別の車両でレギュレーターがパンクして電球飛んだ事有ったけど
スズキ車は基本的に電圧高めな気がする。
（アド125でアイドリング時14v、古い油冷でライト消灯15v超え、
旧Vmaxは走行時でも12v台　但しそれぞれ別メーカーの電圧計）