【新型丸目】スーパーカブ110 Part23【JA44】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
16Tだと3速でメーター読み90kmまで引っ張れるよ ベトナムキャリアの件だけど、東京堂に問い合わせたら出品してくれたんで買えたわ
>>726
サンキューな
いろんなのが出てるのわかっただけでも助かったわ
なんか変なフックのついたやつとか折りたたみのやつとかあるのなw ja44 と ja45 のリアキャリアに互換性無し?
デイトナの品番77639 をja44 につけようと思うけど、備考欄にja45 は、取り付け可なのに、ja44 の記載無し。
わかる方、教えてください。 60km/h制限の道でも車は80以上で走ってるから、60では怖くて走れないんだけどな・・・
左車線で7〜80、追い越し車線は100出てるんじゃないかってぐらい信じられん速度でぶち抜いていく車もいるし
あれでも、流れに乗って走ってるのをパトカーに見つかれば捕まるんだろうな デビュー早々出勤時雨にやられた
天気予報は晴れだったのに…
おすすめレインウェアありますか?
というか田舎道はまだまだ虫が多いね雨と大量の虫付着で上半身最悪でした足元はひざから下はレッグカバーでほぼ濡れてない 困ったときのワークマン
バイク用からアウトドア向けまでいくつかある
比較的安いけど使い物にならん!ってことはない ワークマンか、ちょっとそれらしいのが良ければゴールドウィン >>771
全然関係ないけど、他人のカブの外観とかカスタマイズ見るの面白くて好き。
カブ関連のブログ見るのにハマってる。 JA44とJA45のキャリアは色が違うだけ。旧型とは互換性なし。 夜は後続車のライトが気になるね
めっちゃ近くに感じるし怖い JA44黄色、8月下旬契約なのに11月下旬納車って言われちまった。
今どきこんなもん? >>783
いつものようなスピードは控えてな
あとカッパレインウェアは少しでも目立つ格好ね夜の雨はホント前が見にくいよ >>784
リアの燈火を新しくしたから在庫もないし、そんなもんなんだろうね。
待ち遠しいね!
俺のはこれだ!いーだろー!
https://i.imgur.com/6f8sGXo.jpg >>752
ツルツルよりベトベトのほうが握ってて楽だと思う.
滑るグローブとかむっちゃ嫌. いま、楽天で適当に見つけて買った
6kぐらいの安い中華フルフェイスメット使ってるんだけど
やっぱ3万ぐらいのアライやショウエイは違うのかね
実際に手にとって見ると中華メットは値段ほどは質感悪くないし
スマホ同様に非常にコスパが良く良い買い物をしたという満足感がある
例えば、衝突した際の衝撃吸収性が優れているとか、耐久性があるとか
数値化されたデータがあれば良いんだけど
多分、印象と変わらんと思う >>786
ストリートは青も白もお洒落でええな
これ後ろの白い箱ってホンダ純正のやつ? >>788
アライ、ショウエイに3万のフルフェイスはなかったと思う、フィット感、重さ、風斬り音、安全性を考えたら無名の中華メットは嫌だな。
安物なら最低限ヤマハ、ホンダが出してるようなやつは被っておきたい。 >>794
東大阪製はJIS取り消されて中国製はJIS通ってるというあの・・・・・・・・・・・ >>788
データwwwそんなの目の前の箱か中華電話でググれよw
あとなんでここできく?メットスレに逝けw キタコのミニキャブトンマフラー見た目気に入ったけど結構音うるさいらしいね
静かでカッコいいやつねえかなあ JA44カブに取り付けられるスリップオンマフラー探してるけどなかなか見つからない
というかあるの? >>793
3万台ならショウエイにもあるけど3万はないわ。ツアークロスはオフロードメット。 中華メット...プラスチックと発泡スチロール!
ARAIとか...FRPと発泡スチロール!
明らかに前者はやばいだろ... >>798
スリップオンがなにかわかってないんじゃないか?
構造上フルエキしかありえないだろ あぁカブはサイレンサー部分が取り外せないのか?
探してるって言うのは嘘だから気にするな >>799
シールド付だからな
何の問題もない
つばも外せるし、スネルクリアしてるし レッグシールドの跨がる所に付いた黒い筋汚れを見て劉備の髀肉の嘆を理解出来る様になった四十路の秋……。
ところでこのレッグに付いた靴の汚れってどうやったら落ちるのかな?
普通に洗剤で洗車しても落ちないよ ラッカーで汚れ取れるのね。ありがとう。
ただ溶けないかほんのちょっと心配 レッグの汚れは心の汚れは名言だと思った
納車後に即ベトキャリ付けたし洗車もちゃんとしてるし俺のレッグはピカピカだぜ >>792
アライなら3万であるよ
HR-MONO4とか >>805
俺のはワコーズのバリアスコートで簡単に落ちた 金があるならアライでもショウエイでもOK
コスパ重視ならOGK
金がなくても最低でもSG規格が通ったもの 最初の頃、左足のつま先がシフトチェンジ時にレッグシールドに当たりまくったのでシールドカットしようと思ってたけど慣れたら当たらなくなった。切らなくてよかった。 OGKは露骨に頭がでかく見える帽体サイズが難点
Sサイズ被れるぐらい頭小さい人はいいけど どっかのスレでOGKは朝鮮カブトって言ってたけどそれだけで購入意欲なくなるわ >>817
そうなんだけどカブのシフトチェンジは踏むってイメージ強いからついつい拇指球辺りで踏んでしまってたんだよね。 >>815
その辺気にすると、HJCのOEMのゼニスも選べなくなるな
そうなるとコスパいいのってWINSあたりか >>808
前カゴって何キロくらい耐えられるの?
2Lペットボトルだと? >>815
日本企業やでw
創業者はしらんけど、日本で商売して日本に税金収めてる会社や OGKを続けて使ってるけど昔モーサイショーのブースでおっちゃんが神対応してくれたから好きなメーカーだわ。
最近のOGKはコンパクトで顔が入らないから次は海外のを買う予定だが。 >>821
フレームマウントのプロなんで、10kg以上でも余裕
後にも荷物満載wだから前後バランスもノープロブレム プロ用のカゴなら数十キロでも余裕だな
新聞屋とか毎日積みまくってる OGKは後発なんで2流扱いだが、自転車用は評価高いよ
日本のナショナルチームもサポートしてる OGKの帽体の形状が微妙で合わん人がいる
自分もカムイ3とエクシードはダメだがエアロブレード5とカムイ1は合った 後ろの車が急ブレーキかけてパッシングしたから何かな?とおもったらコンビニフックに引っ掛けてた鳴らしてたBluetoothスピーカーが段差ではねて落ちてた >>828
チェンンン滑りやすいってよく聞くけど雨ふりでも大丈夫かい >>831
俺の体感ではグリップ申し分なしだな
横滑り感もないし、土砂降り走行したときもとくに不安なく走れるくらいの接地感あったよ OGKは自転車で使い始めてからヘルメットも合わせてるな
バイク用は価格なりだと思う
スポーツ自転車用は日本人向けの形たし価格の割には安っぽくない >>815
どっかのスレで言ってただけでそう思うんだ 私も純正チェンシンで十分なんだけど、どこかで安く買えないですかね? >>841
どもども、尼よりも500円くらい安いですね。
そろそろ交換時期なのでここで買うことにします。 >>843
なぜ買わないのかが不思議
バイクの中では最も安い部類に入ると思うのだが >>846
有益な情報ありがとう(^^)
しかしもう注文してしまいました。
次回は10%オフ狙ってみたいと思います。 >>846
今日は全商品10%オフだぞ
キャンペーンコード:000020206329 >>847
キャンセルして注文しなおせば?
>>848のクーポン使って再注文
モノタロウは出荷前ならワガママ大歓迎だからw >>850
なんと本日が10%オフだったんですか?
とても残念ですが仕方ないですね。
チューブも一緒に頼んだのですが、リムバンドを頼むのを忘れてしまった。 >>852
近所にトランクルームとかないの?
雨風気にすることないし工具や小物も一緒に置いておけるから便利だよ。 モノタロウ地味に便利だよな。純正パーツも取り扱ってるし
ただある料金以上買わないと送料が発生するが モノタロウは1ヶ月に1回全商品10パーオフと1ヶ月に1回バイク用品10パーオフがある
殆どのパーツ注文できるし便利だね
但しキャンセルが一切できないのと配送業者が大手じゃないところが使いづらいところ >>856
普通に良いと思うよ
特に検索機能がめちゃくちゃ使いやすからおすすめ 俺はバイクパーツ買う時は家族にバレないようにwebikeで買ってヤマトの営業所受け取りだな。 バイクパーツなら家族に見られてもええやん
オレオナホ買ったら嫁にamaの箱開けられ凄く怒られたわ >>854
検索したらトランクルーム発見。
やっぱりそれなりに高いねぇ。
なんとか自宅敷地内にスペースを作るか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています