【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 79 【RIDE】
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 77 【RIDE
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1578529020/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 78 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585864326/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured タンクぼっこり凹んでて哀れだったな
3万で済んでよかったんじゃねーの うちのとこのBMWなんかコカしたら実費だから
しょっちゅう数十万の修理代請求してそれで儲けてるぞ。
3万でいいなら良心的だろ。 スラR乗ってる人に聞きたいんだが乗車姿勢の関係？でジャケットの金具がタンクに当たってシート近くのタンク周りに擦り傷出来てしまうんだが同じような人おる？
いたら対策教えて欲しい… ジャケット閉じても当たるなら前に座り過ぎ。身長170cmそこそこだろうから、自分の低身長を恨め。 >>120
必要な部分だけ透明のラッピングシート貼れ >>121
横からですまない、次のバイクにスラクストンRを検討中の1年目ライダーなんだけど
自分175cmで、もしかして180cmくらいないと厳しそうなのかな…？ >>125
まずトラは全般的に標準的日本人サイズでタンクをニーグリップできるように設計されていない。（足の長さによる）
試乗することをおすすめする。 >>120
チビなんでボンネビルでもタンクに擦り傷できてたわ
タナックスのプロテクターシート張ればいい >>126
タイガーはだいぶ日本人寄りになったらしいぞ 172だけどしっかり二ーパッドにニーグリ出来るぞ安心しろ >>112
あ、ビビって止めちゃったってことね
乗ってみると意外に、、と言うかメチャ快適だったよ！
契約したくなったってのはネタじゃなくマジな感想 イギリスとのEPAが稼働すると
トラって安くなるかな？来年の1月1日開始らしいが・・。
それともタイ扱いなんだろうか。 最近ペース早いな。
トラってそんな話題になるバイクじゃないだろう やっぱ身長168が原因か…
プロテクションシートは黄ばむと聞いたことあったが傷よりマシだしつけることにするよ 最近某ヤマハショップのYouTuberの人トライアンフの車両紹介動画あげてんな カブのカギ穴の下に2年くらい貼ってるけど黄ばんでないよ
日光をもろに受ける場所なら違うんだろうけど、対して目立たないし安いし張り替えればいいさ あのyspの人のレビューは信用できる。ヤマハには厳しめなのが好感持てるね タイガー900は確かにいいバイク
大型初心者の俺でも試乗時は凄い乗りやすかった
三気筒なのにヒュルヒュル音が気に入らないって評価あるけど俺にはよく分からんからいいバイク リコールのお知らせメールが来たけど対策済みのしかなかったよ。 ヤマハは足付きの悪いモデルばっかりだから内心腹立ててるんだろな ヤマハそういうとこあるよな。R1MはいいとしてT-maxとか。
若干足つきを軽んじてる所があるように感じるのは否めない。 セローのイメージが強いから脚付きを軽んじている印象は無いなぁ 足つきが悪いのは、日本人を主要な客と認識してないからだろ。 日本市場はメインじゃないのに日本人おじさんのために足付き下げろって言ってもねぇ XSR900が830mmは主たる需要地が欧米だから仕方ないがXSR700が835mmなのは
いくらなんでも意地悪し過ぎじゃね？とは思った 良きハンドリングが拘りのヤマハ車に低くないシート高は必然でしょうよ
スズキみたいなシート高のヤマハ車があったとしたら幻滅だわ >>126
>>128
返事遅れてごめん、ありがとう
車検直前の乗り換えを検討してるから、それくらいの時期になったら試乗させてもらってくる
と言っといてなんだけど、今400cc乗ってて街乗りもツーリングも丁度良すぎるから
乗り換えてもパワー余らせそうなのが気になるとこだけどね…でもカッコイイんだよなぁ >>153
経済的に問題無いなら好きなのに一度は乗っといた方が幸せになれると思うよ。
その上で400に戻っても遅くはない。 流れぶった切ってすまんけど
今年のジェントルマンズライド、これって募金だけしてみんなテキトーに走ってこいやってこと？ 募金だけしていればいい
あのイベントはジャップには無理だ
文化の土台、乗り手のセンス、身長、頭身、走る場所
全てが足りない >>153
最悪売って400買い戻せばいい
納得した上で400なのか、大型に興味持ちながら400なのかでは乗ってて気持ち良さが違う 金がないから乗りたくても乗れない
スラクストン乗りてえ 欲しいものが出たときに買えるように蓄えておくものなのだよ >>160
いいかい社会人さん、
トライアンフをな、トライアンフをいつでも買えるくらいになりなよ。
それが、人間えら過ぎもしない貧乏過ぎもしない、ちょうどいいくらいってとこなんだ。 スラrsマットの方納車されました！
皆はガラスコーティングとかしてるの？
オススメとかあったら教えてください 400xから乗り換えようとタイガー900試乗に行ったらストリートトリプルRSを頼んでしまった。キャンツー行くから2台持ちか。嫁さんにバレないようにしないと… >>163
私も今日t120 納車だった
新車でcr-1 施工したよ
前のバイクもcr-1してて楽だったから今回も施工
59,000円也
コーティング後もマメにちょこちょこ洗車するなら
cr-1 はおすすめする
水無し洗車で新車時の光沢がなんとか維持出来る
くらいには効果あり
サビとかにはcr-1というかコーティング全般的に
それ程の効果はないと思う
やはりこまめな防錆が必要か >>148
トラに乗っててそれ言うか
ローシートモデルあるぞ
タイガーのローシートは輸入やめちゃったけどな >>79
ナニコレ！すごいネジ飛んでる。
ありがとう。 最近検討し始めたんだけどキャンペーン終わっちゃうのね
年末とかまたやってくれんのかなー 乗り換えのつもりが増車になったからじゃね。
タイガー900とRSはほぼ値段変わらんし。 スラ1200乗ってるんだけどトップブリッジをスラRみたいに鏡面にしたいんだがこれって塗装をヤスリで剥いで研磨後にバフがけすればいけたりします？ >>175
ディーラーに聞いたけど
トップコートされてるから無理らしい ヤスリで削れないトップコートが本当にあったら教えて欲しいわ トライデントの排気量ってどのくらい？(´･ω･`) >>175
磨きこめばどうとでも出来るだろうけど、アルミだと後でクリア塗装しないと白くサビるだろうな 仕事中、昼休みにふらりと寄ったバロンでボバーのTFCが走行1,000キロで売られててビビった
何か合わなかったらしくディアベルに行くらしい >>182
検索するから大まかな場所だけ教えて
>>183
それじゃなかったらw真剣に購入検討する ネットで少し話題になった結果目立つようになって嫌になったのかもなw >>184
岡山店です
220万位の提示だったと思う
金額違ったらごめん >>178
逆だよ
削ったあとにトップコートできないから
同じにはならないって事 そもそもアルミの種類が違うとも言ってたけど 詳しくないし分からん >>188
逆もなにもないだろ
同じにしたいじゃなくて同じ様な鏡面にしたいってんだから答えは「出来る」だよ
ちゃんと読もうよ 鏡面研磨だけ自分でやって塗装だけ板金屋に持って行けば
タンク降ろさなくても上手いことやってくれるだろ パーニア
パニア
パーニア
求人
パーニア
パニア
高収入 パニアー つけた箱
パニアー なんかふるえる
パニアー 運転中
そんなにふるえる
ゴムワッシャ追加してジョイント部にすきまテープ貼ろうと思う え？
結果合ってなくもないじゃん
俺は絶対にしないけど 見た目は悪くないけど薄いから物が入らないのと開けたら全部ぶちまけかねないが サイドにアモ缶つけたいけど
本物だと重すぎるし軽い偽物だとチープさがでる 片側で18Lあるから大体の物は入りますよ！
レザーのスクエア型20Lを両側にずっと付けてて、今回ハードケースが良かったんですよね
ビジバイか・・・ レザーだとアメリカンぽい印象があります
ビジバイと言われるとレッグシールドを付けたいですね
ググってもカブのフロントをぶった切ったのしか出てこない
ヘプコのエンジンガードにまたDIYするしかないっぽい レッグシールド付いたボンネビル見たことないから是非やってほしい >>191
ヤスリで削れないトップコートがあったら教えて欲しい
とか的外れなんだよな^^;
それに返事してんだワw
文もーオジサンかよテメーは スラＲに乗ってる方ってスマホナビどこにつけてるの？
トップブリッジはそのままにしたい… >>211
ハンドルバー内側のグリップヒーター用穴に汎用のステムマウント入れてRAMのボールつけてる。
径は忘れたんだけど確か13φ位。 >>212
やっぱりその辺につけるしかないよね〜〜
>>213
道わかんないじゃん…？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
