【新型丸目】スーパーカブ110 Part23【JA44】
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コロナ騒ぎで海外の工場止まったり、流通滞ったり、熊本での災害とか、生産が遅れる理由ありまくりだよなあ そこにきて、コロナ騒ぎで需要増加とかじゃ入手性悪くなるわな、、、 >>187 俺この前買ったけど1週間待ちだったわ 黄色は待つって言われたけどそれでも1ヶ月と言われた 7月末に購入して納車1週間だったのは運が良かったのか・・・ みんなも早く乗れたらいいな スクーターより遅いし マニュアル車より運転つまんねーし マニュアル車乗ってた人から カブに乗り換えると始めは新鮮で楽しいけど慣れてくるとクラッチレバーが寂しくなるぞ そんな乗り物ですカブって >>213 大半の人はそんなこと考えて乗ってねーだろ >>213 ブレーキかけるとき、無意識にエア・クラッチレバー握ってるわそういえばw ブレーキかけるときクラッチ握らないだろ 停車寸前まで >>185 >>191 カブらしいカラーでお気に入りです >>213 スクーターほど退屈じゃないし マニュアルほど面倒臭くもないし 大型に乗り換えるとそもそも走り出すのが億劫で 結局カブばっかり距離が延びていく そんな乗り物ですカブって 2速で4キロ出すと、フロントのほうがガタガタ共振?する感じだけど、そんなもんなのかな? >>181 この自作インジケーターとか簡単そうでいいんじゃない https://www.youtube.com/watch?v=7CAfHsTuNh8& ;lc=Ugxki2Z3XOQaTEN6BJx4AaABAg.9D5Oh0rHrPb9D5l3wUzglx 何速に入ってるかで色が変わるタイプも自作してたよこの人 >>223 俺の場合は新車当時から3〜4速の50〜70キロの範囲で「あーーー」って声を出すと「あわわわわわ」って顎が震える強さでフロントからの周期的な揺れがあって困ってたわ チェーン調整してもスプロケ変えてもホイールの振れ調整しても改善されないから諦めてずっと乗ってたら1200km位走行したところで全く揺れを感じなくなったよ 結局揺れる原因はわからなかったけどホイールやらサスやら俺自身も馴染んで揺れなくなったのかな?と思ってる >>227 ありがとう とりあえず1000キロまでは何もいじらずのってみる >>219 それそれ 停車寸前にエアクラッチ全握りしてしまうよ >>223 チェーン調整の際に後輪の左右が少し傾いて締め付けているかもしれない 坂道等で、惰性で下ってる時にFスプロケット辺りから カラカラという音が鳴る チェーンのテンションが緩んだけ時に鳴るので カムチェーンテンショナー辺りの経年劣化なのか '20年式のPRO、やっぱりテールがカパカパ言って煩いから売ったわ ゴムワッシャとか噛ませればマシにはなるけど段差超えた時とかにカパパ...萎えるわあれ >>189 340と370でPROは3cm長い クロスカブと一緒だからJA45用ならいける >>148 C A B T O N Come And Buy To Osaka Nakagawa 「大阪中川まで買いに来たれ」 >>232 いつ納車で何キロ走った? いつ頃からその現象がでたの? >>226 世の中、器用な人がいるもんだね。 俺なんて風防だってバイク屋さんにつけてもらったよ。 いまバイクの免許取りに行ってて愛車をあれこれ検討中 スーパーカブも面白そうって興味湧いてきたところで気になったこと スーパーカブってなにが「スーパー」なんです? 地味さが魅力なバイクだと思ってるんだけど それが車名にスーパーとかつけられちゃうと気恥ずかしくなるというか いろんな解釈あると思うけど意見聞かせて欲しい テールのビビリ音ってワッシャー入れて直るもんなの?ここの隙間から音出てる気がするけど。 https://i.imgur.com/eESWfNj.jpg >>242 ワッシャーを入れるのはそこのカバーがボルトで押さえきれずに浮くからだと解釈してるのだけど、実際遊びがある? >>243 音は特に気にしてないから見てないんですよね。そのうちチェックしてみます。 バイク屋から聞いたけど今カブ売れてて今頼んでも11月以降になるかもだとさ。 >>247 スズキもあったんだ。 ヤマハはメイトでしょ。 >>248 バーディーは4スト版と2スト版とあったくらいだぞ >>247 もう立体登録商標取っちゃったから無理じゃない? レッグシールド取ったやつならイケるのかも そっち真似ても全く売れないだろうけどな まあ、スクーターの方が売れるだろうしなあ カブだって業務用除いたらPCXとかの方が売れてるでしょ? どうせならホンダが止めたCDシリーズみたいなの出して欲しい >>252 そらもう個人の趣味でカブ買うって、もはや変人のレベルだから >>235 特定されかねないから詳細は控えるけど、今年の夏に納車で納車時点からカパカパいってたよ >>254 個人の趣味でカブ買ってしまった 俺は変人か 素直にグロムにしておけばよかった 知らんうちに110のカラー増えてた もはや50より多い 黄色出る前は地味カラーしか無かったはず その地味さがいいんだ カパカパ音ってどんなのかわからんけど気にならないなら気にしなくて大丈夫? ガタで壊れるとかそういうことではないの? 壊れはしないと思うけどアクセル開けると後ろからめちゃくちゃカパパパ!って鳴る それだけだけどかなり煩い >>255 うーむ、7月13日入荷の車体で異音しないけど、何百キロとか走ったら鳴り始めたと言うる人もいるしね。 うちのはトップケースが振動でコツンコツン言うから誤魔化されてるだけかもしれないが。 >>261 直近のは流石に対策されてるんじゃないだろうか? と、思いたい >>257 両方買っちゃいなよ まさしくその組み合わせで所有しているが、 それぞれ楽しいぞ AA09なんですが、右折待ちからの再発進などでチェンジペダルに足を載せたときにレッグシールドにつま先が干渉する時があります ペダル自体も雨の日に滑りやすいのでラバーのカバーを買おうと思ったのですが、ペダルの面積を横(左方向)に拡張したほうが干渉リスクも減るように思いました 何かDIYで良いアイデアはないですかね? >>260 そういう音ならしないわ。 初期不良だとしたらお店で保証対応してくれるんだろうけど正式な対応は何だろうね。 >>262 期間が短いだけに怪しいもんだけど不具合の個体の入荷日を知りたいね。 >>262 8月頭にメーカーから取り寄せた車両で鳴ったんだよ... >>263 嫁が小型AT免許取得したら JA44は嫁にあげて 俺はグロム買おうかと思ってる 普通は仕事で乗るもんだぞ いや、だったぞと言うべきか いつまで今のブーム続くか知らんけど >>250 アンダーボーンの機種なら3社とも東南アジアで出してるからアレを持ってくればいいな. >>254 そのために免許までとった俺はド変人だな >>269 すべてのとは言えないけど女子が 乗っているカブはなぜかかわゆく見えるんだな。 すべてじゃないのよ、念のため。 >>266 ペダル調整してもらう つま先側を下げてもらうといいよお店で >>266 踏む位置替えるか、レッグシールドカットしちゃうかかなあ カブ(JA44)の外見は好きなんだけど乗り心地や操作性がわかんないんだよな カブ専門で乗らしてくれる所無いかな >>266 それが普通 つま先で上げ下げできるペダルにすると干渉は気にならなくなるが いわゆる逆チェンジになるので単車と併用している場合はたまにシフトミスる >>279 俺ももう30年くらい前からずーっとカブに憧れてたんだけど、クラッチ無いなんて乗りにくそうって理由で1回も乗ったことがなかった でも中華で変なデザインになった後JA44で久しぶりにカブらしいカブが出たことで「国産のカブに新車で乗れるチャンスはこれが最後かも知れない」と思って、思い切って買ったのよ 素晴らしいよ、変なシフトチェンジ操作も含めてw 買わずに後悔するよりも買って後悔するべし 単車としてはそんな高いモンでもないしさ せやろ? 30万でお釣りが来るおもちゃ買うのに 何を躊躇してんねん?て話ですよ この時期のメンテナンス作業は蚊のせいで地獄やでホンマに… ボロい物置しか無いからガレージがある家が羨ましいわ 今の世界情勢考えたらガソリンエンジン使ったカブはja44が最後になるかも知れんしね。 排ガス規制も厳しくなるから値段は上がって馬力は下がって行くだろうしホント買うなら早いほうがいい >>257 買い物にも、(比較的近めな)ツーリングにも使えるのがカブの良さでしょ。 グロムとかCB125Rに乗って、スーパーに大根とかの日々の買い物に行けん。 >>287 その辺のバイクだと45L以上の箱が付けにくいからね。 >>284 虫除けスプレーあるといいよ、今のはちゃんと効く 説明書にあると思うが、顔や耳には一度手に吹いてからこすって塗るようにするといいよ これから免許取ろうと考えてます。 中古の程度のいいのと新車、価格がそれほど変わらないように見えますが、ファーストバイグはどの程度のコンディションがオススメですか? 用途は都内移動とたまにUberEATSやってみたいです。 予算は20万、安いにこしたことはなく、末永く乗りたいです。 >>291 新車の方がいいでしょ 保証もあるし、不具合とかあった場合に、ノーマルな状態を知らないと判別つかないこともあるだろうし って言われて新車を買ったよ俺は 中古との価格差がなさすぎたってのもあるけど >>291 新車に近い中古は損 価格的にも近く、チガウ店で比較すれば中古のほうが高いってこともある なにより、一応中古なのでへんなところにキズがあったりもする で、カブは中古より新車 20万しかないってのは保険代もふくめてか?あと5ー6万頑張ってコミコミ新車で買ったほうが絶対にいい そもそもカブって末永く乗るバイクだから中古で出にくいよ もってて損がないから大型バイクや車もちだしてもカブは手元に置いとくくらい なのでいま出てる中古ってのはよっぽどなにか不具合でたハズレ車両かボロボロかだわ 現行型なら新車の方がいいだろうけど 旧型が欲しいなら止めはしない 125cc原付二種は新車一択だわな 整備も道具揃ってないだろうしバイク屋にお任せになる 冬用のウェア等、バイク装備、バイクカバーや用品も揃えたい 中古のリスクは先のアドバイス通り、先のことを考えるとローン組んで新車の購入 >>291 予算20万なら新車は買えませんね あなたの場合迷わず中古から探すしかありません メッシュジャケットでもあついなぁ今日は 帰りは半袖Tシャツ1枚で帰るわ >>290 虫除けを地面にかけたら虫が来ない、嘘つくなで大げんかしてるスレを最近どこかで見たなw >>291 都内移動とウーバーイーツするならスクーターの方がいいよ。予算からしても安いスクーターをおすすめする。 12年落ちくらいの中古カワサキZX10から新車のPCX150に乗り換えた時、どちらも車体が29.8万だったもんで小型なのに新車だと高いなあと思った記憶ならある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる