【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 225台目【HONDA】
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多くの人がCBXカラー選ぶよね
黒は立体ロゴがかっこいいと思う！ おいらのトリコロール（2012年式）はさすがにすれ違うことが無い(｀・ω・´)
もう8年落ちだからな
すれ違ったら小道路旋回で追いかけてサインもらう 代わりにヤエステ配布する うちの駐輪場に黒のスーフォア止まってるよ。
2りんかんでもみたことあるし、珍しいかな？ >>244
ホンダカラーってやっぱ見た目ダサいからね
カワサキのライムグリーンはダサいの一周して様式美みたいなとこあるけど、トリコロールはどうしてもバイクには合わない気がする トリコロールのCBなんてそれこそスーフォアって感じで好きだけどな、自分が乗るかどうかは別にして たしかにカワサキのグリーンは奇抜だけど
ユーザーに全く媚びずにずっと貫いているから
誰かにライムグリーン買ったと言われて内心「えっー」と思っても
つい「お、おう、良いんじゃね」と答えてしまう押しの強さがあるｗ
それに比べるとトリコロールはCBらしく毎回結構良い色が出るけど
前の方が良かったとか言いやすい雰囲気があって
新色が出る度に前の方が良かったおじさんが現れる 結局本人の満足度だからね
カワサキのローソンカラーのz系に憧れるけど、どの人間に感想聞いてもダサいと言われる
今は青のCB400SFに乗ってるけど、ガススタンドのや休憩先のおっちゃんに｢それかっこいいっすね｣って言われる オレの灰色のボルドールもバイク興味ない人からカッコいいって言われちまうぜw
ただ皆赤いバイクと認識してるみたいだけど
違うねん灰色やねんて… 昔はガキンチョとすれ違っただけでミラー見ると振り返ってこっち見てたのに・・・(´・ω・｀)
今のガキんちょはバイクとかクソ興味ないみたいで信号待ちでブンブンやってもピクリともしねぇ >>250
自分も青のSFだけど、教習所のSFKと同じ
色なんで微妙だと思ってた。
青が良いって言う人がいて良かった。 色よりも単色が無いのが俺的は無理
わけわからん配色とか、でかでかと車種名とか書いてある奴
ツートンでも変にちりばめられたりとかも無理
昔柏で族やってた頃そんなんばっかだった
当時はそれがかっこいいと言わないといけない風潮だったから
俺も「かっこいいっすね」って今で言う空気読んで取り繕ってた 特定した。明日のワイドショーの一面を飾らせてやんよ… >>253
教習車はレッドだったけどなぁ
一番かっこいいのはブラックで、次にブルーだと個人的には思う
>>254
じゃあ、カスタムで色塗ればよくね？
いつかグラデーションカラーで塗ってみたいけどな VFR800Fを見てみなよ。単色設定で全然売れない
派手なグラフィックスが無いと一般には受けないよ 完成度が高いせいか、ホンダでネイキッドの新車CB400、1300の選択肢しかないんだよな
Z900RSのかっこよさを見ると、性能はともかく外観は負けてる気がする CB-Fって選択肢がもうすぐ出来るんじゃないかな
ちょっと期待してる またゾクやってたやつおるやん
なんなんだよそのゾク武勇伝みたいなの 昔の2ちゃんねるで流行った言い回しだよ
唐突に武勇伝語り出す奴に「俺も昔族やってた頃に」って頭に付けてレス返したりとか
んで「首狩り族？」ってボケ返すお約束パターンもあったり
いちいち噛みつくようなもんでもないゾ 盗難保険は入ってない。
自分はマンションの駐輪場の鉄柵にFタイヤとチェーンで繋いでいる。
ヤマハ製のカバーは当然捲れないように後輪側もチェーンしている
郊外の田舎町で、珍走もたまに走ってるけど、治安も悪くないしね。
変なのが来たらすぐ分かるし。 せっかく買ったんだし倉庫保管だけど入ってるわ
屋外でもなければまず要らないとは思いつつ 治安の良い地域でなくてマンション下のバイクスペースなら入った方が良さそうですね
ありがとうございます。 盗難保険には入ってないけど黒いカバーがっつりかけて中を見れないようにしてる もうちょい高いバイクなら考えるけど、さすがに盗難保険かけるバイクではないと個人的には思う
うちのアパートの前の道路は交通量多いし、駐輪場には車を横付けできないようになってるから、ハンドルロックした200kg超のバイクを数人で運んでるのは目立ちすぎると思う 盗難保険３年入りました
バイクカバーは必ずするけどロック類は購入するか考え中
ちな治安は良い >>273
治安がいいかどうかなんて、他所から盗みに来る人間には関係ないし、盗難保険までかけてるのにロックチェーン使わないアホなんているのか 他所からわざわざ盗みにくるような奴相手だとチェーンなんてあってもなくても変わらんし、それこそ一目で分からないようにカバーの方が重要
チェーンってどっちかというと近所の悪ガキのイタズラとか盗難対策でしょ >>275
ちなみに他所から盗みに来たどうか関係なく、極太のロックチェーンは業務用の切断器でも簡単に切断できないようになってるから
時間をかけてロックチェーンはずして、イモビライザーキーのタイヤロックかけてるバイクを数人で抱えて運んだら、さぞ目立つことだろう 前後輪を台車に乗せて攫うんだよ
だから地球ロックが重要 >>279
逆に今の時代にチェーンロックをタイヤだけにかけるアホいるなら見てみたいわ 盗難対策で便乗質問させてください。
出先で1時間以上バイクから離れるときの防犯ってどうしてますか？また、ロック類の持ち運びはどんな感じですか？
キタコのチエーンロック重すぎて持ってきたくない >>281
一時間程度なら外部ロックは使わない
一般人が行き交う駐輪場や駐車場にハンドルロックして停めてるバイクを運び出すなんて目立つ真似するアホおらんから
ただハンドルロックを忘れたら盗まれてもしゃーない(ノッチはハンドルロック忘れてハーレー盗まれた)
宿泊する場合はきちんとチェーンロック＋盗まれにくそうな駐輪場所を考えて停める >>278
そういうチェーンはごつくて重く、乗り出すのが億劫になると言う罠が >>283
防犯のためだからしゃーないだろ
俺は通勤に使う原付はロックなしだけど、125ccの近所用バイクと、cb400sfはカバーとチェーンロックしてる
億劫だけど、盗まれたくないもの >>281
持ち運びに便利なのがディスクロックやね
小さいものはポケットに入るが普通の物でも手のひら大でしょう
防犯アラーム搭載しているけど誤作動が嫌なので電池抜いて使ってるわ
ただし、留めピンがしょぼいので掛けてるのを忘れて押した勢い程度でもCB400とかだと
曲がって解除し辛くなるｗ
実売価格2000円ってとこか 昔VT250を盗まれかけたが
エンジンかからなかったせいか？
駐輪場から200メートル位のとこに放置されてた。@巣鴨 >>286
おいらは新車のVT250FH（ガンメタ）を持ってかれて近所の人が裏の空き地に
見えないように放置しているのを教えてくれた過去がある
草むらに隠れて張り込んで、夜になって取りに来た中学生をベルーガ80で追いかけて
後から追いついてきたバイクの警官に引き渡したことがあるな
直結されたので鍵が2個になってしまったけどそれ以外は無事だった
シャッター降ろしたガレージの中だったのでたまたまハンドルロックしてなかった 昔ZRXが盗まれて半年経って河川敷に放置されたのが見つかったと警察から連絡があり引き取りに行った。
で警察署から乗って帰ろうとしたら、引いて帰ってくださいと注意されたな
ピンクの旭日旗仕様にペイントされ直管の糞ビッチと化していたから、まあ見えないところまで押して乗って帰ったけど
その足でバイク屋に二束三文で売り払ったな みんな盗まれた思い出あるんやなぁ
大学時代に原付のバイク盗まれて、二ヶ月後になぜか元の場所に戻ってきたときあったわ
鍵の部分がドライバーでバッキバキにされてたけど、普通に動いた もし生産終了から10年でも経ってりゃ面白くない優等生バイクなんてレッテルも無しにVTECがレジェンド化して盗まれまくってたんやろなと
現行車万歳やで ボルドールとスーフォアだったら族車ベースならスーフォアが人気なのかな？ >>293
そりゃ中型の現行車盗むよりは大型やプレミア車盗んだ方がリターンデカいからな
今のご時世みんな対策してるからなかなか盗まないし >>287
VT なんか盗まなくてもイイのにな？
自分にとってはきっと人生の1/3を過ごした大事な相棒なんだが 事故やたちごけの動画みると、百万超えの大型乗るよりもこれくらいの値段のCB400SFで十分な気がする
40,50と年を取ったら流石に上のランク考えるけど これくらいのって、コレも100万超えるんだけどな
SF黒は新車でも90万で買えた気がするが 排ガス規制でVTECなくすなんて噂ありますけどそれでもなんだかんだ値上げになりそうですよね
650Rをネオクラフルカウルスーフォア風クラシックの3バリエーションにしてスーフォアボル終焉とかあり得るのかな？ こいつのVTECってそんなにコスト掛かってないだろうし今更外した設計起こす方が金掛かるわな 豚でｽﾏｿ
ヘルプ！
オイルフィルターが空回りして外れない。
レンチはしっかり嵌まってて、フィルターとレンチごと何回回してもフィルターが浮いてこない。
ぶっ壊すしかないか？
やっぱりドリームに行くべきか？ ドリームで新車契約したのですが盗難保証延長保証は結構皆さん入られてるんですかねぇ？ >>301
ぶっ壊すくらいなら諦めてドリームに持ってった方が ワッチョイ版じゃない方にも書いたんですが、
ちょっと質問させてください
バーエンド変えようとしてるんだけど、グリップとバーエンドの隙間ってどれくらいでしょうか？
クラッチ側は2〜3mmに対してブレーキ側は5mmくらい隙間があります
初めの隙間を覚えてないんですが5mmは広いなと思いネジロックをつけないまま装着してます
三日月は問題なく噛み合ってると思います
ちなみに2019モデルです
純正グリップヒーターをつけてます >>305
前にワッチョイ無しで質問された時の計測値
現行SB、ポッシュウルトラヘビーバーエンドに換装してブレーキ側の離隔3mm >>308
やはり3mmくらいですよね
5mmは開きすぎなんですよ
なんでだろう。ちゃんと合わせたのに また女性ライダーの事故。
最近多いなあ。
滋賀県警米原署 26日午前7時半ごろ、滋賀県米原市磯で、彦根市の女子高校生（17）のオートバイが車道と歩道を区切る石柱に衝突して転倒し、高校生は腹などを強く打って死亡した。
【写真】国道「魔の片側1車線」
滋賀県警米原署によると、現場は右カーブで、オートバイは単独で転倒したという。 原付だろうし、事件一つ報道されたくらいで最近多いと判断するとか5chのアホみたいなこと言うなよ >>314
16歳、17歳の女の子の事故死が続くね。 >>314
同じこと二度繰り返すの嫌だけど、｢報道された｣のがだろ
女子高生の事故なんて目を引くから報道するだけ
教師の犯罪も似たような理由で報道されて｢教師は犯罪者だらけ｣というけど、実際はかなり少ないんだな
https://www.freedu.jp/column/crime/ >>273
チェーンロックしなかったからバイクカバー単体で盗まれたよ
3万近くしたのに
場所によっては風で吹っ飛ぶしね >>281
道の駅等で温泉食事休憩でヘルメットロックもせずに離れることなんてしょっちゅうだけど
盗まれたことないねぇ。泊りの時は簡易的なチェーンは使うけど >>320
書き込むスレ間違ってますよ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600065606/
161 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3da-+7j+)[] 投稿日：2020/09/23(水) 21:22:40.66 ID:CB1vmyRe0 [1/2]
慣らし終わったので高速で90くらい出したらハンドルブレブレで死んだかと思った
168 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3da-+7j+)[] 投稿日：2020/09/23(水) 22:49:13.21 ID:CB1vmyRe0 [2/2]
ツーリングセローだしそうだと信じる
一回もコケてないし
240 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3da-+7j+)[] 投稿日：2020/09/28(月) 00:16:42.63 ID:iRFv5z6f0
セローいいけどたまにハイパワー車乗りたくなる
GSX-S750誰かくれ
※強制コテハンは馬鹿発見器 せっかくツーリングに最適な気候になったのに、コロナ考えると土日に外出たくないわ
平日に有給とったら楽しそうだけど 別に施設内に留まる様なプランにしなけりゃ最高にコロナ耐性の高い趣味だと思うが >>324
そうはいっても、屋内の施設も利用するし、屋外だけに絞っても土日は混雑してるしな
インフルエンザのように発症しても休めばどうにかなるならいいが、コロナにかかったら職場と周囲の人間にまで多大な迷惑かけることになるから怖い >>325
かかる事に罪は無いよ。誰だってそうなる可能性がある
それよりも後遺症の方が怖い。社会復帰出来なかったらと思うと… >>326
いやいや、うちの事業所には千人以上いるけど、コロナが出たら職場だけでなく全体が消毒のための閉鎖になるらしい
千人の仕事止める男になりたいか？ ちなみに別の事業所の話で、友達とカラオケ行ってコロナにかかって一時的に閉鎖させた奴は辞表書いたんだと
まぁ、全グループ会社にわざわざメールが回ってきて吊し上げくらったしな ユーザ車検受けてきた 自賠責24か月 9,680円 重量税 3,800円 検査手数料 2,000円(構造等変更）
15,480円也 +テスター屋料金 1,700円+9,350円（LEDヘッドライトバルブ クロライト）
クロライトで落ちたバイクはまず無いと言われて予めテスター屋さんお勧めのクロライトで問題なかった
RWX09-H4
光軸で落ちる人多かったな 前のZ750の人、ブンブン吹かしまくってたけど光量不足で×だった
モリワキ管からの排気ガスをたらふく吸わせてもらったでごわす トイレと食事以外はずっとバイクに
乗ってればコロナにかからないよ。
8月は暑かったけど今は涼しいから
SFの股下からの熱気も気にならない。 トイレはともかく混んでいる所での食事はリスクになる 会話でもしなきゃ大したリスクにならんよ
今はホテルのバイキングなんかもマスク必須でビニール手袋配られてるし、クラスターが出たなんて話も聞かないし >>338
2021年度モデルの発表は、もうちょい後じゃね どうか変わらないで欲しいなぁ
乗り換え先もcb400sb だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
