【新型丸目】スーパーカブ110 Part23【JA44】
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>>189
プロがタイヤが小さいから互換性がなさそう。慎重に確認してね。 >>194
コロナで電車からバイクに乗り換える人増えてきたね
さっき信号待ちしてたら新車であろうカブ女子が横にキュッと停まったから『最近カブ買ったの？ベージュいいよね』て声かけたら『オエッ』（昭和かよw）てされて早く信号青になれって心の中で叫んだ48歳の暑い初秋 >>187
これから生産する分の予約を取るという意味です https://i.imgur.com/YOO2UU4.jpg
汚い写真で申し訳ないが、フロントブレーキがフォークにはまり込んでいる部分に、
1cm幅程度の銅板を隙間にはめ込んでいる。素材は耐久性があればなんでもいい。
これが最も一般的で最終的な対策。締め込みトルクに関係なく音は発生する。
あえて言えばサイズの遊びが原因。 >>196
バイク乗りって
変な同類感もってるよな
そりゃオエェってなるわ 今ってそんなに納期長いのか？
俺は7月頭の発注で2週間で納車したけどな また台風来るから影響受けるかもね九州。
なんで災害が多いことで有名な九州に工場作ったんだろう 6月下旬頃はメーカー在庫あったから数日で入ってきたけどなあ >>203
熊本地震前は、地震無いし災害少ないと言って企業誘致してたそうな
地震大雨台風と来て、阿蘇辺りが本気出したら九州終わるw ツーリングにつかうと70超えるからいいバイク
15Tにしたら75を突破した
なんやこれｗ
ガソリンいらんぞ コロナ騒ぎで海外の工場止まったり、流通滞ったり、熊本での災害とか、生産が遅れる理由ありまくりだよなあ
そこにきて、コロナ騒ぎで需要増加とかじゃ入手性悪くなるわな、、、 >>187
俺この前買ったけど1週間待ちだったわ
黄色は待つって言われたけどそれでも1ヶ月と言われた 7月末に購入して納車1週間だったのは運が良かったのか・・・
みんなも早く乗れたらいいな スクーターより遅いし
マニュアル車より運転つまんねーし
マニュアル車乗ってた人から
カブに乗り換えると始めは新鮮で楽しいけど慣れてくるとクラッチレバーが寂しくなるぞ
そんな乗り物ですカブって >>213
大半の人はそんなこと考えて乗ってねーだろ >>213
ブレーキかけるとき、無意識にエア・クラッチレバー握ってるわそういえばｗ ブレーキかけるときクラッチ握らないだろ
停車寸前まで >>185
>>191
カブらしいカラーでお気に入りです >>213
スクーターほど退屈じゃないし
マニュアルほど面倒臭くもないし
大型に乗り換えるとそもそも走り出すのが億劫で
結局カブばっかり距離が延びていく
そんな乗り物ですカブって ２速で４キロ出すと、フロントのほうがガタガタ共振？する感じだけど、そんなもんなのかな？ >>181
この自作インジケーターとか簡単そうでいいんじゃない
https://www.youtube.com/watch?v=7CAfHsTuNh8&;lc=Ugxki2Z3XOQaTEN6BJx4AaABAg.9D5Oh0rHrPb9D5l3wUzglx
何速に入ってるかで色が変わるタイプも自作してたよこの人 >>223
俺の場合は新車当時から3〜4速の50〜70キロの範囲で「あーーー」って声を出すと「あわわわわわ」って顎が震える強さでフロントからの周期的な揺れがあって困ってたわ
チェーン調整してもスプロケ変えてもホイールの振れ調整しても改善されないから諦めてずっと乗ってたら1200km位走行したところで全く揺れを感じなくなったよ
結局揺れる原因はわからなかったけどホイールやらサスやら俺自身も馴染んで揺れなくなったのかな？と思ってる >>227
ありがとう
とりあえず１０００キロまでは何もいじらずのってみる >>219
それそれ
停車寸前にエアクラッチ全握りしてしまうよ >>223
チェーン調整の際に後輪の左右が少し傾いて締め付けているかもしれない 坂道等で、惰性で下ってる時にFスプロケット辺りから
カラカラという音が鳴る
チェーンのテンションが緩んだけ時に鳴るので
カムチェーンテンショナー辺りの経年劣化なのか '20年式のPRO、やっぱりテールがカパカパ言って煩いから売ったわ
ゴムワッシャとか噛ませればマシにはなるけど段差超えた時とかにカパパ...萎えるわあれ >>189
340と370でPROは3cm長い
クロスカブと一緒だからJA45用ならいける >>148
C A B T O N
Come
And
Buy
To
Osaka
Nakagawa
「大阪中川まで買いに来たれ」 >>232
いつ納車で何キロ走った？
いつ頃からその現象がでたの？ >>226
世の中、器用な人がいるもんだね。
俺なんて風防だってバイク屋さんにつけてもらったよ。 いまバイクの免許取りに行ってて愛車をあれこれ検討中
スーパーカブも面白そうって興味湧いてきたところで気になったこと
スーパーカブってなにが「スーパー」なんです？
地味さが魅力なバイクだと思ってるんだけど
それが車名にスーパーとかつけられちゃうと気恥ずかしくなるというか
いろんな解釈あると思うけど意見聞かせて欲しい テールのビビリ音ってワッシャー入れて直るもんなの？ここの隙間から音出てる気がするけど。
https://i.imgur.com/eESWfNj.jpg >>242
ワッシャーを入れるのはそこのカバーがボルトで押さえきれずに浮くからだと解釈してるのだけど、実際遊びがある？ >>243
音は特に気にしてないから見てないんですよね。そのうちチェックしてみます。 バイク屋から聞いたけど今カブ売れてて今頼んでも11月以降になるかもだとさ。 >>247
スズキもあったんだ。
ヤマハはメイトでしょ。 >>248
バーディーは4スト版と2スト版とあったくらいだぞ >>247
もう立体登録商標取っちゃったから無理じゃない？ レッグシールド取ったやつならイケるのかも
そっち真似ても全く売れないだろうけどな まあ、スクーターの方が売れるだろうしなあ
カブだって業務用除いたらPCXとかの方が売れてるでしょ？ どうせならホンダが止めたCDシリーズみたいなの出して欲しい >>252
そらもう個人の趣味でカブ買うって、もはや変人のレベルだから >>235
特定されかねないから詳細は控えるけど、今年の夏に納車で納車時点からカパカパいってたよ >>254
個人の趣味でカブ買ってしまった
俺は変人か
素直にグロムにしておけばよかった 知らんうちに110のカラー増えてた
もはや50より多い
黄色出る前は地味カラーしか無かったはず その地味さがいいんだ
カパカパ音ってどんなのかわからんけど気にならないなら気にしなくて大丈夫？
ガタで壊れるとかそういうことではないの？ 壊れはしないと思うけどアクセル開けると後ろからめちゃくちゃカパパパ！って鳴る
それだけだけどかなり煩い >>255
うーむ、7月13日入荷の車体で異音しないけど、何百キロとか走ったら鳴り始めたと言うる人もいるしね。
うちのはトップケースが振動でコツンコツン言うから誤魔化されてるだけかもしれないが。 >>261
直近のは流石に対策されてるんじゃないだろうか？
と、思いたい >>257
両方買っちゃいなよ
まさしくその組み合わせで所有しているが、
それぞれ楽しいぞ AA09なんですが、右折待ちからの再発進などでチェンジペダルに足を載せたときにレッグシールドにつま先が干渉する時があります
ペダル自体も雨の日に滑りやすいのでラバーのカバーを買おうと思ったのですが、ペダルの面積を横（左方向）に拡張したほうが干渉リスクも減るように思いました
何かDIYで良いアイデアはないですかね？ >>260
そういう音ならしないわ。
初期不良だとしたらお店で保証対応してくれるんだろうけど正式な対応は何だろうね。
>>262
期間が短いだけに怪しいもんだけど不具合の個体の入荷日を知りたいね。 >>262
8月頭にメーカーから取り寄せた車両で鳴ったんだよ... >>263
嫁が小型AT免許取得したら
JA44は嫁にあげて
俺はグロム買おうかと思ってる 普通は仕事で乗るもんだぞ
いや、だったぞと言うべきか
いつまで今のブーム続くか知らんけど >>250
アンダーボーンの機種なら3社とも東南アジアで出してるからアレを持ってくればいいな． >>254
そのために免許までとった俺はド変人だな >>269
すべてのとは言えないけど女子が
乗っているカブはなぜかかわゆく見えるんだな。
すべてじゃないのよ、念のため。 >>266
ペダル調整してもらう
つま先側を下げてもらうといいよお店で >>266
踏む位置替えるか、レッグシールドカットしちゃうかかなあ カブ（JA44）の外見は好きなんだけど乗り心地や操作性がわかんないんだよな
カブ専門で乗らしてくれる所無いかな >>266
それが普通
つま先で上げ下げできるペダルにすると干渉は気にならなくなるが
いわゆる逆チェンジになるので単車と併用している場合はたまにシフトミスる >>279
俺ももう30年くらい前からずーっとカブに憧れてたんだけど、クラッチ無いなんて乗りにくそうって理由で1回も乗ったことがなかった
でも中華で変なデザインになった後JA44で久しぶりにカブらしいカブが出たことで「国産のカブに新車で乗れるチャンスはこれが最後かも知れない」と思って、思い切って買ったのよ
素晴らしいよ、変なシフトチェンジ操作も含めてｗ
買わずに後悔するよりも買って後悔するべし
単車としてはそんな高いモンでもないしさ せやろ？
30万でお釣りが来るおもちゃ買うのに
何を躊躇してんねん？て話ですよ この時期のメンテナンス作業は蚊のせいで地獄やでホンマに…
ボロい物置しか無いからガレージがある家が羨ましいわ 今の世界情勢考えたらガソリンエンジン使ったカブはja44が最後になるかも知れんしね。
排ガス規制も厳しくなるから値段は上がって馬力は下がって行くだろうしホント買うなら早いほうがいい >>257
買い物にも、（比較的近めな）ツーリングにも使えるのがカブの良さでしょ。
グロムとかCB125Rに乗って、スーパーに大根とかの日々の買い物に行けん。 >>287
その辺のバイクだと45L以上の箱が付けにくいからね。 >>284
虫除けスプレーあるといいよ、今のはちゃんと効く
説明書にあると思うが、顔や耳には一度手に吹いてからこすって塗るようにするといいよ これから免許取ろうと考えてます。
中古の程度のいいのと新車、価格がそれほど変わらないように見えますが、ファーストバイグはどの程度のコンディションがオススメですか？
用途は都内移動とたまにUberEATSやってみたいです。
予算は20万、安いにこしたことはなく、末永く乗りたいです。 >>291
新車の方がいいでしょ
保証もあるし、不具合とかあった場合に、ノーマルな状態を知らないと判別つかないこともあるだろうし
って言われて新車を買ったよ俺は
中古との価格差がなさすぎたってのもあるけど >>291
新車に近い中古は損
価格的にも近く、チガウ店で比較すれば中古のほうが高いってこともある
なにより、一応中古なのでへんなところにキズがあったりもする
で、カブは中古より新車
20万しかないってのは保険代もふくめてか？あと5ｰ6万頑張ってコミコミ新車で買ったほうが絶対にいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
