【YAMAHA】TRYCITY 300 PART 1【トリシティ】
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無理だったら>>980
トリシティ125/155、トライクなどの話題は別スレで
メーカーサイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity300/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 見てきた。想像以上にデカい、重い、内側にバランス崩しても >>455 と足つき同感、一番ショックだった 途中で書き込んでしまった
内側にバランス崩しても何とか出来そうだが、外側にバランス崩したらどうしようもなさそう
モトベで言ってたけど、アシストのピッという音、めっちゃうるさい
交差点で使ったら、見た目だけじゃなくて音で注目を集めそう
けど、乗ってみたい 実車クッソデカいよな
見るからに鈍重そうで正直カッコは良くない 300は格好良くもないし、かわいいわけでもないからな 折角入荷記念なんだから
もっとプラス思考のレビューないの？？？ ビクスク&前２輪だからねぇ
逆にコンパクトな155と125の良さが際立つ、かも >>465
プラスの感想は走ってみなきゃわかんねーわ
XMAXのリア周りのパーツ付くみたいだからローダウンシートとそいつら合わせればチビでもなんとかなるっぽい 見てきたよ、跨ぐだけはさせてもろた。デカいわぁ。かなり、踵が浮く。浮く。
べた足で250スクーター乗ってる私には正直しんどいと思う。
慣れたらなんとかなるやろう、自立するなら取り扱えると自分を説得し手付金払ってきたよ。
今の250のメットインにはフェルト標準であるんだけど、今のは無いのね。
どこかで売ってない？xmaxと変わらんらしいねんけど誰かしらへん？
10月頭に乗り出し予定。色は緑にした、たまたま入庫色と一緒だった。
私の地域だとＹＳＰ１店舗に1台の入庫のイメージです。（4店舗確認、内３店舗は1台入庫、1店舗は来年と言われた。）
入庫の色で灰は無かった。黒黒緑でした。
※でも跨ったのは灰、試乗車とか見本的な立ち位置か？
見かけたらよろしくです。 >>471
ちょっとだけ取り回しさせてって頼まなかったんかよ
契約までしときながらどんだけ隠キャやねん自分 試乗車に跨ってきた
ガソリンも入ってないし、バッテリーも繋がってないし、ナンバーも付いてないから実際に走れたわけじゃないが
125や155だと両足ベタ足なんだが、さすがに300は両足ベタ足じゃなかった
片足なら問題なし
センスタで立ってる状態だと両足が完全にブラブラで、片足を届かせるのもきつかった
スタンディングアシスト頼ることになりそう
125や155と同じく足が窮屈
ステップの問題じゃなくて、足を延ばして座ろうとすると丁度尻の位置に邪魔者がいる
どうしても我慢できないようなら、オプションのコンフォートシートはセパレート型とあるので期待したい
月末には俺のものーｗ >>469
Ysp入庫のやつはレンタルにも使われるよ。
遠慮なく試乗させてもらえばよろし。 >>476
いや、試乗車とは別に納車が決まってるんだけど ＞＞471
でもせやな。「最後に端数の715円値引いてくれたわ」って喜んでたんやけど、
妻に「990715円ってことはその上の9万も端数やん」って言われたのな。
そのツッコミが出来んかったんで、陰キャやな。
＞＞474
おめでとう。何色にしたん？オプションつけた？ 試乗車は灰色やった？
＞＞479
来月納車は頑張ったらまだ確実にいけるで。
まだ売れていない入庫のある店のその入庫色で、
在庫のあるオプション程度なら来月納車は確実やで。
＞＞メットイン、シート下のフェルトが無い車種をお使いの方
入れるものや、バイク内側の傷つき防止に何か策を講じていませんか？
教えてください。たのみます。 >>486
黒色
オプションなし
どノーマルで様子を見て、あとから必要だと思ったものを自分でつけたい
試乗車はどこも灰色らしいね >>487
おっ。早速の返信ありがとうございます。
黒ですかなるほど。私も黒と迷いました。
見て迷い、判断したかったけど、出来ない相談ですもんね。
オプションは無しですか。なるほど後からつけるかぁ。できる人は羨ましい。
納車時は付けてないけどドライブレコーダーを付けたい。工賃2万だっけかな。悩ましい。
私の場合、購入時の工賃無料は、初期整備の流れで発生する系統って言われ気がする。例えば風貌とかね。
やっぱり灰色ですか。どこもそうなんですねぇ。 ディーラーから３色あるけどどれにするかと聞かれたので、一番明るい色にして
ほしいと言ったら、３色とも全部グレー系の地味なのばかりと言われた。
じゃあ、どれでも構わないと答えておいたので、果たして何色が来るのか。 オプションは、ハイスクリーン、ナックルバイザー、スマホホルダー、メッシュシートカバー
を頼んだ。 >>489
その注文の仕方だと一番早く入荷した色が当たるワケでもないよな。お店の好きに決められるよな YSP島田がロック機構を過信するとこけるよって言ってるね んー。スタンディングアシスト時でもサスペンションに負荷掛かって傾いたら倒れるのか。
SAの駐車場でカンナムスパイダーみたいにオープンな状態で
デレーって寝ながら休憩するのが夢で、
こいつならそれができると思ったのに寝るのは難しそうだな。
せいぜい起きてバランス気をつけながらバイク乗りながら飯食うくらいか。
あとは駐車は混んでる時は二輪スペースじゃなく車のスペースになりそうだね。
月極め二輪駐車は2台分借りないと厳しいのが難点だな。
ナイケンと同じで停める場所が最大のネック。
特に賃貸マンション組と出先での駐車スペース。 あいんじやね？
あいーん。
いいんじゃね？に訂正。 >>498
カンナムのスパイダーかライカーでいいんじゃね？ >>499
>>501
それを言っちゃおしまいよ！
二輪の走りを楽しみつつちょっと楽したい。
二輪のトリシティでやることに浪漫があるんじゃないか。
なんならルーフも付けちゃうぞー。 >月極め二輪駐車は2台分借りないと厳しいのが難点だな。
デカく見えるけどジャイロが置ける駐車場なら止められると思う YSP横浜戸塚チャンネルで300の第一弾UPされたね
155にある外気温計付いてないんだ。
メーター横のへこんだとこのビスって隠さないのか。
マイチェンで右側にグローブボックスできるよね。
ETCも最初からほしいね。
相変わらずフルLEDにしないのね（リア回り） 山間渓流釣りやるために買ったんだが俺は
1日目は山行って寝て2日目朝から渓流釣り
残念なことに今年はもうすぐ禁漁の時期だが えっ温度計ないの！？
まあ100均でテキトーなの買えばいいっちゃいいけど…道民的にはぜひついててほしいんや スタンディングアシストのためにディスクとブレーキキャリパー付いているのかすげぇな >>507
その目的ならよき道具になるだろうな。
図体のデカさと重さがデメリットとなる場面もあろうが、そこは無理をせず回避するとして。
いいねー。 スタンディングアシストはあくまでアシストだな
意図的に傾けたら倒れてしまう程度
こりゃ改善モデルが出る２年後くらいまで様子見かな >>508
氷点下付近になったら雪の結晶のマークが表示されるみたいよ
でも数字で見たいわな ysp戸塚の動画見た限りではさほど完成度は高くないみたいだな
改良の余地がかなりあるようなんで待ちかな 色もビミョーだし初回は見送りするよ 原色とかメタル、ラメ出たらすぐ買うw どうせなら井戸田潤のカイヤ号みたいなのが良き！ 足つき激悪なのがヤマハ前三輪系の大きな欠点だよなあ YSP行って車両見てきた
はやくレンタルしてツーリングしたい！ 次の次ぐらいが良いのはわかってるが
我慢できない今欲しい ETCだのキャリアだの箱だの最低限のオプションつけたらysp乗り出し110万くらいかな。
高いねぇ。
本体95万
納車整備自賠責など7万
ETC2.5万 工賃1万
キャリア3万
箱3万 >>520
前三輪系だけではない。他の大型も。
って言うか、日本市場でのターゲットは原付から普通二輪までだろうな。
大型自動二輪で国内を大事に考えてくれているのはスズキとホンダ。
鈴木さん、本田さん、ありがとうございます。 わしは、トリシティ300に浮気をしようとしていましたが、思い留まりました。
はるかに少ない予算で乗りやすい大型ミドルクラスが手に入ります。
ホビットにもバイクの楽しさを残してくれてありがとう。 現状でも、必死にコスト削った感があるから
これ以上、安くできるか？というと…… まぁピアジオのmp3 と比べると若干高めだけど、
全体的な(ピアジオ、フォッコ、ジレラ、プジョー等)
リバーストライクの相場内には収まっているのでは。
中排気量帯(300〜500)で100万超えてくるし、こんなもんだろう。
2輪と比べりゃぼったくりの様には見えるのはしゃーない 身長さえあと10cmあれば間違いなくTMAX とかナイケン、トリシティ300あたりを選んだわ。 これみたら、やっぱりフロントの小物入れは無理やな。いろいろ詰まっとる。
ttps://twitter.com/r_samej1ma/status/1309076996203446274/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あのスタアシのクソデカピー音はどうにも擁護できひんな
あんなん街中の信号待ちで鳴らしてたら恥ずかし過ぎるやろ >>531
マジ？例えるならどれくらいのデカさなの？ >>532
雑踏でも通行人が間違いなく振り返るレベル
ちなOFF不可というクソ仕様 「焦らずゆっくり治しましょう。」
響子はサトルの背中につぶやいた。
その声には、そんなことが決して起こらないであろうことを共鳴させる透明な美しさがあった。 YSP横浜戸塚のＳさんがインプレ動画出すと、実際よりも足付き悪そうに感じるね。
あっ、言っちゃった。 平均くらいで股下80くらいの人があしつきの評価しないと
私は小さいんですけどとか自分の股下言うならいいけど 最寄りのYSP、10月8日からレンタル開始だ。一番だと新車状態かな。 キャンペーン当選者のレンタルが６日までだから、新車状態ではなく、スタアシ操作ミスで転んで傷だらけかと思われ(^^; >>542
無料でインプレ強制されるより、3,000円引きで気ままに乗れるのもいいかな。 ナンバーは取れたけどローダウンシート待ち
8月成約の人だったらもう乗ってる人居そう >>531
そいなら、ビニールテープでも巻いて音を消しといたらええやんけ？ キャンプ動画見たけど
荷物シート下+必要に応じて後ろに括るで十分ぽいな
５０Lのヤマハ箱買っちまったんだが 箱ではなく、タナックスのカービングシェルケースにしようか悩み中 走ってる時の安定は155も同じなんだよ
止まってる時に自立してくれるかどうかなだけで １５５じゃ高速でちょっと追い抜きできないだろ
あのコンパクトさと安さは魅力的だが 昨日辺りからYSPに入荷し始めて一気に情報出だしたな
今予約しても年末ってのは痛い >>552
走ってる時の安定感ってナイケン寄りなんじゃないの？
前輪の機構はナイケンの良いところ取りと書いてあった気が トリシティ買いにいったのに新しいニダボ見ちゃってニダボ買っちゃった
浮気してごめんなさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
