【HONDA】スーパーカブC125 17台目
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いいホムセン箱ってなかなか見つからないなぁイソイソ 黒塗りのおっかねえベンツの後ろに付けちゃって肝を冷やした
誰も間に入ってくれねえの 黒カブ見たよ。
お前が乗んなよwていうビジュアル、フォルムのジジイが乗っててガックリ。
ホンダも、日産を見習ってCMに矢沢永吉とか使ってカブ売れよ。
今の日産CMのキムタクは?だけど。
HONDAがCM作るとしたら演者は誰がいいと思う? >>433
おはようございます
おはようございます >>432
矢沢にしたらもっとジジイが増えると思うけど? >>432
昔ホンダ全般のCMで、日曜日よりの使者をバックに女の子がカブで配達するのがあって、なかなかよかったよ >>433
ダメよ!ダメ!
ビックリするなぁ!もう! 乗る人減るわ!
>>435
でも、もうちょっとオシャレに気を使ったオヤジが増えるならいいと思うよ。
>>436
>>437
ワンオクとかじゃなくてね、、、 >>438
それなら俺はコムアイで。 て、好みの問題入りますねw
>>439
ググってみます
>>440
ググりました。
レーサーはちょっと、、、遠慮しときます、、、。 通勤とコンビニ以外で久々に乗った。やっといい季節になって来た。道の駅、バイク多いな。 バッテリー交換したから夜走らせてみた
田舎道はヘッドライト暗いなと改めて思った スクーターが壊れたからカブを買おうと思ってるんだけど。
この125と100どっちがいいのか悩んでるわ。
大きいは正義だよなあ・・・ 初オイル交換した
買い置き沢山あるので Power1 4T 10W-40
で、どうだったかと言いますと、とくに申し伝えておくことは無いよ君〜 >>449
軍手した手を犬に差し出す新聞配達の人は河野有希ちゃんやで
モー娘。はスクーピーか何だったかスクーターのCMだよ >>450
実用性重視なら110
趣味性重視なら125
悩むならなんでもオールマイティーにこなせてコスパ抜群の110を推すけどね https://youtu.be/mQAOuS4mt5Y
Do you have a HONDA? CM集貼っておくわ
1本目が>>439のいってるヤツだよね
今見てもいいCM 新聞配達シーンいらねえなぁ、、、
日曜日からの使者も、ミーハー感丸出しでなんだかなぁ、、、。
普通に岩城滉一あたりが、ギターウルフのロケンローをバックに、、、
黒カブで、街ブラ、海沿い、山沿い、川沿いを走るショット。
これでOK。
勝手に妄想www
>>455
CMはミーハー層が対象ぞ
ロック好きだけが喜ぶそんなニッチなCM打つわけないわwwwおもろいけど 岩城滉一って・・・道楽で自己破産したイメージ最悪野郎じゃん笑 >>450
110と悩むのではなくて100と悩むとは渋いなぁ 日曜にC125が納車されたから30kmほど乗ってみた
JA45からの乗り換えだから両足踵までつくことと各ギアの使いやすさUPに満足してる
街乗りメインだから乗り換えて正解だった 田舎で流れが速い所走ること多いから流れに乗るの必死だったけど気持ち余裕が出来ただけで凄く楽になった
純正マフラーが余り好きじゃないから交換したいけどレビュー的にヨシムラが無難なんですかね? ヨシムラ。。。
デザインがダイナシティ
grom買えば良かったのに C50からC125に乗り換えてから行動範囲広がるわ燃費もよくなるわで、通勤で使ってる片側2車線の幹線道路も70Km巡航で何のストレスもなし。C50時代は幹線道路避けて大遠回りしてたから通勤時間も半分になった。 通勤を車から原付にすべく検討中なんだけど、燃費が良くても航続距離244kmって短いな。 通勤ならPCXのがいいんじゃない?PCXの航続距離がいくらか知らないけど。 C125のサブに通勤用のPCX欲しいよ。雨の日にC125乗りたくない。 スパイク付き長靴で乗ってみたが大丈夫だった
釣り用にカブにしといて正解だったよ んだんだ。こどもらとサビキで釣った子アジの南蛮漬けを肴に夜の晩酌、田舎のスローライフ。 航続距離調べた
PCX 405.6km
C125は現行の国産原二中最下位だった
1位はGSX-R(S)125 491.7km
だけど通勤向きじゃないな PCXは安くて軽くて燃費がよく加速もなめらかで気持ちいい
なによりデザインがフルカウルスポーツにも劣らぬかっこよさ
80kmまでなら一切のストレスがなくシティコミューターとして隙がない
まあ売れてるだけのことはあるよね でもPCX乗るんなら125みたいな中途半端のじゃなくて車格に合った150にしますわ。 PCXみたいなモンをカッコいいと言っちゃう奴が、なんでカブに乗るの?語るの?
あんなもん乗って、もしドヤってる奴見たら半笑いで優しく微笑み掛けるわ。 >>475
和食メインの人でもたまに洋食食いたいなあって時あるじゃない。夢を語ってるだけよ、夢を。お金が一杯あったらいろいろ乗ってみたいなって。w スレ違いを指摘するなら判るけど何か残念な奴だな。一生カブに乗るつもりなのかな 目糞が鼻糞を笑ってるんだなw
同類だよボンクラが。 なんかわからんけど、C125のノーマル単気筒で走り出すのが最高。 >>469
そもそも雨の日にC125乗りたくないという理由がワカラン
俺は雨の日だろうが雪の日だろうがC125一択!
3速発進だって出来ちゃうC125なら雪の日もへいちゃらだぜ!
愛機を雨&泥で汚したくないという理由ならわからなくもないが
だったら汚れてもいいというPCXが可哀想…PCXに謝れ! 車体設計はいいんだけどウインカースイッチの位置がどうしても気に入らないんで選択肢から外れる 基本ホンダ車は全部NGなんだわ
冬場のハンドルカバーでスイッチを含めて覆うようなタイプの製品があれば別だけど? 柔軟性と適応力鍛えないとね
ちょっと前のハーレーとかBMW
乗れないじゃん。 スイッチ含めて覆うようなハンカバなんていくらでもあるけど >>488
変化に対応できる知能を持って生まれて来れればよかったのにね ウインカースイッチは確かに最初は違和感あったけど、
2日も乗れば慣れるよ。 >>493
ハンカバwww
いらねぇよ。そんなもん ハンドルカバー、オッさんのイメージ。
大昔、すぐ暴力振るう中学の先生がハンドルカバー付きのカブで通勤してた。
そいつにムカついた時、ハンドルカバーの中を水でビショビショにしてたわ。
懐かしい♡ ハンドルカバーとウインドスクリーンは冬場の必須アイテムだ。 ウインカースイッチより、ホーンの位置に違和感ある。咄嗟のときにウインカーキャンセル押してしまいそうだ。 >>496
俺の中学校に32GTR乗ってくる暴力教師がおったからさ、ブロックかましてホイール外して、GTS-T乗ってる連れの兄貴に4万で売った。
あれは良い夢だった きっと小っちゃな頃から悪ガキで、15で不良と呼ばれたんだろうなぁ、、、。
ギザギザのハートで。 盗んだホイールで走り出す〜、行く先はムショの中、暗い夜の檻の中でぇ〜 純正タイヤは雨の日滅茶苦茶滑るよな、、、
あれが一番怖いよ。 C125乗り「雨の日なんか乗らないでしょ、汚れちゃうじゃない」 うわあ。久しぶりの晴れの休みだな。何処に行って来ようと思いつつ二度寝。。 >>511
マンホールとか鉄製の溝蓋とかスゲー滑るじゃん。
フロントブレーキかけながら乗るとかなり怖い。 >>518
タイヤ交換して滑らなくなったらいいね
まぁ無理だろうけど・・・ >>519
大丈夫なのはヤマハの三輪車と側車付くらいだな オススメのタイヤ教えてください
そろそろ15000なので変えようかなと >>522
まだ3000の俺には遠い道のりだな
次はミシュランにしようかと思ってる >>522
あれあれ
ピレリーANGAL CT
最強なんじゃないか
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