Kawasaki W650 Part13

**774RR** · 2020/08/28(金) 03:06:33.08

次スレは>>970を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>970付近になったら書き込まないようにして下さい。)

**774RR** · 2020/10/31(土) 00:42:00.02

>>245
めっちゃわかる

**774RR** · 2020/10/31(土) 08:29:17.12

純正の重いマフラーが安定した走り、嫌味のない音、
ごく低速から湧き出るトルク、これがいいね

**774RR** · 2020/10/31(土) 11:06:09.52

>>248
オリジナルが一番ですね

**774RR** · 2020/10/31(土) 11:19:47.33

音がもう少し歯切れ良いと文句なし

**774RR** · 2020/10/31(土) 13:06:40.76

長距離ツーリングが好きなので俺は純正1択だな
煩いと疲れてきた頃に音圧で頭が痛くなる

**774RR** · 2020/10/31(土) 13:57:32.46

劣化して結構うるさい俺の純正マフラー最高

**774RR** · 2020/10/31(土) 18:15:01.59

車検場へ行くときだけ純正付けて「低速力強いなぁ」と感心し、
車検場から帰る頃には「なんか刺激足らんなぁ」と思う。この繰り返し。

**774RR** · 2020/10/31(土) 18:26:10.77

以前W800レンタルした時ナサトラかワイバンか判らんけど
あまりの爆音にGSで注目されてしまい恥ずかしかった
あれホントに車検通るのか？と思った

**774RR** · 2020/10/31(土) 19:28:12.20

ナサトラ通らないよ？

**774RR** · 2020/11/01(日) 09:15:03.79

え？そうなの？
バイク屋のレンタル車だけど車検時に交換してんのか

**774RR** · 2020/11/01(日) 09:39:09.88

ナサトラはデブだよ、ガリッってヤッてショックだし

**774RR** · 2020/11/01(日) 17:13:53.46

大人は車検対応のワイバン一択だよ。

**774RR** · 2020/11/01(日) 20:06:42.33

今の純正でいこうと思うが、一回社外マフラーの付いたW650に乗ってみたいと思うんだよな。

**774RR** · 2020/11/02(月) 00:14:55.89

ダイワ中音だけど、ワイバンほしい

**774RR** · 2020/11/02(月) 07:20:06.62

>>256
ナサトラ装着してから10年くらい経過するけど、車検時にビートの検査証？証明証？みたいな購入時に同封されてる紙っぺらを提出すれば全く問題なく車検通るよー
逆にその紙がないと通らない場合があるとバイク屋が言ってた

**774RR** · 2020/11/02(月) 12:45:15.22

>>261
スマン言葉足らずだった
当方もW650で毎回車検通ってるよ
>>255見てW800のもJASMA認定じゃななかったっけ？と思っただけ

**774RR** · 2020/11/02(月) 17:43:00.95

検査員に色目使うと大丈夫

**774RR** · 2020/11/03(火) 10:05:01.79

ホモにしか通用しないんじゃ

**774RR** · 2020/11/05(木) 10:50:38.90

>>259
またすぐに戻したくなるループ

**774RR** · 2020/11/05(木) 12:13:05.12

シフトペダルの位置を1cmくらい手前に持ってきたいんだけど、他車種流用か社外品で良いのあるかな？

**774RR** · 2020/11/08(日) 05:58:58.13

大型エンジンガードの径何ミリかわかる人教えてほしい

**774RR** · 2020/11/11(水) 22:08:02.28

誰か800の純正つけた人いたら
感想教えて
650の純正は静かすぎるのね
社外は乗り味悪くなるし高いし、

**774RR** · 2020/11/12(木) 01:00:00.44

W800純正のが糞詰まりでしょ
芯抜いたら？

**774RR** · 2020/11/12(木) 06:55:24.48

>>269
そうなんだ
芯抜きチャレンジしたけど抜けて
来ないだよね
溶接は除去したのに…

**774RR** · 2020/11/12(木) 08:01:54.85

スライディングハンマー使うといいよ

**774RR** · 2020/11/12(木) 09:56:29.17

純正マフラーの後ろへ向かって細くなっていく、いいデザインだよな
そう見えないんだけどじつはそうだった、お？って感じで
同じ太さだとデブに感じるし。

**774RR** · 2020/11/12(木) 10:14:34.09

年式による違いってあるのかね
カブと言われる純正だけど静かだと思ったことない
99年式

**774RR** · 2020/11/12(木) 15:45:17.64

年式の新しいやつは溶接を取っても駄目で
パイプをカットしても芯は抜けなかった
消音材は外せたので取っ払ったけど若干音量は大きくなるけどさほど歯切れのいい音にはならない
ただしそれだけでも抜けは良くなるらしくアクセルオフ時にパンパン音がなるようになるしエンジンの掛かりも悪くなる
パイロットスクリューの調整は必須かなと思う

>>273
その年式だと触媒が入ってないし音量規制もゆるいんじゃないかな
2001年のマイナーチェンジで２次エアと触媒で排ガス対策したとのカワサキのプレスリリースが検索で引っかかるし、音量規制もあってここでパワーダウンもしている
W650　触媒で検索するとyahoo知恵袋で触媒はW650もW800も使ってないとか書いてるのが最初に引っかかるけどホラだと思う

**774RR** · 2020/11/12(木) 20:30:05.88

初期型こそ至宝とほざいていた輩が昔は常駐してたな
最近見ないところをみると乗り換えたのか？

**774RR** · 2020/11/12(木) 20:43:37.29

いよいよ来週納車。はじめてバイクの免許取得してはじめて乗るバイクです。とても楽しみ。初心者にも扱いやすいですか？

**774RR** · 2020/11/12(木) 21:07:55.40

>>274
そうなのね。純正静かって言ってる人は加齢による聴力の低下なのかなと思ってた

>>276
おめいろー。気張らず乗れるし壊れないしいいバイクだよ。

**774RR** · 2020/11/12(木) 21:50:38.95

LASERTEC履いてる人いますか？
TT100GP GS19 K300GP BT45はいて次何しようか悩んでます
残りはアコレードとLASERTECだと思うんですが他にもあれば教えて頂きたいです

**774RR** · 2020/11/13(金) 05:22:05.15

ピレリのデーモン
チューブレスだからチューブ入れて履く

**774RR** · 2020/11/13(金) 10:40:10.11

初期型の純正マフラー、音が物足りなくて芯を抜いたけど、うるさすぎなく、ちょうどいい音量だわ。
ちな30代ね。

**774RR** · 2020/11/13(金) 20:17:00.41

w8に合わせるとデブやなー

復活のメグロ!! カワサキ「メグロK3」が間もなく登場か…SNSに謎の画像、突如現る！　https://young-machine.com/2020/11/13/143390/

**774RR** · 2020/11/13(金) 23:33:18.21

>>279
ピレリあったんですね
これにしてみます
すでにチューブレス化してるのでそのまま履いてみます

**774RR** · 2020/11/13(金) 23:55:18.47

>>281
初期型W650みたいな感じだね。
ヘッドランプが違和感がある。
メグロ感は薄い気がする

**774RR** · 2020/11/14(土) 09:38:18.06

初期型がますます愛着湧いて手放せないな、車検取得中です

**774RR** · 2020/11/14(土) 14:15:01.85

排ガス規制の対策品、ABS、インジェクション、他数々の電子制御、昔のバイクが人間だとしたら、今のバイクはサイボーグばっかり。それなのに見た目だけ似せて昔の名車の復刻みたいなのは正直やだなぁ。人間味のあるバイクはW650が最後だと思う。強いて言えば初期型まで。

**774RR** · 2020/11/14(土) 14:40:03.98

W650だってフルトラだし旧車とはまるで違う。牽強付会にもほどがある。

**774RR** · 2020/11/14(土) 16:09:21.39

昔は良かった(笑)

**774RR** · 2020/11/14(土) 16:33:12.00

ついにウインカーの根本がひび割れてきた

**774RR** · 2020/11/14(土) 16:34:50.09

>>285
今バイク買おうと思ってw650やxjr1300のキャブ車かgsx1400、w800みたいなインジェクションモデルと迷ってるけど、30年後も維持できそうなのはキャブだよね？

**774RR** · 2020/11/14(土) 17:09:27.92

～こそが最後のホンモノ、とかってキリがないからな
因みに俺のw6も旧車整備メインの店でメンテしてもらったら、最近のバイク（俺のw6）は配線だらけで面倒だったと言われたぞw

**774RR** · 2020/11/14(土) 17:44:47.76

>>285
お前それW1やW3をちゃんと整備して大切に乗ってるおっちゃん達の前で言えるか？

**774RR** · 2020/11/14(土) 18:37:38.54

>>285
お前のw650のキャブも電子コードだらけのサイボーグだろ

**774RR** · 2020/11/14(土) 19:44:54.18

>>285
これは話しかけられたくないタイプ
ｼﾗﾝｶﾞﾅ

好きな物を語る為に他を貶す必要がない

**774RR** · 2020/11/15(日) 00:37:18.09

>>289
今買うなら最新のW800買えばいいじゃんノーマルのままで良い音してるし

**774RR** · 2020/11/15(日) 01:01:20.59

また650で出せばええのにな。
紅葉見物でZ900RSとハーレーと一緒に峠走ってたが、両方ともついてこれなかったな。まぁ細い山道だから取り回しが大変なんだろうね。
W650って排気量的にも具合がいいと思うわ。

**774RR** · 2020/11/15(日) 01:03:31.48

ちなみに山走ってたら、バッテリー上がりのSEROWがいて動かないって泣いてましたな。
キャブだと押しがけいけると思うが、W650は大丈夫よね？

**774RR** · 2020/11/15(日) 02:40:53.34

香ばしくてすき

**774RR** · 2020/11/15(日) 07:15:20.63

W650キッド君（50代）が誕生しそうな勢いで臭い
さらに>>285を融合させて気持ち悪い中年モンスターを作ろう

**774RR** · 2020/11/15(日) 11:43:52.11

>>295
そういうペース合わせてくれない人とはツーリング行きたくないわw

**774RR** · 2020/11/15(日) 14:30:28.46

紅葉見物しに来たのに何ムキになってんのw

**774RR** · 2020/11/15(日) 15:00:14.22

宮ヶ瀬ダムなう

**774RR** · 2020/11/15(日) 18:47:05.26

>>295
ハーレーの彼はもともと早く走る気がないだろうし
Z900RSの彼はそれに合わせられる大人ってだけの話だろ？W650キッド君w

**774RR** · 2020/11/15(日) 18:48:32.86

>>285
w650でここまでそっち方向にイキれるってもはや才能だな

**774RR** · 2020/11/15(日) 20:19:07.32

>>292
キャブ周り触ってるとecuが羨ましくなるわ
ほんと配線うざい
ktmとかマフラー変えたら勝手に燃調も最適にしてくれるらしいね

**774RR** · 2020/11/15(日) 20:39:05.40

>>295
久しぶりに伝説のGTOを思い出したわ
次の相手はH2か？

**774RR** · 2020/11/15(日) 21:29:48.83

>>304
配線うざいならCRやFCRにしちゃえば？
そっちの方が燃調もいじりやすいだろ

**774RR** · 2020/11/15(日) 23:23:02.23

>>299
>>302
いや、一般的なスピードで走ってくれたらいいんですよ。
私は特に早くもないんですw

**774RR** · 2020/11/16(月) 01:01:30.55

ま、常識的に考えてz900rsが峠でw800より遅いなんて、あなたがよほどのプロか、向こうが超初心者のど下手かしかありえないというのは覚えておいた方がいいぞ

**774RR** · 2020/11/16(月) 01:07:20.36

>>304
配線なんかあったっけ？
スロットルワイヤーとキャブヒーターくらいじゃない？

**774RR** · 2020/11/16(月) 08:25:08.48

狭い峠ならハーレーに合わせてゆっくり走ればいいのに
Z900RSは今のバイクらしくコンパクトだからW650と峠道での取り回しも変わらないでしょうストファイベースだからハンドルの切れ角は少ないかもしれないけどヘアピン曲がるくらいじゃ関係ないし有り余るパワーも電制効くから問題ないし

>>302
この人が言うようにZの人がハーレーのペースに合わせてたんだと思う
Zの人も一緒になってハーレーの人を置いてきたら焦って追いかけるから事故ってニュースになっちゃうよ
逆に広い道ではハーレーに置いていかれて慌てて追いかけて事故らないようにね

**774RR** · 2020/11/16(月) 09:44:38.07

>>307
お前のペースイコール一般的なスピードじゃないんだよ
人に合わせられないやつは一人で走るべき
バイク云々ではなく人間性の問題だ

**774RR** · 2020/11/16(月) 13:13:02.61

オレ、今は子育てが忙しくて2ヶ月に一回くらいしか乗れないし、ビビリだから一般道でスピード出す気にならないわ。
特にカーブ。クローズドコースと違って見えにくい事も多いし、対向車がはみ出してきたり、物が落ちてたりする可能性もある。

**774RR** · 2020/11/16(月) 14:11:13.32

スピード出すとギャップ拾ったときの尿漏れが気になるからゆっくり走るわ
疲れて甘いもの飲むと血糖値も上がるしね
中高年ライダーに優しいバイク
それがダブロク

**774RR** · 2020/11/16(月) 14:15:17.35

ところでw8だけどyoutuberのすーさんっての
あれはええおなごだな
俺はもう勃起しないけど妾にしたいと思ってる

**774RR** · 2020/11/16(月) 14:25:20.89

>>314
勃起しないのに妾にして何の意味が？

**774RR** · 2020/11/16(月) 15:20:25.27

>>314
爺がこういう事言ってるのは本当に気持ち悪い
リアルでもハゲ頭で全身から悪臭漂わせてるんだろうな

**774RR** · 2020/11/16(月) 15:24:04.56

>>316
未来の自分をそこまで毛嫌いしなくてもイイじゃないの

**774RR** · 2020/11/16(月) 15:27:27.35

>>317
いやいや、本当に気持ち悪い

**774RR** · 2020/11/16(月) 15:35:32.27

>>314
顔出ししてないじゃん
尻は良いけど

**774RR** · 2020/11/16(月) 15:52:46.68

>>285
初期型と後期型で人間味云々言ってるけど排ガス規制対策も騒音規制対策もしない方が人間味溢れてるのかな

**774RR** · 2020/11/16(月) 17:23:33.36

観たけどネ○マじゃねえか。

**774RR** · 2020/11/16(月) 17:49:14.27

>>321
マジか？別にそれでも良いけどさ

**774RR** · 2020/11/16(月) 20:31:58.30

>>310
いやね、始めて一緒に走る人ではなく、いつも一緒に走ってる仲間の話だよ。
お互いを昔からよく知ってる仲間と走ってる話ね。
それにその2人は走ったらハーレーの人の方が早いのよ。
要はハーレーが合わせてた訳ね。

それに普通に走れる道なのに一人だけ仲間を無視して走るやつもいるのよね。
マスツーリングはそういう事が色々とあるでしょ？

**774RR** · 2020/11/16(月) 20:49:01.83

ネカマって懐かしい響きだな

**774RR** · 2020/11/16(月) 21:33:08.58

カーマは気まぐれ

**774RR** · 2020/11/17(火) 13:46:16.10

https://youtu.be/WI5dDD5kLAA

**774RR** · 2020/11/17(火) 22:09:58.51

メグロ高杉晋作

**774RR** · 2020/11/17(火) 22:24:21.32

メグロ、キック付けなきゃ駄目だろ。

**774RR** · 2020/11/18(水) 00:16:07.73

キックなんか要らない

**774RR** · 2020/11/18(水) 00:58:30.48

メグロの造形美はサドルシートにあるのに全然わかってない

**774RR** · 2020/11/18(水) 02:27:59.48

バイクなんて全く興味なかったシャレ乙デザイナー社員のやることですから

**774RR** · 2020/11/18(水) 02:35:29.29

>>326
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/megurok3/

**774RR** · 2020/11/18(水) 05:32:20.98

キックないの？
ダメだこりゃ

**774RR** · 2020/11/18(水) 09:21:30.90

車検通した、乗った、ぐはっぁあ、これ、いいわ、やはり手放せない
ノーマルマフラー無敵、トルクすげぇ、コレで十分だ

**774RR** · 2020/11/18(水) 10:19:14.88

でも上伸びないんだよね、純正マフラー

**774RR** · 2020/11/18(水) 11:00:05.61

普通に100-120出るし、静か、低速からのトルク、重くて安定。いい事づくし
ピキンピキンとエキパイ、マフラーから音がするのもいいね。
人それぞれだけどさ、ノーマルもいいもんだ

**774RR** · 2020/11/18(水) 13:45:48.85

>>336
俺はオリジナル派。改造なんて御法度

**774RR** · 2020/11/18(水) 15:30:44.82

>>323
えー自分だと思う

**774RR** · 2020/11/18(水) 16:38:49.58

ノーマル静か過ぎて1日で飽きてすぐマフラー換えた

**774RR** · 2020/11/18(水) 16:58:17.95

>>336
今日も乗ってたけど、私もノーマルでええわ。
今の音が悪いわけではないしな。

**774RR** · 2020/11/19(木) 10:09:53.41

メグロのリアサスってw6と同形状？　ハーフカバーの長さ同じかな？

**774RR** · 2020/11/19(木) 10:58:01.91

そっくりだね
しかし見れば見るほどルックスはw6サイコーと思える

**774RR** · 2020/11/19(木) 12:26:03.29

オレ的には股のところが絞りすぎなタンクと尻上がりなシートがイマイチ

**774RR** · 2020/11/19(木) 12:26:31.58

あと、トライアンフを意識しすぎててパチモノ感が出ちゃってるのが残念

**774RR** · 2020/11/20(金) 07:35:40.93

いいエンジンといいデザイン、実にいいね

**774RR** · 2020/11/20(金) 12:10:00.96

ちょうどいいサイズとパワー、耐久性あって燃費もいいから良いね