まったり隼スレ132
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まったり隼スレ131
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583798839/ ファイナルモデルはいいかも
フルLEDとTRC装備してカラーは今まで出た中でお好きなのを選べる方式で。 カタナの新色発表したけど、それより新型隼の発表は?? 新色って言っても限定100台だしな
カタナなんてどうでも良いものより隼に注力してくれスズキよ
何かやる事がズレてるぞ R1000R持ってっからセカンドにネイキッドで新ブサ菌王が欲しいですはい 3台目に
油冷エンジンでグラドラ/バンバンでれば欲しい。 菌王みたいなフェンダーとマフラーが一体化してるやつってなんて言うの? 限定のキャンディレッドは中々良さげだな
買っとくか 新型カタナがださいのは昔のカラーリングだったからとこれでハッキリした
まぁ出た時に散々言っていたんだが
もっと冒険してもええんやで >>961
オフレコだがワシが行った店の人も春くらいに来るかもって言ってたわ
年明けに発表、 4月発売説がかなり濃厚になってきたか >>966
マジ⁉ZH2SEかニンジャ1000SXを考えてたけど、もうちょい待ってみるか。 YouTubeにMFDっていう販売店の店長が3月発表の5月デリバリー開始って言及してる動画あったよ 販売店への告知が始まってるんじゃないかな?
ただ今出回ってる予想cgに対してスズキがこんなカッコいいデザインで出すわけ無いって言ってるから不安
https://youtu.be/ZtXPNKJb3V4 3月発表で5月発売はちょっと無理があると思う
毎年恒例のバイクショップ大会が1月下旬だから、その前に発表すると思うよ
S-MALLオープン前後と予想 3月に発表して5月販売?
期間が短すぎるだろw
本気で売りたいならとっくに告知してなきゃ手に入れる事は無理w
限定50台なら話はわかるけどなw 探査機はやぶさ2に続け! スズキ ハヤブサ3を大胆予想! 2021年、世界最速バイクは3代目に?
https://bestcarweb.jp/news/229145
最近、一斉に新型の匂わせ記事を見かけるようになった
各社にそれなりの情報が届いているんだろうな >>975
現行型で手頃な値段のを探してるんですけど、隼ってなかなか高くて…
参考までに程度とお幾らで買われました? >>977
値段と言っても車両の程度で変わるからね。
おすすめは、比較的新しいのを買うか、2010前後を整備前提で買うかですね。
価格はある程度信用出来る。
お買い得品とかはないと思う方が良いですね。 8年前に1年落ち5000kmのL0が乗り出し125万円だった
ヨシムラS/OとETC付き
goobikeなどで
2014以降、走行10000kmまでくらいで絞り込む
車両本体価格で並び替え
支払総額との差で納車費用どれくらい乗せてるかを確認
差額の大きな店にはサイト経由で納車費用の内訳を訊く
良心的な店は内訳を明朗会計で出してくる場合が多い >>977
俺の2008年、走行2万のを80万で売るよ
バーゲンセールだよ 国内仕様があったときは新車がETC標準装備で乗り出し140万弱でゴロゴロしてたのにな
まだ新車買えるんだから長い目で見たら新車買っとけば?モトマップモデルもまだ在庫あるっしょ
10年落ちなんか買ったらそろそろメンテ必要な箇所がボロボロ出てくる時期よ 車両の素性を知ってるツレのでもなきゃ
保証もなんもない個人売で80万は高いな 50日ぶりに50キロほど乗ってきたわ
エンジン始動ギリできた感じ…バッテリーやばかった
乗り出し時こんなハンドル軽かったかと思った
キャンツー行った時以来だったせいだな
正月恒例の伊勢参りツーも寒気で乗れなさそうだし、どうするかね スプロケどう?5万のってるのにほとんど減ってないんだけどなぜかしらた
体重は53キロ穏やか運転 520コンバートしてるけど5000キロでとんがってくるね。 520コンバートしてるけど5000キロでとんがってくるね。 >>989
リッタークラスは、
無理しなければスプロケ・チェーン共に長寿。 純正の鉄スプロケはそうそう減らない
AFAMとかのアルミにしたら減るよ
それでもまめな注油をしていたら長持ちするけど
だんだん尖ってきて、そのうち歯がなくなって
トルクかけるとチェーンが空転するようになる バッテリーにアクセスするためにボルト外すのめんどくさいんだよなぁ >>995
あのボルト外してボールロックピンに交換したら工具いらずになるよ このスレッドは1000を超えました。
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