【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその9【包丁…？】
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このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598238619/ >>949
それ良いアイデアだね！
などと今更言っても虚しいか・・・ >>950
カウルとタンクの継ぎがブーメランみたいなV字になってたのをへの字にしちゃったり無茶苦茶なんだよ
目医者行けよイタ公って話だよ そもそも車体全体バランスなんて考えてないんでしょうね
真新しく感じる事だけを狙ってカウルタンクシートを前に寄せたんでしょう katana3.0までだったらアレでいいのよ
むしろメーカー外のプライベートカスタムならあんだけ出来たら上出来じゃーんのレベルだろ
メーカーが新車で出したらアホか？フザケンナになるだけ カラーアンケートを実施した４台中の２台である特別提案色「レッド」及び「マットブラック」のKATANA参考出品車が10月10日（土）・11日（日）の２日間、阪急・大阪梅田駅 改札外コンコース 1F中央WEST広場横に展示される。
時間は10時から20時。
https://mr-bike.jp/mb/archives/15608
https://www1.suzuki.co.jp/motor/katana_exhibition/index.html >>956
普通アンケートまで取ったら2021の新色として採用！って流れだろ
なんで参考出品車を展示って話になるんだ？
あ、理由は分かってるんで言わなくて結構です >>956
展示してそれが何だっつーの
今更そんなことしてどうなるもんでもないだろ 悪あがきにも程があるよ、と他メーカーには笑われてるだろね ツブすのも勿体無いので大阪人の目の前に置いときゃ何かの足しになるかなー？
程度の理由だろうな 開発段階から発売後の工程表を作っちゃったから
売れてなくても展示会はするんだろ？
インパール作戦かよw やる事がいちいち間違ってるんだよなあ…。
新色で出す予定が無いなら展示するなよ、意味わからん。
どうせなら「既に購入されたKATANAを期間限定でこの色の外装に取り換えます」とやれ。
これなら今市場に余っている在庫の販売促進には一応繋がる。
スズキは損だろうが「KATANA大余り問題」が多少は改善する。
で、在庫が捌けたら、最後にモデルチェンジして、
カウル、タンク、テール、ナンバー、全部変えて最後っ屁のチャンスはある。
旧カタナかに近い外装で、タンク容量増やせればチャンスはある。
スマートキーにすれば「ギアナの大穴」はヤメられる。
こういうのならわかるが、展示の意味は全くわからん。
考えた奴は死ねば良いのに。
展示なら、何もやらない方がマシ。 「お前らがその程度だからワシが引退できないんだよ」と、会長が草葉の陰から笑ってると思うぞ
齢九十にして未だ現役だけど。 もし、新型に先代のカタナミラー付けようと考えてる人いたら早くした方がいいぞ。
ウニからメールが来たが一気に４倍に値上がりで1万円超えだって。 >>959
試作塗装車はすでにあるんだから
場所借りて展示するだけじゃん
社内工数と輸送費、展示スペース設置および賃料等で少なくとも100万円はかかるけど経費100万円とする
展示がきっかけで10台くらい売れてくれればいいけど、たぶん１台売れたら御の字じゃねえかなあ 結局真カタナを値上がりさせただけっだたな新カタナは >>966
このプロジェクトの本命はそっちか！（先代パーツの値上げで利益確保） >>962
此処まで来て今更あとに引けるか！
此処で止めたらつぎ込んだ広告費が無駄になってしまう！
必勝の信念があれば最後に必ずカタナは勝つ！
とかやってそう >>969
ああ俺の利益はそこにある
これが鈴木としひろの
先代パーツ値上がり地獄待ち 雲丹メールにはブカタナが出たあたりからムートカタナのパーツ供給がどんどん悪くなってきたとも書いてあったなあ
オーバーホールは今のうちに済ませておいたほうが良いよ 地元のワールドに銀と黒2台展示してあるけど
新色出たらそこに新色車も加わるのかな
銀、黒、レッド、マットブラック、４台並んだ姿は壮観だろうな見に行きたい >>967
150万のバイクを展示するだけで売れるんならラクな商売だよなあ。
でも、これ見て「この色のバイクが欲しい！」とバイク屋に行っても売ってない。
売ってない色のバイクを展示すると、展示見て購入意欲を抱いた客は失望する事になる。
それはスズキを嫌いになるだけだと思うんだよなあ。 >>975
新色出ないから君の夢が叶う事は無い。
まあ、来年以降もKATANA売るつもりなら、来年から再生産するかもね。
多分、完全受注生産になる気がするから、四色が揃う事は無いんじゃないかな？
さすがにどんなアホな経営者でも、売れ行き悪いバイクは受注生産に切り替えると思う。 >>956
集計を足すと100.4%になるんですけど四捨五入ならぬ四入五入みたいですね まてよ 零入五入？ 壱入五入? ただ単に零入？
まさか数字を操作して最終の確認せずにUPしたか？スズキだと有り得る >>982
出たばっかでしょ、渾身の油冷シングルが。
あれがスズキの精一杯、じゃなければGSX250RにGSR250のエンジン使ってないから。 来年あたりかな、新色の市販が有りそうだな
めっちゃ楽しみ
遂に私の時代が来るぅ ワールドとかSBSとかスズキと繋がりが強い店は新色とか出れば最低1台は発注せにゃならんだろうし
新色とか○○記念車とか出す度にスズキの売上になるから中の人は楽しみだろう どうかしたのか？
急にスズキ資本系が出現して来た様ですけども？
急所でも突かれたのか？ >>981
新聞バーディ5項目の特徴が何故にか6項目の特徴に成ってます事件の頃は許せていました
今はもう駄目ですよね こんだけ流通在庫がたっぷりある状態でなんで新色出せるんだよ
ヤマハのオーセンテックカラーみたいに外装セットで出すならまだ可能性あるかもだが スレ主さんへ 次スレ44目で100.4%問題を突き詰めましょうぜ 44スレにしたければ自分でスレ立てしろよ
いつまでもみっともないな ずーと虚言・虚飾でやって来てたのに、ここへきて集計率がおかしいなんて氷山の一角程度の話じゃん >>992
朝鮮半島かそこいらから道に迷いなされましたka?
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