【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】47
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◎共通装備 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583807890/ 1個100円もしないしバルブも消耗品だから 中華以外は100円以上しないっけ？中華だと１年持たなくて二度手間にならない？ あっ年間めちっちゃ走る人でタイヤ交換と一緒に毎回バルブ交換してるから劣化する前に交換しちゃうのか うちのは安物のコレだけど今んとこ全く問題ないです https://www.monotaro.com/p/4050/3775/ 自分もそろそろタイヤ交換でついでにL型に変えたいんだがやっぱ中華の安物は耐久性ない？ 3～4年は普通に持ってたけど、乗ったら乗りっぱなし これ自体がエア漏れの原因になるじゃんこんなの 着けたままじゃなくて他にどんな方法があるというの？ タイヤの件ありがとうございますm(_ _)m >>792 >>789 なんですが、 質問です。 質問お願いします。AF61トゥディのマフラーを なんかオイル消費激しすぎ。 寒い時期はガソリン中水分の水蒸気も交じるけど、そういう訳じゃない程なのか 右のウインカーが調子悪い。点滅せずに前だけ点灯したまま後ろ点灯しない。でも時々直って点滅する。 点灯だけの時にスロットルふかして回転上げると解消されるならバッテリーが弱い >>819 なるほど。 >>814 所有3年くらいだけど年式は十年超えてるからタイヤ交換ついでにホイールベアリングを交換したくなったんだけど >>827 https://i.imgur.com/5nrYe7E.jpg DUが片面だけシール有り、DDUは両面シール有り >>824 AF62トゥディとAF68ディオはエンジンは すげえエンジン持ってるな ホンダの中の人？ インジェクションDIOにキャブtodayのエンジン換装とか面倒そうだな。 燃料タンクや配管、電装載せ替える位なら低走行車そのまま乗った方が良いな。 >>829 AF67トゥデイ乗ってたけど、もう一台ほしくてAF74ダンク買った AF68ディオのリアサスを外品に交換しようと思ってます >>837 純正のリアサスは255mmだよ アンダーボーンの鉄フレームに10インチの鉄ホイールスクーターが 原チャリの純正はどれもポヨンポヨンだから うん 武川のサスはホントにいい >>841 > センタースタンド立てたらタイヤが着くから すみません二輪館で点検した所 ちなみに前に自分でベルト交換したので うちのaf61燃費やべえぞ >>848 https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org27404.jpg >>851 あとメルカリでプーリー外し ドライブフェイスホルダー買ったけど https://jp.mercari.com/item/m73417990928 とっいてもこれサイズさえ分かれは ホームセンターで似たようなあるから くたびれたベルトを交換ついでにプーリーも同時に 一応念のため >>855 >>850 >>850 リッター60なんて丁寧に乗ってるやつでも届くやつ居ないだろ >>861 >>848 エンジンが突然止まって再度エンジン掛けたら焦げ臭い感じ、タイヤも回ってない気がした >>864 >>865 ケースあけるだけならM8のボルト外すだけだろ それを知る手間もめんどいのだろう ベルトが切れててもエンジンは掛かるから 少し距離を走るとパワーダウン というか2サイクルなら焼き付きする可能性は高いけど、これは可能性かなり低くない？ メーター一周に近いディオに、趣味の草レース用(シビック)に 確かにサラッとしたOIL入れた直後はガラガラ音が あの鍵が空回りするのやめて欲しい ちょっとアクセントと思い、クリアウインカー、クリアテール、グリップ、ミラー交換 クリアテールは死ぬほどダサいからウインカーだけにしとけ 左側のブレーキスイッチの交換をしているんですが、錆びついてる？ような感じで全然抜けそうにありません。 下品な改造じゃなく品良くライトカスタムしたら乗る時の気分が上がるよね 同じくそう思うわ。>>880 >>881 af61だけどキャブのニードル段数調整できないの、コレ。 890 キャブのガソリンは自力で送るわけじゃなく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
