【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part51
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>79
ああ、すまんな、俺はこのバイクに興味あるけど持ってないんだw 5年ほどZ1000を所有してたけど、こっちの方が気楽に乗り出せて好き
1000から他社250、400ときて今650
その内トラのストトリあたりに乗り換えるつもりではいるけどいま不満があるかいうと無いな 2008年式 ER-6fのってます。リッターバイクに乗り換えるつもりでしたが、結局12年ずっと6fになってしまいました。
相変わらずバイクは快調です。今日は丹波篠山まで行ってきました。相変わらず楽しいです。
皆様末永くお幸せに~~ >>82
バイクに愛着持って乗るっていいですね!
ちなみに、走行距離はどれくらいですか? なんか妙に荒れる流れのきっかけになったようで申し訳ない。
個人的には250に見られようとどうでも良かったり。
周りに詳しい人いないから、直になんか言われることはないからね。
バイクに詳しくない人からしたら、スクーターとそれ以外位の区別しかしてないと思う。
でも、前の旧ninja400がまったりした感じだったからか、実際は結構差を感じてる。
出足の加速の良さと、軽さとタイヤが良いからなのか凄く曲がりやすさを感じる。
後なんかシートが凄くいい、ケツの心配が全然ないわ。 >>83
1万5000弱です。年何回かのツーリングにしかつかってないもので。。。
この12年間のトラブルは、リアウインカーのステー(ゴム)が両方とも折れて交換になったくらいです。 >>86
そうなんですね!
ありがとうございます!
自分も、10年くらい
乗れたらいいなー。 >>82
初期型かな?
07年式を3年前に買って15,000kmほど乗ってる
盆休みに1,000kmほど走ってきたけど疲れなくて良いバイク買ったと思うわ
長い付き合いの旧車を温存するために買ったけど、それの車検をしばらく切ろうかと思うくらい気に入ってる >>86
12年で15000キロってすごいね
ツーリング利用のみだけど年間15000は乗るわ
当然維持費がすごくなるけどw >>89
年間15000てすごいわ
どの辺をツーリングに行くの? 前セルフじゃないスタンドでガソリン入れた時、店員の人が
あれ?ちょっと変わった形のニンジャ250ですね?
と言うので、
あはは、小さく見えるけどこれ650で一応大型なんすよw
と言ったら、
いや、これは失礼!ここの50の部分だけ見て250と思いましたが、よくみたら650て書いてあるんですねー、初めて見たかもこのバイク。
と言われて、まあ見慣れないとそんなもんだよなと思った。
ちなみに18年KRT 一番売れてるのはどれだろう?
やっぱりNinja250か、それともNinja1000かな >>93
年式問わずならツーリング行った時にとかに見かけるのは
250,1000,400,650のイメージだなあ 現行型で比べるなら去年に限らず400が一番売れてる
次が250で1000.650の順だな。 忍千みたいにグラブバー付けてくれると何かと便利なんだけどな トップケースブラケットとかのステーはグラブバーとしても非常に優秀なんだが、
見た目が大きく変わっちゃうからなぁ…
俺はトップケースは使わないんで、ブラケットを付けて自分の用途に合わせて途中で
適当にぶった切ったわw おれはステーに1mのホムセンボックスをつけているぞ
今日はミニチュアダックスフンドに抜かされたわ >>104
細かいこと言って申し訳ないが
× フンド
○ フント 時間が唱和で止まっている人がいるようだけど今の人は速さなんて求めてないぞ Ninja650の2021カラー出たね
マキタブルーが流行ってるのかな どっちも酷いカラーリングだった。2021年はダメだな 我慢できずに今年のkrt色を買ったおれはほっとした
ちなみに今日納車ね >>116
オメ!
台風来る前に納車出来て良かったね >>116
どこに住んでるのか知らんけど今日乗りたいっしょ?
雨降る地域だったらチョイト我慢だね… おまいら優しいな
今日は妻さまサービスしなきゃいけないので我慢
帰宅したらナビマウントステーの取り付けで一汗かくさぁ >>121
普通のブルーかオレンジにしてくれれば良かったのに >>123
ホントだ今気付いた
マキタ謹製Ninja650かw マキタのデカール貼るやついそう(笑
ただこれ系のカラーが国内で発売するとはまだ限らない >>134
いや、初音ミクの痛車にするんならピッタリの色合い ヤマハ?かっわかわにしてやんよ!
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪ Z650購入して1ヶ月、中高回転のキュイーンという音がどこからの音なのか教えてください。 吸気音でなくて?
気になったことないけども…
ninjaだから? 145見て、動画で見ると意外にシルバーカッコいいなって思った。 >>145
仮面ライダーにこんな感じのいなかった? >>145
テールカウルに貼ってある650Lシール
のLはなんのLや? 他の海外動画でも650Lになってた。海外仕様はみんなLが付くのかね? ☆L!LはLOVEのL
L!LはLIPのL
このくちびるに 燃える愛をのせて
Lはあなたをみつめてる >>114
Z650の緑フレームホイールはかっけえやん 今日はマイクタイソンに抜かされたわ
このバイク30ccだろ 8月半ばに新車購入したけど、5万キャシュバックキャンペーンにもクレカが間に合わず対象外、9月からの10万円クーポンの対象にもならず…吐きそう。 >>168
まぁ美味しいもの食べて飲んですれば忘れるさ。 >>168
吐きそうなほど悩むことは他にあるだろ?そりゃ10万円大金かもしれないけど、なんだかなあ。 ここはブルジョワばっかだな
俺は5万10万で感情を大きく揺さぶられるよ… >>168
間に合わなかったクレカは仕方ないとしても
半月待てば10万なら待てばいいのに しっかり貯めて資産運用しろ。
このクラス選ぶのは堅実だと思うからガンバレ! >>172
カネを失うの(余計な出費)は痛いが、いつか補充できる。もっと重要な選択、もっと後からではどうにもならない選択があるだろって話。
貧乏なほうなんでブルジョアと思われるのはなんかなあ... >>168
得はしてないが損もしてないだろ
忘れろ 忍650です。純正サイドバッグとステーのセット迷ってるんですが、値段分の価値あります?タナックスとかサードの方が使い勝手よいすかね? >>177
俺も買って間もないけど
容量は思ったより小さい。
着脱は慣れれば1分かからない。
防水カバーがインナーしかないから他社のを用意した。
外した後のステーはまぁ気になる。
座ってみた感じタンデムの邪魔にはならない。
ヘルメットロックも問題なく併用できる。
ステーが気になるかどうかが肝じゃないかな。
やっぱ物詰め込んで何も背負わずに乗れるのは楽でいい。
容量が必要になり他社のをサイドバッグを付けるときにも、
ステーがあったほうが安定して取り付けられるんじゃないかな。 純正のトップケースブラケットつけたら他社のトップケース付けられるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています