終わったワニ

**774RR** · 2020/12/17(木) 14:20:50.14

　ちなみにマイクロロンをミッションオイルに入れると
たまにクラッチがちょと滑る感じがしたワニね

**774RR** · 2020/12/17(木) 15:22:32.31

次スレはワッチョイ有りで

**774RR** · 2020/12/17(木) 15:39:57.87

へえ～CRMにFCRキャブ組む人いたんだね！速くなったかな？

**774RR** · 2020/12/17(木) 21:35:45.86

ピストン、世の中にあと何個あんのかな
貴重品だよね

**774RR** · 2020/12/17(木) 22:14:21.41

Wossnerのオーバーサイズピストンがまだ入手可能だけど、
\18,000くらいするんですよね…
ただピストン、ピストンリング、ピストンピン、クリップ
の一式セットだからリフレッシュにいいかもしれません。

**774RR** · 2020/12/17(木) 23:17:22.09

ARのピストン復活しないかなぁ
ストックはもう無いからWPCかな

**774RR** · 2020/12/18(金) 09:43:32.94

ＦＣＲキャブと一緒にリアスプロケも訳わからず５０Ｔぐらい入れたワニから
上が全く伸びなくなり速くなったのかどうかよくわからなかったワニね
当時バイク便で忙しく、パーツリストやらマニュアルやらもネット情報もなく
ただオフロ～ド雑誌のガルルとかバイクＯＦＦだったかに載ってるパ～ツと
情報、あとはバイクやに売ってるパ～ツだけで組んだだけワニから

**774RR** · 2020/12/18(金) 12:30:29.45

PWKじゃ無いと色々大変でしょ

**774RR** · 2020/12/18(金) 20:45:14.93

ARピストン祀りがはじまってるワニね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x747558774

**774RR** · 2020/12/19(土) 08:26:49.79

幾らになるかな

**774RR** · 2020/12/19(土) 12:21:51.99

https://i.imgur.com/NlCK80V.jpeg
アルミ削り出しのジェネレーターカバー
ちょっと高かったけどかっこよすぎぃ

**774RR** · 2020/12/19(土) 15:50:25.04

20数年物には不釣合い

**774RR** · 2020/12/19(土) 18:40:37.78

寒いとエンジンかかりにくいのは何故なん
スロー番手あげれば良いの？
メインも上げなきゃダメ？

**774RR** · 2020/12/19(土) 18:48:53.86

ガソリンが気化しにくくなるからね。
大昔は真冬はエンジンの下に炭火置いてしばらく温めてから始動して暖機運転してたよ。
それでもミッションオイルまで暖まってないから1速のままでしばらく変速出来なかったな。
温暖化でそこまでする必要がなくなったよな。

**774RR** · 2020/12/19(土) 19:07:40.75

チョーク効いてないんじゃね？
あのネジってプラスチックで出来てるから経年崩壊するんだよね

**774RR** · 2020/12/19(土) 21:53:01.34

　もはや廃盤のピストンリングや
パッキンにヒ～トアップし過ぎてるワニね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g477731692

**774RR** · 2020/12/19(土) 23:03:46.70

誰がどう考えても、今でもピストンくらい作れんはずないよな
このビジネスチャンスを中国人が気づいてないだけ

**774RR** · 2020/12/19(土) 23:32:15.23

こんなに高く売れるのか。
少し手放すかな
https://i.imgur.com/BdTkWFg.jpg

**774RR** · 2020/12/20(日) 01:24:03.98

中華ピストンは前からあるでしょ

**774RR** · 2020/12/20(日) 01:50:54.48

ピストンリングも欠品してんのか
ガスケットは無印用多分流用できるんじゃ無いかなー
ヘッドガスケットは行けるみたいだし

**774RR** · 2020/12/20(日) 07:11:13.59

>>546
お宝～(IKKO)

**774RR** · 2020/12/20(日) 10:51:03.88

>>546
無いのはピストンだけで後はほぼ同じ品数をストックしてるなぁ

**774RR** · 2020/12/20(日) 11:31:02.67

　ワニさんもピストンだけ手に入れてないのワニよね
一昨年ぐらいほぼ新車100キロのＡＲ手に入れたワニが
ピストン祀りに参加しようと思ったワニがどうせレ～スする訳でもない
5万キロはまず壊れないから、年も年だしもし後で壊れてピストン必要なれば
程度のいいＡＲもう一丁買うほうがマシに思えてきたワニ

**774RR** · 2020/12/20(日) 14:39:33.27

546
純正2個、AHL1個持ってるけど、問題はピストンじゃ無いかと。

クランクベアリングの方が大事。

**774RR** · 2020/12/20(日) 14:54:55.40

>>552
中古だけどクランクと新品クランクベアリングは所蔵してるわ
使わなければ無駄だけどねー

**774RR** · 2020/12/21(月) 05:21:03.32

ピストンリングは今出ますよ。先週オーバーホールから帰ってきた2型乗りです。
クランクベアリングはベアリング屋で同サイズのが出ます。

**774RR** · 2020/12/21(月) 07:43:43.26

>>554
標準で流通してるのはサイズは合うけど球数が違うんじゃなかったかな

**774RR** · 2020/12/21(月) 09:01:59.94

特殊ベアリングを使いたがるホンダの悪い癖だよね

**774RR** · 2020/12/21(月) 10:42:37.26

>>555
バイク屋さんもそう言ってた気がしますが今のところ大丈夫そうです。
オイルシール使い回しなのでなんとも言えないらしいですが。

**774RR** · 2020/12/21(月) 15:23:18.81

>>554
ARは出ないよ。

**774RR** · 2020/12/21(月) 15:33:53.86

ピストン、ピストンリングは、ARが66.4mmで旧型が66mmなんだよね

**774RR** · 2020/12/21(月) 16:32:15.98

RR売るかな

**774RR** · 2020/12/21(月) 20:17:46.35

>>558
サイズ違うんですね。

**774RR** · 2020/12/22(火) 10:06:11.48

AHLは怖くて使えんしな
AHL買うなら中古ピストンで行く

**774RR** · 2020/12/22(火) 12:17:59.73

>>561
なので旧型の社外オーバーサイズピストンがARに使えるみたいです
ちなみに旧型はシリンダーのボーリング可能、
ARはメッキ処理してあるのでボーリング不可。
長く乗る…って意味では旧型のほうが有利かもしれませんね。

**774RR** · 2020/12/22(火) 21:26:44.67

>>563
66.4mmと表記が有るならそれはAR用と思われるよ、オーバーサイズピストンは大体0.25mmか0.50mm刻みなはず、もしかすると0.10mmの設定が有るのかな。

**774RR** · 2020/12/22(火) 22:05:25.41

>>564
私が見つけた限りでは、66.4mmの設定もあったので、
AR用だったのかも？
勉強不足で申し訳ない。

**774RR** · 2020/12/26(土) 15:02:33.90

　新品のピストンリング売ってる所みつけたワニ
外国で送ってくれるみたいワニね
ワニさんはたまにＥベイでも絶版見つける時もある

**774RR** · 2020/12/26(土) 15:52:08.90

>>565
All以外で66.4の設定あった？
是非教えてくれ

**774RR** · 2020/12/26(土) 21:42:28.86

>>567
ヴォスナーのピストンに＋0.4て表示の製品がある。
eBayで探してみて。

**774RR** · 2020/12/27(日) 01:10:56.19

>>568
ありがとう
これって66.33って書いてあるからar適合するのかなと
Arのピストンサイズは厳密には66.33なんかね。
サービスマニュアルに書いてあった気がするけど今手元になくてわかんないというか
どの程度サイズ誤差が許容されるんだろう

**774RR** · 2020/12/27(日) 09:29:29.93

>>569
66.4は呼びで実際には-0.07mmしててクリアランスを維持する様になってると思われる。

**774RR** · 2020/12/27(日) 23:00:56.49

ピストンは65.955から65.970までの誤差で作られていて0.005刻みでA、B、Cの3種類に分けていて、それに合わせてシリンダーもA、B、Cとなっているらしいな。ARはしらん

**774RR** · 2020/12/28(月) 00:31:00.93

>>569
微妙だな…
https://i.imgur.com/DwVBGns.jpg

>>566
糞ワニ爺うぜえよ

**774RR** · 2020/12/28(月) 06:35:53.93

ARはメッキシリンダーだからピストンクリアランスは鉄ライナーのRRより狭いだろうな

**774RR** · 2020/12/28(月) 08:09:00.51

スリーブ打ち直しした方がマシ

**774RR** · 2020/12/28(月) 09:45:03.50

>>572
Aピストンじゃなければ大丈夫だと思うよ。
乱暴な言い方になるけど、2stはちょっと吹き抜けてても問題なく走るくらいだから
純正品が手に入らない以上、ある程度許容しないといけないかも。

ps.ワニさんは反応すると喜んじゃうのでスルーしてください

**774RR** · 2020/12/28(月) 13:27:30.35

>>570
>>572
ありがとう、首振るほどではないと信じたいなぁ
今のピストンが死んだら考える(棚上げ

**774RR** · 2020/12/28(月) 14:13:47.51

棚落ち？違うかw

**774RR** · 2020/12/30(水) 09:02:55.89

2ヵ月ぶりに乗ったら信号待ちや一時停止など止まってる時に回転が下がらないんです…軽く煽るとすぐに回転が下がってアイドリングも安定しているのですが煽らないとチョーク引いてるよりも回転が高い状態なんです。
どこが悪いんでしょうか…皆様教えてください！

**774RR** · 2020/12/30(水) 09:47:51.01

症状的に薄いねぇ。
一瞬チョーク引いたら落ち着くよ。
つまりスローが詰まり気味か
エンブレ時に薄くなる所
(ニードルのストレート部分かカッタウェイ)
が傷んでるかもね。
冬は寒いから症状が出る時がある

**774RR** · 2020/12/30(水) 10:41:39.25

俺もなるわー
10秒くらい上がったままで、しばらくすると本来の回転まで下がる
冬は特になるね

**774RR** · 2020/12/30(水) 11:10:24.78

まずスロットル本体とケーブル、ちゃんと戻りきってるかを確認。
次に残留ガスを溜めないような乗り方（止まり方）をしてみる。

**774RR** · 2020/12/30(水) 12:12:57.96

＞＞581　
それは逆だよ。残留ガスが少なすぎてアイドルが
上がってるんだから。エンブレで薄いとスローだけでは対処できない部分ではある。

昨今の「２ストはエンブレに弱い」とか「回さないとカブル」は
メインとスローとエアスクリューとクリップ段数のみでキャブセッティングを
してしまおうとして、焼いた人の妄言が具現化しちゃっただけで
社外キャブはフルコントロール出来るけど、純正キャブなら
未加工純正エアクリ一択。ニードル弄れないからね。　
ニードルはキャブセットの６割を握る重要なパーツよ。これチラ裏ね。

**774RR** · 2020/12/30(水) 18:19:42.77

>>578
エアスクリューの調整はしてる？
直んないならジェットジェットを1サイズ大きくしてみても良いかも
濃くする分には酷いことにはならんし
あとはエアクリの穴を半分塞ぐとか

**774RR** · 2020/12/30(水) 18:29:16.00

ヘタするとインシュレータにヒビガ入ってるな。
確認したほうがいいカニ。

**774RR** · 2020/12/31(木) 19:01:31.18

皆さんいろいろ教えて頂きありがとうございます！
参考にして確認してみます！

**774RR** · 2021/01/01(金) 09:52:29.59

あと　何回　乗れるのかな…

**774RR** · 2021/01/01(金) 10:09:49.58

>>586
そんなの自分次第だ、CRMは何時でもお前を待ってるんだぜ。

**774RR** · 2021/01/01(金) 12:46:26.58

>>587
あなたは何時まで　生きるのかな？

**774RR** · 2021/01/01(金) 13:22:41.45

そうだな、今57歳で最近娘が生まれたから85才迄は元気で居たいね。

**774RR** · 2021/01/01(金) 14:27:55.75

性豪、現る！

**774RR** · 2021/01/01(金) 16:23:48.63

だから俺にはCRMが必要なんだ

**774RR** · 2021/01/01(金) 19:30:00.84

>>590
カミさんが若いだけ

**774RR** · 2021/01/03(日) 15:23:08.36

新年早々煽り運転に遭遇。
高速道路で逃げ場もないから恐怖だったわ…路肩に止まっても待ち伏せしてくるし。
あまりにしつこいからインカムで110番したら速攻でおまわりさん到着。
本当に現行犯逮捕ってしてくれるんだね。

**774RR** · 2021/01/03(日) 23:53:44.67

そんな奴、返り討ちにしろよ
売られた喧嘩は買え

**774RR** · 2021/01/04(月) 01:03:41.41

カッコいい

**774RR** · 2021/01/04(月) 01:14:28.53

バイク対車だと返り討ちにできるけど
した時の単車のダメージが無視できんからなぁ
ドラレコ付けるのが良いよね

**774RR** · 2021/01/04(月) 09:30:40.93

いやーオフ仕様CRMじゃ頑張っても100kmしか出ないわ、
相手明らかに激昂してるわで
とてもじゃないけど戦えませんでしたわ

「バイクはドラレコも電話もついてないから大丈夫だと思った」
だって。
有料＋ETCのレーンで俺が支払いして止まってたのが気に食わなかったらしい。

**774RR** · 2021/01/04(月) 10:59:33.82

>>597
謝れ！

**774RR** · 2021/01/04(月) 12:35:15.02

>>598
誰にじゃー

**774RR** · 2021/01/04(月) 12:50:02.38

相手が捕まったならメシウマだな

**774RR** · 2021/01/04(月) 13:08:40.10

一発取り消しになったからしょうもない煽りしてくる車は居なくなったな。
それでも煽ってくるキ印は無敵なので避けるしかない。
当たったら負けるもんな。

**774RR** · 2021/01/04(月) 18:29:05.53

>>597
>有料＋ETCのレーンで俺が支払いして止まってたのが気に食わなかったらしい。

ご愁傷さま。
本物の池沼だったんだねぇ・・・・・。

**774RR** · 2021/01/04(月) 18:40:12.95

ETC兼用レーンしかないならしょうがないが、人力レーンがあるならそっちに行くべきだとは思う

だからと言って煽られたらやり返すけど

**774RR** · 2021/01/04(月) 19:19:04.44

別にどうでもいいだろw
そんなことくらいでいちいち煽る奴は免許返納せえ

**774RR** · 2021/01/04(月) 20:02:03.80

597ですが
ETCゲートと、ETC＋人力ゲートしかなかったんですよね…
どうも、隣のゲートが混んでるからジャンプしようとしたら私で引っかかって激昂したみたいです。
最初は知らないやってないの一点ばりでしたが、
ドラレコ(アクションカム)ついてるって言った瞬間顔色変わって謝罪し始めました。
普段タクシー運転手なので仕事ができなくなると。
二度と公道で仕事して欲しくない人でしたので、警察には厳正なる処分をお願いしました。

**774RR** · 2021/01/04(月) 23:04:33.51

GJ！
タクシー運転手はマジクズしかいないからな～

**774RR** · 2021/01/04(月) 23:44:26.34

>>605
GJ
情に流されなくて良かった

**774RR** · 2021/01/05(火) 12:58:08.99

腰上OH後、調子は良いんだけどグワングワンと周期的に鳴る様になった。音と言うか振動と言うか。酷い状態では無いし、むしろ調子はよい。エンジン回転数にだけ比例するのでミッションとかではないんです。他のバイクでも経験した事あるんですけど、このグワングワン病って、何が原因なんでしょう?

**774RR** · 2021/01/05(火) 13:19:31.22

排気ガスの脈動

**774RR** · 2021/01/05(火) 18:33:26.96

>>608
ピストンリングがフラッター起こしてるかも
ちゃんとリングの切り欠きをピストンの出っ張りに合わせた？

**774RR** · 2021/01/05(火) 18:37:58.67

>>608
タイヤ

**774RR** · 2021/01/06(水) 21:13:27.32

排ガスの脈動ってのが、原因にあるんですね。確かにOH前後で唯一違うのはチャンバーで、RSVからプロサに変えたんだけどそれは関係あるんですかね。

>>610
合わせてます。ってか合わせないとキツくてシリンダーに入らないかと。

**774RR** · 2021/01/06(水) 21:51:52.79

ホイールつける時アクスル締める前にセンター出ししたか？
フォークが歪んでるとスピード出した時にグラグラするぞ

**774RR** · 2021/01/06(水) 22:05:16.52

グワングワン≠グラグラ

**774RR** · 2021/01/07(木) 07:31:34.50

エンジンのグワングワンで悩んでおります

**774RR** · 2021/01/07(木) 09:30:21.64

おほほ～ついに８０ｃｃが来るワニよ～♪
33年落ちのほぼ新車ワニが

**774RR** · 2021/01/07(木) 11:52:22.51

グワングワン≒ブランブラン

【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】

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