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【YAMAHA】TRYCITY 300 PART 1【トリシティ】
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0535774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef78-8NKL [212.102.50.195])
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2020/09/24(木) 23:28:56.43ID:MPPmHT370
「焦らずゆっくり治しましょう。」
響子はサトルの背中につぶやいた。
その声には、そんなことが決して起こらないであろうことを共鳴させる透明な美しさがあった。
0540774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8358-VFD6 [114.178.237.2])
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2020/09/25(金) 07:50:51.52ID:R2u2RWep0
キャンペーン当選者のレンタルが６日までだから、新車状態ではなく、スタアシ操作ミスで転んで傷だらけかと思われ(^^;
0558774RR (ﾜｯﾁｮｲ a31d-8GNv [210.170.203.221])
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2020/09/26(土) 14:49:51.20ID:TFIpbhh+0
トリシティ買いにいったのに新しいニダボ見ちゃってニダボ買っちゃった
浮気してごめんなさい
0559774RR (ﾜｯﾁｮｲ a31d-8GNv [210.170.203.221])
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2020/09/26(土) 14:49:54.08ID:TFIpbhh+0
トリシティ買いにいったのに新しいニダボ見ちゃってニダボ買っちゃった
浮気してごめんなさい
0560774RR (ﾜｯﾁｮｲ a31d-8GNv [210.170.203.221])
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2020/09/26(土) 14:49:57.63ID:TFIpbhh+0
トリシティ買いにいったのに新しいニダボ見ちゃってニダボ買っちゃった
浮気してごめんなさい
0561774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6b-/jry [218.33.179.152])
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2020/09/26(土) 14:54:06.75ID:r5e/g9tX0
一年待てばローダウン版が出る

というか、取り回しの楽さは女性には最高だろ。男でもあの楽さはマジ最高
片手だけで、出し入れできるのは良い

ただ、屋根出なそうだね、とーぶんは。
というか本体の売れ行き次第か
0562774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76b2-78Yb [49.129.244.88])
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2020/09/26(土) 15:05:51.40ID:v360iB1L0
スタンディングアシスト試してきたよ
水平な場所で車体平行状態でかかってれば左右に振っても倒れそうにないね
思いっきり荷重がかかると倒れるだろうけど　載ってる状態でちょっとバランス意識してれば倒れる心配無さそう
ただ左右どっちかにちょっとでも傾いtる状態でアシストかけちゃうと危ないね
0565774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86cf-ozis [121.94.221.90])
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2020/09/26(土) 17:39:14.12ID:MvOuDYK80
トリ３００、今月末納車という話だったに来月（１０月）２０日前後になる
と言われた。
こちら北海道だからバイクシーズン終わってしまいそう。
0568774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4761-mHP9 [118.11.124.81])
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2020/09/26(土) 19:37:18.30ID:nphbO1k70
YSP戸塚の店長のインプレ動画見てる限りベタ褒めでないところが地雷臭がするな
見てて小さい人も大柄な人もどこかで不便そうに見えた
前２輪の機構しかほぼ褒めてない
モトベみたいに提灯記事のようなインプレより全然いいけどね
0571774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4793-6+ny [118.5.21.89])
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2020/09/26(土) 20:41:05.28ID:Leci+szR0
>>570
今日試乗してきたけどそこまで気にならなかったかな
アシストで止まるのはまぁアリだったけど
そこから発進の時がちょっと怖い
支えて貰ってたのがいきなり無くなるからいきなりグラって来る
走りの感想はいきなり走ってソコソコ安定して走れた
横幅は止まってるとデカく感じるけど立って走ってたらデカめかなぁ位
ディスプレイしてあるのより小さく感じる
すり抜けは出来なくは無いだろうけど苦手だなぁ程度の使い勝手だと思う
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ a31d-8GNv [210.170.203.221])
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2020/09/26(土) 20:42:06.26ID:TFIpbhh+0
島田さんのコメ参考になります。
僕はコメ聞く前にトリからニダボにしちゃったんだけど
選択の後押しになりました。
0575774RR (ﾜｯﾁｮｲ a26b-v4b0 [123.230.98.79])
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2020/09/26(土) 22:41:16.53ID:wmz3wSPG0
>>568
店長は別にいるよ。広報担当の代表ね。
0576774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4761-mHP9 [118.11.124.81])
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2020/09/26(土) 22:56:08.08ID:nphbO1k70
>>575
そうだったね
ついつい店長みたいな目で見てしまうからね
広報担当じゃなくて店のオーナーなんじゃないかな
販売責任者のところに島田さんの名前あるし
よくわからん
0581774RR (ﾜｯﾁｮｲ a26b-v4b0 [123.230.98.79])
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2020/09/27(日) 00:51:03.09ID:33h94wKg0
>>576
「広報担当」の「代表」というのは本人が言ってたことだが、「広報担当」というのは動画撮ってますってことで、一般的には経営者である「代表」ってことだと思う。
0582774RR (ﾜｯﾁｮｲ a26b-v4b0 [123.230.98.79])
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2020/09/27(日) 01:37:39.26ID:33h94wKg0
Ｓさんの最新動画は、足付きや取り回しについてかなり不満ぽいところがわかるね
Ｓさんは特殊な体型なんだから、足付きや取り回しについてはナナハンくんにまかせたほうがいいような気がする
0589774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-8NKL [106.133.131.86])
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2020/09/27(日) 08:05:42.80ID:zicQi5Rya
>>583
普通自動二輪車を運転させる免許を交付するかどうかの試験ですから。運転車が購入する車体を持ち込んで試験はしない。

でもトリシティの一本橋走行想像したらワロタ。
ど真ん中走行したら前二輪は一本橋を跨いでるよな。7秒以上？は？なんなら30分以上でもやりましょか？
みたいになりそ。片輪乗せ走行でも同じだろう。
ウケる🤣


>>535
特定二輪車は、車体構造上の区別です。
普通自動二輪免許で運転できますから。

しかも既に低速走行は安定しています。
もし特定自動二輪車免許ができたとしても、そんな試験はナンセンス。
0590774RR (ﾜｯﾁｮｲ a26c-be07 [123.48.48.117])
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2020/09/27(日) 08:05:55.76ID:QfbDMGmI0
125や155がマイナーで300に寄せた作りで出してくるかも？ってか250がでるよりは155が200にアップするってのがあるっぽい？
しかしここのスレ見てたらやっぱ車検があったほうがいいんだろうな　この機種の場合は。
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-9ApS [126.140.191.243])
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2020/09/27(日) 08:44:26.80ID:jpsIe63t0
>>589
くっそつまんねえ
何いい気になって書き込んでんだよ帰れ
0593774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b5-3m0P [118.240.179.130])
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2020/09/27(日) 08:45:41.78ID:XFxXIrks0
ちょっと脱線するけど、
何でバイクに1本橋を楽に通過できる=バランスを補助する機能って
進化しないのかな。
教習所で何年同じことやらせるんだろう。
1本橋の難易度が親や祖父母の時代からそう変わっていないとすると
メーカーの怠慢とまではいわないが、ちょっと努力が足りないのでは？
0594774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-9ApS [126.140.191.243])
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2020/09/27(日) 09:50:43.13ID:jpsIe63t0
>>593
最低限の運転スキル
0596774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMff-YB2V [36.11.228.36])
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2020/09/27(日) 10:01:21.91ID:H502OTriM
倒れないバイクの研究はホンダとかヤマハがやってる
市販されないって事は公道に出したときの挙動が管理出来てないって事だろ
特に車と違って傾けて曲がるバイクは、速度と路面のミューの他に侵入するカーブの曲線を認識してどれだけ傾けてもいいか判断せにゃならん
0598774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb9-EsTe [110.134.78.15])
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2020/09/27(日) 11:02:22.57ID:euDCUQom0
MAXAMみたいな低いデザインの前二輪車も開発してくれ
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-9ApS [126.140.149.211])
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2020/09/27(日) 16:13:02.19ID:J/aFQp3n0
>>600
ライポジ奇形すぎだよな
0606774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-4cMH [222.11.40.47])
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2020/09/27(日) 18:24:43.59ID:p//09O3/0
>>603
少ないだろうけれど女性が乗ったときの参考にはなるな

しかし俺は身長あるからピッタリかもなって思ってた人は悩むだろうな
0611774RR (ﾜｯﾁｮｲ a31d-8GNv [210.170.203.221])
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2020/09/27(日) 20:03:18.29ID:AXpniPOf0
アシストはアシストだから万能じゃないってことよくわかった。
島田さんの乗り方で何となく実写の大きさもよくわかったし
0615774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-8NKL [106.133.131.86])
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2020/09/27(日) 20:37:35.60ID:zicQi5Rya
購入したライダー、レンタルしたライダー、奇譚なく乗り味を書き込んで。

開発陣、ここみてるから。
よきフィードバックになる。

イノベーションはバージョンアップのアウフヘーベン。
0617774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-8NKL [106.133.131.86])
垢版 |
2020/09/27(日) 21:10:52.17ID:zicQi5Rya
乗り味と言ったが、もちろんライティングポジションが最優先事項。

身体に合わない乗り物はその時点で乗り物ではない。
デザイン思考ができていないという事だ。

ゲルマン民族達をユーザーとしたトリシティ300開発なら国内販売する際は身長180cm以上と明記するのが開発者の良心。

170～175前後の日本人バージョンを是非。
ローダウンだけでなくハンドル操舵まで一体化した
バージョンな。
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76b2-78Yb [49.129.244.88])
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2020/09/27(日) 21:36:30.47ID:EGq7Tml20
身長169で両足つま先
もうちょっと足付かないと安心できんってんなら175くらい欲しいかもな
ローダウンシートで4cm下げれば165でもいけんじゃない？
0628774RR (ﾜｯﾁｮｲ db58-0NX/ [122.26.58.140])
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2020/09/27(日) 22:47:25.38ID:05VqgTX20
モトベ氏はハンドルが遠いことには触れてないんだなあ
見てると少し遠そうなんだけどな
慣れないと左急旋回でスロットルを捻り過ぎてヒヤッとしそう
あとアッカーマンジオメトリーの説明が島田氏と真逆？
0632774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86cf-ozis [121.94.221.90])
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2020/09/27(日) 23:26:12.12ID:HIx55cmT0
１７０センチ以下でもKTMやBMWに乗ってるひともいるから
だ丈夫だと思うんだけど
オイラ若い時は１７０あったが今は１６９センチに縮んでる
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