2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。
CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。
前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 41台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576813758/
関連
CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520093540/
その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM
【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
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2020/08/11(火) 12:48:40.37ID:5v2e2GVg
687774RR
2021/01/13(水) 21:57:28.95ID:Moyn0rMw >>686
AHLの安い方買ってみました。まだ組んで無いのでなんともですが、切削の感じは綺麗です。
サイズはスタンダードにしましたが、66mmから0.25mm刻みで67mmまであるのでどうなんでしょうかね。
AHLの安い方買ってみました。まだ組んで無いのでなんともですが、切削の感じは綺麗です。
サイズはスタンダードにしましたが、66mmから0.25mm刻みで67mmまであるのでどうなんでしょうかね。
688774RR
2021/01/13(水) 23:16:27.29ID:KSQeSDMi689774RR
2021/01/14(木) 17:21:06.38ID:eVRFImxS ピストンによってパワーが変わるってことは、スカートの形状が微妙に違うのかね?
690774RR
2021/01/14(木) 19:45:25.77ID:NFti5w3c691774RR
2021/01/14(木) 21:10:48.66ID:bE3+c7XW モリブデンコートはノーマルもあるでよ
692774RR
2021/01/14(木) 22:04:22.95ID:FYxRxzU0693774RR
2021/01/14(木) 23:24:49.69ID:OJu0RDZG 中古のクランク譲ろうか?
694774RR
2021/01/15(金) 03:18:18.26ID:3pckInIW >>693
わざわざすみません。中古エンジン載せ替えとかも考えたんですが、ベアリング砕けたの見たらベアリング入れ替えたほうが気持ちいいとなり打ち替えすることにしました。
現状コンロッドベアリング打ち替えできれば、入手難のパーツが減るので人柱します。
わざわざすみません。中古エンジン載せ替えとかも考えたんですが、ベアリング砕けたの見たらベアリング入れ替えたほうが気持ちいいとなり打ち替えすることにしました。
現状コンロッドベアリング打ち替えできれば、入手難のパーツが減るので人柱します。
696774RR
2021/01/16(土) 01:55:54.19ID:yCMB8grW >>695
クランク側です。銅のワッシャーみたいなのも割れてます。
クランク側です。銅のワッシャーみたいなのも割れてます。
697774RR
2021/01/16(土) 15:21:23.71ID:J2A2Wtn1 つまり、コンロッド側のベアリング破損で、
破片をピストンが噛んじゃったって事?
破片をピストンが噛んじゃったって事?
698774RR
2021/01/16(土) 19:33:46.46ID:yCMB8grW >>697
シリンダーヘッドの燃焼室とピストンの上がキズ入っていたので、恐らくですがサイドのポートから破片吸ってピストンの上で多少暴れたみたいです。
シリンダーは無傷でした。
コンロッドベアリングがバレてピストン位置が下がっていたのが圧縮抜けの原因かと思われます。
シリンダーヘッドの燃焼室とピストンの上がキズ入っていたので、恐らくですがサイドのポートから破片吸ってピストンの上で多少暴れたみたいです。
シリンダーは無傷でした。
コンロッドベアリングがバレてピストン位置が下がっていたのが圧縮抜けの原因かと思われます。
699774RR
2021/01/16(土) 20:16:42.18ID:o8k9tK2d 2型RMです。
フロントとリアのアクスルの締め付けトルクがわかる方がいたら教えてください。
よろしくお願いします。
フロントとリアのアクスルの締め付けトルクがわかる方がいたら教えてください。
よろしくお願いします。
700774RR
2021/01/16(土) 20:19:13.10ID:KBp7AhyO ARだけど、サービスマニュアルは93Nm
701774RR
2021/01/16(土) 21:06:32.94ID:rNsKgRUA CRM80ってこんな遅かったワニかね
上り坂なんか全然加速せず40キロぐらいしか出ないのワニけど
上り坂なんか全然加速せず40キロぐらいしか出ないのワニけど
703774RR
2021/01/16(土) 21:46:57.62ID:J2A2Wtn1705774RR
2021/01/16(土) 21:56:51.24ID:J2A2Wtn1706774RR
2021/01/17(日) 01:26:13.09ID:llK2qQVT キャブにまわってるクーラント周りのホース処理ってどうしてますか?
ヘッド右ニップル→ラジエター→キャブ→ヘッド左ニップル
って感じにまわってるんで途中のを外して
ヘッド右側ニップル→ラジエター→ヘッド左側ニップル
にしようかと思ってるんだけど。。。
ここキャンセルしてる人はどうやってやってますか?
ヘッド右ニップル→ラジエター→キャブ→ヘッド左ニップル
って感じにまわってるんで途中のを外して
ヘッド右側ニップル→ラジエター→ヘッド左側ニップル
にしようかと思ってるんだけど。。。
ここキャンセルしてる人はどうやってやってますか?
707774RR
2021/01/17(日) 12:34:24.63ID:dMylZ1dd >>697
シリンダーヘッドの燃焼室とピストンの上がキズ入っていたので、恐らくですがサイドのポートから破片吸ってピストンの上で多少暴れたみたいです。
シリンダーは無傷でした。
コンロッドベアリングがバレてピストン位置が下がっていたのが圧縮抜けの原因かと思われます。
シリンダーヘッドの燃焼室とピストンの上がキズ入っていたので、恐らくですがサイドのポートから破片吸ってピストンの上で多少暴れたみたいです。
シリンダーは無傷でした。
コンロッドベアリングがバレてピストン位置が下がっていたのが圧縮抜けの原因かと思われます。
708774RR
2021/01/17(日) 12:40:41.29ID:dMylZ1dd >>703
ありがとうございます。そうですね。もうお金かけるしかもう維持出来ないですよね。
ありがとうございます。そうですね。もうお金かけるしかもう維持出来ないですよね。
709699
2021/01/17(日) 19:07:47.04ID:2VgH96fB ありがとうございました。
710774RR
2021/01/19(火) 21:05:18.06ID:NVMj8YeH 走行中にシリンダーからいきなり
「シャリシャリ…」的な何か擦れたような異音。
スロットル開度に合わせて鳴るから間違いなくエンジンから。
しばらくしたら鳴らなくなるんだけど、始動直後にも鳴る。あと始動時に圧縮が微妙に抜けた感じがする。
ピストンリング交換してまだ2000kmなんだけど、
一回見たほうがいいよね…
「シャリシャリ…」的な何か擦れたような異音。
スロットル開度に合わせて鳴るから間違いなくエンジンから。
しばらくしたら鳴らなくなるんだけど、始動直後にも鳴る。あと始動時に圧縮が微妙に抜けた感じがする。
ピストンリング交換してまだ2000kmなんだけど、
一回見たほうがいいよね…
711774RR
2021/01/19(火) 22:05:01.70ID:QDMw/4oC そういうのはだいたいクランクベアリング
712774RR
2021/01/20(水) 05:14:39.86ID:4dO3cxDc >>710
早めに開ければ被害は少なくて済みますよ。
早めに開ければ被害は少なくて済みますよ。
713774RR
2021/01/20(水) 12:18:18.18ID:vkvuhq2n クランクベアリングだと厄介だね。互換ベアリングでohするにしても、ガスケット関係も揃えなきゃならないし。
クランク分割のガスケットって廃盤だけど、代用ある?
クランク分割のガスケットって廃盤だけど、代用ある?
714774RR
2021/01/20(水) 12:25:42.11ID:Ce2qJvz6 アテナのやつが使えるんじゃなかったっけ
715774RR
2021/01/20(水) 20:56:16.42ID:S3//Ljz4 あれってrrと共通?だとするとガスケット類は全て共通なんでしょうかね?
716774RR
2021/01/20(水) 22:21:18.27ID:JgDDwJGL ヘッドガスケットが違うとか、なんか2つくらい差があるようなこと誰かがあげてたね
過去ログ参照だけど
過去ログ参照だけど
717774RR
2021/01/21(木) 23:54:29.40ID:vuPKRGrg RPですが、タンクおろしてデジタルタコメーターをプラグに巻いて完成!と組んだら、翌日大お漏らし…どうやらフレームオイルタンクと、オイルホースのつなぎ目が、いろいろ触った作業で負荷かかったのか割れてきて漏れているようです。ちょん切ってつないでホースバンド締めてみましたが、更にお漏らししているので、あきらめて合うホース探しているのですが、互換性あるようなものってあったりするでしょうか…
718774RR
2021/01/22(金) 09:03:03.60ID:APQgIA1U ホンダから各サイズの耐油ホース出てるよ
汎用で
汎用で
720774RR
2021/01/22(金) 15:42:17.20ID:fmerGJMi キジマでもどこでもいいやで
722774RR
2021/01/23(土) 08:05:26.47ID:+LJkPVbw ヘッドのサーモカバーからクーラントが漏れてきた。
互換性のあるサーモはありますか?
液体ガスケットで平気ですかね?
互換性のあるサーモはありますか?
液体ガスケットで平気ですかね?
723774RR
2021/01/23(土) 14:10:16.70ID:uOCrPsyw サーモスタット不良でクーラントが漏れたのか?
サーモカバーとヘッドに隙間ができてクーラントが漏れたのか?
を切り分けたほうが良い
サーモスタットだけ取り出してお湯に入れて正常動作が確認出来たら
液ガスとかオイルストーンで面取りで解決
サーモスタットが作動してないのであればサーモスタットを取り外す
互換品については昔も話題になったけどサーモスタットは外す人が多くて
互換品は見つからなかった
ただし製品そのものはhttps://www.ntcl.co.jp/の製品であることは間違いないので
ここに現物送って互換品を探してもらうしかない。
もしわかったら教えてほしい。ほかにも探してる人はいると思う。
サーモカバーとヘッドに隙間ができてクーラントが漏れたのか?
を切り分けたほうが良い
サーモスタットだけ取り出してお湯に入れて正常動作が確認出来たら
液ガスとかオイルストーンで面取りで解決
サーモスタットが作動してないのであればサーモスタットを取り外す
互換品については昔も話題になったけどサーモスタットは外す人が多くて
互換品は見つからなかった
ただし製品そのものはhttps://www.ntcl.co.jp/の製品であることは間違いないので
ここに現物送って互換品を探してもらうしかない。
もしわかったら教えてほしい。ほかにも探してる人はいると思う。
724774RR
2021/01/23(土) 16:19:14.84ID:DBUUGpLK ここだろ?
厄介な場合あるぞ。何やっても止まらない事からあって、ヘッド交換で直った。ヘッドのクラックと思われる。無限ヘッドだったし半信半疑だったので、他車両に付けたらやっぱり漏る。
https://i.imgur.com/0oFTA39.jpg
厄介な場合あるぞ。何やっても止まらない事からあって、ヘッド交換で直った。ヘッドのクラックと思われる。無限ヘッドだったし半信半疑だったので、他車両に付けたらやっぱり漏る。
https://i.imgur.com/0oFTA39.jpg
726774RR
2021/01/23(土) 20:06:36.22ID:gTz4KnCq >>721
ついたものの安定しないなとはおもってたので、またタンク降ろさなきゃだめなので、その時巻き直してみます!ありがとうございます!
ついたものの安定しないなとはおもってたので、またタンク降ろさなきゃだめなので、その時巻き直してみます!ありがとうございます!
728774RR
2021/01/23(土) 20:53:45.69ID:cdQ7fO5D729774RR
2021/01/23(土) 21:29:03.77ID:kIoYWMiA 何でもケチをつけたがる、かわいそうな人種なんでしょう
730774RR
2021/01/23(土) 21:30:18.87ID:+LJkPVbw ありがとうございます。
一つずつ原因を探っていきたいと思います。
一つずつ原因を探っていきたいと思います。
733774RR
2021/01/23(土) 23:57:14.94ID:JgrKjCpX え、無限ヘッドって弱いん?
オーバーヒートとかしなくても歪むのかね
オーバーヒートとかしなくても歪むのかね
734774RR
2021/01/24(日) 10:19:57.56ID:PUzZHtqK >>732
レストアした時なんで、石油で洗浄して擦れてる所は塗装です。
無限ヘッドは中古なんたけど、レストアで初めて付けたら漏れ漏れ。液ガス使ってもサーモ変えても駄目。何故かノーマルヘッドだとピタリと止まる。戻すと漏れる。結局使わなかった訳。友人が付けてみたいって言うから提供したんだけど、全く同じ症状だった。
レストアした時なんで、石油で洗浄して擦れてる所は塗装です。
無限ヘッドは中古なんたけど、レストアで初めて付けたら漏れ漏れ。液ガス使ってもサーモ変えても駄目。何故かノーマルヘッドだとピタリと止まる。戻すと漏れる。結局使わなかった訳。友人が付けてみたいって言うから提供したんだけど、全く同じ症状だった。
735774RR
2021/01/24(日) 10:58:25.73ID:PUzZHtqK 以前話が出たヴォスナーのピストンってこれかな?オーバーサイズがARに向いてそうだとか言う。
https://i.imgur.com/Kje7N0a.jpg
https://i.imgur.com/FLYvx6E.jpg
https://i.imgur.com/Kje7N0a.jpg
https://i.imgur.com/FLYvx6E.jpg
738774RR
2021/01/24(日) 18:52:55.56ID:PuWcl3I+739774RR
2021/01/24(日) 19:31:49.52ID:eudUhhxz 流石に2/100mm小さいだけで大事はないと思うんだけど
この程度小さいだけでも首振ったりするんかな
この程度小さいだけでも首振ったりするんかな
740774RR
2021/01/24(日) 20:33:58.70ID:qzI9jcX8 4年前に修理したPGMが死んだ……
741774RR
2021/01/24(日) 21:05:58.79ID:qA4fIL9I パーツ厳しいが、今250オフの最新型CRF買ったところでたったの24馬力で車重140kgで60万円
CRMからじゃ全く物足りないし乗り続けるしか無い
ホンダはリペアパーツ再販してくれよ
CRMからじゃ全く物足りないし乗り続けるしか無い
ホンダはリペアパーツ再販してくれよ
742774RR
2021/01/24(日) 21:36:23.17ID:jCMaWZiS WR-Fの車体にCRMエンジン積んだらチョー楽しそう
743774RR
2021/01/24(日) 21:43:00.46ID:PuWcl3I+ >>742
CRF450RのアルミフレームにARのエンジン積んだマシンは見たことあるな。
CRF450RのアルミフレームにARのエンジン積んだマシンは見たことあるな。
744774RR
2021/01/24(日) 22:14:48.79ID:9UCOIuUU >>739
他の2ストエンジンだけど
ボアを自前で広げる時は
通常使用で0.06mm
フルチューン酷使前提で0.08mm
最大回転数4割り増しで0.10mmの
クリアランスにしてたよ。
通常使用なら0.02mmは誤差範囲だと思う。
他の2ストエンジンだけど
ボアを自前で広げる時は
通常使用で0.06mm
フルチューン酷使前提で0.08mm
最大回転数4割り増しで0.10mmの
クリアランスにしてたよ。
通常使用なら0.02mmは誤差範囲だと思う。
745774RR
2021/01/24(日) 23:16:32.45ID:eVi1yAAG >>744
ありがとう
元々ABCの組み合わせで最大クリアランス0.07mmだし
※最後は確か選別なしだったので
おっしゃるようにクリアランスの上限0.1mmで考えるなら
酷い話でもないんですかね。
今のピストン死んだら考えます
後20年くらいでどうせ自分が乗れなくなるだろうし
最後まで乗りつづけるわ
ありがとう
元々ABCの組み合わせで最大クリアランス0.07mmだし
※最後は確か選別なしだったので
おっしゃるようにクリアランスの上限0.1mmで考えるなら
酷い話でもないんですかね。
今のピストン死んだら考えます
後20年くらいでどうせ自分が乗れなくなるだろうし
最後まで乗りつづけるわ
746774RR
2021/01/24(日) 23:21:44.22ID:qA4fIL9I なんか人生短いな
500年くらい生きたいわ
500年くらい生きたいわ
748774RR
2021/01/25(月) 07:35:30.52ID:h4r1W6Ve シリンダーのabc表示って、打刻?
OHの時、探したけど見当たらなかったが
OHの時、探したけど見当たらなかったが
749774RR
2021/01/25(月) 07:49:50.45ID:FJVh5WzA ペン書きとかそんなんじゃなかった?
俺もわからんかった
俺もわからんかった
751774RR
2021/01/25(月) 20:36:10.60ID:5ohTZQUb ブレンボのブレーキ関係探してる人、crm250関係をバラしてヤフオク出してるラオウモータースさんが、ブレンボ付きのcrm250バラして出品してるよ。多分スペーサーも出てるんじゃない?
https://i.imgur.com/0Tq1eo9.jpg
https://i.imgur.com/0Tq1eo9.jpg
753774RR
2021/01/25(月) 21:39:22.68ID:5ohTZQUb 出てるよ。
754774RR
2021/01/26(火) 00:49:13.19ID:yjg+KDaf >>744
745だけど、md24のマニュアル見てたら
ピストンサイズが65.955-65.970だった
ヴォスナーのmd24用は標準で65.93だから最初から0.02小さいサイズで作ってますね
この考えならARは66.33選んどけば良さそう
今のうちに買っとこうかな
745だけど、md24のマニュアル見てたら
ピストンサイズが65.955-65.970だった
ヴォスナーのmd24用は標準で65.93だから最初から0.02小さいサイズで作ってますね
この考えならARは66.33選んどけば良さそう
今のうちに買っとこうかな
755774RR
2021/01/26(火) 08:12:53.54ID:TpaviTrD シリンダーがメッキって違いはあるけど、中華よりはいいんでない?
756774RR
2021/01/27(水) 03:36:34.64ID:nzuFtyab >>741
愛着も含めわかります。シリンダーとジェネレーターカバーとか欲しいです。
愛着も含めわかります。シリンダーとジェネレーターカバーとか欲しいです。
757774RR
2021/01/27(水) 07:44:25.06ID:AWKGNG6g NSRやCB750の再販の時もそうだけど、走る為に重要な部品以外は再販されない。
お前ら
再販希望のパーツってなに?
NSRの時も2りんかんのNSR好きの定員に、ホンダからヒヤリングが入ったりと、オーナーの意見調べてるんだよ。
ココ見たりしてるといいけど
お前ら
再販希望のパーツってなに?
NSRの時も2りんかんのNSR好きの定員に、ホンダからヒヤリングが入ったりと、オーナーの意見調べてるんだよ。
ココ見たりしてるといいけど
758774RR
2021/01/27(水) 07:56:56.15ID:VIr9+A15 クラッチハウジングだな
摩耗したところ削って直しても限界があるわ
社外品も無いし
摩耗したところ削って直しても限界があるわ
社外品も無いし
759774RR
2021/01/27(水) 08:45:20.78ID:2QxIm567 NSRは販売台数が桁違いだし、RC30のような限定プレミア車でもないCRMの部品なんて再生産するわけないだろ
760774RR
2021/01/27(水) 11:42:07.89ID:OCl2OQ7j NSRてそんなに売れたんかぁ
761774RR
2021/01/27(水) 14:30:05.08ID:2QxIm567 MC16 20000
MC18 45000
MC21 43000
MC28 6000
MC18 45000
MC21 43000
MC28 6000
762774RR
2021/01/27(水) 14:33:33.14ID:2QxIm567 ちなみにMC21(1990-1992)と同年代のCRM250Rの販売計画台数が4500台/年間
763774RR
2021/01/27(水) 16:03:43.70ID:S0GKJmQJ プロアームて思ったより売れてなかったんだな
764774RR
2021/01/27(水) 16:11:14.10ID:kx0xypzX ブーム後だし、かっこいいけど性能は微妙だったらしいし(但しプロが感じる程度)
crm そんな売れなかったけどお陰でそれなりの価格で維持できるから助かるわ
crm そんな売れなかったけどお陰でそれなりの価格で維持できるから助かるわ
765774RR
2021/01/27(水) 19:31:56.89ID:AWKGNG6g 再販希望パーツ
ま、話題としてさ
ま、話題としてさ
766774RR
2021/01/27(水) 20:18:51.11ID:VIr9+A15 需要が分かれば中華メーカーが作ってくれるかもしれんぞ
767774RR
2021/01/27(水) 20:44:39.19ID:bLOs8864 エンジン回りの、専用設計の部品はぜひとも作ってほしいわ〜
768774RR
2021/01/27(水) 21:29:01.62ID:AWKGNG6g フロントフォークのプロテクターが欲しいな。黄ばんじゃってみすぼらしい。
でも真面目に欲しいのはガスケット類。
ストックはしてるけど、貴重だから使いたくない。気楽にメンテすら出来やしない
でも真面目に欲しいのはガスケット類。
ストックはしてるけど、貴重だから使いたくない。気楽にメンテすら出来やしない
769774RR
2021/01/27(水) 21:51:50.11ID:VIr9+A15 ガスケットは社外品がちゃんとあるぞ
770774RR
2021/01/27(水) 22:25:45.64ID:wzEvnIqh フロントフォークのアウターが欲しい、
そのうち穴開くんじゃないかというくらい腐ってくる
ARね
そのうち穴開くんじゃないかというくらい腐ってくる
ARね
771774RR
2021/01/28(木) 02:24:20.17ID:8SbVjUYr ウォーターポンプギア、ヒビ入ってたなそう言えば
772774RR
2021/01/28(木) 05:12:20.34ID:y5GSIB+Q >>768
フォークガードはxr系ならなんでも入るんじゃなかったけ?
フォークガードはxr系ならなんでも入るんじゃなかったけ?
773774RR
2021/01/28(木) 07:41:23.76ID:CInKaFps あーフォークのアウター欲しいねぇ。
溶け始めてる。
溶け始めてる。
774774RR
2021/01/28(木) 08:17:52.03ID:aP9ShZlX スピードメーターのギア、割れちゃってるから欲しいねえ
775774RR
2021/01/28(木) 10:45:40.99ID:Q6dJ5azl それは出るよ
776774RR
2021/01/29(金) 19:30:33.60ID:8ZgGRcRe 中華PGM新型発売してて驚愕
777774RR
2021/01/29(金) 19:34:58.94ID:8ZgGRcRe778774RR
2021/01/29(金) 20:37:43.36ID:CbjeiHCC 車体売れなかったからパーツの再販がない
これ考えようによっては、希少価値があるってことじゃないか!
これ考えようによっては、希少価値があるってことじゃないか!
779774RR
2021/01/30(土) 05:07:42.61ID:EFfYd6DF CRMも値段上がってるよね
物によっては50万オーバーもある
2st人気かもしれないけどちょっとビックリ
物によっては50万オーバーもある
2st人気かもしれないけどちょっとビックリ
780774RR
2021/01/30(土) 08:08:02.57ID:hngULi2S ロックを追加しよ
781774RR
2021/01/30(土) 19:54:00.02ID:L2Vo7wfC CRMは例えるなら、オフ車界の百恵ちゃんやで!
782774RR
2021/01/31(日) 05:58:38.40ID:A2NGNr5W 今、90年代の4輪スポ車も爆上がり
新車価格の何倍の価格付いとんねんってくらいに
海外からの需要なのか何なのか
その年代なんてコンディション維持すら難しいのに
新車価格の何倍の価格付いとんねんってくらいに
海外からの需要なのか何なのか
その年代なんてコンディション維持すら難しいのに
783774RR
2021/02/01(月) 06:48:40.07ID:a+WUP0Hm その年代のは元から海外需要が高いのとアメリカだと25年ルール縛りが無くなるんで人気なんよ
売り手もそれ見越して値付けしてる
それとあとから切った張ったで直すしコンテナの場所取るから場合によっちゃ半分にちょん切って運ぶから状態なんか関係ないってオークション会場で外人から教えてもらった
売り手もそれ見越して値付けしてる
それとあとから切った張ったで直すしコンテナの場所取るから場合によっちゃ半分にちょん切って運ぶから状態なんか関係ないってオークション会場で外人から教えてもらった
784774RR
2021/02/01(月) 07:21:59.69ID:zPy2C55I785774RR
2021/02/01(月) 07:22:00.20ID:zPy2C55I■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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