【スズキ】SV650/X【90度V】Part37
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597292772/
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新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください-
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured もうスズキはVツインメーカーになったほうが良いんじゃね？ サス調整する上で把握しときたいんだけど想定体重って何キロなんでしょう？ sv650のスタイルでカウル付きリッターバイク出してほしい もうちょっと売れてたら1000sもあったかもしれないね 予算的な都合で見送ってしまったけど
先日見かけたsv650xが忘れられなくて夜も6時間しか眠れない Ⅴストのエンジンが有るからSV1050として復活希望 SVが予算的にだめとは一体予算いくらなんだろうか🤔 GS1200SSみたいなカウルで1050のエンジン載せたヤツが出たら乗り換える。今ならネオクラとやらで需要ありそうだけどなあ。 19カラーの青白にライザーバー付けてフェンダーレスぐらいの軽いカスタムでちんたら走りたい
意味わからんかもしれないけど、テネレと迷ってる >>797
こっちはトレーサーGTと迷ってたから分からんでもない ADV150&高スペゲーミングPCと迷ってたから分からんでもない SV650Xの前はMT 09tracerで良い機種ではあったが、俺の使用環境下ではSV650Xのほうが合っていた 本日Ｘ納車～
とりあえず100キロほど走ったけど、腰と首がヤバイ
バイク降りたら内転筋が痙攣しそうになった
ポジションと5000回転縛りのせいか、乗ってても楽し～い！とはならなかったな
注意してタコメーターを見てないと、あっという間に5000回転超えそうになる
ポジションはまあ慣れるだろうけど、休憩は確実に増えそう
しばらくは、筋トレとストレッチは必須だわ >>801
おめ！いい色買ったなｗ
楽なのは無印だけど所有満足感はＸのが上かなと思う 今時、SS以外でこんな厳しいポジションないよな
まあ、Ｘのデザインに惚れちゃったから仕方ない
短刀カスタムよりロンツー仕様にするかも… >>801
オメ色！
Xだって普通に千葉～山形とかツーリング行けるから大丈夫だ。ソースはオレだw
燃費もいいし、走ってて楽しいし、こんないいバイクは他になかなかないから楽しんでくれ！ 人に説明する時「ろっぴゃくごじゅう」って言うの面倒だからＳＶ７５０が欲しい。 750にしてあと10キロ軽くしてハンドル切れ角をもっと大きくしてくれればギリギリ普段使いもいけるかな キャンツーから帰ってきて荷物下ろすと改めて軽くていいなあと思う >>807
聞かれたときめんどくさいから600位みたいですって言ってるよ。
どうせ深い意味なんかないし”フ～ン”で終わる。
一回だけ250位みたいですって言ってみた事もある（笑）
”少し大きいような”って言われたｗ
自己申告制 見た目はXが最高にかっこいいけど、しんどいよね・・・ バックステップをいれてニーグリップパッドを貼りなされ
L6をセパハンバクステにしてるけど1日500kmくらいなら平気 ニーグリップパッドで豹変するのは確か
疲労感と痛みが緩和される（でも個人差はあるかも） Xでツーリングすると太ももの筋肉痛不可避だわ
ニーグリップパッドつけてみっか 今購入を検討中なんだけど新車乗り出しの価格ならいくらくらいならお買い得っていえる？ 近所のバイク屋まわって見積もりもらいまくるべし
店の体制やサービスの質も千差万別だよ
新車なら乗り出し70万前後なら良いと思う てっとり早くグーバイクとかで調べたら？
まあ、支払い総額はインチキだけど 俺もお買い得を気にしてたから言えないが最近は価格よりショップで選びたい。
良いバイクだとすれば長く乗る事になるから店との付き合いも長くなるし。 >>824
えっ
グーバイクの支払総額ってインチキなの？ 俺はグーバイクの価格より更に安い値で買ったよ？
表示価格が希望小売価格より安すぎるとメーカーから注意が来るからと店が言っていたな。 ヨシムラマフラーってUSヨシムラというのもあるけど、音とか違うんですか？ 音はちょっと違うよ。性能的には純正も含めてどっこいどっこいだけど。
このスレ的にはUSヨシムラの方が好評っぽいね。オレは国内のR77Jだけど。 無印とxって最小回転半径が3.0mと3.3mだけど、この差って体感できるくらいの差ある？ フルロックターンとかそうそうしないし押し引きなら切り返せばいい ジクサーの2.6mと無印の3.0mはすごい差があるで。
置き場から出すのに余分に二回切り返さんといかん 手押しの取り回しですらアレ意外と曲がらんってなるからなー
Uターンで意外と曲がらんってなるとコケかねない >>829
参考までに、R77jを選択した理由教えてもらってもいい？
どっちにするかかなり悩む、、、
純正で満足してたんだけど、最近ヘルメットをショウエイZ7にしたら静粛性高過ぎてめっちゃ寂しくなったw >>838
>>829だけど、ようつべで聴き比べてR77Jの方が好みな音質だったからってのと、あとはエンブレムにカタカナでヨシムラって入ってるのが個人的にはツボだったw
音質に関してはつべだとやっぱ現物とは結構違うから目安程度にしかならないけどね。
音量そのものに関してはノーマルとたいして変らないから注意な。性能的にもノーマルどっこいとは言え、吹け上がりそのものは多少良くなるよ。 無印でもハンドルの切れ角が少なく感じるのにXだと更に切れないのか・・・ >>838
Z-7被ってR 77J装着したX乗りだけど、実に心地良くV twinサウンドが聞こえるよ
爆音じゃないから音疲れし難いからオススメ
↑の方も言ってるエンブレムのカタカナ表記『ヨシムラ』は俺もアルファじゃなくR 77Jにした理由の一つw あと、メタルブラックサイレンサーがXのシルバーカラーに合う感じがして選択しました 何でこのバイクハンドルの切れ角狭いの？
改善出来ないもんなの
ただでさえVツインで車体長いのに >>842
乗っててハンドルの切角で不便に思った事はない。
オフ車よりは小回り聞かないけど、問題ないよ Xだけど、別に切れ角なんてそんなに気にならんけどな。ちょっと切り返しすればいいだけだし、コレでダート林道走るわけでもないし。
セカンドのXT250Xは鬼の切れ角だけど、不便に感じる事もないわ。 >>839
>>841
2人ともありがとう！
なるほどねー、音質もさることながら、見た目も含めてトータルのドレスアップって感じでいいね。
確かにYouTubeの音質だとR77Jは純正との違いがわかり辛くて判断しにくいのよねー
そういう意味でUSにしようか迷ってたけど、Z7でドコドコ聞こえるならおれもそうしようかな。
USだと思ってたより音大き過ぎたとかいうオチになるのも嫌だしw >>842
隼が丁度最小旋回半径3.3mだからSVの車体が特に長いって事はないと思う
むしろこのコンパクトさで隼と同レベルって事の方が驚きだね ヨシムラサイクロンは昔webikeで値段表記ミスで破格で売られてた
神対応でその価格で売ってくれてそれで手に入れた奴もこのスレで相当数いたよなw まじかー、いいなぁ
せめて五万前後とかならとりあえず試しに～っていけるけど、10マン近くはさすがに躊躇するなぁ
スリップオンにしちゃ高くないかい？こんなもん？ 新車での購入を検討してるんですけど、近畿なら足を運ぶのでどこで買うのが1番安いかご存知の方いらっしゃったら教えてください なんかあんまり店名晒すのもあれなのでヒントだけでいいなら、大阪の守口にあるスズキ専門のとこは安い、早い、美味い三拍子揃ってるよ >>852
俺もxをそこで買った。親切&丁寧だよ。安さもある ↓USヨシムラは純正と全然音が違うような気がするが？
ttps://www.youtube.com/watch?v=ImpjPti0B9Y USは動画でもはっきり違うってわかるね。R77jは録音・再生環境によってはわかりにくかったりするから実際ナマで聞きたいとこだわ >>829だけど、USは回した時の音が良く言えば軽快、悪く言えば軽く感じてオレはR77Jにした。R77Jの方は純正を若干野太くした様な感じかな、個人的には。 すれ違ったり駐車場でエンカウントするSVみんな純正なんだよなぁ
実際にヨシムラ聴いてみたい >>858
ルー大柴のファンなんや…
フォーギブミーやで Ｘの慣らし2日目
8時間で250キロ
20～30分ごとに休憩してた（キツ～）
道の駅のハシゴしてたけど、Ｘも無印も1台も見なかったな 動画で純正の音聞いたらそれはそれでカッコええ！ってなるわw
普段自分が聞こえてないだけでこんないい音出てたんかと ナンバーのところにフック増設したけどどうかな
フェンダーもげないか心配
SV650のフェンダーはわりと太めだからまだなんとかなるかなぁ 2019の黒乗ってるけど、
今日横に2020のXが来たわ GSX-S750の新色発表されたからSVもそろそろだろうな
Xは2020年の真っ黒継続か、別の色になるか気になる そろそろなんだ～楽しみだな
モデルチェンジしないのかね S2Conceptのステップずらす鉄の板買って付けた
ブレーキのタンクも一緒にずらさないといかんのに
そこは汎用ステーなりを自分で用意してってのは
セット物としてはちょっと残念。
まぁまともなバックステップ買うよりは断然安い
取付後300km弱走り回ってみて好印象
ずっと拇指球でステップ踏んでたのが拇指球と
土踏まずの間くらいで踏むようになって
ペダル操作が気分的にスムーズになった 包茎手術の治りが悪く1.5ヶ月以上バイク乗れなかった 明日バイク屋にハンドル交換依頼しにいく いや結構きつめの峠のコーナリング中に突然包皮が陰毛を巻き込んだときのあの不快感
チンポジがライポジを司ると言っても過言ではない
俺は気持ちがわかる 新色に期待するとか書き込んじゃったけど
SVって現状ユーロ5適合してないから今年度モデルで生産終了かもしれんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
