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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその8【包丁…？】

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2020/08/24(月) 12:10:19.20ID:/7IxuDBG
このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/
0323774RR
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2020/08/31(月) 12:00:13.21ID:ZJPhgn24
このカタナはもうどうしようもないから、キッパリと切り捨て真カタナを模索するべき
でも今のスズキにゼロから開発する力は無いだろうから、新型隼と車体を共有する形で出せばいい
カワサキだってストファイからネイキッド風に仕立て上げたんだから、やろうと思えばできる筈
フラスコーリのデザインなんぞとは手を切って、カタナ1300として相応しい造形を追求して欲しい
スズキがこの窮地からの一発逆転にはそれしかない
0324774RR
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2020/08/31(月) 12:15:22.65ID:MJWHdsyy
真面目にKATANA検討してるけど
このスレ民にとってどこが気に入らないんだ?
煽りじゃなくてどういう悪い点があるか知りたい
0325774RR
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2020/08/31(月) 12:33:12.45ID:ilIKWibh
もう何度も繰り返されてる話なんで過去スレ見てこいとしか
0326774RR
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2020/08/31(月) 12:35:31.90ID:Y5Df9uDd
新型隼と車体を共有したらツインスパーフレームで
今と同じ事態にならねーか？
0327774RR
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2020/08/31(月) 12:38:36.46ID:ZdgRJAGl
ハンドル、フェンダー、12Lタンク、尻切れトンボデザイン
この辺じゃないの？
個人的にはこれに加えてスズキのカタナに対する熱意や愛情が感じられないところ。
0328774RR
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2020/08/31(月) 12:49:33.07ID:wsNKzFbi
90%がハンドルと燃料タンク容量ってとこですかね。

逆に新規外装コストが掛かっていようとこの価格差でハード面でのアップグレードが
全く無いのが残念と言う向きもあります。
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2020/08/31(月) 12:51:40.90ID:7OSQB+No
>>324
>>321氏がだいたい書いてるとおり
S1000と比較のせとく

以下、左からKATANA、GSX-S1000、参考にZ900RS
（2020-3月現在の情報）

定価税抜(万円)：140、104.8、123
車重(kg)：215、209、215
最小回転半径(m)：3.4、3.1、2.9
タンク(L)：12、17、17
シート高(mm)：825、810、800
WMTCモード燃費(class3-2 km/l)：19.1、19.1、20.0

俺もちょっと検討したけど一番は
タンク容量かなー
休日にたまに近場の峠やダム、あるいは道の駅やSAを往復するだけならいいけど、
ちょっと山の奥を走り回ると、航続距離200kmくらいの大型バイクはちょっとムリだなー
原チャリなら航続距離150kmでも困んないけど

あと取り回しの点でも最小回転半径3.4ｍって結構だるいよ

それでも新型KATANAに「コレだ！」って思えたならいいんじゃないかな
なんだかんだいってもメーカー製だしどこぞのショップのカスタムバイクとは違う
日本中どこのスズキ取扱店でも部品取れるし
0330774RR
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2020/08/31(月) 12:54:28.88ID:HYwGlE1Z
代々木モータサイクル学院の生徒の作品ですか
0331774RR
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2020/08/31(月) 12:59:15.79ID:nqSqNyqg
>>328運用する上でのバイクとしたらそうだけど
何より初代のコンセプト・イメージを継承してないって事でしょ
古い感性って言われるかも知れないけど、今カタナって名前を使う以上そんな人目当てなのは明白だし
Z900RSだってそう 不変的な物かも知れないけど昔のイメージを残しながら現代の中身にして成功した
新型カタナはそれが中途半端だし、新しい感性の人向けならカタナって名前使う必要もなかった。
0332774RR
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2020/08/31(月) 13:01:24.79ID:ZJPhgn24
>>324
・カタナにあるまじきアップハンドル
・アップハンドルにも関わらずハンドルの切れ角が小さい
・わずか12Lの燃料タンク
・タンク容量稼ぐための無駄に高いシート
・ETC車載器無しで搭載スペースも無い
・重いクラッチ
・安っぽいモノクロ液晶メーター
・メーターを見辛くするケーブル類
・便利装備が全くないにも関わらずS1000/Fよりも遥かに高価な150万円
0333774RR
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2020/08/31(月) 13:13:44.40ID:0plMb9+o
>>330
マクロスかよ
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2020/08/31(月) 13:14:50.78ID:ZJPhgn24
>>326
確かにツインスパーフレームで旧カタナのデザインにピッタリ寄せるのは無理だと思う
だから現行のように無理矢理機能性を犠牲にする事はせず、出来る範囲でやればいい
その辺りはデザイナーの腕次第だろうね
違和感を覚える人も当然いるだろうけど、絶対やっちゃイカンのは現行のように
無理なデザインを実現しようとして全てが破綻する事だね
0335774RR
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2020/08/31(月) 13:42:50.40ID:ZdgRJAGl
あと、どんなにデメリット並べられても「だからそれが何？細けーこたぁいいんだよ」って
言える絶対無二の魅力がないんだよ。
ただのカタナっぽい普通のバイクでしかない。
0336774RR
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2020/08/31(月) 14:47:57.76ID:wsNKzFbi
これが唯一のターボ加給で210PS、乗れる奴だけ乗れならチョイと違ってたろうに。
0338774RR
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2020/08/31(月) 15:12:26.91ID:bH5KhCr5
過去スレで携行缶を〜wってのは良くあった話題だけど…
マジで作って来るとはな、ブライトロジックの人絶対スレ読んでたよなw
半分シャレなんだろうけどノリがいいなw
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2020/08/31(月) 15:21:13.72ID:0plMb9+o
VMAX的魅力に欠ける、と
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2020/08/31(月) 15:43:37.16ID:jhv8r+1Q
>>324
いや気に入ってるよ！大好きで憧れ！
だから早く買いに行った方がいいよ。バイク屋さんも感激してくれると思う。
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2020/08/31(月) 15:49:54.74ID:jhv8r+1Q
>>337
なんか、カスタムメーカーのデモ車ってKATANAのコンセプト全否定のバイクばっかりだね。
今どきメーカーで煮詰めたはずの状態をここまで解きほぐされるバイクも珍しい。
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2020/08/31(月) 16:06:23.87ID:0plMb9+o
買わないのが1番だなw
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2020/08/31(月) 16:34:06.01ID:UZPpzeNN
>>337
いまは携行缶への給油、断られるGSが多いよ
（身分証明書みせて誓約書かいたら給油できることになってるけど、手間かかるから嫌がる所が多い）

それにそのサイズだと焼け石に水だな
0344774RR
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2020/08/31(月) 16:37:08.65ID:0plMb9+o
カタナ乗りは危険物取扱者の免許取るしかないなw


選ばれし者の乗り物
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2020/08/31(月) 16:39:14.63ID:wfqZhXPy
>>343
携行缶、クルマならなんとでもなるんだけどバイクだとめんどいんだよな
出先でこぼしちゃったら、手も缶もガソリン臭くなるじゃん
クルマなら密閉の箱やらウエスやウェットティッシュも簡単に積んでおけるけどさ

携行缶、500mlを２つと
5Lを１個もってるけど、出先でバイクに使ったことないなあ。
0346774RR
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2020/08/31(月) 16:46:46.40ID:WSPOL70R
>>331
そうなんだよな
過去の伝説的モデルの名前を久々に復活させた以上
「確かにこれはKATANAだ」と思える何かが必要だった
それに加え使い勝手やら謎の価格設定やらが全部ないまぜになってこれだけの不評になってる

近い価格帯って事でよくNinja1000SXが比較の例として挙がるけど
同社のVストローム1050と比べても高さが際立つな
この価格帯だと純正でETCやグリップヒーター、IMU付きの多機能モードセレクター、
クイックシフターなどがついてるのが普通になってきてるからね
0347774RR
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2020/08/31(月) 17:25:56.89ID:3RZ7UtQT
>>341
そもそもKATANAがS1000のカスタム車だからね。
スズキ純正のS1000カスタム車だから、いじる余裕が一切ない。
デザインは3.0からほぼ煮詰めていないからね、デザインを極力変えないでハンドル生やすとか、訳のわからない足し算しかしてない。
バッテリーやETC置く場所無いなら、置ける様に3.0の構成を全面見直すのは当然なのに、なぜか小型バッテリーの開発を頼んだり、ETCには触れない（純正オプションも用意しない）とか、訳がわからん。
まさか、スズキから各カスタムショップへ、カスタム部品開発費とか出てたりして。
0348774RR
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2020/08/31(月) 17:53:46.80ID:SZFa+qeX
なら無印S1000からでも外装キットでカタナ化出来る位のカスタムにすりゃ良かったのに
S1000から劣化してる部分がない分 その方が売れたと思う。
0349774RR
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2020/08/31(月) 18:05:31.83ID:y4X9anYV
仕方ない
こうなってしまったからにはもう私が買うしかあるまい
赤を一台頼む
0350774RR
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2020/08/31(月) 18:59:11.34ID:ZJPhgn24
どうやら出そうにないので自分でペイントしてください
0351774RR
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2020/08/31(月) 20:21:46.63ID:3RZ7UtQT
>>349
販売店に売り切っていなければ、メーカー在庫が残っていれば、
メーカー在庫分だけ新色の赤に塗った外装と取り替えて売れたんだけど。
生産してないから新色も出せない。
なんで一月に赤の新色をチラ見せしたのかも解せない。
チラ見せした所で、赤が欲しい人がアンケートでわかった所で、
市場在庫が八割九割売れた後じゃなければ生産出来ないわけで。
新色チラ見せすると19年モデルが売れる訳もなく、むしろ赤欲しい人の分だけ確実に売り上げが落ちる。
てか、新年度の新色発表は普通にあるけど、特に出す訳じゃない新色チラ見せとか過去にあったかな？
ヤンマシやO誌の想像予想CGの新色なら何度も読んだけど、
それをメーカーが公式サイトで実車に塗って見せるとか、狂気しかない。
あれから半年経っても新色の発表も、ヤマハみたいに外装キットが出る事も無い。
スズキの狂気が恐ろしいわ。
0352774RR
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2020/08/31(月) 20:25:37.39ID:0plMb9+o
隼外装キットが出ます
0353774RR
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2020/08/31(月) 20:32:04.69ID:Lxxyn/8Q
昔スーフォアが出た時にディーラーオリジナルでCBXカラーにペイントした所が有ったんだよな
その後ホンダが純正に採用
0354774RR
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2020/09/01(火) 07:34:29.73ID:Vr7wMlXp
>>352
ただしショートテールで鬼アップハンの隼なんだろ
0355774RR
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2020/09/01(火) 07:57:27.16ID:rj9lxzql
カコエエ！
0356774RR
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2020/09/01(火) 08:20:02.04ID:xP7qhaUo
次期ハヤブサはs1000どころかKATANAがベースかよw
自慢のナンバーステーはユーザーに外されないようにアルミ化してスイングアームに溶接しとけ
走行中に外れたら危険だから
0357774RR
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2020/09/01(火) 09:00:22.68ID:Vr7wMlXp
>>356
マジレスすると、スイングアーム一体ナンバーステーは難しいと思う
技術的に耐久性を解決したとしても、型式認証がおりないだろう
0358774RR
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2020/09/01(火) 09:17:48.95ID:d9OvnwEp
ＫＡＴＡＮＡベースのハヤブサネタにマジレスねぇ・・・
0359774RR
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2020/09/01(火) 11:13:26.65ID:rynoXw+f
此処がもうネタスレ化してるからいーやんｗｗｗ
0360774RR
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2020/09/01(火) 11:23:12.33ID:k5wmYz6d
新型カタナ自体がネタバイクだから…
0361774RR
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2020/09/01(火) 11:35:29.10ID:ZqCzKfPn
ブラックジョークだぜ
笑えない
0362774RR
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2020/09/01(火) 12:01:47.81ID:Vni8U1EX
GSX-S1000R隼では

電動ターボによる世界最速を目指します！
0363774RR
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2020/09/01(火) 12:17:58.08ID:rj9lxzql
カコエエ！
0364774RR
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2020/09/01(火) 12:56:26.64ID:xP7qhaUo
カタログ落ち世界最速なら実現できそうだ
0365774RR
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2020/09/01(火) 12:57:34.31ID:Vni8U1EX
それカタナ
0366774RR
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2020/09/01(火) 13:25:02.50ID:xP7qhaUo
開発者「世界最速ですからね。軽量化の為に
あえて12Lタンクにしました」
0367774RR
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2020/09/01(火) 16:45:06.55ID:BxsKt56I
ホント新型隼の情報でないね。カタナみたいなストファイ型にしてしまったので
出すに出せなくなったという悪夢のシナリオを勘繰ってしまう
0368774RR
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2020/09/01(火) 16:54:07.44ID:gxUFw8PK
ハヤブサのカタナバージョン出たら出たで
このカタナのオーナーの怒りを買いそう
金かけてカスタムしてる人もいるだろうからなあ
0369774RR
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2020/09/01(火) 16:58:28.47ID:d9OvnwEp
ハヤブサのカタナバージョン出たらS1000のカタナバージョンより好意的に受け入れて貰えそうだな
重くて長くてハンドル低くてタンクデカいという今のネガな部分は全部消える
0370774RR
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2020/09/01(火) 17:06:26.41ID:TEeWl5xn
というか文鳥がツアラー方面に差別化されてれば良かったんだよ
軽い事と大きすぎない事は結構な武器になるのにな
0371774RR
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2020/09/01(火) 17:23:05.43ID:edn++Y30
>>356
あのナンバーステー、３キロあるからね…、頭おかしいよ。
0372774RR
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2020/09/01(火) 17:23:32.03ID:6RHtKA1N
>>370
ツアラーじゃなくてフルカウルスポーツだと謎の見栄を張ってたよな

新隼、ぶっちゃけ言うほど景気悪くなってないから出せばいいと思うんだけど、これだけスパショも何もないとなると、また止まったのではあるまいな
0373774RR
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2020/09/01(火) 17:31:07.40ID:BxsKt56I
>>369
ツインスパーフレームであること以外はカタナベース車両として向いてそうではあるね
少なくともS1000/Fよりは良さそう
0374774RR
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2020/09/01(火) 17:37:36.11ID:TEeWl5xn
>>372
キャスターまではいじらなくていいから顔さえ何とかしてデカタンクとロング&ローのテールにすれば
普通に高速ロンツー向けの良いバイクになってたと思う
お陰で隼はガチ過ぎてなあ…という層はほとんど忍千が持って行っちゃったしな
0375774RR
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2020/09/01(火) 18:13:38.23ID:E7VjPk8c
まあ確かにGSX-S1000FはテールがSS風で荷物積んだり快適にタンデムしたりしにくく
特にツアラー適正ある訳でもないからツアラーとは違うんだよなぁ…
かといってSSかと言うとそうでもなく、
なんというか「他に言いようが無い」という消去法的理由でフルカウルスポーツを名乗っているような感じ
ストファイにただフルカウルを被せただけのメーカー純正バイクなんてそうそう無いから当然ではあるのだが
0376774RR
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2020/09/01(火) 18:36:47.66ID:edn++Y30
世の中には色んな人が居る。
ttps://baikure.com/review/moto/gsxs1000f-01
個人的には、フレーム折れないのか不安だけど。
0378774RR
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2020/09/01(火) 18:45:21.65ID:TEeWl5xn
隼は最強であって欲しいが全員が全員それを求めてる訳じゃないし、先鋭化すればするほど客がふるい落とされるんだから受け皿が欲しかった
4輪でもゴルフ-ポロ、シビック-フィット、カローラ-ヴィッツやヤリスみたいにそういう事をやってるんだからさ
たらればを言っても仕方ないけど、事前にK5を積んだスポーツツアラーがあればKATANAもまた違った運命だったかもよ
0379774RR
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2020/09/01(火) 18:50:20.64ID:BxsKt56I
>>377
いや文鳥だよ。特にヘッドライトがダサい
0380774RR
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2020/09/01(火) 19:48:36.30ID:gbgvzDe9
>>377
顔がビクスク
デザインにセンスがない
普通にカッコ悪い
0381774RR
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2020/09/01(火) 20:01:55.86ID:E7VjPk8c
ちょっとヌメっとしてるのが気になるけど
角度によっては割と嫌いではなかったりする
0382774RR
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2020/09/01(火) 20:29:34.28ID:QL1MuURT
隼ベースのカタナ造れとか
ショートテールやめろとか言ってたら
カタナっぽいカウルの着いたB菌が出てきましたとさ
0383774RR
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2020/09/01(火) 20:52:23.84ID:edn++Y30
>>377
何百枚も撮った中でカッコ良く写った写真なだけで。
ビグスクに見えるのがデフォよ。
ttps://imgcp.aacdn.jp/img-a/550/auto/aa/gm/article/4/5/9/1/6/8/201510061838/800__image.jpg
ttps://i0.wp.com/motozip.jp/wp-content/uploads/2019/08/973662F8-0026-4342-B96B-4843112E9220.jpeg?resize=1024%2C683&ssl=1
0384774RR
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2020/09/01(火) 21:04:07.80ID:TUgdBjra
うーん結局新型カタナがビクスクに見えるのは宿命だったか
0385774RR
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2020/09/01(火) 21:08:15.73ID:IZq8vpYO
うーん、ブーツとかステッカーとかが・・・うーん
0386774RR
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2020/09/01(火) 21:14:23.72ID:BND5l5Ex
S1000fはね
オーナーさんは内心見た目は少し気にしながらも
バイクとしての中身の良さ、価格の安さに妥協し納得して乗ってるんだよ。
0387774RR
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2020/09/01(火) 21:31:39.12ID:4N8tvwEt
月刊Ｏ誌のバイクオブザイヤー2020、カタナは総合クラス４位、BIGクラス２位だった
Ｏ誌によると、令和のカタナ人気はまだまだ健在らしい
0388774RR
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2020/09/01(火) 21:34:55.13ID:WAv2fFJ+
草

どこが人気なんだよww
0389774RR
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2020/09/01(火) 21:42:53.53ID:gbgvzDe9
カタナは人気ナンバーワンだからこそ、ずっと粘着されている
GSX-S1000Fの人気の無さが羨ましい
0390774RR
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2020/09/01(火) 22:12:21.91ID:BxsKt56I
>>387
バイク・オブ・ザ・イヤーなんてホント当てにならねーな
0391774RR
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2020/09/01(火) 22:35:32.16ID:QL1MuURT
月刊O誌ではバイク板スレの伸び具合も審査対象なんじゃね
0392774RR
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2020/09/01(火) 22:50:40.05ID:Vni8U1EX
人気はあるよw


売れるかどうかは別だが
0393774RR
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2020/09/01(火) 22:50:57.56ID:hL2A6hlZ
編集部員や編集長がアレなのか出版社自体がもうアレなのか
0394774RR
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2020/09/01(火) 22:53:12.26ID:QddybXxE
5000回転以下でゆっくり走ると、スズキの新型『カタナ』は別の姿が見えてくる
【SUZUKI KATANA／ツーリングインプレ前編】
https://suzukibike.jp/BIKE/17388299
0395774RR
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2020/09/01(火) 23:07:19.73ID:WaIcQDIx
この人も必死だな
いくら頑張っても無理だろ
0396774RR
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2020/09/01(火) 23:08:28.63ID:d9OvnwEp
別の姿が見えたとて要らないものは要らん
0397774RR
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2020/09/01(火) 23:14:22.00ID:edn++Y30
系譜の人が更新しとる。
ドイツ＆オーストリア版バイク・オブ・ザ・イヤー2020
ですと。
O誌への当て付けかな？w
欧州勢の中で「なるほど」と「意外な」日本車が評価されとる。
意外なのはZ900RSとモンキー125の高評価かな。
そして日本勢でスズキだけが唯一無い、カタナどころか一台も無い。
0398774RR
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2020/09/01(火) 23:16:31.95ID:gbgvzDe9
要らないという人が騒ぐ必要無し
オーナーは妥協して納得して乗ってる
この辺りはGSX-S1000Fオーナーと同じ心境
なのに買う気もない人が大騒ぎｗ
0399774RR
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2020/09/01(火) 23:20:10.99ID:BxsKt56I
>>394
スズキから随分もらってるんだろうな、このライター
でもいくらインプレしたところで壊滅的な仕様はどうしようもない
0400774RR
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2020/09/01(火) 23:23:46.50ID:E7VjPk8c
買う気も無いのに大騒ぎではなく
買う気はあったしスズキにはめちゃくちゃ期待していたからこその大騒ぎなんだよなぁ
0401774RR
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2020/09/01(火) 23:25:30.50ID:edn++Y30
あ、ドイツ＆オーストリア版バイク・オブ・ザ・イヤー2020だけど、
系譜の人のは各５位までね、６位以下はリンク先にある。
６位〜１０位だとスズキも少し入るけど、GSX-S1000FはあるけどKATANAは無いみたいだなあ。
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2020/09/01(火) 23:35:56.95ID:4PEgSAhN
new 刀はパイクバイクだ
真価を評価するのは20年先だな
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2020/09/01(火) 23:36:35.34ID:gbgvzDe9
>>400
その結果、興味対象外になったんだろ？
新型カタナスレにもう用は無い筈なんだけどなぁｗ
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2020/09/01(火) 23:42:27.69ID:DDwrzMog
今日はキャラ変えてきたか擁護爺
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2020/09/01(火) 23:49:05.15ID:gbgvzDe9
GSX-S1000Fは好きにはなれないので、そのスレに行く事は無い
新型カタナが好きだからこのスレに居る

これが全て
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2020/09/01(火) 23:50:07.59ID:Vni8U1EX
新ステマw
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2020/09/02(水) 03:49:05.28ID:1UC9SMk0
スズキがこのカタナ、どう落とし前をつけるか見ものではある
願わくばスズキは、この失敗に懲りて心を入れ替えてもらいたい
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2020/09/02(水) 06:05:10.45ID:PjheDjjm
>>403
アンチスレで何言ってんのw
アンチスレの意味分かってる？
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2020/09/02(水) 06:12:01.00ID:ZIvruj6s
>>408
まあまあ　たまには良いじゃないですか
新型カッタナが不人気車だと困る人
新型カッタナが売れないと困る人

ふたつに共通するのは新型カッタナを褒めた事が全く無い事
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2020/09/02(水) 06:22:56.46ID:ErTKRyLk
オーナースレに書き込まんで
敢えてここに書き込むのって火消しに来てる以外の理由ないもんな
スレが活性化されてとても良いんですけどね。
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2020/09/02(水) 06:26:04.75ID:z10a8Gbs
>>408
期待してたのとは違うと悔しがるお前らがメシウマなんだよｗ
愉快過ぎるわｗｗｗ
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2020/09/02(水) 06:31:51.70ID:ErTKRyLk
本性が出ましたね
やっぱりただの5ちゃんゴロじゃんかw
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2020/09/02(水) 06:35:07.74ID:z10a8Gbs
>>412
類は友を呼ぶ
お前らと同類だよｗ
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2020/09/02(水) 06:39:25.63ID:NTpw35j3
Finely crafted to take riding pleasure to a new level. The Suzuki KATANA is destined to create a new legend.

ってスズキUK公式に書いてあるけど、確かに伝説つくったなｗ

>>403
令和納豆の無料パスポート没収とか
バードカフェのスカスカおせちとかの
ネット炎上をご存知ない？
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2020/09/02(水) 06:42:31.38ID:ErTKRyLk
>>413
なら仲良くスレ盛り上げて行こうぜw
0416774RR
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2020/09/02(水) 06:47:26.22ID:U6s4PjG+
どちらかというとバイクそのものは単なる不人気車で騒ぐ代物では無いわな
乱暴な販売手法がマズさで炎上に次ぐ炎上で今に至るって感じだな
どちらにせよカンパニー解体同様、スズキの自業自得
0417774RR
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2020/09/02(水) 07:00:02.28ID:z10a8Gbs
>>415
オーナーは妥協してスルーしてるのに、買わないヤツらが大騒ぎして群がってるからな
カタナ人気はしばらく続きそうなのでよろしく頼む
0418774RR
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2020/09/02(水) 07:11:19.10ID:z10a8Gbs
>>414
ネタとして面白いだろ？ｗ
0419774RR
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2020/09/02(水) 07:37:06.27ID:ErTKRyLk
>>417
新型カタナの跨がり体験に群がって行列作ってた人達と一緒だな
興味はあるけど初めから買う気がなかったのか 実物見て股がったら買う気が失せたのかは知らんがw
あの人達の中の1／10でも買ってくれてたらね〜
0420774RR
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2020/09/02(水) 07:42:23.77ID:ajtZI919
まあ、アンチのアンチがいた方がネタが豊富で良いか
0421774RR
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2020/09/02(水) 07:57:18.34ID:ABEAuVPa
なんかもう悲しくなるわ。
去年、KATANA/GSX-S1000/Fより、CB650R/CBR650Rの方が売れたんだよ。
CB650RとCBR650Rはカウル有り無しだけだから合算はわかる。
S1000とS1000Fもカウル有り無しだから合算はわかる。
しかしS1000/FとKATANAの合算はわからん。
わからんが、なのにCB650R/CBR650Rに僅差で負けたのよ、KATANAは。
でも、KATANAより売れてるCB650R/CBR650Rを大人気とメディアは書かん。
人気はあるけどね、KATANAより人気があって売れているけど、ヨイショ記事を書くメディアは無い。
単に「売れてるし素晴らしいバイク」という記事にはなっているが、それだけ。
この歪さだけでも真面目に捉えて欲しいよ、KATANA大人気は捏造なんだと。
もうすぐ今年上半期の販売台数が出るから、大人気云々はその発表後にして欲しい。
0422774RR
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2020/09/02(水) 08:06:03.92ID:ErTKRyLk
初代カタナがそれだけ偉大だったって事だよ
偉大なスポーツ選手や芸能人の二世が実力もないのに騒がれるのと一緒
初代の熱烈なファンが、実力は度返しでその二世を擁護したり応援する事はよくある。
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