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【合同スレ/HONDA】ＣＢＲ250Ｒ/ＣＢＲ250ＲＲ 【MC41/MC51】 Part.2

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR
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2020/09/23(水) 06:37:35.64ID:uDleUxya
どっちのスレもシンデたので
とりまテキトーに立てたぞ

愛車の悪口、屁みたいなプライドの突っ張り合い以外は何でも有りだ

街乗りライダーもプロレーサーも好き勝手に語りやがれ(๑•̀ㅂ•́)و✧

CBR250R（概要）
https://www.honda.co.jp/CBR250R/

CBR250RR（概要）
https://www.honda.co.jp/CBR250RR


CBR250R（主要諸元）
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_23/

CBR250RR（主要諸元）
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_16/
2774RR
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2020/09/23(水) 06:38:21.00ID:uDleUxya
前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567316894/
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2020/09/23(水) 06:38:47.12ID:uDleUxya
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NC04
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NC11
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NC12
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NC14
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NC15
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NC16
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NC17
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2020/09/23(水) 06:48:56.07ID:uDleUxya
ガロン
19774RR
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2020/09/23(水) 06:49:12.99ID:uDleUxya
クォート
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2020/09/23(水) 06:49:29.03ID:uDleUxya
ほしゅおわり。
21774RR
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2020/09/23(水) 09:24:04.30ID:hUFw4gMG
おつ
22774RR
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2020/09/23(水) 11:28:41.31ID:bdBRptnX
ヤングマシン2020年11月号 9/24発売『ZX-25R対ライバル実測決戦』

https://twitter.com/youngmachine99/status/1308583680038719489
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
23774RR
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2020/09/23(水) 13:17:13.75ID:w4B2egf1
バカニダボ乗り参上！
24774RR
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2020/09/23(水) 20:53:56.71ID:n9b5B8cA
で、どうなん？どっちが速かった？
25774RR
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2020/09/23(水) 21:34:45.60ID:AKLGAyFx
例えば、同じ値段の単気筒があったとしたら、どちら選ぶ？
26774RR
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2020/09/23(水) 22:49:02.71ID:n9b5B8cA
愚問だ
27774RR
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2020/09/24(木) 01:13:57.17ID:dKirqVMe
4気筒の最新zx25rに決まってるだろ！お前は黄色短足猿悪魔吃音持ちのキチガイ二重顎ガイジかよあホンダらめ
28774RR
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2020/09/24(木) 02:19:23.86ID:1iDC37sN
航続距離の長い方
29774RR
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2020/09/24(木) 02:21:20.26ID:iSZYy2an
普段海苔ならCBRって情報も長い直線はZX25Rとか？分からん
30774RR
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2020/09/24(木) 02:31:37.47ID:iSZYy2an
やっぱCBR買おうかな？
31774RR
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2020/09/24(木) 06:14:16.85ID:pAp0/Kqe
CBRの販売数が激減してるから少し売り上げに貢献してやれや
32774RR
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2020/09/24(木) 07:15:32.88ID:KXqStcRo
>>25
乗って楽しい方。

>>31
この前夢逝ったら新型3台予約済みで納車待ちだったけどね
まず販売台数のデータ拾ってから書こうね

ちょなみに俺は毎月2輪新聞の台数データ目を通してます
33774RR
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2020/09/24(木) 12:10:28.32ID:nt6bv2Jw
4気筒ニダボ出てくれ
34774RR
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2020/09/24(木) 12:54:15.66ID:o+rdBk+N
ほらよ

https://twitter.com/iwaemon__Ninja/status/1308326185164652546
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
35774RR
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2020/09/24(木) 13:01:33.54ID:spDi1eq0
サーキットならカッコいいけどさ
公道じゃただの煩い迷惑バイクだから欲しくならんのよね
音は二ダボの方が好き
36774RR
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2020/09/24(木) 13:06:29.30ID:lsMvnuPU
新型二ダボがサーキットで25Rに勝ったのはいいが旧型乗ってる人間が多すぎて複雑だな
37774RR
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2020/09/24(木) 15:28:24.53ID:KXqStcRo
そう？
俺旧型乗りだが普通に良かったと思うよ

これからも2気筒は進化していくんじゃないかと期待出来た結果だったし。
やっぱスポーツバイクに置いては、軽さは重要だね
38774RR
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2020/09/24(木) 21:14:17.99ID:DeTyKkNb
ヤマハならきっと3気筒を出してくれる…！

25Rマジうるせーだけな
暴走族みたいなのは今更流行らねえよ
つーか音に反して全然前に進んでないのがな…
39774RR
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2020/09/24(木) 21:21:39.55ID:lsMvnuPU
まぁ250cc全般に言えることだけど1人もしくは250cc以下と走る分にはいいんだよな
400や大型と一緒に走るともうついてくの無理
それが250cc
40774RR
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2020/09/25(金) 01:54:29.47ID:KTsi+N7o
にだぼはついていけるでしょ公道なら
ついていけないって２００とか出す気か？
41774RR
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2020/09/25(金) 06:15:23.49ID:YbedjR3G
公道でも無理無理
42774RR
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2020/09/25(金) 06:28:23.25ID:Kh60AejQ
>>40
最高速じゃなくて加速がね
合流とか追い越しとかで遅れた分、より速度超過して追い付かにゃならん
43774RR
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2020/09/25(金) 06:33:31.12ID:leP1JdMg
大型で飛ばしたいアホは一人で走ればエエんやで
下に合わせられないやつはマスツーする資格なし
44774RR
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2020/09/25(金) 06:39:02.58ID:Kh60AejQ
ああ、

ついて行ける(相手が合わせろ)

なら可能だね
45774RR
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2020/09/25(金) 06:55:15.00ID:YbedjR3G
遅い車両ほど前を走ればいいだけの話じゃん
46774RR
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2020/09/26(土) 04:17:43.14ID:TFIpbhh+
ちょっと前まで乗りたいバイクじゃなかったけど，ZX25Rが出て
やれ四気筒だって感じになってきたんで
こいつもなんか乗ってもいいかって思い出した　笑
見積もりだしたら，欲しいもの付けて約100万らしい　あはは
47774RR
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2020/09/26(土) 06:35:58.82ID:u3+UxkvQ
CB400SFの見積もりも出して貰おうか
48774RR
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2020/09/26(土) 06:54:49.97ID:TFIpbhh+
クイックシフター ETC ヘルメットホルダー ラジエーターガードだけなのにたかすぎんか？レッドバロン
49774RR
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2020/09/26(土) 08:44:51.47ID:wYqrq0o4
俺ETC1.0でケチったけど95万だった。
24回払ではんこ押しちゃったのでがんばって働くぜ…
50774RR
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2020/09/26(土) 14:07:21.84ID:TFIpbhh+
そんじゃそんなもんか？　下取りがドリームよりだいぶいいからサインした
自分がにニダボ乗りになるとは思ってもみなかった　（笑）
51774RR
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2020/09/26(土) 15:48:38.08ID:zOfe/hAf
オプションクイックシフターと盗難保険1年トリコロールでドリーム契約したけど93万
52774RR
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2020/09/26(土) 15:58:05.60ID:TFIpbhh+
それじゃ高かったか？　ドリームは下取りが２０万近く低かっただからやめたよー！
53774RR
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2020/09/26(土) 16:01:08.50ID:TFIpbhh+
僕は標準の白だよー
54774RR
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2020/09/26(土) 18:23:54.56ID:zOfe/hAf
ETCとか色々ついてるし高いわけでもないと思うよ
55774RR
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2020/09/26(土) 19:11:12.79ID:TFIpbhh+
そおすか？　わかったっす
56774RR
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2020/09/27(日) 13:51:42.05ID:k7jiU7/z
sp忠男のパワーボックスパイプ新しいmc51に取り付けても大丈夫かな？
57774RR
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2020/09/27(日) 14:41:20.70ID:AXpniPOf
マフラー気になるな
今のところモリワキは対応してる
ＳＰ忠男いいんか？
CB250Rのはいいけどな
58774RR
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2020/09/28(月) 16:14:06.07ID:XZZ/wJzh
多分41PSモデルに社外マフラー（旧型用の）付けても
馬力やトルク下がる事は無いような気がする

悪くて同等、良くて1馬力以内の向上とかじゃね？
軽量化目的ならいいと思う
59774RR
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2020/09/28(月) 17:01:22.99ID:BCUalPmO
>>58
その多分の根拠は何？
60774RR
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2020/09/28(月) 17:16:13.90ID:cjs2MPgq
一般的に排気の抜けが良くなる＝低速トルクは薄くなるが最大馬力は上がる
よって出力特性が高回転よりになる傾向がある
まー本来性能が上がるとか下がるとか言う話じゃないからな
音含めて文字通りチューニングだよ
スリップオンなら音と見た目以外走行に支障が出るほど変わるわけじゃない
61774RR
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2020/09/28(月) 17:16:49.15ID:y6VWJl6U
ふわ～っと生きてそうw
62774RR
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2020/09/28(月) 18:52:53.12ID:PuDm13k+
スリップオンでしょ
対して変わんないんじゃない？
パワーパイプはどうよ？
フルエキは？

今日、はんこ押してきたけど，今回はノーマルで乗るつもり
63774RR
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2020/09/28(月) 18:52:53.77ID:PuDm13k+
スリップオンでしょ
対して変わんないんじゃない？
パワーパイプはどうよ？
フルエキは？

今日、はんこ押してきたけど，今回はノーマルで乗るつもり
64774RR
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2020/09/28(月) 22:24:03.77ID:4moGk+GH
大事だもんな
65774RR
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2020/09/29(火) 02:14:54.03ID:Ycfl/WJM
CB250RとCBR250RRの二台持ちするよー
66774RR
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2020/09/29(火) 02:34:10.36ID:xGHcHthG
どっちの距離が伸びるかですね
半年後位に教えてほしい
67774RR
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2020/09/29(火) 02:42:05.49ID:Ycfl/WJM
>>66
確実にCB250Rでしょう
あれは下駄並みに便利です
カブの速い版だから
68774RR
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2020/09/29(火) 02:56:23.45ID:lbdZi4mQ
CB250Rは割とスパノレタソって聞いたけど
下駄としてはCB250FかCBR250R
69774RR
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2020/09/29(火) 03:06:33.00ID:Ycfl/WJM
>>68
そっか　笑
70774RR
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2020/09/29(火) 04:20:53.82ID:HP8k9NvV
素人のやるチューンなんてデチューンでしかないよ
71774RR
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2020/09/29(火) 04:47:59.98ID:hKQ6Nxzu
今年上半期は、CBR250RR/CB250Rの両方が販売台数ベスト10から消えた。
間違いなくZXの為の買い控えだろう。
ホンダもマルチ出すだろう、来年中にでも、一日でも早く。
ただ、ホンダ的にはレブルが半年で5000台（このままだと年間一万台ペース）だから、一応安泰ではある。
ZXとレブルは競合しないからね。
CBR四気筒待った無し状態よ。
72774RR
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2020/09/29(火) 06:41:56.94ID:iCSyQf3h
ほんともう他社と被ってないバイクしか売れんように…
73774RR
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2020/09/29(火) 06:47:23.29ID:ETImgBAn
250マルチ出るのに4,5年はかかりまーす
つーか4発乗りたきゃ大きいのいくらでもあるのに
ホンダも首かしげながら作ってそう
74774RR
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2020/09/29(火) 08:18:13.43ID:hKQ6Nxzu
>>73
名車ホーネットを13年前まで作ってたんだから、首はかしげない。
250マルチが無駄ならば、そもそも主に一人しか乗らないバイクの存在こそが無駄。
趣味趣向で屋根もドアも無い乗り物が無駄。
単気筒エンジンで十分走れるのだから、二気筒以上が無駄。
150ccから高速乗れるのだから、250ccとか無駄。
モノサスがあるのに、CB1300の二本サスは無駄。
でも俺は全部無駄じゃないと思うので、250マルチも当然有り。
75774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 09:27:42.67ID:mmWdVYNg
日本に目を向けて作ってるわけではないから
タイとかの東南アジア市場のおまけで日本に来てるだけ。
76774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 11:37:21.98ID:gzTe1duR
>>73
俺も4気筒乗りたいなら400以上買えばいいと思うわ～

250㏄のフルカウルは2気筒でどこまでいけるか？って感じでよっぽどワクワクする
4気筒250ｃｃフルカウルはMC22の時点でもうほぼ完成してると心底思うし、今更出しても（日本では）新鮮、
斬新、先見、」革新的な要素も皆無だからなあ
77774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 11:39:54.21ID:gzTe1duR
インドネシアの人達には歓迎されるのはわかるけどね～

日本の俺らからしたら250ｃｃフルカウル4気筒なんかもうおなかいっぱい。
それより、Z900RSの250ｃｃ版（当然4気筒）や、CB750Fの250ｃｃ4気筒版の方が
日本ではよっぽど歓迎されると思うけどなー
78774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 12:04:11.46ID:DuRRHY72
軽自動車が結局3気筒に収斂したように
250の最適解は2気筒なんじゃないのかね？
変態カワサキに各社引きずられるんだろうか？

どうせなら3気筒で出せば良いかも
79774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 12:16:05.82ID:gzTe1duR
コスパ、重量、フリクション＆熱損失（これを皆気にしないのが理解できない）
から考えたら、軽は3気筒、250ｃｃは2気筒が丁度いい塩梅なんだろうかな？とは思うな。

燃費面でもZX25Rだけ歴然として悪かったのが印象的だった
（今月のヤンマ死記事。ニンジャ400、MC51、Ninja250よりリッターあたり6以上悪かった。この3台はほぼ同燃費）
80774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 12:28:56.97ID:wca4tq2m
ピークパワーとサウンドの4気筒だからなぁ
250の主戦場であるショートサーキットじゃ遅いし筑波2000まで行くと大型で走れってなるし
81774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 12:30:58.19ID:HYbwFzd3
無駄は無駄でも
企業の観点で利益につながる無駄と
ただ赤字こさえるだけの無駄は全然違うから

4発ツインサスっていう昔に
すがるオッサン相手に商売したってジリ貧にしかならん
ましてやカワサキが25Rで食いつぶした市場を
あとから追っかけても赤字にしかならんよ
82774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 13:01:24.07ID:gzTe1duR
ツインサスなんかどうでもいいし。
だからZ900RSは今でも好調に売れてるし
83774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 14:01:03.84ID:xGHcHthG
>>78
今の技術力では2気筒がベターなんだろうね。

かと言って4気筒貶しすぎても技術革新なんて起きないわけで
84774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 15:55:48.48ID:gzTe1duR
地味に既存の技術を真面目にコツコツ磨いていってほしい。排ガス規制通しながら。

それ考えたら新型MC51は
技術者の努力の賜物だと心底敬意を表したい
85774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 16:00:26.80ID:oJy4ScIW
まーホンダ自動車じゃなくて本田技研工業だからな
内燃機じゃ負けられないだろ
内燃機を詰めて行ってもバッテリーの小型化が成功したら250クラスなんて真っ先にエンジン無くなるから難しいとこよね
86774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 16:21:55.87ID:gzTe1duR
>>83
250ｃｃの市販4気筒ではMC22で一つの完成域に達してるし
400㏄4気筒ではホンダの独壇場だし
600SSは期間限定ではあるが復活したし
RRRはこれからもアップデートしていくだろうし
4気筒　に関しては250ｃｃではあんまやる気ないだけで、これからも頑張っていくと思うよ
87774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 17:36:10.11ID:mmWdVYNg
カムギア復活したら面白いのにね。
もしタイとかで出ても100万超えそうだけど、、、。
88774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 17:37:33.26ID:QQsBQSJV
(･ω･)おらはこの2気筒でネイキッド作って欲しいわ
89774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 17:44:56.06ID:wca4tq2m
このエンジン7000回転より上になると他のパラツインと違って急にレーシーな音になるからいいよな
90774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 17:47:53.15ID:oQCJ9sUT
>>89
エンジンっていうかあの糞重くてデカいマフラー（サイレンサー）のおかげだよん

多少の重量増であることをわかった上で、音響チューンのために
凝った構造のマフラー採用したのはいいと思うが、悲しい事に、大半の人達は
サイレンサー変えるのよね・・・・

個人的には音質でノーマルサイレンサよりいい音のマフラーはまだ聞いたこと無い
これまで少なくとも200台以上のMC51見てきたけど
91774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 18:04:52.03ID:Ycfl/WJM
>>71
僕はその２台とも買った訳だ　わはは
92774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 18:10:10.31ID:Ycfl/WJM
マルチ乗りたいのは乗ったらいいと思うけど
マスメディアに乗ってってのもなんかな
４発なんてＣＢ４００ＳＦだってあったんだし
93774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 18:10:48.59ID:oQCJ9sUT
>>71
どこのデータですか？それ。
俺が定期的にチェックしてる2輪新聞のデータ（少なくとも日本で一番信用できる）とは異なるんだけど。
94774RR
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2020/09/29(火) 18:11:40.44ID:Ycfl/WJM
>>93
そうなんか　わはは
95774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 18:20:33.26ID:oQCJ9sUT
2輪新聞軽2輪クラス集計だと
MC51もCB250もどちらもまだ普通にTOP１０入りしてるから。

まあどんなバイクが出てもこの先しばらくレブルが独走する事には変わらないと思う
96774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 18:33:51.00ID:Ycfl/WJM
>>95
レブルには勝てんよね。足の短い人はみんな乗る
そこそこきれいだし，値段が手頃だし，安からず高からず
97774RR
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2020/09/29(火) 19:05:44.83ID:2Tpl2ngm
しかもエンジンはMC41のやつだしな
98774RR
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2020/09/29(火) 19:07:49.04ID:hKQ6Nxzu
>>93
系譜
99774RR
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2020/09/29(火) 19:33:25.46ID:uiRw9DH4
最初の加速で大人しい音でちょっとアクセル捻ったらﾎﾞﾛﾛﾛって管みたいな音のあとレーシーな音に切り替わるの良いよね…
100774RR
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2020/09/29(火) 19:48:09.73ID:wca4tq2m
>>90
悪いけど排気音じゃなくてエンジン音なんだわ
101774RR
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2020/09/29(火) 20:59:34.67ID:VbLgQThf
新型注文しました。
新旧2台持ちになる予定。比較してから旧型売却する予定だけど値段下がるだろうなー
102774RR
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2020/09/29(火) 21:17:01.24ID:5OFqOauv
>>101
今だと売値いくらになるのかな？
103774RR
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2020/09/29(火) 21:20:15.25ID:ETImgBAn
ドリームなら初年最高7割、2年目6割3年目5割
82万のバイクだから計算すりゃほぼその額だよ
104774RR
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2020/09/30(水) 01:24:06.65ID:WVD6VCNi
ドリームってどうなん？
下取りレッドバロンの提示額の20万減額提示された
105774RR
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2020/09/30(水) 01:28:26.38ID:Smka+7QA
>>104
店による。どこのドリームか書かないと解らない
106774RR
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2020/09/30(水) 01:39:24.37ID:WVD6VCNi
>>105
そうなんか、
まあ、この日曜納車やからどうでもやけど
よそでハンコ押してから電話かけてきてもなあ
107774RR
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2020/09/30(水) 08:57:53.69ID:BXXojM/Y
ふと思ったんだけど、ツインエンジンで「究極」を目指す・・・例えば新型のエンジンを
オールアルミフレームに載せて車重が150㎏以内に収まるとしたら、それはそれで面白い
マシンに化けるんじゃないかと。
108774RR
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2020/09/30(水) 09:03:03.11ID:62ChWdDI
ドゥカティ買うわ
109774RR
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2020/09/30(水) 09:09:30.45ID:pPxHPtRP
アルミフレームは街乗りに向かんよ
110774RR
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2020/09/30(水) 09:11:38.00ID:DHJQyoEZ
NSF250RW買いなはれ
111774RR
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2020/09/30(水) 11:40:11.25ID:MzYkE4VR
乗る人間がダイエットした方が早い
どうせ70以上のデブばかりだろ痩せろ
112774RR
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2020/09/30(水) 18:04:57.18ID:P02Wo/mZ
>>107
鋼管トラスで十分。
軽量化は自分で。　メーカはそこまではやってくれない。

フェンダレス、タンデムステップ除去、排気管総チタン化、
ホイール鍛造に交換、リチウムイオンバッテリー化、チェーン＆スプロケ軽量品に交換、
前後アクスルシャフト交換、ハンドル＆トップブリッジ交換、ミラー交換

少なくともここまでやれば非ABS車でかなり150kgに近づく。
俺はABS車で現在7kg軽量化した（俺自身は58ｋｇ→47kgに）

あと、ガソリンは常に半分以下にするのも非常に効果的。
軽量化に拘る奴なら、150㎞走れば十分だろ？
113774RR
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2020/09/30(水) 18:08:41.98ID:P02Wo/mZ
>>111
あのなあ。もう2ちゃん時代から50回以上書くがな、
軽量化に拘る奴は元々ストイックで己自身にも厳しんだよ。

毎日毎日365日食いたいもの我慢して筋トレして運動してるんだ。
しかしその苦労も、鏡に映った己の肉体見るたびに、至福の時間を味わえるので報われる。

温泉等で同年代のたるんだ肉体のオッサンみかけるたびに優越感に浸れるのも、また、いい。
あと、嫁（愛人等でも可）もいつまでも積極的で情熱的になってくれるぜ？
114774RR
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2020/09/30(水) 18:14:24.98ID:pkmJaYoy
妄想の世界に生きてる人は無敵だわ
115774RR
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2020/09/30(水) 18:15:14.05ID:4kFOuGn2
おもろ
116774RR
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2020/09/30(水) 18:29:23.58ID:WVD6VCNi
７ｋｇ減してもたいして分かんないよ
Ｒ３で経験済み
117774RR
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2020/09/30(水) 23:11:17.46ID:hAqyxGQK
体重70キロの人が65キロに体重落としても実感は無い。
でも、65キロの人も70キロの人も、5キロの米を買うと「重たい」と思う。
それと同じ。
男性で50キロの人が45キロになったらさすがに異変を感じるだろうけど、
身体が軽くなったと思うより、体力落ちたと感じるんじゃないかな？
118774RR
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2020/09/30(水) 23:22:49.10ID:ZwVF28gT
アルミフレームなんかよりサス強化と振動軽減してくれた方が嬉しい
新型はフロントのチューニング変えたそうだけど乗り較べた人はいる？
119774RR
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2020/10/01(木) 03:04:28.75ID:L50t+0Io
>>118
土曜日納車やから，乗ってみたら教えるよ
軽いことはいいことやけど，マスの位置とか
フレームとかトータルバランスで変わるもんやからな
マフラーをフルエキにしても左右非対称に重量減ったり
いろいろあるな
120774RR
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2020/10/01(木) 03:06:21.78ID:L50t+0Io
>>117
体重１０ｋｇ減したら気分も違う
軽くなる
もともと軽いやつが減したら話は違う
121774RR
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2020/10/01(木) 03:15:36.20ID:iuSLXA6/
そもそもデブ以外が10㎏も痩せたら事故る前に病院行った方がいいと思う
122774RR
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2020/10/01(木) 16:00:19.07ID:9L/uhshq
>>109
それを言ったら600cc以上のほとんどのSSが公道には適さないってことになるわな。
123774RR
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2020/10/01(木) 16:28:39.73ID:oeOuZGqh
>>122
そうだね
124774RR
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2020/10/01(木) 16:39:21.03ID:837VQAPb
それを言い出したら殆どの高性能スポーツカー、スポーツバイクは公道じゃ無用の長物なんだけどねぇ
強いていえばストリートで発揮できるものは「見栄」か
125774RR🐙
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2020/10/01(木) 17:31:03.91ID:L50t+0Io
>>124
126774RR🐙
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2020/10/01(木) 17:33:39.94ID:JBIe1raO
触れた時乗った時の雰囲気
エンジンをかけた時の音
走り出す時の動き
走る曲がる止まるの質感
知らない人には分からないもんだよ

と言うか、手に入らないから「変わらない」と思い込みたいんだろう
127774RR
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2020/10/01(木) 18:57:07.41ID:L50t+0Io
>>126
へー
128774RR
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2020/10/01(木) 19:47:57.20ID:ARGK6rsp
>>121
病院行くより毎年健康診断で何も異常なしです。
各数値も何も問題無し。

低体重と毎年書かれるが、担当医によると
「それはただの特徴であって、良い悪いという事では無いですよ」
129774RR
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2020/10/01(木) 20:32:57.80ID:6WUoSq9J
MC51って純正スタンドだと倒れ角って結構ゆるい？
130774RR
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2020/10/02(金) 10:00:56.67ID:D2cgPTxQ
>>129
17年式だけどほぼ垂直なくらい浅い
右側に下り勾配あると止められないかすぐひっくり返る
俺はスタンド倒した後の駐車コケ2度したくらい注意が必要
131774RR
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2020/10/02(金) 12:14:29.50ID:mqAFSxLg
回答ありがとう、やっぱりショートスタンドに変えるべきか
エンデュランスとエフェックスのがあるけどエフェックスのはローダウンさせないとだめ？
ショートスタンドで傾き過ぎになるならスタンドシュー付けたいけどエンデュランスだと形状的に対応しないし
エフェックスはローダウン前提ってあってよくわからないんだよな
132774RR
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2020/10/02(金) 12:19:04.58ID:WUfWaKni
あの角度になれると他のバイク駐車するとき不安になる
133774RR
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2020/10/02(金) 12:37:05.24ID:jEvKNTQL
アメリカンなんてみんな寝過ぎじゃね！？って思ってしまうな
134774RR
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2020/10/02(金) 13:49:26.39ID:ImmWHh0H
1cmくらいカットして溶接した方が幸せになれる気がする
135774RR
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2020/10/02(金) 14:00:24.55ID:a0VghYyf
MC41初期
角度も小さめなんだけど
サスペンションのサグが大きめなのでちょっとした力で簡単に沈み込むから
強風でも右に倒れそうで怖い

いままではこんなものと思ってたけどジクサー買って並べて停めてみると明らかに差がある

スタンド加工しようか考え中
136774RR
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2020/10/02(金) 15:01:16.84ID:frDicMXf
スタンド払って乗り出す時に
少しでも車重が軽く思えるようにさせるための演出の一環だからね。
浅いスタンド角度は。

俺が乗り継いできた歴代バイクではZRX1200DAEGが一番角度小さくてあぶねーｗと思った
おかげで250ｋｇの車重なのにスタンド払う時点から「思ったよか重く感じないのね♪と錯覚できたけど
137774RR
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2020/10/02(金) 18:11:51.50ID:qkU8gNeq
>>136
そうなんか
138774RR
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2020/10/02(金) 18:33:05.18ID:jEvKNTQL
ウソです
139774RR
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2020/10/02(金) 18:41:49.11ID:qkU8gNeq
>>138
なんや
140774RR
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2020/10/03(土) 14:41:56.25ID:stZhOT/0
やっと納車された，回さないから分かんないけど，低回転はＣＢ２５０Ｒのフィールに意外と似てるな　笑
クイックシフターは入っててもクラッチ切ってる　笑
141774RR
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2020/10/03(土) 17:31:57.15ID:PszMYZ9b
今日見積もり取ってきたら納車が11月末って言われた…
売れてますやん
142774RR
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2020/10/03(土) 17:38:52.19ID:stZhOT/0
>>141
白？
143774RR
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2020/10/03(土) 17:46:18.91ID:XWxiUSsZ
>>142
白です
赤とか黒は更に2～3週間遅くなる、と言われました
144774RR
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2020/10/03(土) 17:47:54.45ID:stZhOT/0
>>143
赤黒うれてんの？
僕は白やけど
145774RR
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2020/10/03(土) 17:48:22.87ID:pMjqQTri
俺んとこも白が半月ぐらい納期早かったな
ネットの納車報告白ばっかで俺も白だから
あんまりウキウキしなくなっちゃった…
146774RR
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2020/10/03(土) 17:50:28.45ID:XWxiUSsZ
>>144
みたいですよ
自分も白狙い。コレの白に乗りたくて免許通い出した
147774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 17:51:52.51ID:pMjqQTri
お前らみんな白かよチクショウ
148774RR
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2020/10/03(土) 17:52:55.33ID:XWxiUSsZ
グリヒとクイックシフター付けてコミコミ81万
ETCは純正は高いから他店で着けろってw
149774RR
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2020/10/03(土) 19:24:21.85ID:gfnnZ0+T
>>143
初期型の時に比べたら全然マシよ
つうか今でもZX25Rより普通に売れてそうｗ
150774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 19:34:56.82ID:WyB4+Eqr
ＺＸの予約台数知ってんのか？
151774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 20:28:10.45ID:BlGB+m7V
>>150
夢ぐらい見させてやれ
152774RR
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2020/10/03(土) 20:30:35.58ID:XWxiUSsZ
>>149
25Rは4月以降の納車も怪しいって言われたよ
そんなに待てないw
153774RR
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2020/10/03(土) 21:48:11.24ID:CzF52JKY
>>150
何台だっけ
154774RR
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2020/10/03(土) 21:52:45.84ID:st21EeC/
今予約して4月以降とかあるの？
155774RR
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2020/10/03(土) 21:58:06.30ID:D7ftRqTz
生産計画台数を上回る予約が入ると納期はどんどん遅れる
156774RR
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2020/10/03(土) 22:08:17.38ID:Gu1ERMkM
来年2月納車はKRTだけだよ
黒は普通に年内納車される
157774RR
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2020/10/04(日) 02:51:23.09ID:8VeHi1dQ
>>156
カワサキのおかげで　いいバイク安く乗れる感謝
ＺＸなんちゃらも思ったより悪くないんだろうけど
どっかで見たカッコの　燃費悪い
ガソリンスタンドとお友達バイクはかんべんだ
その上　なんせ重いもんね
２５０のメリットって何？って聞きたい
ＺＸなんちゃらに関しては　
僕的には　大型乗った方が？
って感じだね
まあ、人それぞれなんだけどね
158774RR
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2020/10/04(日) 03:54:02.26ID:reGFE9K4
カワサキ広報
「販売計画台数の5000台に到達しました」
「これは予約台数であり、登録台数ではありません」
「すべての車両が登録されるかは定かではありません」
「増産についても検討していく予定です」
159774RR
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2020/10/04(日) 04:07:38.51ID:f4LV4q1J
さすがにこの流れはスレチ
160774RR
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2020/10/04(日) 10:31:26.18ID:6lDTQf87
こっちにもアンチ、あっちにもアンチwやっぱニーハン乗りはキッズやなーw
161774RR
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2020/10/04(日) 10:35:09.12ID:/e8DOAgV
大型スレも変わらんぞ
162774RR
垢版 |
2020/10/04(日) 10:52:45.49ID:+L7uRyVs
車もバイクも荒れるとこは荒れる。
163774RR
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2020/10/04(日) 11:09:56.86ID:/e8DOAgV
荒れてないトコって過疎ってるよな
164774RR
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2020/10/04(日) 11:42:23.91ID:yFZtdb62
>>157
まあ、ああいう事はスポーツバイクトップシェアのカワサキにしか出来んからな
昔ならホンダが率先してやってた事だろうけどしゃーない
あのフレームでの400(国によっては300)の4発が本命だろうし
165774RR
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2020/10/04(日) 15:21:29.07ID:8VeHi1dQ
>>164
ホンダも昔そうやったんや
後出しじゃんけんって感じかとおもた

でも，ホンダは４発，出さないって言う人もいるね
あんなに安く出せないって
どうなるのかな？　とりあえず今は２気筒でいいや
166774RR
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2020/10/04(日) 15:31:13.76ID:9FdrYkEp
コミコミ30万のmc41 と新車でコミコミ72万のmc51…初めてのバイクをどちらにしようか…
167774RR
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2020/10/04(日) 15:44:42.31ID:8VeHi1dQ
MC51よかったよ　MC41ってCB250Rといっしょでしょ
CB250Rもいいけど，MC51はさらにいい
でも，ポジションきついのがいやならだめだけど･･･
168774RR
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2020/10/04(日) 19:12:48.87ID:reGFE9K4
>>165
カワサキが四気筒をヤメない限り、もうCBRは売れない。
間違いなくCBR四気筒を出す。
二気筒を残すかは不明。
あるいは、CBR250RRはそのまま、ホーネット復活で行くかも。
169774RR
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2020/10/04(日) 19:18:55.02ID:2s1FjIDg
4発造ったら2発は止めるよ
スズキ、カワサキと違って近似車種の併売を嫌うメーカーだからなー
170774RR
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2020/10/04(日) 19:38:43.56ID:7IMWwz48
つか、ホンダじゃないと嫌だって、そういう人しかもはや選ばないメーカーだからな
併売するほどの体力も購買層も無い
171774RR
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2020/10/04(日) 19:48:45.50ID:iEV6P4Ti
カワサキは嫌いじゃないけど好みじゃないんだよな
ホンダに拘りはない
ただ250で好みだったのが二ダボだっただけ
600ならR6だし1000ならトリプルRかなー
それ以外なら断然パニガーレ
172774RR
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2020/10/04(日) 19:48:52.40ID:K1QZ8xOw
昔は安心ホンダなんて言われてたけど実際今じゃどこも壊れんしな
173774RR
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2020/10/04(日) 20:05:01.53ID:2s1FjIDg
逆じゃねーか？
昔は純国産だったが今は全メーカー共に中華パーツ、東南アジアパーツで良くない意味で横並び
174774RR
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2020/10/04(日) 23:38:58.24ID:reGFE9K4
>>173
その真逆の乗り物って、今じゃランクルだけじゃね？
ランクルだけは今でも日本の部品で全部作ってたはず。
地球の果ての僻地を走るのには、世界でランクルだけという。
世界の果てで故障＝死、だから絶対に壊れちゃいかんという。
日本じゃ売ってないけどね（たまに国内仕様が出るけど）。
175774RR
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2020/10/05(月) 00:27:35.37ID:dVPDoQkh
>>172
kawasaki
こわれんのか？
176774RR
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2020/10/05(月) 00:36:13.96ID:dVPDoQkh
>>168
４気筒がいいて思うのか？
燃費悪くてツアラーに向かない
低回転、弱いし，重いから　
峠じゃそれほどはやくない
値段は高い　
４気筒ありがたがる層に
いきわたったら終わり
まあ、完全な偏見かもだけど
177774RR
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2020/10/05(月) 06:05:30.71ID:EEjRJb4K
あれは２ｓｔ程じゃないけど回転落とさずに乗るにはウデが要るからなぁ
傍目でも乗ってる奴が上手いか下手かはすぐ判る
ちゃんと乗れれば峠でも圧倒的に速いよ
「扱い易さ」も性能のうちと見れば乗り手を選ぶバイクの評価は一考の余地はあるかもな
178774RR
垢版 |
2020/10/05(月) 06:34:30.22ID:dVPDoQkh
>>177
へー、CBR250RRは音チューンもしたらしいな
２気筒らしさの演出やったんやなあの音
179774RR
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2020/10/05(月) 07:43:58.66ID:3kds5d7Y
>>177
でかいカブ？
180774RR
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2020/10/05(月) 07:55:59.95ID:5VmZBkZT
話の流れから、高回転型4気筒25Rの話だろうに……
181774RR
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2020/10/05(月) 08:42:02.42ID:B9pE9QSq
>>177
わかる。
10000rpm以上キープしてたら下りでは大概の大型車と同等か以上な走りできるしね
峠レベルじゃGPR300程度のグリップあればパワーバンド全開や思いっきりフロントに加重かけても踏ん張るし
182774RR
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2020/10/05(月) 08:43:51.85ID:B9pE9QSq
>>168
出した所でユーロ5クリアする頃には
また2気筒全盛に戻ってるよ

25Rもユーロ5通したら45馬力じゃあいられるわけないし
今度こそただ重いだけの音バイクになってしまうよ
183774RR
垢版 |
2020/10/05(月) 09:25:06.88ID:dVPDoQkh
>>182
その音にしたって２年もすれば，音だけで全然速くないなんって言われないか？
今は法定速度ないでいい音聞けて素晴らしいって言ってるやつが

だいたい常時甲高い音立ててるバイクなんかうるさいだけって言われるように思うんだけど
メリハリが大事なんだよね。
184774RR
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2020/10/05(月) 10:10:28.18ID:5VmZBkZT
「下りでは」

そういう都合の良い、限定的なシチュエーション「だけ」語って、なんか自分自身でモヤモヤしたりしないもんなの？
185774RR
垢版 |
2020/10/05(月) 11:45:49.65ID:EEjRJb4K
>>182
そんな先のことを言い出したら色々な都市でガソリンエンジン車の乗り入れが禁止になるらしいぞ
186774RR
垢版 |
2020/10/05(月) 11:56:02.94ID:pF11Mxsf
バイク市場のインドですら2030年までにはevのみ販売にシフトする目標を立てるっぽいし2040年50年にはガソリン車自体が禁止になる国もでて来る。

そうなると先のないバイクのエンジン開発をするよりevに力を入れていくだろうね。
187774RR
垢版 |
2020/10/05(月) 13:08:53.90ID:dVPDoQkh
>>184
重たいバイクなのに「下り」がいいなんて
「のぼり」がよほどダメってこと？
普通、軽いほうが「下り」は有利だと思うんだけど
188774RR
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2020/10/05(月) 13:24:14.03ID:dVPDoQkh
>>186
今がガソリン車の一番いい時代なのか？
リッターSSみたいなバケモン乗れるのも今のうち
でも、僕はCBR250RRで十分だよー
189774RR
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2020/10/05(月) 15:37:09.88ID:B9pE9QSq
>>188
俺も有名スポット通うようになるまでは
おまえさんと同じ意見だったな。独りで思うまま走る分には十分以上に気持ちよく満足してたよ。

バイク好きが集まる峠道に通うようになって、ある程度走れるようになってからというもの、
2ストを除く250ｃｃ相手には全然不足無いんだが
SSと一緒に走るとモアパワーが欲しくなってしまった
特に登り坂とある程度距離のある直線で。

それ以外では十分ついていけるのがかえって悔しい
負けず嫌いの性格なのは自覚してるが、損な性格なんだろうなあ～
190774RR
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2020/10/05(月) 15:59:46.60ID:Gp3GMLFm
>>189
同じく
特に登りね
191774RR
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2020/10/05(月) 17:48:32.50ID:+g5RjTvt
メインがBMWのR1250RSだから
ニダボの弱点だとかそんなもん全然感じず
全部個性として見えるわ

○○が苦手、とかネガティブに考えるのやめれば
幸せになれるよ
192774RR
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2020/10/05(月) 17:52:19.93ID:dVPDoQkh
>>189
ニダボは登りもいけるしょ

重たいZXなんとかの話やないか　笑
193774RR
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2020/10/05(月) 17:57:27.19ID:Iu5BFWH0
文盲乙。

>>189をあと10回声に出して全文朗読してみなちゃい。
194774RR
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2020/10/05(月) 18:02:40.66ID:dVPDoQkh
>>193
分網で悪かったな　わか欄で
195774RR
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2020/10/05(月) 18:24:19.18ID:dVPDoQkh
クイックシフターええな
196774RR
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2020/10/05(月) 19:48:59.40ID:5VmZBkZT
ユーザー層がこんな奴ばっかりとか思われるのヤダな……
197774RR
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2020/10/05(月) 19:56:35.83ID:fPFbXQSb
健全なユーザーはこんな糞みたいなインターネッツ見ないで
まともなSNS見てるから安心しなちゃいｗ
198774RR
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2020/10/05(月) 20:14:02.54ID:EEjRJb4K
ＳＮＳはメーカーや販売店の息のかかったのが販促活動の一環としてやってるのが大分混じってるから話半分に見ないとな
199774RR
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2020/10/06(火) 00:39:09.80ID:RCtMaPy0
>>182
新型CBR250RRはもちろんだけど25Rも含めて今年発表の新型は元々ユーロ5準拠だよ、ユーロ5施行されてもそのまま通るように作ってあるしユーロ5自体がユーロ4の延長だから既存車種も苦労なくクリア可能だよ
問題は24年のユーロ6のほう
200774RR
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2020/10/06(火) 03:12:27.10ID:NCltcz77
>>199
某紙はユーロ4って書いてあったけど

ま、すぐ対応できるようにはしてあるんだろうけど　笑
201774RR
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2020/10/06(火) 06:59:09.65ID:qTucHAtP
文見ると二重顎害児いるなぁ 笑
202774RR
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2020/10/06(火) 09:43:57.67ID:QKA8cORO
>>200
20年でEUがユーロ5、日本はまだ4だけどすぐ導入されるので最初から5基準で作ってる
ちなみに4基準で作るとネシア仕様になるよ
203774RR
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2020/10/06(火) 12:33:38.08ID:Wdk/YjbI
再来週納車だけど長えなあ…
俺の車体番号何番ぐらいかなあ
204774RR
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2020/10/06(火) 13:24:27.67ID:2fEwPIzQ
こんにちは
トリコロール？のグランプリレッドかっこいいねえ
すげえ画質いいレビューブログ見てなんだかムラムラしてきちゃったよ
205774RR
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2020/10/06(火) 15:15:35.75ID:MiuPkB+h
>>203
裏山！自分は住んでるトコの都合と初めてのバイクってコトで中古の別車に逃げたよ…

>>204
ユー買っちゃいなYO!
206774RR
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2020/10/06(火) 17:36:27.97ID:SiTgEA7M
トリコロールのグランプリレッドとパールホワイトで悩むなぁ
207774RR
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2020/10/06(火) 18:27:51.83ID:qCiFvQ2I
>>202
ネシア仕様はいまだに3基準なんですが。
だから25Ｒは50PS出せてる

4基準の日本仕様はそのおかげで45に留まってる。
なんか色々勘違いと混同してるっぽいね。アンタ。
208774RR
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2020/10/06(火) 18:42:09.12ID:mdvo+FEm
>>207
準拠、ね
変わってもそのまま対応出来るって事であって現在施行されてる排ガス規制じゃないよ
209774RR
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2020/10/06(火) 18:45:17.16ID:tdOTUgmQ
トリコロールってカッコいいけど塗り分けとデカール代で33000円って考えるとめちゃくちゃ割高だよね
車の特別色と同じかよっていちゃもんつけたくなる
そんな俺もトリコロール納車待ち
210774RR
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2020/10/06(火) 18:51:51.01ID:NSfUYwPi
>>207
インドネシア仕様はEURO4基準ですよ、でないと1年そこそこでモデルチェンジになる。
同じ様に日本もEURO5基準ですよ、インドネシア仕様でも現在の日本ならEURO4なので発売できますが1年でモデルチェンジです、だから5で作られてます
211774RR
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2020/10/06(火) 19:19:13.56ID:NCltcz77
へー
212774RR
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2020/10/06(火) 20:37:04.89ID:2fEwPIzQ
>>209
四輪だと別途5万みたいな特別設定色もありますけどたしかにバイクで3.3万も高いですよね
単色艶有赤って人気なかったのかな？今回の赤黒が謎…ああいうの現地だと好まれるんですかね
213774RR
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2020/10/06(火) 20:52:25.93ID:hkf7V5J5
俺もシンプルな赤が欲しかったんだけど今回の赤黒が好みじゃなくてトリコロールにした
214774RR
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2020/10/06(火) 22:03:00.38ID:Wvkbrt0i
ステッカー剥がすの好き？
215774RR
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2020/10/07(水) 02:20:01.46ID:S5AAd8Pu
白いいと思うけど
216774RR
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2020/10/08(木) 15:47:15.59ID:c0rVzTnw
250ｃｃ4気筒は散々乗ったんでZX25Rは欲しいと思わんが、
新型MC51の価格が据え置きになった点では評価したいｗ
217774RR
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2020/10/08(木) 18:39:54.82ID:Hd4F9MBO
>>216
だから買ったんだよ　笑
流行のバイクなんてって感じだから
CBR250RRの方がいいよな
218774RR
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2020/10/08(木) 20:18:56.85ID:uW/4EDOJ
効いてる効いてるwww
219774RR
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2020/10/08(木) 23:53:47.01ID:MErl6rlb
バカニダボ乗りwww
220774RR
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2020/10/09(金) 02:44:26.70ID:x/IiZ2PP
ZX25R養護多いな　
221774RR
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2020/10/09(金) 02:45:13.46ID:1XMHvZ8E
>>220
荒らしだと思う
222774RR
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2020/10/09(金) 06:10:19.24ID:7+RUMwkL
MC41乗りから見てもMC51擁護は気持ち悪い
只でさえZXに押されてるのに更にMC51を貶めてるように見える
223774RR
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2020/10/09(金) 06:31:00.15ID:AMWAJs3T
CBR250RRは、
2017年上半期　1911台
2018年上半期　1651台
売れていたが、今年の上半期はFORZAの945台より少ないからなあ。
あきらかにZX-25R購入の為の買い控えが起きている。
今年の下半期はZX-25Rがどこまで売れるのか、実に興味深い。
まあ、既にホンダは四気筒作ってると思うけどね。
ZXにぶつけるか、ホーネット復活にするか、どっちから始めるか、だろうなあ。
カワサキはバリウス復活させると思うし、フルカウル→ネイキッドか、
ネイキッド→フルカウルか、あるいは一度に両方展開か。
224774RR
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2020/10/09(金) 06:35:30.94ID:7+RUMwkL
あの創始者である名物社長が生きてたら売り上げに関係なくカワサキに先を越された時点で大激怒してると思うけどね
あの社長が死ぬ前と後では別の会社になっちまったな
225774RR
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2020/10/09(金) 07:05:01.09ID:CjfvMAGY
ホンダがマルチ出してもカムギア搭載しないと売れなさそう
しかしカムギアは騒音の兼ね合いで搭載出来る代物じゃなくなったしな
226774RR
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2020/10/09(金) 07:40:33.53ID:loC4sWdE
>>222
俺はMC51持っているから関係ないが、もしも今持ってなかってもZX-25RよりもMC51を買う
理由はカワサキだから
227774RR
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2020/10/09(金) 07:43:51.12ID:c3C3cS+T
安心ホンダなんて時代錯誤な
228774RR
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2020/10/09(金) 07:44:16.20ID:1hWxdT38
スポーツバイクトップシェアのkwskをなんとなく避けたいって気持ちは分からんでもない
ツーリング行くと、半分ぐらいkwskだもんな
229774RR
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2020/10/09(金) 08:39:43.71ID:7+RUMwkL
マシになったらしいとはよく聞く
俺は個人的に昔にKRとＧＰＺで細かいトラブルにヤラれまくったから未だに敬遠してるけど
今は避ける理由は無いだろう
230774RR
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2020/10/09(金) 16:16:25.42ID:pb+KSfTw
ここでヨイショしないと売れないのかよ…
231774RR
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2020/10/09(金) 17:11:30.82ID:7+RUMwkL
そりゃ発売されて随分経ったから需要のある層には行渡って更なる高性能車が現れたから賞味期限は切れたんだろう
元来、スポーツカー・スポーツバイクってそんなもんだろう
232774RR
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2020/10/09(金) 17:38:13.37ID:PTLhXpRq
車重と燃費だけは大型並みの高性能なニーハン
233774RR
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2020/10/09(金) 18:19:42.53ID:W/E2aWmM
燃費の悪い4発250なんて乗ったら
結局大型4発欲しくなるんだよねぇ

燃費ほぼ変わんねぇんだもん
ハイパワーな方がいいに決まってる
234774RR
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2020/10/09(金) 19:11:13.71ID:7+RUMwkL
そうか、生粋の250ccユーザーだから知らんのか
大型欲しくなるんじゃなく他の大型スレ見てたら分るが、今ZXが爆売れしてる中は大型から下りてきた連中の受け皿部分が結構占めてる
単に四発が好きだという理由でCB４００か大きいのに乗ってるのが相当いるからな
235774RR
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2020/10/09(金) 19:13:04.30ID:x/IiZ2PP
タイプなんとかっていうやつみたいに？
236774RR
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2020/10/09(金) 19:16:02.45ID:AMWAJs3T
>>233
維持費が違うから、大型とは比較にならない。
キミも「ハイパワーな方が良い」と言ってしまっている。
それはつまり「魅力」なわけよ。
二気筒よりも公道でより回る四気筒もまた「魅力」のひとつ。
魅力は個人でそれぞれだから、キミには要らない魅力。
かつて250において四気筒に魅力が無くなって市場から消えた訳じゃないから。
排ガス規制で一斉に消えただけで、250マルチを欲する人達はずっと居た。
今年ZXを買ったメイン層は「マルチを待ってました」という人が圧倒的に多いだろう。
CBR250RRからの乗り換えも少なくないだろう。
237774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 19:19:45.85ID:x/IiZ2PP
>>236
CB250Rスレでうるさいのは迷惑言われてる
238774RR
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2020/10/09(金) 19:21:33.94ID:7+RUMwkL
あと、小さいバイクにしか乗ったことない人間には全く理解出来ないだろうけど
大きいのや四発を欲しがる奴は燃費なんて最初から全く気にしてない
昔の２ｓｔ乗りやRX-7の乗ってた奴はもっと顕著
239774RR
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2020/10/09(金) 19:28:54.88ID:x/IiZ2PP
>>238
燃費どうでもって言ってもツーリング行ったら困るやろ
さすがに200しか走らんとか無いわ
240774RR
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2020/10/09(金) 19:41:22.66ID:7+RUMwkL
そんなの去年出た不評の新型カタナとか一部の大型バイクだろ
241774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 19:59:45.85ID:vMEQv1uQ
バイクはうるさく無くても迷惑がられてるやろ
242774RR
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2020/10/09(金) 21:03:15.24ID:At+xqfj7
>>239
普通に走りゃ航続300な、雑誌のくそ情報鵜呑みにしすぎ
300あれば十分
243774RR
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2020/10/09(金) 21:23:56.03ID:9AU8yZBW
普通に走るならスカスカの4発なんていらねえじゃん
244774RR
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2020/10/09(金) 21:40:53.65ID:At+xqfj7
とりあえずスレチだからこれぐらいでやめとくけど回さないと走れないのと回して走れるは別物
245774RR
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2020/10/09(金) 21:49:23.62ID:W/E2aWmM
タイプなんとかって人が昨日速攻で25R手放す言ってたのは笑ったけど
250の4発はマジですぐ飽きるんだよ…

所有するまではスゲー魅力的に見えるんだけど
いざ乗ってみると半年も立たずに「まぁこんなもんか…」て
246774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 22:02:43.96ID:7+RUMwkL
ZXが売れてCBRはもう売れない
ここでグダグダ何書いてもその事実は覆らない
諦めろ
247774RR
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2020/10/09(金) 22:07:53.95ID:1hWxdT38
25Rスレ荒らしてたのって、マジでここの住人(+コロ鍋)だったんだなぁ…ってw

数ヶ月前ぐらいの過去ログからずっと同じ事言ってるよ
248774RR
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2020/10/09(金) 23:44:08.77ID:vMEQv1uQ
250は単気筒のオフ車が1番よ
249774RR
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2020/10/10(土) 01:47:40.17ID:qeKGIa8J
>>246
そうですかじゃあ25Rスレにお帰りください
ここはcbr250rrについて話す所なんで
250774RR
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2020/10/10(土) 05:12:29.49ID:SMz8jZMA
サイドスタンドはノーマルなので台風のとき不安だな
換えたいのだが、良いサイドスタンドある？
251774RR
垢版 |
2020/10/10(土) 07:42:22.28ID:MMMXjIwM
>>250
知らん
252774RR
垢版 |
2020/10/10(土) 09:08:03.67ID:MMMXjIwM
台風来ないからいらないんじゃ？　笑
253774RR
垢版 |
2020/10/10(土) 11:04:13.38ID:JyIRQrTP
風に煽られて倒れ難くしたいならタイヤの下になんかひけばいいんやないの
メンテスタンドも風には強く無さそうやし
254774RR
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2020/10/10(土) 14:12:20.04ID:8uKP1Rmc
倒れるときはたいてい右に倒れるものなんで、バイクの右側を風上側に停める
とは言っても直撃コースだと風向きは正反対まで変わるから要注意だけど

こないだの台風のときは一応用心して、立木と車に左右からタイダウンベルトでくくりつけたけど
右側に倒れないように左に一本固定しておけば大丈夫だと思う
255774RR
垢版 |
2020/10/10(土) 16:07:44.24ID:w2KRDnO3
デイトナとかから出てるチェーンメンテナンス用のスタンドでつっかえ棒代わりにすればいいよ
256774RR
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2020/10/10(土) 19:48:17.23ID:MMMXjIwM
25R版で過疎ってるって揶揄されてたから来たら台風やった
257774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 07:33:03.00ID:P/2GKTal
納車時に間に合わなかったETC付けにいくよー
258774RR
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2020/10/11(日) 07:33:03.16ID:P/2GKTal
納車時に間に合わなかったETC付けにいくよー
259774RR
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2020/10/11(日) 13:50:48.41ID:P/2GKTal
ここまで落ちたか　過疎ってる　あげ　笑
260774RR
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2020/10/11(日) 15:27:12.61ID:gahn+aF0
25Rスレを荒らしに行ってるんだな
261774RR
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2020/10/11(日) 15:36:13.76ID:IpK7B9Gt
スレタイを半角にしないのが悪い
262774RR
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2020/10/11(日) 17:38:41.27ID:8I5oIY2N
>>260
25R至高マンが居なければこんなもんよ
263774RR
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2020/10/11(日) 17:46:29.12ID:YhhEaaqS
>>262
このスレが伸びてる時の基地外をご存知無い？
上の方でID赤くしてる奴見てみ
264774RR
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2020/10/11(日) 18:49:06.61ID:P/2GKTal
R25の信奉者がいないから、下がるのか　笑
CBR250RR　頑張れ－　笑
265774RR
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2020/10/11(日) 19:03:18.47ID:KvZ2R3+E
今はR25とレブルが250人気を二分してる状態だからなー
以外の車種スレが過疎るのも仕方なし
266774RR
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2020/10/11(日) 19:22:18.08ID:0G7/OM77
>>265
ヤマハ？
267774RR
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2020/10/11(日) 19:53:24.01ID:KvZ2R3+E
２５Rか　ややこしいな
ヤマハはレブル人気に合わせてボルト250出せばいいのに出さんな
さすがはヘソ曲がりメーカー
268774RR
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2020/10/11(日) 20:37:01.66ID:udoZST30
カワサキの方はZXかZX25と書けば良い。
269774RR
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2020/10/12(月) 01:12:37.03ID:LI/ZNsfv
慣らしが終わらんので回せん
270774RR
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2020/10/12(月) 01:20:13.22ID:hnQe60HX
250はオフ車が1番やろ
271774RR
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2020/10/12(月) 03:10:08.49ID:LI/ZNsfv
>>270
オフ車信者がおんのか？
オフでコケるのはOKやけど
ＯＮでこけたら地獄やで　笑
272774RR
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2020/10/12(月) 06:48:20.78ID:XlAJtXbf
まぁ構造上仕方ないけどオフ車に乗ってたときは、軽量化のチャチいブレーキ、スプロケ、チェーンついでにマフラーとかの
消耗品の寿命がたったの数千キロしか持たないから泣けてきたぞ
273774RR
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2020/10/12(月) 08:28:24.58ID:LI/ZNsfv
>>272
懐かしいなCRM２５０R　今はCBR250RR
Rが増えただけで価格差50万言い過ぎか　笑
274774RR
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2020/10/12(月) 10:31:30.42ID:LI/ZNsfv
あと15km慣らしの仕上げに行くか
275774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 12:17:23.42ID:Q0mlOT/C
前スレでMC51で8000回転を超えて回すと稀にPGM-FI警告灯が点灯してスロットル開度がキャンセルされる（強制的に閉まる）不具合を報告した者だけど、
報告をした当時（7月初めで入院させたけど異常ログなし）はいつの間にか症状が出なくなって、かと思えば先週になってまた症状が現れ始め、更にエンストまでセットになるという始末だったので近所のウイングにまた入院させた。
結果、今回はエンストを伴ったのが効いたのかスロットルバイワイヤの信号不具合のログが残っていて、スロットルボディ一式交換を提案された。工賃込み12万強。
TwitterでもPGM-FI警告灯が付いて似た様な状態になり、診断に出したけどエラーログが出なくて放置してたら症状が出なくなったという人が少なからず居たんだけど、電スロってこういうところ弱いのかね？
稀に現れる症状だからまだ交換してもらってないけど3年と四ヶ月、14700km程度でこんな重めな部位に欠陥が出るとは思いもしなかったわ…
276774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 12:43:32.49ID:dTqkXZxe
売ったら
277774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 12:52:08.03ID:gAPtG89k
15000キロも乗ってないのに１２万はヒデーな
278774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 13:24:33.74ID:dTqkXZxe
うったんか　笑
279774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 14:05:52.01ID:7csw2zvI
自分でやれば工賃は浮くし
ヤフオクで探せば（ギャンブルだが）部品代も安くなる

試しにヤフオクで検索してみたら新車外し品で15000円
（新車からスロットルボディを外す事情ってなんだ？）
中古なら数千円程度

自分ならチャレンジしてみる価値はあると考えるだろうな
280774RR
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2020/10/13(火) 14:46:37.29ID:dTqkXZxe
マフラー換えるなら何　2020年9月～仕様だけど
281774RR
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2020/10/13(火) 16:25:00.91ID:n02CK2r/
新型は純正ファンネルもマフラーも新しく変更されてるから純正オプション設定されてるモリワキ以外は不明だな
まーパワーダウンする事はないだろうし250のマフラーなんて見た目や好きなメーカーで選べばいいよ
282774RR
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2020/10/13(火) 16:32:54.11ID:bqGPdiir
>>277
普段乗りじゃ8000回転も回さないから交換躊躇するよ
ちょうどローン終わったから乗り換え検討もアリかなと思ってる矢先に12万だよ
大型二輪取りにいけるじゃんって思っちゃうねどうしても

>>279
本当だ破格であるな
中古は事故って生きてるっぽいパーツをばらして廃車にした車両の残骸なのかなとか邪推してしまうけど…
スロットルボディとスタータースイッチの交換って素人が動画等で勉強してチャレンジしてみるには敷居が高いと思ってしまうな…
12万のうち4万くらいが工賃だったからそれだけすげー事するんだろうなと

>>280
ヨシムラR-11S良いよ新型にも適合するはず
トルク弱化はやや感じる 反面吹け上がりはかなり上がった
音も見た目のバランスも最高
特に回した時の官能的なサウンドがたまらん
具体的には8000回転位から先かな
https://i.imgur.com/4fjsQIy.jpg
https://i.imgur.com/gPUtkEy.jpg
283774RR
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2020/10/13(火) 16:36:25.38ID:dTqkXZxe
>>282
形的には77なんやけど11いいの？
純正オープションはモリワキだけになってるな
284774RR
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2020/10/13(火) 16:37:45.33ID:n02CK2r/
スロットルボディは冷却水通ってる場合はエア抜きの知識が必要
スタータースイッチはバッテリーのマイナス外してから作業する事を絶対に忘れないようにってくらいだな
素人はやめた方がいいかもだけど工具揃ってる程度のアマなら余裕だと思う
285774RR
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2020/10/13(火) 16:48:39.22ID:bqGPdiir
>>283
友人の77Sと比べたけど音質は似たりよったりで音量が11Sの方が明らかにでかいってくらい

デザイン的に77Sの方が好みなら77Sでも後悔はしないと思う 乗り味は比べてないけど
じきに適合型式は更新くると思う
地味にエキパイのφ数が変わってますって事はさすがに無さそう（責任は取れない）

>>284
それだけ聞くと勇気が出てくるな
症状がまた出てきたら本気でやってみようかな
286774RR
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2020/10/13(火) 16:55:49.59ID:dTqkXZxe
>>285
へー　取り合えずつけられますって感じってことね
スリッポンで性能云々は関係ないか　笑
ありがと
287774RR
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2020/10/13(火) 17:46:30.72ID:dTqkXZxe
オーバーのフルエキ気になってるから
メールで聞いてる　使えるかな？

ヨシムラでもいいんだけど　差額１０まんかな？　笑
288774RR
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2020/10/13(火) 18:01:38.57ID:dTqkXZxe
77より11が高いんや　知らんかった
289774RR
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2020/10/13(火) 18:37:17.36ID:svLUXmuf
>>275
これって、ドリームで買ってれば3年保証で無料修理だった？
290774RR
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2020/10/13(火) 18:50:36.09ID:F7mSUXMi
メーカー保証はどこで買おうが関係なく付いてくる
新車登録時から何年何万キロ以内ってのが決まってるのでその項目に該当するか見てみたらいい

車なら余裕でメーカークレームなので無料
291774RR
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2020/10/13(火) 19:15:24.33ID:vk1beTCk
ケチって安いとこで買った？
292774RR
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2020/10/13(火) 20:12:13.06ID:CZ4lGJpe
ドリームも延長保証入ってないと4,5年目は有償修理だからなぁ

バルブが納車1ヶ月で切れようが保証範囲外で自腹食らったり
スーフォア乗って4ヶ月でリアカウル亀裂入ってたときは無償交換してくれたりと
サービスの基準が曖昧だったりもするけど
293774RR
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2020/10/13(火) 20:21:32.66ID:uU07lVX3
ドリームの延長保証ってのはあくまでもお店側が勝手に売ってる保証って言う名の商品であってメーカー保証とは別よ
言い方悪いけど情弱からお金吸い上げるための商品
メーカー保証でなおせる項目と被りまくりだからね
294774RR
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2020/10/13(火) 20:22:59.10ID:uU07lVX3
ただ既にメーカー保証切れてる中古車に関しては有効なので新車に関してはいらないよって話ね
295774RR
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2020/10/13(火) 22:06:05.57ID:jkkemaxH
いやメーカー保証と被ってるんじゃなくてメーカー保証と同じ内容を延長で受けれますよって商品でしょ
つかドリームは無償1年延長ないのか
296774RR
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2020/10/14(水) 05:32:54.48ID:TyckMwIq
基本どこも保証2年
ドリームは+1年
そしてドリームは延長保証付ければもう+2年

ただし車両本体値引きはドリームほぼ一切なし
cbr250rrだと他店と10万チョイ乗り出し変わるから
どっちをとるかだね
297774RR
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2020/10/14(水) 18:03:47.11ID:67mCj8xH
ははは、安い方選んじゃった　笑
298774RR
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2020/10/15(木) 03:57:54.80ID:Vzob6+t9
先に10万(値引き)払うか後で払うか(修理代)の違いになっただけじゃん!
299774RR
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2020/10/15(木) 17:17:44.08ID:ZZ9w15l4
>>265
R25はもうそこまで売れて無い。
2代目は（倒立化してから）初代の勢いはもはやない。

今はレブルの一人勝ち状態。
2輪新聞毎月見てたら普通に分かる
300774RR
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2020/10/15(木) 17:19:10.18ID:ZZ9w15l4
>>296
夢でも店長次第で全然違う。
俺は初期型最初期に購入時、何も要求する前から普通に2万引いた見積もりだった
301774RR
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2020/10/15(木) 18:14:29.00ID:8WEdHvvs
俺はsoxと夢で見積もり取ったけど3万円しか差がなかった
因みに夢は2万円引き
車両価格は上の人が言ってるように10万くらい差があるけど納車までの色々でsoxは高くて最終的に3万差まで詰められてた

くsoxは店員の態度が糞だったから見積もり即行ゴミ箱に捨てて3万円高いけど夢で買ったわ
302774RR
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2020/10/15(木) 18:54:20.56ID:8YBR5WtK
SOXは車体価格にオイル40リッター分
はなから乗せてるんだぜ
４万ぐらい始めっからボラれてる
303774RR
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2020/10/15(木) 19:02:19.65ID:8YBR5WtK
違った
ワコーズのオイルらしいからリッターあたり1800円
72000円始めっからボラれてるんだった
他店と比べるとどの車種も差額がだいたいそんなもんだったって記憶がある

ホントにワコーズかどうかも信じちゃいねーけど
304774RR
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2020/10/15(木) 19:24:06.81ID:zz6rpVkN
>>299
R25初代はかっこよかったけど2代目の真ん中に口が開いたデザインは
ボラっぽい間の抜けた顔に見える
305774RR
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2020/10/15(木) 19:31:17.03ID:8OuovSxJ
同じく
今のR25は頭デカすぎてオタマジャクシみたいでダサい前の方がかっこよかった
306774RR
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2020/10/15(木) 19:58:38.03ID:Vzob6+t9
25RとR25間違えて書いたんじゃ…
307774RR
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2020/10/15(木) 20:28:56.50ID:TiI5b6m4
たとえダミーでもインテークが正面にあるとかっこよく見える人もいるからな～
308774RR
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2020/10/16(金) 20:16:28.80ID:3G1G8rqx
>>304
>>305
ネットの画像だけで実車見ない人のご意見
いいデザインだよ　ヤマハらしい　笑
309774RR
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2020/10/16(金) 20:19:42.95ID:8/1Z9Ns5
>>245
あの人ニダボに乗ってたんですけどね
売っぱらったけどw
310774RR
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2020/10/16(金) 20:53:49.36ID:s0sxYytt
現行R25は現物じゃないと分からんな、近くから見下ろす感じで見るとカウルでライトまで隠れて結構いい
311774RR
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2020/10/17(土) 02:38:05.85ID:kUxGncA3
>>310
CBR250RRも近くで見んと分からんよさあるで
312774RR
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2020/10/17(土) 06:50:14.15ID:NOwZbEoU
>>307
こんな感じ？

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1024/728/html/11.jpg.html
313774RR
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2020/10/17(土) 10:09:02.84ID:Nc789kbk
>>311
まぁなんにしても現物見ないと分からん事があるってこった
314774RR
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2020/10/17(土) 12:12:27.81ID:C5dgJQX6
>>308
俺は実車より
とあるアングル限定で魅せかたの巧いネット画像や紙媒体写真の方がかっこいいと思ったｗ

MC後最初のカタログに映ってたあるアングルの写真見て、当時3か月間入院コース予定だったMC51から乗り換えようかとすら感じた


>>411
MC51なら実車見る前から余りあるほど購買欲刺激された
最初市販車画像見せられた時は、コンセプトモデル以上に惚れた
315774RR
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2020/10/17(土) 12:16:13.20ID:C5dgJQX6
R25の最大の長所は価格に対してのフロント周りの良さかな。（厳密にはコスパとは違う）

見た目なんざ個人の主観によって全く評価かわるが、
フロントサスの動き、路面インフォメーション、衝撃吸収性、いなし方、これらはMC51初期型と同等以上だと感じた。
ただ、エンジンに関しては、MC51を愛車とした後では魅力を感じなかったのが残念
316774RR
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2020/10/17(土) 18:03:58.92ID:kUxGncA3
>>315
エンジンフィールが違うかんな
CB250RRはシルキー
YZY-Rは結構エンジン音がすごいな
317774RR
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2020/10/17(土) 18:12:25.42ID:kUxGncA3
>>315
ん。初期型の話か？　
2019年式しか知らないや　笑
318774RR
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2020/10/18(日) 06:02:37.29ID:SGXHRwzR
>>316
値段が違うからね、排気量以外では競合車で無い。
319774RR
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2020/10/18(日) 06:55:55.11ID:fIM6TZUW
このスレ的にはＺＸ２５Ｒがこの世に無いことになってんのか？
320774RR
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2020/10/18(日) 07:24:26.90ID:ndwz8YpF
R25もR1顔になったら候補に上がるんだけどな
ヘッドライトが丸見えのデザインてどうも古臭くて好みじゃない
321774RR
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2020/10/18(日) 08:44:10.82ID:SqYfc7Dt
スーフォアの4発の下スカスカに疲れて手放したのに
更に小排気量の4発とか俺的にパスお腹いっぱい

時代は歯切れいい走行音奏でる単気筒ですよ(ぁ？
322774RR
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2020/10/18(日) 09:16:39.25ID:fIM6TZUW
スーフォアの下スカってMC41、51はもっとスカだぞ
君って本当にアホじゃないの？
323774RR
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2020/10/18(日) 10:00:43.28ID:XE2fbmcp
>>322
俺がいつニダボ乗ってるなんて言った？
君ってアホだね
324774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 10:10:45.92ID:MXaUhhi0
25Rスレから出てきてる奴はもれなくキモい
325774RR
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2020/10/18(日) 10:11:14.26ID:fIM6TZUW
じゃなんで下スカスカの高回転型250cc単気筒と二気筒スレに居るの？
君って真性のアホだね
326774RR
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2020/10/18(日) 10:26:08.79ID:XE2fbmcp
まぁ今日納車なんですけどね
327774RR
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2020/10/18(日) 10:34:18.33ID:zl/ysZ0Q
>>321
こいつコロ鍋だからスルー推奨ですよ
328774RR
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2020/10/18(日) 13:06:24.60ID:KNWnzxHm
こんな乗りやすいバイク他にあっかー　笑
329774RR
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2020/10/18(日) 16:54:38.17ID:SqYfc7Dt
皮剥きも済んでないけど
街乗り4000回転程度で流せる楽なバイクだね
今まで乗ってきたバイクの中で一番ヒラヒラできる自転車気分

不満挙げるならウインカーの出っ張りが小さくね？
330774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 17:27:57.29ID:KNWnzxHm
ウインカーなんてないほうがいいよ
日本の法律通らなくてついてるだけしょ
慣らし終わったけど　１００００までで十分速い
そっから上は　最高速のためにあんじゃない？
下は十分あるって思うけど　笑
331774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 17:29:54.82ID:pAQ1xwmK
今時あんな出っ張ったウィンカーはいらん
ネシア仕様にしてほしかったわ
332774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 17:39:12.38ID:KNWnzxHm
>>331
だよな　
333774RR
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2020/10/19(月) 08:49:26.65ID:PYCNoP2j
ここも落ちてる　笑
だーれも興味ないってことか　笑
334774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 13:06:35.27ID:PYCNoP2j
雨で乗れん　かそってるな　笑　あげ
335774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 18:50:00.33ID:PYCNoP2j
あげ　笑
336774RR
垢版 |
2020/10/22(木) 22:14:30.28ID:d/mDfiLm
>>333
ZX-25Rに客奪われたからなあ、売り上げも落ちたし話題性も無い。
既に乗ってる人も、もはや語り合うネタも無いし。
337774RR
垢版 |
2020/10/23(金) 07:17:02.50ID:vUFhHYZm
60キロ程度で走ってると
ハンドルが完全に電マなんだけど
そんなもんなん？
338774RR
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2020/10/23(金) 07:28:11.60ID:LOfTVCbD
ハンドル強く握りしめすぎ
339774RR
垢版 |
2020/10/24(土) 04:37:50.19ID:i9b+IG9w
>>337
回転数が高いのでは？ギア上げて回転数下げれば？
340774RR
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2020/10/24(土) 07:07:51.04ID:MrEUwXYx
6速4千回転でもバーエンド部分がマジでピンクローター
慣らし中だったから5000以上はほぼ回してないよ


グリップヒーター付けたせいで
ついついしっかり握っちゃうんだ…
341774RR
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2020/10/24(土) 07:08:45.70ID:MrEUwXYx
あぼーんされたぜチクショウ
342774RR
垢版 |
2020/10/24(土) 11:11:46.19ID:vIcAW022
俺はピンクローターじゃ振動が弱過ぎて逝けんな
343774RR
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2020/10/24(土) 15:43:15.65ID:LEfW+i+D
小6の時オナニーであんま機使ったら
精子が噴水のように噴出して気絶するくらい気持ちよかった

初オナは小１（そん時射精はしない。）
それからブランクあって本格的にオナニー開始したのは小5から
344774RR
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2020/10/24(土) 21:31:41.86ID:i9b+IG9w
なに言ってんだよ、お前。
345774RR
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2020/10/25(日) 09:40:35.78ID:SbuRRPeZ
セックスでもオナニーでも何でもいいからケツの穴にピンクローター入れたまま射精すると感度も飛距離も3倍になるぜ
奥に入り過ぎない様にコードはテープで留めるのおすすめ
346774RR
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2020/10/25(日) 20:35:43.28ID:b1kcQwS/
なに言ってんだよ、お前。
347774RR
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2020/10/27(火) 00:42:08.66ID:evcozyyj
モリワキが新型用のマフラー開発中だね
もう試験には通ったみたいよ
348774RR
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2020/10/27(火) 04:16:33.71ID:Ok7CAlhU
フントだ
スリップオンにしてもフルエキにしても
貯金しながら待っておこっと
349774RR
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2020/11/02(月) 00:26:33.55ID:CqbZrnHA
新型スタンド少し変更したのか角度寝るようになってるね
コンフォートモードもスポーツモードに近いくらいアグレッシブになってるし悪い所だいぶ修正してきてるね
350774RR
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2020/11/02(月) 08:23:34.43ID:P+qa4Mij
コンフォートの開度の鈍さがやりすぎで使いどころ個人的に無かったし良い変更だ
351774RR
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2020/11/02(月) 08:32:27.43ID:lkF1wL9G
新しいのだけどコンフォートとスポーツの違いが解らない…
352774RR
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2020/11/02(月) 10:20:09.27ID:xTnvXLjJ
今買うなら即納してくれるんかな？
通勤用に考えてる、燃費はどんなもんですかい？
353774RR
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2020/11/02(月) 10:33:37.73ID:k/XF48cD
>>352
>>141にも書いたけど10月頭発注で白で11月末、赤や黒はさらに2～3週間遅れる言われたで
今の状況は知らんけど
354774RR
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2020/11/02(月) 11:01:09.62ID:/HFdw38Z
昨日新型MC51(トリコ)契約して来たけど納車は来年の1～2月ってかなり曖昧だったよ。やっぱり多少なりともコロナの影響があるみたい。
355774RR
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2020/11/02(月) 11:06:36.47ID:H3G8JLcl
早く新型用マフラー売ってくれ
356774RR
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2020/11/02(月) 11:20:14.89ID:xTnvXLjJ
>>353
問い合わせしたとこは発注も掛けられんで来年の２月くらいになる見込みとの事だわ、元々この色の現物みて一目惚れしたから中古でも良いんだけどね、ただクイックシフター純正のが欲しいなと思って…

https://i.imgur.com/zYgB9wQ.jpg
357774RR
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2020/11/02(月) 11:31:29.00ID:H3G8JLcl
純正ってのがデカいよね
耐久性やトラブルも気にしないで乗れるし
358774RR
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2020/11/02(月) 12:09:39.41ID:136RYFqA
黙ってあやふやなままにしとけばよかったのに電話してCBRMTの追突事故の言質とってて笑う
膝擦りも追突事故もソースができたな
359774RR
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2020/11/02(月) 12:14:44.05ID:eq+n9+bA
>>356
シルバーは写真いまいちだけど実物はカッコいいね
360774RR
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2020/11/02(月) 12:49:05.74ID:rXmvHiz7
燃費は何も気にせず朝方走れば30km/l超え
時速170で回すと25km/lぐらいまで落ちる
普通に走ってても28km/l程度出てる
361774RR
垢版 |
2020/11/02(月) 12:54:41.42ID:rXmvHiz7
つーか新型のエンブレがマイルドすぎて
スリッパークラッチの恩恵ってホントスゲー
ただクラッチの消耗度ってやっぱ激しくなるんかなコレ
362774RR
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2020/11/02(月) 12:59:36.13ID:H3G8JLcl
どうなんだろうな
でも250のクラッチって車とちがって簡単に交換できるし気にせんでもいいんじゃない
363774RR
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2020/11/02(月) 18:44:00.28ID:pvmuBeMa
バックトルクで噛み込みががズレるほど急なエンブレしなければ変わらないでしょ
364774RR
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2020/11/02(月) 19:07:10.02ID:xTnvXLjJ
決めて来てしもうた…
365774RR
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2020/11/02(月) 19:07:57.45ID:LIO0iEkH
今新型MC51納車待ちで情報仕入れにYouTube漁ってたら0-100km/h5秒弱辺りなんだね。思ってたよりも意外に速そう。加速でフロント浮かせてるも人いたし250だからと舐めてたらアカン感じかな？以前骨に乗ってたけど骨よりかは速い？
366774RR
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2020/11/02(月) 19:21:50.69ID:DIfo+wKZ
フロントが浮く浮かないは、加速力とはそこまで関係は無いぞ…
367774RR
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2020/11/02(月) 19:47:20.74ID:mRs8O61Q
5秒弱はないわ、4秒台だよそれ
6秒前後だよ、実際は
368774RR
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2020/11/02(月) 21:35:12.44ID:/HFdw38Z
新型はまだそれほど出回ってないから感想を言える人も少ないか
369774RR
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2020/11/02(月) 22:05:43.04ID:y7wkHaUy
ともかく買うなら新型かな
17～19の不満点をできる限り改善してるんだから
370774RR
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2020/11/02(月) 23:03:37.35ID:sgoj3RuE
いつも90kmぐらいで4速入れちゃうけど
3速で時速100kmまで多分引っ張れるよね

回し切る前まではトルクのないパッとしないバイクに思ってたけど
ぶん回すと120まではサクッと出るわ出るわ
371774RR
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2020/11/02(月) 23:31:46.53ID:CqbZrnHA
250パラツインって考えたらだいぶ頭のおかしいエンジンだからな
新型はホンダがガチでブラッシュアップしてきたのがわかる
25rのお陰で値上がりも無くなったしよかった
372774RR
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2020/11/03(火) 04:59:21.34ID:4c8ZxCjk
純正クイックシフター対応のバックステップでないかなー
373774RR
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2020/11/03(火) 06:43:59.07ID:AzstQ1Rt
>>372
新型レースベース車のデリバリー始まってるからモノはありますよ。

バトルファクトリーとかに問い合わせしてみては？
374774RR
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2020/11/03(火) 09:50:20.85ID:JQbiiyS4
クイックシフターって欲しくなったら後付け可能かな？とりあえずノーオプションで車両だけ頼んだんだけれど

ギア変える時必ずクラッチ握る癖付いちゃってるからあまり現時点でクイックシフターに必要性を感じないんだよね・・・
375774RR
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2020/11/03(火) 10:22:10.76ID:7dMlmsoI
新型なら普通に後から買えるしつけてもらえるよ
工賃は7000円くらいだったかな
376774RR
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2020/11/03(火) 11:14:07.45ID:JQbiiyS4
>>375
レスありがとう。それなら急がなくていいしゆくゆく必要に感じたら購入しますm(__)m
377774RR
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2020/11/03(火) 12:03:58.23ID:Yp/eLhdX
>>351
吸気音が若干違って最高出力も落とされてる

>>354
店舗による。
今週契約で来週納車の店知ってる（全色1種ずつ）
378774RR
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2020/11/03(火) 13:43:21.21ID:6A7GDlcq
来年春くらいからで考えてたけど、早めに動いておいた方がいいかな
379774RR
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2020/11/03(火) 16:47:04.04ID:ocxrSnPU
在庫車のパールグレアホワイト契約してきた、今度の連休くらいに納車かな、楽しみです。
380774RR
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2020/11/03(火) 21:34:38.17ID:q0QYBDU1
パレードランに膝擦りwww主催者共々馬鹿しかいないなwww
正にバカニダボ乗りwww
381774RR
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2020/11/03(火) 21:50:16.07ID:DsPzKteA
https://youtu.be/yioizMvL38o
足周り良くなってるみたいだな
382774RR
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2020/11/03(火) 21:51:27.11ID:JQbiiyS4
>>377
マジですかwドリーム以外で探せば良かったのかな？まぁもう注文してしまったし急いでもないからのんびり待ちますわ。
383774RR
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2020/11/03(火) 22:53:17.97ID:8ckqusNh
>>380
CBRミーティングだろ
今後開催できなくなったらしいな
384774RR
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2020/11/04(水) 06:33:29.90ID:0afTiXlN
>>382
いや、俺が>>377で書いたのドリーム店の事なんだけど
385774RR
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2020/11/04(水) 07:06:48.93ID:3dcf6/cQ
>>384
なるほど同じ正規ディーラーでも場所により即納可能なお店もあるんですね。
386774RR
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2020/11/04(水) 07:29:01.81ID:aYqGVRbm
鈴鹿関係者に土下座して謝罪しろ二重顎ダウン症ガイジ！
387774RR
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2020/11/04(水) 10:17:42.99ID:IMadCkW4
やらかした人間におとがめなしだったり
保安部品外した奴を参加させそのまま会場から返したりまあそういう集まりなんだなって思った
388774RR
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2020/11/04(水) 12:07:21.87ID:R2ZAstBy
ここで騒いでないで主催にでも凸ってください
389774RR
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2020/11/04(水) 13:03:27.19ID:nzGEWsrp
本人か、一人じゃ何も出来ないから周りに助けてーてか？w
前スレもそうだが、主催者連中てどうしようもない◯◯やな
390774RR
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2020/11/04(水) 13:08:53.83ID:nzGEWsrp
>>387
身内だからなwこれが身内じゃないただの参加者だったら晒しもんにするクズ共や
裏垢だが特にかもんガイジが率先して誹謗中傷してる
https://i.imgur.com/Zco2NLu.jpg
391774RR
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2020/11/04(水) 15:03:09.54ID:AF+ZUIFC
凸ったら凸ったでボコったらすぐ警察呼ぶまでがこの界隈
392774RR
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2020/11/04(水) 18:00:54.32ID:mFo8G9qc
MC51ミーティングって毎回なんらかのトラブルあんのね…
それも参加者のモラル、マナーに明らかに反した行為ばっか。

俺が唯一参加した京都ライ子ランドでは
これまた唯一トラブル無かった稀有な回だったんだなｗ
393774RR
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2020/11/04(水) 18:24:37.45ID:4tEtsFt1
イキりたいお年頃にどストライクなんやろなぁ…
394774RR
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2020/11/04(水) 18:27:24.01ID:Xn7ADsFm
Twitterみててもニダボは馬鹿なガキが多いからな
マジでいい迷惑だわ
395774RR
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2020/11/04(水) 19:05:47.20ID:05phPiLV
連投してて虚しくないの？
イキってるのはあなたですよ
396774RR
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2020/11/04(水) 19:33:03.42ID:zhmXrLAV
虚しいのはお前だよ失笑
397774RR
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2020/11/04(水) 19:45:31.78ID:jt6NnSDu
　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　
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　　　　|::::::::::/　　 　　　　　　　　 :::::::::::|　　 ここで騒いでないで主催にでも凸ってください
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二重顎ダウン症顔面ガイジ 40代
398774RR
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2020/11/04(水) 19:58:36.63ID:GCwnq2cF
平気でダウン症ガイジとかレスしてるけど実際にダウン症の人やダウン症を持った子の親がそのレスを仮に目にしたらどんな気持ちになるだろう？

人を非難する前に先ずは自身の配慮に欠ける行いをよく見つめ直しては如何でしょうか？
399774RR
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2020/11/04(水) 20:07:09.49ID:MRT/pBYU
はい！すみません！
400774RR
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2020/11/04(水) 21:57:47.71ID:HoM0w5IJ
>>398
そんな存在がここ見てるのか？
バイク乗ってる場合じゃないだろう
401774RR
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2020/11/04(水) 22:28:42.10ID:3dcf6/cQ
>>400
誰でも閲覧出来る掲示板である以上は可能性がないとは言い切れない。例えば自分は健常者だけど身内に障害者がいたりとかね。
402774RR
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2020/11/04(水) 23:30:00.81ID:effQ+h5R
その程度の想像もできない程度の頭って事だから相手にするだけ無駄
相手にするやつ＝同レベル
ちゃんと覚えとけよ
403774RR
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2020/11/05(木) 00:05:48.98ID:Udn8y+wj
そういえば馬鹿にされたから俺の知り合いの弁護士にチクってやる！！って息巻いてたのはどうなったん？
404774RR
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2020/11/05(木) 01:22:19.18ID:I4gyB0WG
すみません。いろいろ初心者です。18歳息子が250RRを、購入しました。いろいろ参考にさせてください。宜しくお願いします｡
405774RR
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2020/11/05(木) 02:17:25.98ID:PtGEmV7n
なんで親が出てくるの？
406774RR
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2020/11/05(木) 07:14:06.90ID:ZsZR8RYs
交通ルールをしっかりまもれ、法定速度を守れ、カーブが見えたら法定速度以下まで落とせ
これで事故るようであればバイクを辞めさせろ
407774RR
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2020/11/05(木) 08:26:53.69ID:RWi4nZPb
>>404
万が一何かあった時の為にドラレコ装着はオススメ。いざと言う時本当に役に立つ。
408774RR
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2020/11/05(木) 08:37:21.35ID:SM0gpU5c
>>404
とりあえずフォロワー稼ごう
ttps://twitter.com/tenten_toricago/status/1322910884503511041
あとは生命保険かけとけば勝手に事故ってくれるよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
409774RR
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2020/11/05(木) 10:58:43.88ID:WY8fpEm/
>>408
女の子がだいぶマニアックなバイクに手を出したもんだね。NC35が可哀想だけど本人は命まで落とさなくて不幸中の幸いか
410774RR
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2020/11/05(木) 12:45:38.33ID:+Y3tEB0l
新車買えばいいのに
わざわざ高い旧車買ってぶっ壊す女の多いこと

男が入知恵してんだろうけど
411774RR
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2020/11/05(木) 16:07:27.20ID:8AKyf8cY
>>409
いやこれ免許返納レベルやぞ
人んちの駐車してる車に突っ込んでるからな、流石にこんなセンス無い奴が公道にでたらすぐ死ぬだろ
412774RR
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2020/11/05(木) 16:29:37.14ID:WY8fpEm/
アッパーカウル含め純正部品入手も簡単じゃないだろうな。中華カウルとかで妥協するならあれだけど。もったいないね。
413774RR
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2020/11/07(土) 08:48:33.17ID:ylDbeOx9
過疎ってんな
納車待ちでウキウキなのに、やっぱりカワサキのアレに流れてんのかな？
414774RR
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2020/11/07(土) 10:24:12.98ID:zn1BigDN
ホンダも四気筒化するって噂が出たしな
多分、観測気球的にホンダ自身が流布した噂だろうけど
415774RR
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2020/11/07(土) 11:10:38.55ID:zhPc/TcC
マイチェンだから話題になりようがない
6ダボの方が変わってるのに盛り上がってないのを見ればわかる通り所詮マイチェン
25rのおかげで値段そのままだったり、3年放置してたユーザーの不満点を全て解消してきた上にパフォーマンスも上げてきたところは購入者にとって完璧

が、ユーザー目線の変更だから話題性は無い
416774RR
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2020/11/07(土) 14:00:12.10ID:RQePiO+8
ホンダが対抗でターボバイク出したら面白いんだが
417774RR
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2020/11/07(土) 14:33:39.85ID:Y7ALUY3E
１から開発しないといかんから、もし万が一やったとしてもユーロ６にも間に合わなくて日の目を見ることはないと思うけど
418774RR
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2020/11/07(土) 16:38:01.21ID:Lv9bNvbh
つーかMC51のガソリン満タンラインは一体どこなんだ…
満タンまで入れたと思ったらまだ5メモリだったり
給油口の鉄板超えてから3リットル入っちまうし
もうこんな経験初めて！！奇天烈怪奇なタンクおっぱい！！
419774RR
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2020/11/08(日) 10:08:11.74ID:hpHKJ6KO
若干傾く分、完璧に満タンにするとなると垂直にしないと駄目じゃない？
420774RR
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2020/11/08(日) 16:46:39.76ID:BxvYj7ge
グリヒが無いそうだ、取り敢えず無しで納車頼んだ、これからの時期グリヒ切らすって売る気ないだろHONDAさんよ。
421774RR
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2020/11/08(日) 16:46:48.54ID:/GuQJ+du
MC51はメンテナンススタンドを使う場合スイングアームにV字受け装備がデフォかな？地震対策はホイールチョックとリアスタンド使えば万全かなぁ？メインスタンドだけだと簡単に倒れそうで怖いんだよね。
422774RR
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2020/11/08(日) 17:27:07.92ID:AjYJ/GbX
>>420
メンテスタンドよりサイドスタンド１速の方が、揺れに強いのに？
423774RR
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2020/11/08(日) 18:12:53.53ID:BxvYj7ge
>>422
ああ、12月中旬になるらしいわ
暫くは我慢だな。
424774RR
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2020/11/08(日) 20:26:29.69ID:4dcgTQnw
>>421
https://www.daytona.co.jp/products/single-97411-genre
サイドスタンドとこれでつっかい棒
425774RR
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2020/11/08(日) 21:38:49.71ID:C8dWu3rP
>>422
そうなんだ知らなかったアドバイスありがとう。

>>424
そんな便利アイテムあるんだ教えてくれてありがとう。

デザインが気に入って室内に飾る目的で(1/1プラモデル的な)買うので最悪天井の梁を使って吊ってやろうと思いますw
426774RR
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2020/11/09(月) 13:05:24.37ID:HY9AukHC
取り敢えず今週末位に納車になりそうだな、楽しみだ、これで毎日通勤するぞ。
427774RR
垢版 |
2020/11/09(月) 16:19:22.99ID:tOJ7a1XJ
>>426
おめ色。事故に逢いません様に。末永く楽しめます様に。
428774RR
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2020/11/09(月) 17:31:18.76ID:Z5KPfbpt
>>427
ありがとうありがとう。
年甲斐もなく買っちゃったが一応30年乗ってるがまだ生きてるから多分大丈夫、気を付けてまずはバイクと人間の慣らしだな。
429774RR
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2020/11/10(火) 08:52:09.61ID:UdjaQZG3
新型のマフラー交換した人いる？
2017のマフラー普通につくんかな？
430774RR
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2020/11/10(火) 12:29:15.50ID:0k1pRxoc
ついこないだモリワキが17-20年対応マフラー出し直したけど
政府認証通し直しただけで形状は同じだと思うよ
もし違うなら17ｰ19と20で分けて出すわけだし

まあ、モリワキ以外の17年以降マフラーだと
政府認証外になっちゃうかもだけど
そういうの神経質に気にしなければ大丈夫
431774RR
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2020/11/11(水) 19:14:18.98ID:bIFdNomJ
38ps一年落ち新車が73万

3ps低いとは言え現行より約10万安いこれはお買い得なんだろうか？
432774RR
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2020/11/11(水) 19:37:45.50ID:MGsLN6t7
3馬力だけじゃなしにアシストスリッパークラッチとかクイックシフター装着可能とか色々変わってるから10万差なら新型買った方が良いと思うけどなぁ。
433774RR
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2020/11/11(水) 19:38:16.23ID:2IgjBuTp
>>431
いやグーバイク見てみ、新型が乗り出し79万とかで乗ってるぞ
434774RR
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2020/11/11(水) 19:41:33.00ID:JLQlYol2
俺GooBike経由で
2020白乗り出し73万ですが？
435774RR
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2020/11/11(水) 19:53:58.55ID:bIFdNomJ
マジかw買う前に物と店をちゃんと選ばないと結構損するねwww
436774RR
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2020/11/11(水) 21:23:07.22ID:CdTwIDg3
ぶっちゃけ旧型のニダボにそこまでの価値ないよな
新古で乗り出し60万がいいとこだと思うわ
それくらい乗ってる人間からしたら新型との差が凄い
437774RR
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2020/11/11(水) 22:30:25.42ID:vs5Ec8rt
まぁ今なら10万多く支払いしてでも現行型買うよな。現行以前の在庫抱えてるバイク屋は捌くの大変そう。ZX25Rの逆風もあるし。
438774RR
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2020/11/12(木) 01:13:46.89ID:kzftMw5W
ホンダはZXをかなりナメてた感じがあるな、まさか今年になって露骨に売り上げが落ちて、在庫が大量に余るとは思ってなかったんだろうな。
確かにニダボは今現在も真の意味でハイスペック250だろうけど。
でも客は問答無用でZXにマルチの夢を抱いてそっちに流れた。
「公道は250なら二気筒が良い」という真っ当な意見もあるけど、
「公道の250でマルチを味わう」という欲求にニダボは応えられない。
カワサキは二気筒ニンジャも売ってるし、ニンジャは買い控えが起きてない。
カワサキは棲み分けが出来ていて、客もそれを理解している（来年はわからないが）。
そもそもニダボが二気筒ニンジャよりもハイスペックだからこそ、ZXに露骨に負けてしまった。
439774RR
垢版 |
2020/11/12(木) 01:44:47.96ID:UBR4RHz1
>>431
+10万で20仕様にはできないよ？
それでいいなら古いの買えばいいと思う
440774RR
垢版 |
2020/11/12(木) 01:45:54.54ID:9qpypIMa
好きか嫌いかの趣味の世界で他のバイクがどうこうとかどうでもいい
441774RR
垢版 |
2020/11/12(木) 02:47:16.83ID:grWcGz1u
完全に趣味で持つならZX25Rだろーけど
趣味ではリッター持ってるからなあ
これは楽しく通勤するために買った、通勤に使う以上は燃費は無視出来ない。

だから私は、CBR
442774RR
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2020/11/12(木) 05:46:06.09ID:/9jaLPrD
>>438
ZX-25Rを舐めてたのはホントだろうね
CBR250RRのマイチェン発表日が
ZX-25Rの価格スペック発表日と
同じだったのが(当てに来てた?)
ZX-25Rの発表後に急に1週間遅らせた
443774RR
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2020/11/12(木) 07:35:13.48ID:kf3SjHG1
17年式の廃盤カラー（ヴィクトリーレッド）の新品カウル入手できないかな
カラーラインナップから消えてしばらくしたらもうドリームでも発注できない？
444774RR
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2020/11/12(木) 08:06:22.40ID:a2vDFo+P
>>443
できるよ
445774RR
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2020/11/12(木) 08:07:57.34ID:+TxfyXGq
>>443
ここで聞くよりドリームに直接聞いた方が早いし確実だと思う。
446774RR
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2020/11/12(木) 08:16:25.14ID:czk7hGpH
>>442
明らかに被せてきてたからね
どうせ今更4発出しても40ps越えが精々だろうと高をくくってたんだろうけど、ふたを開けたら自主規制時代越えて50だったから慌ててずらした感じ
だから新型も41psなんだろう、ツインじゃこの辺が限界ってのもあるとは思うけど
447774RR
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2020/11/12(木) 12:27:40.66ID:XUU2tBhU
ホンダにとっちゃカモみたいな存在の俺だけど
ホンダ車しか買わない俺にとっちゃ
他社の4発なんてどうでもいいんさ

どうせ他社の乗ったってウインカーと間違えて
プピーってクラクション鳴らすだけさ
448774RR
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2020/11/12(木) 13:04:13.37ID:aPk4I1fy
俺も自分のイメージじゃないからカワサキとスズキ車は買わないなぁ
足回りや車体の造りやエンジンの味付けなんかのスペックで言ったらニダボの方がスパルタンで俺は好きよ
25rの4発は滑らかで乗りやすいし高級感もあっていいと思うよ

自分の好みがどっちかて話だから25rが好きな人はそっちのスレに行くとよろしい
449774RR
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2020/11/12(木) 13:32:33.92ID:IYI/QOWs
どう考えてもこっちの方がいいでしょ
450774RR
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2020/11/12(木) 13:48:34.45ID:FmLPewQr
どっちも良いよ、出来れば2台欲しい
451774RR
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2020/11/12(木) 14:03:40.54ID:fQZRzjcZ
どっちが良い悪いなんてそいつの好みだからどーでもいい
452774RR
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2020/11/12(木) 17:00:29.17ID:gouGDCqx
>>447
俺はメーカにこだわりなくいろいろ乗ってきたけど
ハンドル左側のレイアウト変更のせいで今はホンダ車だけ買う気がしない
他社が全てホンダに合わせてきたら諦めるけど
長年慣れ親しんだレイアウトのバイクが他にある限りホンダ車は買わないだろう
でもホンダが60万以下でRRや25R並みのスペック出して来たら買っちゃうかもw
453774RR
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2020/11/12(木) 17:56:27.56ID:44oPV+4q
俺は車はS660、バイクはCBR250RRとホンダ一筋だけどもZX25RはZX25Rで川崎渾身の一台で良いバイクだと思う。川崎みたいな刺激あるメーカーがいるからホンダ車もアップデートされる訳でね。
454774RR
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2020/11/12(木) 20:54:20.50ID:p23/p/CP
ZXと二ダボで得意なステージが違うからな～

自分は鈴鹿とか茂木よりもう少し小さいサーキットが好きだから二ダボの方が速くて好きだわ。
455774RR
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2020/11/12(木) 20:58:36.40ID:kzftMw5W
ホンダはその昔、ヤマハの2ストに対抗して4ストにこだわった。
その結果、250の売り上げが落ちて、結局ホンダも2ストに手を出した。
カワサキはその昔、ずっと長い間4スト250二気筒にこだわった。
250は二気筒が一番使い勝手が良いというこだわりがあった。
他社から250四気筒が出てもしばらくは二気筒にこだわったし、
名車ZZR250を産み出す一方で、ZXR250という四気筒も作ってしまった。
歴史が繰り返すなら、ホンダも四気筒のCBRを出すはず。
もしくは、ニダボとは別で出すかもね、CBX250RRとか名前変えて。
456774RR
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2020/11/12(木) 21:23:04.82ID:+TxfyXGq
平時ならともかく有事中の今は無理だろうな。
457774RR
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2020/11/12(木) 21:52:51.39ID:czk7hGpH
ホンダにとってCBRってペットネームは特別でフラッグシップの象徴だから、仮に4発作ったとしたらCBRを付けないわけにはいかないんじゃないか？
458774RR
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2020/11/12(木) 21:59:34.92ID:XnFOgfvb
これからの時代を考えたら
NC750X的な2気筒低燃費バイクの開発重視するんじゃないかねぇ
将来的には電動にシフトしてくだろうに

このご時世250マルチとかもういいよ
459774RR
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2020/11/12(木) 22:03:24.88ID:4/tXSzRh
もうCBR400兄弟がとっくにあるしなぁ
460774RR
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2020/11/12(木) 22:10:38.15ID:kSfasbaA
V4の250出してくれたら100万でも買うわ。
461774RR
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2020/11/12(木) 22:44:10.06ID:czk7hGpH
>>458
既にNCベースの次世代400ccツインが発表されたでしょ
462774RR
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2020/11/12(木) 22:44:57.95ID:czk7hGpH
あ、エンジンね
車両じゃないよ
463774RR
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2020/11/12(木) 23:58:19.96ID:9qpypIMa
250のv4は流石にいらない
RVF400復活してほしいわ
250の4発がそもそもいらないからな
464774RR
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2020/11/13(金) 01:30:59.23ID:oFtkp0z5
>>457
>ホンダにとってCBRってペットネームは特別でフラッグシップの象徴

えええええええええ？！
465774RR
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2020/11/13(金) 07:53:27.71ID:FG/PpVgb
>>463
RVF買ったらええやんwまだまだ良タマ買えるぞお高いけど
466774RR
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2020/11/13(金) 08:47:44.90ID:lQ6rHADj
ホンダの250四気筒復活して欲しいって言ってる奴にmc22買えばええやんって言う馬鹿おらんやろ
467774RR
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2020/11/13(金) 08:54:31.63ID:oFtkp0z5
勝手に自分でメーカー縛りしておいてｸﾚｸﾚする奴の相手自体する必要が無い
468774RR
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2020/11/13(金) 12:41:04.85ID:/NZXlczK
今週末位にくらいに納車の連絡あるかなーと思ってたんだけどどうも来週になりそうだなー、まぁ急ぐもんでもねーけど楽しみですだなー。
469774RR
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2020/11/13(金) 12:58:15.06ID:LNoahylD
ほぼ話題に上がらない単気筒パンツ買いました
ビクスクから乗り換えだけど軽くて乗り易いねこれ
470774RR
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2020/11/13(金) 15:00:24.50ID:+g/F+Bjm
>>469
ごく一部のイキッた基地外オーナーがninja方面に噛み付いてこっ酷く返り討ちにあっただけで、バイク自体は良いバイクだよ
今のRRと25Rの関係性に似てる
471774RR
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2020/11/13(金) 15:57:22.75ID:yPSApZlE
イキったキチはバイクすら持ってないと思うがね
472774RR
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2020/11/13(金) 16:23:58.66ID:UlVgjShA
>>469
単気筒「パンツ」って何よ？パンツって？
473774RR
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2020/11/13(金) 17:27:21.30ID:I/tc1M0w
ヘッドライトを正面から見ると…
474774RR
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2020/11/13(金) 17:36:26.01ID:oFtkp0z5
パンツが通じないのか
新しいオーナーが増えててよろしい
475774RR
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2020/11/13(金) 18:20:42.53ID:hHXl3Qpc
楽にツーリングできると思ってクイックシフターつけたけど
信号のたびにギアチェンジ1から6行ったり来たりしてると
QSは快適さ目的じゃなくてレーシーっぽさ目的のものだったんだな…て絶賛後悔中

やっぱ時代はDCTかもしらん
476774RR
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2020/11/13(金) 18:21:40.24ID:lQ6rHADj
そりゃそうでしょ
477774RR
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2020/11/13(金) 19:03:56.14ID:OTSY42Ru
>>472
MC41の前期だよ
フロントフェイスがVFR風のやつね

>>470
燃費良しカスタム良し値段良しと言う事ないね
久々のギア車だけど乗って回して楽しいわ
478774RR
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2020/11/13(金) 19:13:40.30ID:jgWvCwzc
カスタム（見た目だけ）
479774RR
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2020/11/13(金) 19:39:27.17ID:2d5O+qVu
明日納車され決定になった
マジ楽しみだ、小遣い貯めて買った逸品なんで大切に乗るぜ。
480774RR
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2020/11/13(金) 19:43:58.92ID:UlVgjShA
>>477
なるほど知らんかったありがとう(*｀･ω･)ゞパンツなんてあだ名があるのか

>>479
おめおめ、事故にきいつけてなー
481774RR
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2020/11/13(金) 19:46:10.64ID:2d5O+qVu
>>480
ありがとうありがとう、明日か明後日ちょっと慣らしがてら走り込んでくるぜ
482774RR
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2020/11/13(金) 20:31:39.42ID:1zNUC0nN
スクリーンをゼログラビティのに変えようと思うんだけど、コルサとMarc1で迷ってる
ツーリングメインなんだけどどっちがいいかな
483774RR
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2020/11/14(土) 08:54:23.84ID:9ehzMgrg
俺はMRAのスクリーンとmarc1で迷ってるわ
純正と比べて防風的には大して変わらんのかな
484774RR
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2020/11/15(日) 19:59:20.77ID:7hiFch54
両方購入して気に入った方を使用で(*｀･ω･)ゞ

使わない方をヤフオクかメルカリへ

でいいんでない？
485774RR
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2020/11/17(火) 01:17:12.91ID:sCJfTv+w
>>482
どっちにしても胸まで当たってた風が肩先までに変わるくらいだから見た目で選べばいいと思うよ
効果以上に見た目の雰囲気の方が変わる
486774RR
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2020/11/17(火) 02:51:02.09ID:6GQ71gG5
納車後２回目の給油
燃費は31.48km/l
比較的坂の多い街中で当方80キロオーバーのメタボ体型。
中々良いんではないか、やっぱりコイツ選んで良かったよ、通勤用途で考えてたんで長く付き合えそうだわ。
487774RR
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2020/11/17(火) 10:47:48.81ID:vnlepZy0
マフラーで悩んでる
コスパのモリワキやアクラポで行くか1番欲しいオーバーレーシングにするか悩ましい
488774RR
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2020/11/17(火) 11:20:32.14ID:PwDoKFzU
自分もマフラーで悩んでるんだけど、MC41後期用のモリワキMXのスリップオンとフルエキで乗った感じどういう違いがあるかわかる人います？
どうせ買うならフルエキ…って考えてるけど経験者の意見が聞きたくて。
489774RR
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2020/11/17(火) 13:15:21.98ID:vNLqnRLe
ぶっちゃけ変わらんから自己満足と見た目で選ぶべき
490774RR
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2020/11/17(火) 13:32:35.10ID:/8uH8EPd
公道OKのマフラーだったらフルエキでもスリッポンでも変わらん、というかレース用でもサーキットレンジでの使用じゃなかったら体感出来るようなもんじゃない
マフラー変えて体感できるほど変わるのは2stのチャンバーくらいだよ、4stのマフラーは素人が体感出来るようなもんじゃない
よって見た目と音のみで判断すればいいよ
491774RR
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2020/11/17(火) 13:49:58.30ID:PwDoKFzU
なるほど。さほど差は無いんですね。
フルエキってフロントパイプがステンになるのと何故かスリップオンの方が1db近接排気音量大きいんですけど、こっちの方がこう音質変わるよ！ってのはあります？
492774RR
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2020/11/17(火) 13:58:06.87ID:vNLqnRLe
チタンが高音とか言うけどぶっちゃけ自己満レベルでほとんど変化はないから妥協できるならスリッポンで満足しとく方が賢い
チラッと見えるエキパイがダサくて気になるならフルエキ行くしかない
493774RR
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2020/11/17(火) 16:26:41.15ID:q/q7OJrr
これが部品の入手困難な旧車になるとフルノーマルこそ至高だと思う様になるんだよなぁ

MC51は30年後果たしてプレミア付いてるだろうか
494774RR
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2020/11/17(火) 17:36:18.39ID:vNLqnRLe
30年後はガソリン車ってだけで価値はつくだろうがガソリンがリッター300円くらいにはなってそうだけどな
貧乏人は電気自動車乗る時代
495774RR
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2020/11/17(火) 17:45:40.96ID:wfxfIWGv
むしろ公道でガソリン車走ること自体犯罪になってそうだけど
496774RR
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2020/11/17(火) 18:29:52.05ID:sViFACkb
ガソリン売ってる以上犯罪もクソもなかろう
ただガソリンの値段が今の何倍にもなってるだろうし、それでも乗りたいなら乗れよってスタンスで潰してくでしょうね
497774RR
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2020/11/17(火) 19:44:53.92ID:WTlYfpfM
>>496
30年後だったらガソリンスタンドは消えてるんじゃないか？今から10年後に内燃機関終了でそこから20年だから普通に乗ってれば最終の2030年製でも廃車になってるくらいの年数経ってるし
買うことは出来るだろうけど使用目的と住所晒して携行缶に入れて貰うスタイルになってると思う
もしそうなってたらガソリン車が車検通らない可能性は高いね
498774RR
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2020/11/17(火) 22:09:12.63ID:UpLSkWdy
>>497
再生エネルギーだ！太陽光だ！脱炭素だ！EVだって騒ぎ出してからもう15年経ってるよ

そもそも純EV買ってないだろ？
周り誰も
499774RR
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2020/11/17(火) 22:19:41.43ID:IkUgiv8C
まぁバッテリー関係の統一化が進まないとそもそもEVなんか普及するわけ無いよな
未だに車体に合わせた車種専用バッテリーなんか使って家やら充電ステーションで充電するスタイルだから
バッテリー自体を統一して充電済みとカラを交換するだけの乾電池スタイルじゃないと航続距離＝移動限界になる
500774RR
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2020/11/17(火) 22:56:50.70ID:kTgHejf6
規格統一よりも革命的進化をしてほしい
容量も重さも桁違いに
501774RR
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2020/11/17(火) 23:03:54.86ID:nH2/o4sj
>>497
とある知り合いの親父さんが約100年前のバイクや戦前のウィンカーすら付いてないバイクを車検通して未だに公道走らせてるからその辺りは大丈夫だと思う
502774RR
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2020/11/17(火) 23:04:11.16ID:UpLSkWdy
>>500
容量、重さが革新されても、電気って純エネルギーだから、チャージに時間掛かるのは変わらんぞ？
カートリッジ式か、路面埋め込みの無線給電じゃないと、ヒーター使う雪国の冬で使いもんにならない
真夏の渋滞も死者が出る
瞬間的にエネルギーを補給するって、なかなかに難しいんだよ
503774RR
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2020/11/17(火) 23:17:33.12ID:kTgHejf6
>>502
そういうことも含めてさ
今のバッテリーの概念って100年前から変わってない
504774RR
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2020/11/17(火) 23:45:41.48ID:mN7AUX98
今の技術でも車のバッテリー量を数分でチャージする事自体は可能だよ、ただ消費電力が桁違い
商業ビルが一日に使う電力を一気に消費してやっと車1台分くらい
だからカートリッジ式じゃないと無理
505774RR
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2020/11/18(水) 00:02:02.80ID:TS5KBtln
>>504
そういうのを不可能って言うんやで
触れた途端一瞬で黒焦げになるような電流を、
放電しかねないような電圧を、
溶けないように人が持てないサイズで作った端子も、
民生用では「使えない」だろ？
506774RR
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2020/11/18(水) 00:08:52.27ID:1UBsvmUt
>>505
だからカートリッジ式じゃないと無理って言ってるでしょうが
実用レベルじゃないことくらい文面見れば分かるよね
507774RR
垢版 |
2020/11/18(水) 06:05:02.92ID:TS5KBtln
>>506
可能だよの一文が全く不要だったね
カートリッジどうこうはもう上で散々言われてるしね
508774RR
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2020/11/18(水) 09:33:52.90ID:i1BI+P/6
>>502
>>503
で終わってる話を、なんで
>>504
は分かりにくく言い直したんやろ？？？
509774RR
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2020/11/18(水) 09:45:34.66ID:i1BI+P/6
てゆか、同じ容量に充電するなら消費電力自体はほぼ一緒だわな
電圧上げればロスは少なくなるし
商業ビルが1日で使う消費電力とか、色々と勘違いしてそう
510774RR
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2020/11/18(水) 09:49:54.16ID:vZpoE57r
なぁ、なんで話題がEVなんだよ
俺買ったばっかりだからもっと色々聞きたいよ、EVいいよ、なんかEVEV言われてたら最近元気ないのバレたんかなと思うし。
511774RR
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2020/11/18(水) 10:11:22.21ID:7Bb1KDGj
とりあえず自分の用途だとスリップオンで充分ということはわかったからMXのWTスリップオンポチってくる。
差額で何かいじるわ！
ありがとう！
512774RR
垢版 |
2020/11/18(水) 18:04:09.52ID:2yoTMDAo
マフラー換えるメリットって何？軽量化図れるとかかな？
513774RR
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2020/11/18(水) 18:30:36.59ID:vZpoE57r
>>512
見た目
ちょこっと変わる音
増す所有感
など多数ある、オススメ
514774RR
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2020/11/18(水) 19:43:39.70ID:V/HgRKNg
マフラー変えるメリットなんてドレスアップと音しかなくない？
それ以外の軽量化だとかそういうのってサーキット行く人以外おまけでしょ、サーキット行く人なんて全体の1割程度だし
515774RR
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2020/11/19(木) 15:28:11.43ID:Rp3zmqi4
>>512
ステン、チタンなら純正とは比較にならない位錆びにくくなる
516774RR
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2020/11/19(木) 15:29:40.69ID:Rp3zmqi4
>>514
MC51の場合2，3割はいそう（サーキットどころかオンリー）
この前のリコール修理の時、トランポ積んでドリーム店に持ち込んだ人いて、
交換の間談笑してた
517774RR
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2020/11/19(木) 17:04:05.13ID:tmefOPIN
>>515
純正でステンじゃないっていつの時代ですか
518774RR
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2020/11/19(木) 22:57:35.56ID:fVrdn13m
このバイク、フルステンだっけ？？
519774RR
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2020/11/20(金) 00:05:43.67ID:OJrrJjuH
マフラーが剥き出しスチールなんて20年前の原付レベルでしょ
520774RR
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2020/11/20(金) 11:46:10.65ID:mQJdlQ+5
>>517
令和です。

スクーターとか125ｃｃとか視界に入らない生活してるのかい？アンタは。
あと、CB400SFはスぺⅢまで鉄、VTRなんか最後まで鉄でしたけどね。
521774RR
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2020/11/20(金) 11:48:19.99ID:mQJdlQ+5
よく勘違いされてるのがMC41のエキパイ。
あれは鉄ではなく、ステンの黒塗装。

月刊オートバイの太田なんかは、自身で購入してインプレ記事書いてたくせに
鉄だと書いてた。　
522774RR
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2020/11/20(金) 13:53:27.15ID:2hgwUrJR
>>520
CBRの話だよね
523774RR
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2020/11/20(金) 14:10:18.50ID:SNKIbvB3
>>517の質問に答えてるだけでしょ
馬鹿なんだろうね
>>522書いた人は
524774RR
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2020/11/20(金) 16:29:42.46ID:f8DbpDd/
つまらない事で小競り合いすんなしw仲良く行こうぜ

俺はガレージにMC51隅谷カラーを飾る為の棚を作ったりスロープ作ったり毎日楽しいぜ。しかし納車迄後２ヶ月。まだまだ先やなぁ・・・
525774RR
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2020/11/20(金) 16:54:41.47ID:dh5C9hRD
MC51のエンジン高回転がとても気持ちよいから
いっつも1万回転以上で全開とかやってるんだけど
エンジン自体はは何万キロ普通に持つかな
オイル交換は3千交換で

MC22は高回転多用してても5万以上普通、10万持ったのも珍しく無かったが
インドネシア製パーツの精度、耐久性はどうなんだろね。
いくら組み付けが国内でもさ
526774RR
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2020/11/21(土) 00:40:28.72ID:aQB3aQ36
タイだったらまだ良かったのにな、ネシアと違って部品単位の精度は国産並み
ただ管理はずさんｗ
527774RR
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2020/11/21(土) 00:42:43.15ID:QAMt10fM
スーパーカブからSF、VT系とホンダはどんなエンジンでも頑丈で耐久力抜群なイメージはある。
528774RR
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2020/11/21(土) 01:01:30.87ID:BvDnFN1m
それは昔の話だなぁ
カブだって一時期国外生産にして耐久性がた落ちになって国内に戻した経緯もあるし
529774RR
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2020/11/21(土) 01:29:24.85ID:0va1ob2k
>>528
それこそが迷信
カブをメインに扱ってるショップが以前、むしろ中華の方が耐久性が高いと書いていた
国産に戻したというが、実際は国内組み立てにしたというべき
エンジンは完成品を輸入だそうだし

カブは昔からふつうに壊れる
壊れても簡単に直せるから東南アジアでウケた
それがいつの間にか壊れないという神話になってしまった
530774RR
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2020/11/21(土) 01:54:37.14ID:1XZ/iIUG
>>529
新聞販売店も中華カブになってからギアに切り替えた所が多いよ
ギアも旧カブと比べると故障は多いけど
531774RR
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2020/11/21(土) 02:35:21.02ID:f5uIFzLE
まぁ昔のカブは壊れないんじゃなくて町の自転車屋ですら直せるシンプルな構造だから壊れても困らない、だったけどな
532774RR
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2020/11/21(土) 02:51:59.93ID:js7KClSh
>>497
石油の採掘は続くし、道路（アスファルト）、建設車、船、飛行機、ごみ焼却施設、薬、その他色々、石油はずっと使われていく。
その過程でガソリンだけ余っても超邪魔なんよ。
内燃機関終了の国は電気自動車前提だけど、その場合の電力は原発が主になる。
燃料電池車の場合、日本なら水素精製は化石燃料による発電施設がメインとなる。
その辺の違和感を全部先送りしたのが20年後30年後の話で、
本当に30年後にそうなっているかは誰にもわからない。
可能性で言えば、50年後とかに変わってしまう率が一番高い。
533774RR
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2020/11/21(土) 05:23:18.53ID:tIgzermY
で、MC51の耐久性は結局どうなのよ？

初期型ならもう5万走破した奴くらいいそうだけれども
534774RR
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2020/11/21(土) 07:18:11.18ID:PzCfWGFx
17－19は耐久性低いで
535774RR
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2020/11/21(土) 07:36:08.52ID:km8SXDgF
おいらの　MC51は　やっと１０００ｋｍ
リコールで入院して　帰ってこないｗｗｗ
536774RR
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2020/11/21(土) 17:44:09.78ID:WoXCcEjI
うちのまだ400km
この連休で慣らし終わらさんと
537774RR
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2020/11/21(土) 18:53:18.89ID:tIgzermY
>>534
20以降はよくなったの？
538774RR
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2020/11/21(土) 18:56:00.67ID:QAMt10fM
俺は納車されても一切乗らんwずっと室内に飾っとく。絵画を買うのに近い感覚かも知れない。1/1プラモデルと言うか。
539774RR
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2020/11/22(日) 10:15:08.85ID:xhVyiz+D
普通のバックステップと違って純正ステップ使ったバックステッププレートって何かデメリットってある？
とりあえず純正より後ろに下げて上に上げないと違和感感じるから調整したい
出来ればコストも抑えたいから純正ステップ使ったタイプが気になってる
540774RR
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2020/11/22(日) 12:51:59.72ID:7Qmx6v0V
純正クイックシフターにバックステップつけた人いる？
普通につくのかな
541774RR
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2020/11/22(日) 18:30:33.72ID:tCGRm6Yj
>>538
横幅が増す

NSR50の時は左右で5㌢程度伸びたんでけっこう難儀した
（チャリ感覚で当時住んでたマンションの入り口ドアすぐに保管してたんで）
542774RR
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2020/11/24(火) 07:37:04.93ID:2IsBTv64
500kmほど走ったので今朝ちょっと回してみたけどきもてぃーな！これ、暫く通勤楽しくなりそうだ。
543774RR
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2020/11/24(火) 16:22:34.73ID:POj/kVe7
>>542
ええのー
544774RR
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2020/11/24(火) 16:26:33.36ID:RTPb78yG
俺は1万5千だが、未だに通勤が楽しい
545774RR
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2020/11/24(火) 17:37:19.04ID:4vK1t1vi
41乗り
去年半年で1万走ったけど、その後急激に減速した…

一気に走り過ぎてちょっと飽きが出たのと、コロナウイルスで予定が狂った。
山陽道と東海道は制覇したから次は山陰かなと思ってたんだが。
546774RR
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2020/11/24(火) 18:42:55.55ID:2IsBTv64
帰りも楽しかった、インカムでなんも聞かずに音だけ楽しんで帰ってきた、２発でもすげーテンション上がる音出るんだな、まぁ暫くは燃費は期待できんけどなんちゃらRよりはマシだろってことで(^_^;)
547774RR
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2020/11/24(火) 19:50:56.04ID:POj/kVe7
つまらない争いを生むからそれと分かる他車の燃費ディスりはやめてくれ。あちらも色々な規制を乗り越えて50ps叩き出してるんだ大したもんよ。
548774RR
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2020/11/24(火) 23:27:03.99ID:bjnXv73g
>>547
650Rかもしれんぞｗ

あれ欲しいけど燃費でちょっと足踏みする
549774RR
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2020/11/26(木) 07:21:46.21ID:LysYTgvI
オーバーのスリップオンつけたらオートシフターでギア落とすとブリッピング時にパンパン鳴るようになった
550774RR
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2020/11/26(木) 08:37:46.30ID:21BiUypy
パンパンいいな、モリワキでも鳴るんかな、レインボー以外を考えてる。
551774RR
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2020/11/26(木) 08:40:16.52ID:21BiUypy
Sports+にしたらメーター上のレブカウンターが点くようになるんだな、今朝初めて点けて感動した。
552774RR
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2020/11/26(木) 11:03:41.87ID:Sr6vY37I
シフトインジケーターじゃなくて？？？
553774RR
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2020/11/26(木) 11:13:17.09ID:21BiUypy
そうそう、これが点く

https://i.imgur.com/i1A5taq.jpg
554774RR
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2020/11/27(金) 00:03:09.28ID:H7vEfHL7
>>553
新車カチ回してて草w慣らし全く無しかwww
555774RR
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2020/11/27(金) 00:06:15.65ID:Z2GIfUtN
>>554
いや拾いもんの画像で説明しただけじゃね？
わからんけど
556774RR
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2020/11/27(金) 00:31:06.21ID:wKfcNUeV
そもそもこれイグオンじゃん
そしてカタログの写真だろ
557774RR
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2020/11/27(金) 01:19:56.64ID:cHeMOj5h
>>554
これは恥ずかしい…
558774RR
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2020/11/27(金) 01:24:43.77ID:SICINIrH
>>554
↑
毎回目を瞑って「えいっ！」ってキー回してそうw
カワイイw
559774RR
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2020/11/27(金) 17:15:10.23ID:khrr8K4o
イグオンだとインジケータ光って総走行距離表示0kmなん？まだ納車待ち中だから分からんのよね。
560774RR
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2020/11/27(金) 17:37:04.34ID:y7Ruq7PY
ハザードなんてねーよって言えばわかってくれるか？
どっかの雑誌かネット記事用に編集した画像なのはわかるだろ
561774RR
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2020/11/27(金) 18:29:20.02ID:ywamRDjO
>>559
どう見ても553はメーカーのテスト画像に〇付けただけです
ハザードは関係も無いです
562774RR
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2020/11/27(金) 19:00:01.70ID:khrr8K4o
なるほどお二方ありがとう。MC51ハザードないんやね知らなかった。
563774RR
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2020/11/27(金) 20:06:00.32ID:xXGPzrfR
>>553だけど拾い物画像に印付けただけ
分かりやすいと思ったんだけど紛らわしくてすまぬ。
564774RR
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2020/11/27(金) 21:22:36.21ID:Fa1uxS+c
謝るこたあないで。誰も悪くない。
565774RR
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2020/11/27(金) 21:23:43.89ID:B1k1CKCQ
そもそもこの画像が実車だったら油圧かかってない状態でカチ回してることになるよな
566774RR
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2020/11/28(土) 21:05:49.13ID:Axw+yP62
そもそも論点そこじゃ無いのよ気づいて？
567774RR
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2020/11/28(土) 23:50:54.64ID:gExKlzOV
>>566
食い付いた勘違いクンはソレだぞ
568774RR
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2020/11/29(日) 00:04:58.43ID:l2IqK83z
納車された瞬間、ハザードをたき(ハザード機能はない)スロットルをかちまわしながらメーターを撮る553がSports＋モードでレブカウンターが点く事に感動する
随分シュールな光景だな
569774RR
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2020/11/29(日) 00:49:23.68ID:rRM2P4sa
ABSってどうやってキャンセルしてますか？
570774RR
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2020/11/29(日) 07:25:33.96ID:CCPAz6qr
シフトリターンスプリングが折れたっぽい
シフトアップはできるのにシフトダウンを一度したらペダルが下がりっぱなしになるのでしばらく５速発進で走行する始末
本来のペダルの戻り分、足で浮かしてから踏めばギアが落ちるとわかってからは走行に問題はなくなったけどどうやら自分のRRはハズレ個体みたいだなぁ…
ちなみにちょっと前の電スロ故障マンです…
571774RR
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2020/11/29(日) 07:37:34.55ID:zl/xUfGG
買ったとこ持って行けば…、そのまま乗っとくの？
572774RR
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2020/11/29(日) 08:02:16.44ID:CCPAz6qr
>>571
ひと手間増えただけ～…って乗り続けるタイプな故障じゃないから大人しく持っていくよ…



報告ついでに、電スロ不調の書き込み（先月13日）から今日まで8000回転以上回しても不具合の再発は見られず。
573774RR
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2020/11/29(日) 13:23:14.69ID:4C8merdi
電スロって壊れるん？もしも走行中勝手にアクセル全開とかなったら怖いね。
574774RR
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2020/11/29(日) 13:32:25.15ID:LjHPXrLg
電スロなんて何十年も前からあるけどそういう事件事故は上級国民くらいしか聞いたことないけどな
メーカーもそうならないように設計してる
575774RR
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2020/12/02(水) 08:53:25.69ID:Jr8mjWtL
>>574
電スロじゃなくても
ワイヤーが引っかかって戻らなくなったり
切れて開けられなくなることはあるな
ただ電スロだと何もしてないのに突然全開とかが
あっても不思議じゃないけど十分対策してるとは思うぞ
576774RR
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2020/12/02(水) 09:09:25.16ID:XzjJHGAv
ワイヤーが古くて戻らなくなってってのは何回か経験あるけど電スロ車で勝手に暴走なんて話は上級国民のプリウスミサイルしか知らんな
あれも踏み間違いだろうけどな
577774RR
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2020/12/02(水) 12:47:35.79ID:VJzzZqq5
ハンドル付近にナビとしてスマホを付けたいのですが、オススメのグッズはありますか？
578774RR
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2020/12/02(水) 15:01:25.01ID:OGBVC/xN
いろいろあるからお好みでという感じだと思うけど
とりあえずRAMマウントをステムホールに取り付けるのが
位置の自由度も高くスマートな感じで気に入ってる
579774RR
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2020/12/02(水) 15:51:08.26ID:80xdnC7/
GSX-R1000で死んだ人が
段差に落ちて前輪落ちて、体制崩れて、
アクセル捻りっぱなしでガードレール突っ込んだとかじゃなかったか？

昔キャブ車のエクセルワイヤー切れたことあったけど
押して帰るの辛かったな
580774RR
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2020/12/02(水) 17:35:32.03ID:/wYM2F6g
>>573
上級国民のオートマは怖いけどバイクはクラッチ切ればOKです。
581774RR
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2020/12/02(水) 19:47:25.15ID:h+n1UznO
MC51純正バーエンド1個あたりの重量って何グラムでしょうか？
エンド変更した場合、純正より軽いと振動増えますよね？
582774RR
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2020/12/03(木) 16:27:33.08ID:nNYFTZNW
来年に納車予定だけど今からヘルメットをどうするか思案中。X-14のノリックカラー辺りMC51ストライプに似合うだろうか・・・悩むなぁ
583774RR
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2020/12/03(木) 18:53:45.67ID:2I8U3Jwn
>>582
Z8出るかもって言ってたよ
https://ultimatemotorcycling.com/2020/12/02/shoei-rf-1400/
584774RR
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2020/12/04(金) 16:26:01.77ID:BaQqlswa
>>583
情報ありがとう(*^-^*)
585774RR
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2020/12/06(日) 17:43:50.24ID:nCuuTibD
買ったばっかりなんだけど、回転数上げると排気音とは別にエンジンの方から
ジーって音がするんだけどこれってデフォなの？
みんなそんな音なん？
586774RR
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2020/12/06(日) 17:48:06.57ID:F/aQ2547
>>585
カウルが共振してる音だね
587774RR
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2020/12/06(日) 17:54:31.75ID:bOAOpGFK
ラジエーターファンの音じゃ？
588774RR
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2020/12/06(日) 17:58:08.20ID:nCuuTibD
>>586
ありがとうございます。何か対策ってありますか？
あとクラッチ切ると音が止まります。小刻みに振動してる様な音です。
素直にディーラー持ってくのがいいとは思ってるんですが...
589774RR
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2020/12/06(日) 18:24:49.13ID:sP1EfqVI
素人が聴いた音なんてあてにならんから寺もってけよ
590774RR
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2020/12/06(日) 18:36:49.59ID:7CvNlPiF
前期MC41だとウィンドスクリーンとカウルの間で共振起こしたんでゴムの切れっ端詰め込んで止めたな
あと気づきにくいのがカギ
キーホルダーつけてたりするとそこから音が出てたりする
591774RR
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2020/12/06(日) 19:03:23.98ID:SupiEV0M
>>588
場所が特定出来れば留め具を締め直したりワッシャーゴム挟んだり出来るけど特定するの結構難しいよ
俺のはタンク蓋の周り囲んでるとこが共振してて放置してたら内側が割れてしまった
それでも放置してるけどw
592774RR
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2020/12/07(月) 08:43:53.22ID:o3vYjDLb
まずは41なのか51なのか
593774RR
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2020/12/07(月) 12:43:55.72ID:Eg/FI8yG
51です
594774RR
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2020/12/07(月) 19:12:49.49ID:x6dWAClK
よく旧MC51のサイドスタンドは長くて風やちょっと傾斜があると倒れそうで怖いって意見を散見しますが新MC51のサイドスタンドはその辺り改善されてます？
595774RR
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2020/12/07(月) 21:09:09.03ID:F5JqfWTU
旧モデルを間近で見たことないけど
20年モデルも倒れそうよ
596774RR
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2020/12/07(月) 21:22:24.43ID:b1sGdpQT
20mc51だけど風の強い所に停めてるけど倒れた事はないよ
597774RR
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2020/12/07(月) 22:55:03.52ID:ydQTrTn0
実際倒れるかどうかじゃなくて倒れそうで怖い位直立してるってことでしょ
598774RR
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2020/12/07(月) 23:57:16.97ID:HAk6sKte
MC41前期をジクサーと並べて停めてるけど
CBRの方が立ち気味で、強風の時は不安を感じる
台風が来るたびにCBRはタイダウンで木に括ってる
599774RR
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2020/12/08(火) 08:39:43.33ID:lB9BQ4b3
スタンド角度浅い車種は
最初に跨った時、車重を感じさせないように意図的にそうしてるのよ
スタンド払って跨る時「おっ、軽い！」と錯覚させるためにね

MC51やDAEGなんかが典型例。
逆にニンジャ250R（一番最初の）なんかはスタンド角度のおかげで
最初跨った時数値以上に重く感じた
600774RR
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2020/12/08(火) 13:49:41.79ID:iHKOR2Mz
>>599
それはわかってるけど直立しすぎだから改善されたのかね？って話になったんじゃ？
601774RR
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2020/12/08(火) 14:07:21.00ID:Kgbw6vh1
直立スタンドには流通や店舗での保管も見据えてたりせんのかな
602774RR
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2020/12/08(火) 14:32:15.49ID:6zDvK87S
>>599
250の車重でそれはなかろう
603774RR
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2020/12/08(火) 14:59:37.01ID:CHwHLceG
俺はただの見栄えのためだと思ってる
604774RR
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2020/12/08(火) 15:19:39.18ID:wU1P4t57
まぁ結論としてサイドスタンドは新旧変化なしって事なのかな？
605774RR
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2020/12/08(火) 17:14:58.29ID:UeWUglof
41だけど、おかげで納車当日に駐輪場で倒してもうた

駐輪場の地面がなだらかに凸になってたもんだから…
606774RR
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2020/12/08(火) 22:22:37.26ID:wU1P4t57
開発や設計した関係者達は車体垂直気味のサイドスタンドに何も違和感を感じなかったのかねぇ？そうだとすると実際に使用するお客様目線が足りてないな。
607774RR
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2020/12/08(火) 23:11:38.55ID:A0z/jsy4
MC41後期だがホント角度浅くて駐車場がわずかに右下がりなだけでも倒れそうで怖い
608774RR
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2020/12/09(水) 08:20:43.07ID:Rh3OgeR3
角度浅いのもあるがこんど真ん中窪んでるっぽいとこだとめちゃくちゃ傾くんよな、まーデザイン的に無理なんだろうけどちょっと角度ついた長めのサイドスタンドにしてくれたら安心感増すんだけどなぁ。
609774RR
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2020/12/09(水) 14:01:54.23ID:I6HKPlYH
センスタが欲しい
610774RR
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2020/12/09(水) 17:51:39.15ID:hXanxQUl
>>608
短めじゃないとそもそも傾かないのでは？
611774RR
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2020/12/09(水) 18:42:03.99ID:to6EQ6eI
アメリカンみたいなスタンドのことじゃね
612774RR
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2020/12/11(金) 08:58:57.73ID:lCWl6aF0
>>606

>>何も違和感を感じなかったのかねぇ？そうだとすると実際に使用するお客様目線が足りてないな。

そんな事よりウィンカーとホーンの位置だろ
冬場に厚手のグローブしてるとマジイライラするわ
613774RR
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2020/12/11(金) 09:01:42.03ID:lCWl6aF0
>>608
それやると付け根の強度計算とかまたやり直しになると思う。

MC41ならまだいいけどMC51みたいなスポーツ性を強調したバイクではそういう事はしないよ
そういうことすると補強重視になるんで十中八九重くなる
614774RR
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2020/12/11(金) 11:23:22.25ID:Md+4qEka
スーフォアでもスタンドの高さおかしいのに考えすぎや
第一軽量化は乗り手本人のカスタムに任せるやろ
615774RR
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2020/12/11(金) 12:56:36.21ID:/SmBZUkt
ウィンカー出そうとしてホーン鳴ってしまって「え、誰？俺ちゃうよ？」の術を身に付けたわ。
616774RR
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2020/12/11(金) 14:13:55.01ID:DZw6+wH8
ウインカーとホーンの位置はホンダのものが理にかなってると思うけどなあ
ジクサーと交互に乗ってるとウインカー操作がかなり楽
617774RR
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2020/12/11(金) 17:25:23.77ID:lnzamN7O
>>616
慣れたらそうなんだが
ウィンターグローブみたいな厚いグローブでは全然ダメダメ
場所、動作はいくら慣れてもウィンターグローブでは操作しにくいったらありゃしない

操作性良い夏場用グローブとかなら慣れたら普通に使えるんだけれども
618774RR
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2020/12/11(金) 19:04:42.93ID:1yVl4Sta
いくら理にかなってたとしても基本操作に慣れを要求する時点でゴミだよ
619774RR
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2020/12/11(金) 20:10:45.16ID:kwed4tQa
>>618
二輪も四輪も初めて乗った時いきなりスイスイ運転出来たの？慣れは必要なかったのならそれはかなり凄いねー
620774RR
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2020/12/11(金) 20:13:09.58ID:1yVl4Sta
いちいち説明しなきゃ理解できない頭なのかよ
足らなすぎだろ
621774RR
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2020/12/11(金) 20:21:10.46ID:ygsfg+sS
>>618
スズキとホンダを交互に乗っていて
両方に慣れた状態でホンダ式が理にかなってると思ってる

なので慣れを要する云々はあたってないよ
むしろジクサーに乗ってるときに指が迷うw
622774RR
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2020/12/11(金) 22:16:09.63ID:Rkh407Kq
>>618
基本操作に慣れを必要としないと言う君の意見は理にかなってないと思う。
623774RR
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2020/12/11(金) 23:53:57.19ID:RTkwNmed
他のメーカーバイクは基本操作（ウィンカー）に慣れなんて必要ないって意味でしょ
頭の悪い揚げ足取りはみっともないぞ
624774RR
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2020/12/12(土) 01:08:53.82ID:9r0Md8dp
規格統一されてるわけじゃないから仕方ないけど国内メーカーがホンダ以外全部同じ配置なのにホンダだけ違うから慣れないと間違えるだけやろ
大したことじゃないし気に入らなきゃスイッチ変えればいいじゃん
言い合う程度の内容じゃないって
625774RR
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2020/12/12(土) 01:18:20.31ID:R7/4LK3+
ところでどの辺が理にかなってるん？
個人的にウィンカーを下にズラすのは構わんがホーンを別の場所に移せよって思うんだがな
ホーンなんていざと言うときに押すもんじゃなくて必要な時に押すもんだから一等地にはいらんのよね
626774RR
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2020/12/12(土) 01:29:29.46ID:9r0Md8dp
>>625
グローバルモデルとの統一化と下の方が親指が届きやすい
ってのがホンダの言い分
確かに外車含めてグローバルモデルはスイッチ下でEUとかは規格化されてたと思う
627774RR
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2020/12/12(土) 01:44:08.84ID:kBfC7Lf9
クラッチレバーに指がかかってると高い位置のスイッチには指が届きにくい

交差点手前のシフトダウン、交差点から立ち上がってのシフトアップ
ここにウインカー操作を組み込むのがホンダ式のほうが楽
628774RR
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2020/12/12(土) 05:24:26.34ID:9r0Md8dp
いやこれくらいの位置の差じゃ相当指が短いか手が小さくない限り全く変わらないって
629774RR
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2020/12/12(土) 07:11:58.53ID:xVr3Lkph
屁理屈で自己正当化する辺り、ホンダユーザーとaraiユーザーの親和性は高いと思う
630774RR
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2020/12/12(土) 10:50:41.34ID:O1FQEHv8
>>625
想定してる競合車種がBMWとかなんじゃね？
Ducatiも90年台後半あたりに入れ替えてる
631774RR
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2020/12/12(土) 11:00:51.86ID:d4cRAt+y
ssで言えばBMのs1000がバケモンみたいに優秀だったし確実に業界をリードしてるから意識はするよね
632774RR
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2020/12/12(土) 15:10:01.50ID:k2H2Hkyn
MC51の20年モデル用の社外マフラーが出揃って来たね。
モリワキとヨシムラが細部を変更した専用品、アクラポビッチは従来品で認証取得。
WR'Sは完全新設計品を発売するらしい。
633774RR
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2020/12/12(土) 18:19:08.03ID:Iu+ptMti
>>619
スクーターならいきなりスイスイ運転できて自分でも天才じゃね？と思った
んだが、MT初運転時は発進失敗して立ちごけしたｗ
634774RR
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2020/12/12(土) 18:21:05.82ID:Iu+ptMti
>>632
ビッチはほぼそのままって事なのね
つまりサイレンサー部は新型も旧型も大差無いって事か

エキパイが思ったより違うのかな？
新旧では
635774RR
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2020/12/13(日) 00:09:20.08ID:9xrKiIXd
オイル交換夢出やってもらう場合カウル着脱代って取られるんかな？
636774RR
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2020/12/13(日) 01:29:44.93ID:+cKAk5Hc
>>635
オイル交換でカウルはずす必要ないぜ
637774RR
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2020/12/13(日) 02:18:04.52ID:9xrKiIXd
>>636
そうなんだサンキュー！
638774RR
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2020/12/24(木) 16:21:41.92ID:wJDn0mkc
ウインカーとホーンの位置がカワサキだけ違ったら
理にかなってるとか慣れれば平気なんて論調にならずに
ここの住人はボロクソ言うんだろw
639774RR
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2020/12/24(木) 16:47:46.68ID:HwMExZCo
ま､ﾝﾀﾞ儲が異常なだけだしな
他社乗りは優しいもんよ
640774RR
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2020/12/24(木) 17:21:20.65ID:tnMx9TTP
まあでも過去に積み重ねた信頼は強いから
仕方ないな
641774RR
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2020/12/24(木) 17:36:00.20ID:wJDn0mkc
信頼w
642774RR
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2020/12/24(木) 18:50:09.69ID:jAP6IppJ
ていうか五万歩譲ってあの位置でも良いからもうちょい軽いスイッチにしてくれ、カッチカチやないか。
643774RR
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2020/12/24(木) 19:42:45.32ID:XXijMOMX
ホンダの信頼なんてとうに瓦解してると思ってた
644774RR
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2020/12/24(木) 21:23:00.05ID:Arrcyakf
昔は購入者にテストさせてるって言われるぐらい
欠陥車を平然と売ってたんだよな
645774RR
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2020/12/24(木) 21:54:53.75ID:ezPEb831
>>643
未だに2スト信者居るんだぜ？
646774RR
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2020/12/24(木) 22:09:51.77ID:r0MwoZS7
そりゃ旧車はまだ純国産だし
現行は所詮組み立てだけじゃん
647774RR
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2020/12/24(木) 23:53:38.90ID:XjNMr8j+
ホンダが信頼出来ないならどこのメーカーなら信頼出来る訳？
648774RR
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2020/12/25(金) 01:13:37.87ID:2y1ovffa
DUCATI
649774RR
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2020/12/25(金) 03:11:44.57ID:xWCK+3X+
>>647
現行ならどこもかわらん
ホンダの信頼性なんてカブが作った様なもんじゃん
頑丈で壊れないイメージ、これも幻想で現実は普通に壊れるけどシンプルな構造だから町の自転車屋レベルでも簡単に直せるってだけ。乗りっぱなしなら何でも壊れる
今はそもそも街の自転車屋っつってもチェーン店とかデパートとかの中でカブなんて直せるわけもなくカブの丈夫なイメージもない
650774RR
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2020/12/25(金) 08:46:17.70ID:gngy3pSn
>>649
70年代から80年代のバイクブームの時は
購入者がホンダのテストライダーだって言われるぐらい
初期生産分で不具合や欠陥車連発してたんだぞ
誰もやったことない新しい技術をいきなり市場投入するから
ある程度は仕方なかったんだろうが初期型は絶対買うなって言われてた
HONDAってだけで盲目的に信頼するのはあまり良くないよね
スクータなんてバッチはHONDAだけど中身は五羊ホンダとかいう
中華合弁会社の設計生産で現地の倍以上の価格で売ってたからなw
651774RR
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2020/12/25(金) 08:54:16.88ID:BwSGK4Go
シェアでは大差で勝ってたのに、旧車は生き残ってないしな
永く乗れるからホンダは、完全に幻想
652774RR
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2020/12/25(金) 09:04:56.50ID:J0rnewDX
又聞き話しかできないカス
653774RR
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2020/12/25(金) 11:39:52.14ID:X8Vg2SY4
>>638
ヤハマも現行R25（３）で追従してきやがったな
これが今の流れなんか・・・？！！
654774RR
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2020/12/25(金) 14:44:24.79ID:W4s4Gc3b
排ガス規制を欧州と合わせているんだしスイッチ類も共通規格にすることに何の矛盾があろうか？
655774RR
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2020/12/25(金) 15:20:27.07ID:X8Vg2SY4
けどウィンカー（MC51の外観な）は日本使用だけ違うんすよね
656774RR
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2020/12/25(金) 16:14:41.89ID:M4/XJ6kq
交通事情が違うし保安基準が国によってバラバラだからな
何で右側通行じゃないのって言ってるのと同じ
CO2削減なんかは万国共通でしょ
共通化できる所はして行きましょうって事
657774RR
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2020/12/25(金) 17:37:41.54ID:jhgJTUNE
>>654
各メーカー足並み揃えてやるならそうだろうけど違うじゃん
658774RR
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2020/12/25(金) 18:31:34.45ID:X7tX4i7C
先陣切ってやる所は偉いと思うよ
売ろうと思ったら確実にデメリットだからな
659774RR
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2020/12/25(金) 20:30:58.63ID:gHCNicwT
>>650
それはどこの会社も変らん。
ジクサーはインドじゃいくらだよ
660774RR
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2020/12/25(金) 20:32:19.98ID:gHCNicwT
>>656
これ、かなしいことに合法だったのに直前で基準変えられたんだっけ
661774RR
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2020/12/25(金) 21:53:00.85ID:2y1ovffa
業界的にグレー＝アウトだからウィンカーは変更になった
でもグレーだからネシア仕様でもおkな店もあればダメって言う所もある
車の車検もそう言うグレーがいっぱいある
ディーラーではグレー＝アウト
662774RR
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2020/12/26(土) 00:50:29.71ID:eSAVbZRT
MC51って走行中の振動で徐々にカウルにひびが入ってくるって情報を見かけたんだけど実際どうなの？
663774RR
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2020/12/26(土) 00:56:32.97ID:zJ1+esvm
旧型は割れる、新型は分からない
664774RR
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2020/12/27(日) 15:16:30.17ID:hQbhMeM3
SOXで限定販売の2種のうちのracing redは以前のヴィクトリーレッドだよな
ヴィクトリーレッドを探している人はこれじゃいけないの？
https://bs-sox.com/buy/detail/202009060001
665774RR
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2020/12/27(日) 16:50:20.33ID:JvmXdsz0
>>664見て眉毛ウインカーモデル入手できるのかと思ったら後付けされるみたいで残念
666774RR
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2020/12/27(日) 21:35:34.70ID:q5T6ochi
25rと250rって燃費どれくらいちがいますか
667774RR
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2020/12/27(日) 23:22:13.44ID:ss136JiQ
カタログくらい見ようや
668774RR
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2020/12/31(木) 04:00:43.00ID:xdIwCZeI
MC51 グランプリレッドでマフラー交換考えています。
見た目で純正オプションにもあるモリワキWTか、アクラポビッチのカーボンで検討中。黒はカラーリングと合わない気がしてメタル系円筒が良いかなと。
時々高速で遠出するくらいでサーキットはたぶん行かないです。走り屋でもなく。

見た目、使い心地、音。その為コメントあればお願いします。
669774RR
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2020/12/31(木) 05:11:56.57ID:M+zwW4s1
まずYouTubeやグーバイク等で社外マフラー装着車を探してその紹介動画を比較試聴するのが一番早いかと。
670774RR
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2020/12/31(木) 06:31:19.46ID:90Gqv99u
見た目はそれこそ人それぞれ好みだろーからなぁ、俺もマフラー変えたいなー
671774RR
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2020/12/31(木) 09:05:48.07ID:SjraVpYV
強風でバイク倒れてハンドル周りとカウルに傷と
ハンドル曲がっちゃたんだけどこれって保証効くのかな？買って1ヶ月なんだけど
あとM6の40mm位のボルトと直径12mmのカラーが落ちてたんだけどどこの部品か
わからないですか？傷ついてるから右側面だとは思うんだけど
672774RR
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2020/12/31(木) 09:27:03.15ID:c11nXHn+
バーエンドかな
673774RR
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2020/12/31(木) 10:17:32.51ID:Hu/EpyOG
当たり前だけど製造上の故障以外保証効かないよ
値段が違うだけで不良品が出たら保証するだけなのは電化製品とかとかわらん
674774RR
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2020/12/31(木) 11:00:33.51ID:qAdLs4UE
>>671
何の保証？？？
車両保険かけてるんなら、その保証内容次第じゃね？
お前は把握していて然るべきだし、ここの住人で分かる人はいない
675774RR
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2020/12/31(木) 12:04:21.32ID:SjraVpYV
購入時の保証は部品不良じゃないとダメなんですね。
完全にスタンドの設計ミスだよね。四輪もそうだけど
ホンダってまともな車両評価してないんだろうな。
676774RR
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2020/12/31(木) 12:28:16.06ID:kzFj+kCa
基地外か
677774RR
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2020/12/31(木) 14:40:33.58ID:Hu/EpyOG
そんな簡単に倒れるように出来てないから、実際いくら直立気味とはいえ台風レベルの風でもない限り倒れん
置く場所が悪かったんやろ、自己責任やん
678774RR
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2020/12/31(木) 19:20:12.85ID:90Gqv99u
クレーマーって初めて見た
679774RR
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2020/12/31(木) 19:31:29.42ID:21iJFUPW
そりゃこうなるわなって誰でもわかるようなミスやらかして人のせいにしてるだけだしな
クレーマーってほんと見苦しいし恥を知らない惨めな奴だよな
680774RR
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2020/12/31(木) 21:09:24.24ID:M+zwW4s1
スタンドが長いから結果不安定でバイクが倒れたって事かな？

じゃあ仮にスタンドが短かったら耐えれてたんだろうか？
681774RR
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2020/12/31(木) 21:41:52.79ID:wkJpkydJ
いや高いもんは高いけどな
682774RR
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2021/01/01(金) 00:38:05.09ID:cexc6Ejh
スタンドは短いだろ、立ってるから風邪には弱いんだろうけど、そんなもんここでも散々書いてるし試乗でもしたら分かることだろ、それで転けたから保証してたらもうHONDAはやっていけんわな。
683774RR
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2021/01/01(金) 00:47:15.91ID:eh3P0l3m
いや高いもんは高いけどな
684774RR
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2021/01/01(金) 04:23:09.77ID:V9hC7E3b
別に保証効かないから文句言ってるわけではないよ？
金かけても直すつもりだし、ただ悪い所は改善すべきだと思うってだけ
元を直さなきゃまた発生するし、ここで言ったって意味ないけど
685774RR
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2021/01/01(金) 07:31:45.35ID:+KMJfBf2
止める場所が悪かったんだろ、ちょっと風がが吹いた程度じゃ倒れねぇ。台風なら別だがｗ
改善もなにもないわ
686774RR
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2021/01/01(金) 08:44:31.34ID:KFlwNH1d
いや倒す方が悪いけどな
687774RR
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2021/01/01(金) 14:09:46.26ID:TA08swsQ
大袈裟と思われるかもしれないけど俺の中では立ちゴケでも一度倒したバイクはもう一生事故車扱い。だから面倒でもバイクから離れる時は必ず前後輪止めをする。
688774RR
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2021/01/01(金) 14:14:26.50ID:vqOIIP3F
輪止め付けても立ち転けは横方向だから関係無いと思うけど
689774RR
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2021/01/01(金) 15:58:31.97ID:bE11UHi+
帯で吊るしとけば良くね？
690774RR
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2021/01/01(金) 22:02:37.18ID:TA08swsQ
サイドスタンド+前後輪止めして天井からハンドル左右とタンデムステップ4点吊れば万が一大震災が来ても完璧やね。

もしRC213VSを所有してたらそこまでやるかもw
691774RR
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2021/01/02(土) 03:50:06.43ID:ua2JiEeh
ガレージ入れてシャッターガラガラでおしまい、壁に寄せて停めてるんで最悪壁とちゅーするか大震災来てスタンドの意味成さないコケ方したら愛車とちゅーするくらいだな、気にしない気にしない(ﾟεﾟ)
692774RR
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2021/01/02(土) 16:14:20.82ID:gLSL2tv4
サイドスタンドの場合、ハンドルは左に切っておく癖をつけたほうがいいよ

その方が3点間の面積が大きくなって安定するし
前方へ動いたときにサイドスタンドが外れない

右に切って停めるのは原則御法度
693774RR
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2021/01/02(土) 19:45:41.72ID:ua2JiEeh
BMW持ってるがこれは右に切ってハンドルロック出来るんだがCBRは出来ないよな
これはこれで出来たら良いのにな～と思った箇所ではある。
694774RR
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2021/01/02(土) 21:21:24.40ID:hwdwgIwy
あれCBR右でロックできなかったっけか
いままで左でしかロックしたことないから知らんかったわw
695774RR
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2021/01/03(日) 15:03:06.84ID:IVLu3Mry
ハンドルがタンクに当たるまで切れるように
なったんだけど何が原因かわかる？
696774RR
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2021/01/03(日) 15:08:29.17ID:VN7sV2fF
バイクに認められた
697774RR
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2021/01/03(日) 15:09:52.37ID:9Z3SoEFS
>>695
ハンドルが歪んでるｏｒ取り付け部がズレた
ハンドルストッパが破損している
698774RR
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2021/01/03(日) 15:18:33.89ID:IVLu3Mry
>>697
ぱっと見ハンドルは左右対称だしストッパーも
割れたりはしてないんですよ。
取付部がズレるってどんな状態？
699774RR
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2021/01/03(日) 15:42:18.98ID:/fC0pKLi
ディーラー行ってください…
700774RR
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2021/01/03(日) 17:07:34.14ID:HxlW8HDi
事故ったんじゃないの
701774RR
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2021/01/03(日) 17:48:24.39ID:iepsIO+N
左右は？
702774RR
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2021/01/03(日) 20:14:09.43ID:EccrT32B
俺右ゴケしてからハンドルが少し曲がったらしく右に切ると親指が若干潰れるくらいまで切れる（実際は切り限界は変わらないはず）ようになってるな
タンクに当たるくらいまで切れてハンドル曲がったことも無いようなら故障じゃないかな
703774RR
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2021/01/03(日) 20:41:37.07ID:Bwo+oT1e
フロントフォークねじれじゃね？
704774RR
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2021/01/03(日) 22:34:37.81ID:IVLu3Mry
右だけめっちゃ切れるようになってます。
思い当たるのだと車庫入れの時右側当てた
くらいだけど、そんなおもいっきり当てた
わけではないです。フロントフォークは
見た目じゃわからなかったです。
705774RR
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2021/01/03(日) 22:39:00.46ID:XUEB9cv2
中古で買ったの？
フレームが歪んでるんじゃないの
706774RR
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2021/01/03(日) 22:51:53.02ID:IVLu3Mry
>>705
9月に買った20年モデルです。
707774RR
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2021/01/03(日) 23:05:18.38ID:1j3zTrJe
ハンドルストッパー
708774RR
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2021/01/04(月) 21:19:40.92ID:bZnfP14d
よくわかんないけど
文面から察せられる限りでは
ストッパーが（折れた|脱落した）としか考えられないような

覗いて確認できなければお店に持ち込んだ方がいいのでは
そのうちタンクを傷つけたり、もしかするとハーネスやワイヤーを痛めるかもしれない
709774RR
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2021/01/04(月) 21:46:57.92ID:Zj9PB6pk
アンダーブラケットのストッパー肉盛り修整するか、いやもう交換するか
でも、ストッパー欠けたり割れたりってとんでもない衝撃だと思うぞ？　
サーキットでグラベル突っ切てスポンジバリアに激突、フロント廻りほぼ全壊させたときはなったけど
710774RR
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2021/01/05(火) 17:36:06.88ID:MldNwKPA
ストッパーは見た目問題なかったです。
フロントフォークなのかなあ、フォーク周りの
ネジ緩めてみたけど直らなかったです。
711774RR
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2021/01/05(火) 19:06:07.17ID:1qr8cjFU
店持っていけよ構ってちゃんかお前は
712774RR
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2021/01/05(火) 19:19:14.21ID:SQj6Z4M2
情報提供してくれてるんだからそう無下にしなくても良いんじゃないか？俺は10月に注文したMC51がやっと来週末納車だから前もって色々な事を知れるのはありがたいよ。納車されたら一応ハンドル周りも確認してみるつもり。
713774RR
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2021/01/05(火) 19:19:29.96ID:T3b3WC7g
緩めてどうこうなるわけないだろうに
素人が変に緩めたりするとかえって高くつくから頑張って壊してくれ
714774RR
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2021/01/05(火) 19:22:59.56ID:1rIn/Bhs
>>712
納車されてなくて草
715774RR
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2021/01/05(火) 19:29:48.96ID:SQj6Z4M2
>>710
原因はっきり分かったら教えてねー^^
716774RR
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2021/01/05(火) 19:33:02.18ID:uQJmiLME
>>712
おめいｒ…まだかあー
717774RR
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2021/01/05(火) 19:34:18.38ID:SQj6Z4M2
>>714
なんで草？注文した時から納車は年明けになりますって言われてたよ？
718774RR
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2021/01/05(火) 19:39:25.68ID:SQj6Z4M2
>>716
あざっす^^
719774RR
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2021/01/06(水) 00:58:13.58ID:ictdFBH8
安定のバカニダボ乗り
720774RR
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2021/01/06(水) 01:31:58.05ID:ffAD1JGM
多分同一人物
恐らく事後報告は無い
721774RR
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2021/01/07(木) 14:00:11.32ID:V3fxvUV9
風強くて倒れないか心配で車両の位置変えてきた。みんなも気をつけて
722774RR
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2021/01/07(木) 20:05:39.15ID:ZamBR41Y
ウチのは耐えてくれた、今日は完全にダメだと諦めてた、そのくらいの突風だった、無事に帰れた褒美にゼロフィニッシュバンバン掛けて拭いてやったわ。
723774RR
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2021/01/07(木) 21:36:55.98ID:gZdpzczM
スタンド長すぎ問題なんとかならんのかね？
724774RR
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2021/01/07(木) 21:56:01.14ID:IkwdUYOU
停めた後に左側にぎゅっ！ぎゅっ！って押し付けたら少し多く倒れ込むよ
もう三年半それでやってて折れる気配も無いしオススメ 責任は取りません
725774RR
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2021/01/07(木) 22:39:11.77ID:RSdNrFis
うちはダメでした…いっそ段ボール引いて自分で倒しておけばよかった
726774RR
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2021/01/08(金) 00:19:28.11ID:sM6otlb9
ショートスタンドに変えればいいんじゃ
727774RR
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2021/01/08(金) 06:22:49.47ID:nbcNiUus
車体にしては短いスタンドを立てすぎな気はするわな、もっと長いスタンドを浅い角度で寝るように取り付ければ安定するんだろうけどそうなるとデザインが損なわれるんだろーなぁ。
728774RR
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2021/01/08(金) 14:17:49.87ID:Ya+95Ma/
17→20で変更されて無いと言うことはそういうことでしょう。
729774RR
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2021/01/08(金) 14:25:51.98ID:yddXyVe7
正面からハンドルもったまま逆方向にタイヤ蹴りまくれば治る
>>706
730774RR
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2021/01/08(金) 16:23:55.65ID:G/Ar6IS8
どんな荒治療だよw歪んで真っ直ぐ走らなくなりそう
731774RR
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2021/01/08(金) 16:26:35.64ID:j70skYog
電柱に当てて治すなんて昔から当たり前だが
732774RR
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2021/01/08(金) 16:40:14.56ID:yddXyVe7
オフ車とかだとやるんだぞ
足で前タイヤ挟んで捻ったり
軽いニダボくらいならなんとかなるだろ
https://mblifelog.com/20190516-adjustthefrontfork/
733774RR
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2021/01/08(金) 18:54:20.10ID:sM6otlb9
オフはこけるのが当たり前でこけても走り続けなきゃいけないから仕方なく応急処置してるだけだぞ、絶対的な速度域もまるで違うし
オンでやったらハンドルブレてマトモに走らん、バイク屋に持ってったら廃車だねって言われるくらいやったらあかんことやぞ
734774RR
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2021/01/08(金) 19:08:04.78ID:y8D3bu27
知らないならケチつけるなよ
その程度でどうにかなるかいな
735774RR
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2021/01/08(金) 19:48:05.02ID:1WHBglkJ
フォークが正立ならフォーク歪むだけで済むかもしれんけど倒立でそんなんやったら確実にフレーム歪むな
736774RR
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2021/01/08(金) 20:06:25.04ID:lwcwEttD
構造理解してないんだろうなw
737774RR
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2021/01/08(金) 20:34:38.30ID:Bcz9OAAr
三叉下緩めてからやるんだがそれも知らないか
738774RR
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2021/01/09(土) 03:51:05.56ID:lLcZ++g+
いやステム下緩めたって作用点はステム上だからステムから歪むから
739774RR
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2021/01/09(土) 03:59:25.94ID:fDC9w4XS
ニーハン乗りって試しもせず調べもせずただ頭でっかちなままで否定するだけかね
740774RR
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2021/01/09(土) 07:30:50.68ID:E6waGr1e
バイク屋持ってきゃいいだけだからなどーでもいい話題
741774RR
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2021/01/09(土) 09:46:25.92ID:lLcZ++g+
やることに対するリスクとリターンの比率がおかしいから誰もやらんだろ
直って数万行くか行かないかの修理費浮く程度のリターンで一発廃車のリスクは誰も負わない
742774RR
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2021/01/09(土) 10:48:20.93ID:ONMPgC7r
たちゴケしたらハンドルがタンクに当たるようになったから電柱に当ててハンドル逆に力で捻ったら治ったぞ
まっすぐ走るしカワサキ車だがな
繊細（笑）なホンダは無理なのかな
743774RR
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2021/01/09(土) 11:58:40.04ID:Qbb34ZWV
直る直らないの前に自分の大切なバイクにケリ入れる神経を疑うって話だと思うけど・・・
744774RR
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2021/01/09(土) 12:46:02.92ID:lLcZ++g+
中古で10万とかで買った愛着もない下駄バイクならそれでもいいけどな
ここにいるのはほぼ全員新車だろ、それを力ずくで戻す事がそもそもありえん
745774RR
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2021/01/09(土) 13:13:31.36ID:lEx3/qeB
わけのわからん前提出してくるなよ無知なだけだったろ
746774RR
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2021/01/09(土) 13:57:28.00ID:lLcZ++g+
フレーム歪むリスクは変わらん、直るかもって思うならやりたきゃやれよ。俺はやらんから
747774RR
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2021/01/09(土) 14:39:44.49ID:GnRFWqKj
その程度でゆがむなら走行中にバラバラになるね
748774RR
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2021/01/09(土) 18:56:11.43ID:j9osEDy9
前輪に蹴り入れりゃ治るべ
ホンダ海苔はカマホモだらけかあ？
749774RR
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2021/01/09(土) 19:06:21.77ID:4xH+N8iS
そうでーす、うふ
750774RR
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2021/01/09(土) 22:48:44.45ID:lLcZ++g+
何海苔とか排気量とか関係なく愛車大事にしない奴はクズ
751774RR
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2021/01/09(土) 23:33:06.36ID:vg1Rclv7
そいつらバイク持ってすらないと思うよ
752774RR
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2021/01/10(日) 00:24:41.53ID:NvTge0Ty
>>750
激しく同意。
753774RR
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2021/01/10(日) 17:53:39.50ID:SkOhEOcS
俺駐車ゴケでフォークねじれ起こした時買ったウイング店のおっさんが普通に対面からハンドル持って蹴り入れてて「ほぁ～こうやって直すんやな～」と感心したけど駄目なのかｗｗｗおのれ～ｗｗｗｗ
754774RR
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2021/01/10(日) 17:58:16.13ID:zPvRaDJ2
いや、そうやって治すよ
じゃなきゃ、もう歪むような衝撃受けたフォークは全交換ですね、はい料金ってやるか
どちらが良い？
755774RR
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2021/01/10(日) 18:14:31.42ID:SkOhEOcS
>>754
いや、蹴りいれてちょっと運転してもらって、また違和感を計算して蹴って、の繰り返しだったから大変だったろうし感謝してるよ
前傾はこの歳になるときついね～（笑）とも言われて申し訳なかったし
すぐ交換を提案されるよりずっと信頼できる

てっきりある程度までバラして調整するタイプの修理がスタンダードみたいな流れだったから、旧時代の直し方だったの！？と少し驚いた次第で
756774RR
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2021/01/10(日) 18:25:46.26ID:8CIYy33t
またがった状態でタイヤを電柱にあてて固定し、ハンドルを切って直したわ
757774RR
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2021/01/10(日) 19:13:44.46ID:zPvRaDJ2
>>755
いや、上の基地外はモノを知ってる人は相手にしてないだけ
良いバイク屋さんだな
758774RR
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2021/01/10(日) 19:36:42.69ID:6xYxodiY
ケチつけてるバカは乗って一年とかそんなだろうなとしか思えなかったわ
電柱固定で治すなんて当たり前だったしな
759774RR
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2021/01/10(日) 19:48:29.90ID:BCddcJNT
>>754
フォーク交換の方がいいな
760774RR
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2021/01/10(日) 20:56:10.39ID:sVqCWgi/
どうせたいした速度で走らないんだから少しくらい歪んでたって問題ないよ
キックで修正できればお金もかからず良いじゃないか
つか、修正キック知らない人がいる時代なんだね
761774RR
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2021/01/10(日) 23:22:29.92ID:BCddcJNT
少しでも歪んでたら100も出せばブレ始めるから無理だなー
どうせフォーク交換つってもアッシーじゃなくインナーチューブだけだしフォーク変えた方が精神衛生上にもいい
倒立なのにアウターまで逝ってるならマジでフレーム逝ってるレベルの衝撃がないとなかなか無いからどっちにしてもそんな手段では直らんし
762774RR
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2021/01/11(月) 02:00:48.60ID:6DFM8EJp
はいはいワロスワロス
763774RR
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2021/01/11(月) 07:37:53.87ID:3JZ5Kr5t
>>762
パチスロ系YouTuberの事？バイクと何か関係あるの？
764774RR
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2021/01/12(火) 03:16:21.77ID:QyTpqNIS
MC51のデザインってさ、TAITOのSTGダライアスバーストに出てくるメカデザインに凄く似てると思うのは俺だけだろうか・・・MC51の4眼とかキングフォシルに見えてしまうのよね・・・分かる人おる？
765774RR
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2021/01/12(火) 06:19:12.63ID:jI+LUFtq
ダライアスMD版の出来が良すぎてビビった
766774RR
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2021/01/12(火) 10:20:20.75ID:UHIlbTrU
MC51に一番似ている造形物はこれ
他の奴は一切それ以下の十把一絡げ


http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/70/afddbd468b7748f2aafde1ecedaaa87c.jpg
767774RR
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2021/01/12(火) 10:21:53.77ID:UHIlbTrU
>>765
まあMDは当時の業務用筐体の能力普通にあるからね
X68以降の家庭用は対して驚かなくなった
768774RR
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2021/01/12(火) 18:02:57.55ID:Mz+PyxfS
メガドライブ懐かしいなwメガCDとかもあったよねwww
769774RR
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2021/01/12(火) 20:37:09.36ID:quIXwfeS
ゲームギア（小声）
770774RR
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2021/01/12(火) 21:59:34.77ID:QyTpqNIS
>>767
マジ迫力あったあの筐体は
771774RR
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2021/01/12(火) 22:19:51.96ID:FihboruB
プロでもやってるよ

https://www.instagram.com/tv/CJ5ozBPoQRi/?igshid=f9upvnqnedhc
772774RR
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2021/01/14(木) 20:14:32.56ID:JDxry7fN
日本テレビアナウンサーでCBR250RRに乗る久野静香アナついにツイッター開設！
https://twitter.com/kuno_shizuka_
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
773774RR
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2021/01/15(金) 07:51:41.06ID:PNPyCOp3
この女、ＭＯＴＯＧｐ最終戦でチュート福田と解説しとったな
まあまあ美人
774774RR
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2021/01/15(金) 10:12:15.65ID:9byOQd+4
乗り換え検討中でレッドストライプを考えてたけど、白も大人っぽくて良いなぁ
マットじゃない黒かグレー系のカラーが出たら嬉しいんだけどな
775774RR
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2021/01/15(金) 10:49:02.90ID:PNPyCOp3
現行の白は全然音なっくぽくないけどな
特にフレームとホイール

旧型の白なら控えめでいいよね
776774RR
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2021/01/15(金) 10:52:55.79ID:VqUEE9jf
白赤俺はめちゃめちゃ気に入ってるけどな、おっさんでちょっと若いかなぁとは思うけどヘルメット被ってたらバレんやろと割り切ってる。
777774RR
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2021/01/15(金) 11:02:10.73ID:50p4CCDi
メット脱いだ時ﾌﾟｰｸｽされる系ね
778774RR
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2021/01/15(金) 12:44:01.26ID:OyEeMpms
>>354ですが本日無事に納車されました大切に飾ろうと思いますw

https://i.imgur.com/7kMg07O.jpg
779774RR
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2021/01/15(金) 14:02:54.59ID:OyEeMpms
そうそう届けてくれたドリームの店長さんの話によると今注文しても納車は夏って言ってた。それも確実な話じゃないらしく、部品がとにかく滞ってて工場で組み立てもなかなか進まないとかどうとか・・・検討してる人は早めに発注した方が良いかも。
780774RR
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2021/01/15(金) 17:21:44.24ID:PNPyCOp3
絶版で生産止まるわけじゃないから早くしなくてもいいと思ってる
俺初期型乗りだけど現行（41馬力エンジン＆ウルトラバフ研磨Fフォークインナー装備車）が絶版アナウンス出たら乗り換え予定

QSは別に要らん。
781774RR
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2021/01/17(日) 12:34:00.78ID:thzt+aPw
中古でMC41前期型を買った際お店の人にQS付けられますかね？尋ねたら汎用品はエンストやギア抜けの原因になるからウチでは…の回答
えーマジかよ！って思いつつ乗り始めたら別にQS要らないなって思ったわ サーキット走らんし
782774RR
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2021/01/17(日) 13:47:26.55ID:VyUS7J5C
mc41だがバーエンドのボルト外すの苦労したわ
バーナーで炙りまくって貫通ドライバーハンマーでガンガンやったら取れた
しかもロックタイトが塗りたくってるわけでも錆びてるわけでもなくて？？状態
あのネジのスパイラルの溝って何なの？
783774RR
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2021/01/17(日) 20:59:36.20ID:6D5KvSM8
>>781
て言うか癖でクラッチ握っちゃわない？w俺はそれが理由であえてQS付けなかったw
784774RR
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2021/01/17(日) 21:46:25.13ID:703+7hus
>>783
QS付きのバイクに乗ったことないからどんなモノかと思ったんだよね アクセルを一瞬戻してアップするのは抵抗になるワケだし…何て考えたけどそんなド速いバイクじゃないしね
ダウンはアクセルを全閉しないと作動しないモノもあるみたいだしエンブレが強いから閉じた瞬間ギアチェンジしないとギクシャクするかなと
サーキット走行には必須かもだが町中やたまに峠に行くくらいならあんま意味ないかなと
でも…アップ側はあれば便利かな？って思うわ
785774RR
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2021/01/17(日) 22:37:48.70ID:uyfrFxp6
QSついててもクラッチ握ってシフトチェンジしたって問題ないわけで
なんならオンオフ個別に設定も出来るしデメリット無いと思うけどな
まー絶対いらないって人以外は付いてた方がいい楽しいオモチャだよ
QSの方が断然速く楽に走れるしね
786774RR
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2021/01/17(日) 22:58:01.29ID:6D5KvSM8
>>784
そう俺もQS経験ないからそんな感じw便利さがいまいちよく分からんw

>>785
新旧MC51対決動画でQSの優位性をWith meの丸山って人が語ってたかな。馬力差もあるかもだけど新型の方がその対決動画では確かに速かった。
787774RR
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2021/01/17(日) 23:01:41.38ID:PIliA59J
>>785
MC51だとそういう選択肢が出来るのはうらやましいけMC41が気に入ったからOK！
788774RR
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2021/01/17(日) 23:15:25.39ID:8hZZmW8y
>>786
ちょうど店にZX-25Rもあったのでそれを見ながら店員さんと話したんだよねQSについて
まMC41の強みは軽さってコトで
789774RR
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2021/01/18(月) 00:10:26.96ID:EugHzJKA
>>787
MC41もめちゃカッコいいバイクだよ。末永く大切にしてあげて。

>>788
MC51を覚醒させてくれたZX25Rには感謝wその存在がなかったらMC51の浸炭コンロッドとか41psはなかったと思うし。でもそのせいかノーマルマフラーでもかなり音大きくなっちゃったけどw旧MC51に比べると。
790774RR
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2021/01/18(月) 00:34:45.79ID:cqOTQkwF
QSはオートブリップに価値があると思ってる。
791774RR
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2021/01/18(月) 12:18:41.43ID:7P/X48F8
全部だよ
792774RR
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2021/01/18(月) 12:59:48.49ID:SV8yNSQU
早くなり楽になる
楽になると疲れにくくなって安全性も増す
QSはアクティブセーフティ装置だと思ってる
793774RR
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2021/01/18(月) 17:40:31.02ID:k0Nl3wBu
>>782
51では簡単に取れたぞｗ

>>789
41PＳはいずれなってたとは思う
ただ時季が予想以上に早かったってだけ
794774RR
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2021/01/19(火) 01:04:07.91ID:p1BSr0Gb
MC51を41ps化したことでホンダは四気筒を出す気がないなって思ったわ（個人の意見です）
795774RR
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2021/01/19(火) 01:09:57.92ID:UYFPe7BA
で4気筒の意味は？
796774RR
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2021/01/19(火) 01:30:21.66ID:CatoS/U8
250四気筒の意味？意味なんてないでしょ昔から
MC61？が発売されるならもう電動バイクになっているんじゃないかなって話（個人の意見です）
797774RR
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2021/01/19(火) 01:58:41.76ID:bF0ZWNFZ
意味だけを求めたら極論走ればいいだけだからシングルでも問題ない
ツインですら走るだけなら無意味、そういう考えならカブにでも乗ってた方が幸せ
4気筒に限らず性能求めるとすれば浪漫の一言
798774RR
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2021/01/19(火) 02:14:29.89ID:Vc0vSeJ0
>>795
音とフィーリングとパワーバンドの広さ
799774RR
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2021/01/19(火) 03:00:03.22ID:up6bwMHu
眺めて楽しむだけの1/1プラモデル感覚で新型MC51買った俺からすると外観がカッコ良ければエンジンは何気筒でも構わないかなw基本的に乗るのは四輪ばかりでバイクはほとんど乗らないし・・・

ま、でもMC51の音は想像してたより遥かに聴いてみたら良かった。満足。
800774RR
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2021/01/19(火) 03:01:11.90ID:UYFPe7BA
250ccで速さ軽さを求めるなら2気筒でいいような？
4気筒ならcb400があるわけですし(個人の感想です)
801774RR
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2021/01/19(火) 04:21:49.05ID:bF0ZWNFZ
250の4発に求めるものって速さじゃないと思う、てか250で速さ求めるなら2st行く
超高回転エンジンだったり精密なパーツの塊だったりと、そういう浪漫的なものを求めるものだと思うよ
レブリミット18000とか19000みたいな超高回転型は250の4発だけだしね。
802774RR
垢版 |
2021/01/19(火) 04:22:50.01ID:4GmHyiyk
四気筒250に浪漫を感じる方もいらっしゃるのさ
JP250のRR vs ZXの直接対決が楽しみだわ
803774RR
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2021/01/19(火) 04:43:42.01ID:ZDqD50ZV
今の暫定ルールだと２気筒勢がちょっと辛い気がするなぁ、ざっくり読んだけどハンデらしいハンデが付いてない上にエアダクト面積拡大が許可されるってエアダクトで馬力抑制してるZXにとっては事実上のフルパワー仕様OKってことだからなぁ
まぁそもそもコース的に不利すぎるか、走るコース国際サーキットだし
804774RR
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2021/01/19(火) 07:59:43.76ID:mSqkFEgl
みる価値なさそうなレース
805774RR
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2021/01/19(火) 08:14:14.17ID:T8xP2GJg
>>802
ハンデ無しなら良いんだけど、どうせ忖度ハンデありだからなぁ…
806774RR
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2021/01/19(火) 09:02:00.97ID:up6bwMHu
まあカワサキも凄いマシンを出したよね。あの車重にして加速も最高速もMC51を凌ぐんでしょ？ホンダ派じゃなかったら俺もそっちを買ってたかも知れない。
807774RR
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2021/01/19(火) 11:24:59.74ID:tZEtkkkW
そうだね
808774RR
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2021/01/19(火) 18:08:56.90ID:0My5YTDT
普通に四気筒でやればいいのに突如ツインでどうにかしようとするのがホンダなんだよな
今回は順序が逆かもしれないが
809774RR
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2021/01/19(火) 19:05:34.76ID:jYmatBu3
１回目のオイル交換したらなんかエンジンが軽くなった、当たりがついてきたってやつなのかな、凄く回るな。
810774RR
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2021/01/19(火) 21:35:06.98ID:iXNRWFJp
案外ホンダはローテクでいけるならローテクでいくとこがあるよな
811774RR
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2021/01/19(火) 22:10:18.98ID:VY/Ac7by
>>808
モータースポーツの底辺拡大に力入れてるホンダの場合、
ロードモデルはレースベースとしても重要だから
メンテ代とか考えると2気筒なんでしょ
812774RR
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2021/01/19(火) 22:21:08.38ID:up6bwMHu
でもオーバルピストンのNRとかぶっ飛んだ事をやらかすのもホンダだよねw新開発の2気筒オーバルピストンエンジンでマルチに真っ向勝負とか・・・流石に無いかw
813774RR
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2021/01/19(火) 22:43:08.48ID:ZwOkSVfO
むしろ現行ニダボですら当て馬で、さらっとぶっ飛んだ4発出してきそう
814774RR
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2021/01/20(水) 00:28:37.37ID:SoxRY03u
>>813
コロナ騒ぎがなかったらワンチャンあったかもね。
815774RR
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2021/01/20(水) 01:35:44.68ID:hGviV5lm
RRである必要はないな…
816774RR
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2021/01/20(水) 02:10:06.48ID:iDNeaGGB
>>815
MC41前期型なんてCBRですらなかったろ
817774RR
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2021/01/20(水) 12:24:07.15ID:a1ciEkPP
フルカウルだからCBRで間違いないだろ
-Rでなく-Fなんじゃね？というならば同意
818774RR
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2021/01/20(水) 14:02:50.49ID:e8cGPCbV
SSもCBRもどんどんハードル下がってるのでそういうもんだよ
口に出さんで良い
心の中で笑っとこう
819774RR
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2021/01/20(水) 14:56:40.99ID:KVO2fWF6
真のCBRと言えばCBR400F-F3だぜ！
タイプRの元祖と言って過言でないぜ！
可変バルブシステムに憧れたもんだぜ！
純正のシングルシートが最高だったぜ！
CBRの頂点と言えばCBR400F-F3だぜ！
（もちろん個人の意見だぜ！）
820774RR
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2021/01/20(水) 15:36:26.77ID:9eiszBLx
とかいってるアホが中免だったらギャグだわ
821774RR
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2021/01/20(水) 16:27:04.48ID:a7LwkgWy
CBRの頂点は1100XXっしょ
822774RR
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2021/01/20(水) 16:35:21.05ID:KVO2fWF6
>>820
中免って何ソレおいしいの？
823774RR
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2021/01/20(水) 16:47:02.44ID:x/IKY+Qp
大型と同時所有な俺から見ると不毛な争いだなとしか…
燃費よくていいぞMC41
824774RR
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2021/01/20(水) 16:51:44.29ID:TQZTOsxh
中免警察ってこんなとこにも湧くんだ！
825774RR
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2021/01/20(水) 18:58:57.42ID:pJNMhg5y
初期パンツなんて中古も激安だし、免許取り立ての初心者ライダーにうってつけだと思うが
826774RR
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2021/01/20(水) 22:01:09.05ID:KVO2fWF6
>>821
異論は認めるぜ！
827774RR
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2021/01/20(水) 23:02:54.84ID:HIZwUZrO
>>821
1100XXは排気量だけじゃん
最大出力も最大トルクも低い、回転数低い所から出るから楽には走れるけど頂点ではないやろ
828774RR
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2021/01/20(水) 23:27:28.60ID:tA+P3VZ2
CBRとはただの文字だ
829774RR
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2021/01/21(木) 10:13:33.49ID:6Tk1Si4j
先日納車されたMC51をフクピカで拭き上げてたらデカールの下に1ミリくらいの異物混入とデカールの浮きシワ、リアウィンカー発光面の左右ズレを見つけてしまったんだけどクレーム対応してくれるんかなこれは？海外生産品だから仕方ないんかな？納車されてから一度も走行してない未走行0km車両なんだけども。
830774RR
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2021/01/21(木) 10:50:53.49ID:laxbIrEM
ディーラーによる
831774RR
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2021/01/21(木) 12:30:03.21ID:kMT+nQ68
キモいw
832774RR
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2021/01/21(木) 14:45:50.15ID:6Tk1Si4j
>>829
とりあえず電話したらすぐ確認しに来てくれて不具合箇所はカウルごと交換みたいな流れになりました。やっぱりディーラーで買えば後々何かあっても安心ですね。お騒がせしました。
833774RR
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2021/01/21(木) 16:48:12.95ID:dzztsr8h
新たなコピペ誕生の予感…
本気の書き込みだったらマスパセ同様絶対に近づきたくない人種だわ
834774RR
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2021/01/21(木) 18:01:35.55ID:5XythYte
>>806
400ｍまでならMＣ51の方が速かったりする
トルクで勝ってるからね
835774RR
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2021/01/21(木) 18:05:49.73ID:Aw2nMte9
新車を購入して何か不具合があれば対応してもらうのは普通じゃないの？
836774RR
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2021/01/21(木) 20:28:03.17ID:bKxGkg7M
>>832
よかったな
カワサキスレだと妬む奴らにクレーマー呼ばわりされるw
837774RR
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2021/01/21(木) 22:10:17.99ID:6Tk1Si4j
>>836
ありがとうございます^^
838774RR
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2021/01/21(木) 23:02:37.40ID:ZrD5Srbz
>>836
なぜ唐突にカワサキ？
病気なの？
839774RR
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2021/01/21(木) 23:37:26.37ID:3wUf1FYj
一部のホンダ派がそうやって絡むから普通のホンダファンまで同じにされるんでやめてもらえます？
25Rスレも見てるけど先に絡んでるの一部の基地ホンダ派からだからね
840774RR
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2021/01/21(木) 23:44:57.33ID:tm9pR/XN
それはホンダファンじゃなしにただの対立煽り…
841774RR
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2021/01/22(金) 01:50:07.40ID:8u0l12ke
対立してるのが自称ホンダ乗りばっかだったからな
実際乗ってるかはどうでもいい、結果として他のホンダ乗りが同じ様に見られるという事
842774RR
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2021/01/22(金) 07:23:17.86ID:tepDJUSW
MC51のナンバーステーブラケット裏の羽根つき黒樹脂ってシートカウル外さないと外せない感じ？取り付いてる構造がいまいちよく分からない・・・
843774RR
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2021/01/22(金) 07:34:36.33ID:OQNvRTws
>>842
そのブラケットにはめてあるだけだからそれを外さないと取れない、シートカウルも当然外さないと外せない
844774RR
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2021/01/22(金) 07:49:10.86ID:tepDJUSW
>>843
なるほどシートカウルを外さないとダメなんですね。助かりましたレスどうもですm(__)m
845774RR
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2021/01/23(土) 09:05:03.70ID:sJp73dmm
まぁクレーマー扱いはいきすぎかもしれないけど俺だったら仮に見つけても次の点検の時とかに整備士の人との世間話に使うくらいで気にしないかな（浮きシワは程度による）
個人的にはこの件に加えて未走行で車庫に入れてる所も含めてかなり神経質なんだなぁと思うし、でも洗車ワックスはオールインワンのフクピカで済ますんだなぁってギャップが怖い
砂が巻き上がる程の強風が吹いたら「びゅおおおおお！！！！！」って叫びそう

あと>>829の書き口的にこの人は多分
「新車未走行の問題の無い車両と交換できないのかな」
と言いたかったんだろうな 違うなら未走行を報告する意味がわからなくなるし
そりゃヤバい奴が現れたなと思われるわ
846774RR
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2021/01/23(土) 09:27:15.46ID:GqGPOBV2
↑ヤバい奴登場
847774RR
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2021/01/23(土) 12:15:26.44ID:fBxzDUIG
確かにコイツの方がヤバくて笑ったw
848774RR
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2021/01/23(土) 13:36:40.18ID:rdw38MYH
基地外は言わずともなんで、わざわざ長文で考察することないよ
849774RR
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2021/01/23(土) 15:47:18.02ID:0mCBI8/Q
ガレージ保管で未走行ならフクピカで充分なんじゃね？車やバイクを大切にする奴は雨の日は走らせないなんてよくある話だし
850774RR
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2021/01/23(土) 23:47:56.43ID:E5ZCBYVi
>>838
妬んでるのかw
851774RR
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2021/01/25(月) 22:06:38.29ID:4wbc13SV
MC51の軽量化を突き詰めるとどれくらい軽くできるもんかな？純正だと結構無駄な贅肉あるよね。160kgはなんとか切れるだろうか？
852774RR
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2021/01/25(月) 22:40:44.60ID:HlBH3rRM
マグ鍛入れてマフラー変えるだけでだいたいどの車種でも10キロ減量される
853774RR
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2021/01/25(月) 22:42:35.11ID:kFnj7b78
無駄な贅肉っつってもホイールくらいで残りは保安部品だけじゃん
854774RR
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2021/01/25(月) 22:59:09.10ID:2iDTFibx
軽くしすぎてもバランスおかしくなりそう
855774RR
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2021/01/25(月) 23:45:11.39ID:h8Q5fgIR
その為のサスセッティングだけど、やらない前提なのかな？？？
856774RR
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2021/01/26(火) 00:49:39.38ID:DLHrUHOe
>>853
タンデムステップとかトンボの尻尾みたいなナンバーステーも結構重量ありそうやけどなあ
857774RR
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2021/01/26(火) 00:52:07.73ID:DLHrUHOe
>>852
それだけで-10kgは凄いなあ。ヒラヒラがさらにヒラヒラになりそう
858774RR
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2021/01/26(火) 01:27:24.23ID:97bD3QQk
>>857
スリッポンだと大して変わらないからフルエキ前提だけどね
あとフェンダーのステーも地味に1キロ近くあるからフェンダーレスにすると軽量化になる、末端部分だから1キロでも結構変わる
859774RR
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2021/01/26(火) 01:39:26.61ID:hbDFmH98
フェンダーレスで走りが変わるなんて初めて聞いたなあw
860774RR
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2021/01/26(火) 08:14:50.55ID:DLHrUHOe
>>858
たかが1kgだけどされど1kg、1kgの軽量化は結構変わると思う
861774RR
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2021/01/26(火) 08:58:00.54ID:7I8471Gp
結構は変わらんと思う。気のせい程度の変化か良くてプラシーボレベル
862774RR
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2021/01/26(火) 09:29:10.93ID:56W/iJ7L
単体で考えてるからそうなるんだって
軽量化なんて塵積の一言なんだから
まぁ、末端の1キロ体感出来ないってのはシートバッグ乗せた状態での走りの変化にも気付けてないってことなんだけどね
863774RR
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2021/01/26(火) 09:46:47.72ID:hbDFmH98
気付くレベルで変わるようならフェンダーレスメーカーが謳い文句で言ってますわ
864774RR
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2021/01/26(火) 09:50:48.32ID:cju38zHG
走りを求める層はそもそもナンバー外すからフェンダーレスより軽量化されて謳い文句にならん
865774RR
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2021/01/26(火) 10:27:57.95ID:hbDFmH98
>>864
メーカーが数パーセントしかいないサーキット勢に遠慮して効果があることを書かないとw
そもそもメーカー自体が軽量化パーツとして作ってないんだよ
866774RR
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2021/01/26(火) 10:32:21.12ID:BTOGWdmO
>>851
俺のABS仕様でホイール換装無しで現在159ｋｇ
フルヱキが一番効いてる。
あとは地道に軽いパーツに交換の積み重ね
867774RR
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2021/01/26(火) 10:58:10.98ID:J1ax4u65
タンデムやナンバーステーだって保安部品よ
車検ないからって好き勝手やってるアホがいるだけだけど
868774RR
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2021/01/26(火) 11:53:44.63ID:ysKO3QDI
>>865
フェンダーレスが軽量化目的なんて誰も言ってないでしょ
副次効果で軽量化になるって事自体は変わらないのに
869774RR
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2021/01/26(火) 16:34:24.91ID:jZM6DRhA
純正外してフェンダーレスキットでフェンダーレス化って違法なん？
870774RR
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2021/01/26(火) 16:41:27.53ID:J1ax4u65
裏ペタは違法と取られても文句言えない
871774RR
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2021/01/26(火) 16:49:08.52ID:74uj+6vK
裏ペタとフェンダーレスは別物でしょ
872774RR
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2021/01/26(火) 16:57:04.01ID:NAPklqlI
裏ペタ(取付け位置の厳格化)も春から一斉取締りの対象か。
873774RR
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2021/01/26(火) 17:04:11.22ID:m1mHliTG
>>860
満タンにしなきゃいいじゃん
874774RR
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2021/01/26(火) 17:37:26.29ID:vARt/iZQ
長い純正フェンダーによるリフトフォース発生によりテール部からマス集中化の力が発生
反作用による前後輪の接地圧の増強とライダーの重心移動フィーリングに軽快なレスポンスをもたらす事はホンダの偉い人と僕くらいしか知らない
875774RR
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2021/01/26(火) 17:58:21.97ID:jZM6DRhA
>>874
あのプラ板にも意味があるのかw
876774RR
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2021/01/26(火) 18:53:32.02ID:J1ax4u65
裏ペタこそフェンダーレスだろ
ぐーバイク見てみろよ裏ペタをどこもフェンダーレスって書いてるから
877774RR
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2021/01/26(火) 19:16:05.44ID:RG70qHEv
お前は馬鹿か
878774RR
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2021/01/26(火) 19:18:20.81ID:9B6yfate
裏ペタってフェンレスじゃないのか
879774RR
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2021/01/26(火) 19:29:29.66ID:8PYMjAri
>>868
>858 あとフェンダーのステーも地味に1キロ近くあるからフェンダーレスにすると軽量化になる、末端部分だから1キロでも結構変わる

言ってるのよ
880774RR
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2021/01/26(火) 20:04:09.50ID:Hwxr0eap
スペアホイール欲しいけどレースレギュでノーマル縛り

社外の方が安くて高性能なのに
881774RR
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2021/01/26(火) 20:25:02.30ID:74uj+6vK
裏ペタは違反、フェンダーレスは合法の範囲
って言う認識
882774RR
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2021/01/26(火) 21:51:12.74ID:DLHrUHOe
意味としてはそうだろうけどここで言うフェンダーレス=フェンダーまんま取っ払う訳ないじゃん。小学生じゃないんだから何時何分何秒みたいのやめようやw
883774RR
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2021/01/27(水) 01:42:38.74ID:fhqBpdqQ
裏ペタもフェンダーレスって呼ばれてるのに俺ルールで勝手に除外して絡んできたやつが悪い
まーつまんねー話はこれでしまいな
884774RR
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2021/01/27(水) 02:07:44.81ID:CMV6W3uN
裏ペタって言うんだなあれ
見たら若いなーと思うわ、おっさんの俺はあれには乗れない…
885774RR
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2021/01/27(水) 02:18:49.68ID:F3h15GvS
違反とか合法以前に裏ペタ自体がダサい
東南アジアのフロントナンバー並みにダサい
あくまで主観な
886774RR
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2021/01/27(水) 02:30:23.23ID:tJBWEcFw
裏ペタってなんか不良に憧れてるけど不良になりきれてない感ｗ
あんなんやるくらいならナンバー無しの方がスッキリすると思うんだがｗ

俺は車外のフェンダレスキット装着でスタイリッシュ＆地味な軽量化
不良ではないしヤンキーも嫌いだが毛は染めるお洒落さんな学生でした＾＾
887774RR
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2021/01/27(水) 07:39:17.82ID:FwCcwIsU
>>876
泥除け(フェンダー)外す(レス)のがフェンダーレスね
やり方はそりゃ色々あるわな
888774RR
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2021/01/27(水) 10:11:48.92ID:bxHH9CFp
裏ペタとかアメリカンに多い縦付けとか
見た目もだけどその感性が気持ち悪い
横にオフセットするのは何となくわかるんだけど
889774RR
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2021/01/27(水) 11:03:44.05ID:zWQVItgZ
あれ、ナンバーって新しい規制で後ろなら40度までで前なら15°までになるんじゃなかったっけ？
新しい車体だけだっけ？
890774RR
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2021/01/27(水) 11:11:48.45ID:+dhu/37k
>>889
それであってる、条件満たせば裏ペタも合法
ただ合法かどうかじゃなくて裏ペタ自体ダサすぎるってお話なので
891774RR
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2021/01/27(水) 11:25:06.03ID:HpoXEcH5
裏ペタしよーが縦にしよーがあのナンバーだしなぁw
892774RR
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2021/01/27(水) 11:42:37.87ID:aiTpv2kB
弄ってるバイクの大半は持ち主の低能を曝してるだけだよねw
なんかこう知性を感じさせるような弄り方ってもう少しあってもいいよな
893774RR
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2021/01/27(水) 12:20:50.21ID:zWQVItgZ
俺も裏ペタは好みじゃないけど、15度ったらほぼ直立だから尚更アレだよなぁと思って。
894774RR
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2021/01/27(水) 12:44:28.59ID:txS/F8Df
バイクの緑縁ナンバーは車のシンプル過ぎるナンバーと比べるとなんか好きなんだけどな
895774RR
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2021/01/28(木) 06:40:43.78ID:Deo+Xydf
軽2輪のナンバープレートと4輪登録車のプレートがシンプルで好きだわ

>>894
最近少なくなった字光式プレートにしたら
896774RR
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2021/01/28(木) 18:59:47.21ID:YgWsNQU/
先程トリコ契約してまいりました展示車があったので来週納車と聞かされ驚きましたね
897774RR
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2021/01/28(木) 22:22:27.92ID:3hZ8LWUQ
>>896
お目色お目色ー。即納ラッキーすな！
898774RR
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2021/01/29(金) 17:12:09.38ID:4RZb2k7h
>>896
展示車って新旧どっちを買ったんだろう？
899774RR
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2021/01/29(金) 18:34:30.30ID:0UIlUbuO
>>898
2020年型ですQSも付けてもらいました
900774RR
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2021/01/29(金) 19:05:46.91ID:cQ/SYst9
これだからバカニダボ乗りはw頭裏ペタw
901774RR
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2021/01/30(土) 00:37:43.67ID:E3HcqZ1K
突然どうした？
902774RR
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2021/01/31(日) 23:01:52.90ID:UfkCPX8P
ちょっとだけ試乗したけど新型MC51の加速凄いね。所詮ニーハンでしょと舐めてたけどこれはもう現代版NSRだね。
903774RR
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2021/01/31(日) 23:42:33.55ID:R1ldlUDr
それはさすがに言い過ぎかなぁｗ
NSRと現行ニダボだと0－100加速ですら2秒近い差があるよ
904774RR
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2021/01/31(日) 23:42:44.94ID:BeVqYB0x
それはない
905774RR
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2021/01/31(日) 23:52:57.34ID:B12W3l8B
ねーよww
906774RR
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2021/02/01(月) 01:08:45.66ID:26jiM743
2秒って相当な差だぞ
907774RR
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2021/02/01(月) 01:31:42.56ID:50Wvv9n9
まずNSRってゼロヨンとかでも12秒台後半で昔のレプリカ400と同じくらいのタイムだからね
908774RR
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2021/02/01(月) 02:03:38.12ID:L0M6GhtM
弄ると70馬力くらいになるんだっけか
909774RR
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2021/02/01(月) 02:10:13.75ID:Lpq8Cel9
MC16NSR250Rでさえ街中ならNS400Rより速かったからな
910774RR
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2021/02/01(月) 03:02:59.48ID:50Wvv9n9
>>908
年式にもよるけどチャンバーで無理やり自主規制値に馬力抑制してるから社外チャンバーにするだけで60馬力くらいでる
MC28だけはHRCカードないと本領発揮出来んけど
911774RR
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2021/02/01(月) 07:16:56.34ID:DkpIk+T8
2stはトルクもあるからすごいな
乗ってみたかったわ
912774RR
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2021/02/01(月) 07:37:03.51ID:18fniwAi
まぁだから「現代版」なんじゃないの
913774RR
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2021/02/01(月) 09:15:00.49ID:A17m5YpO
>>911
200万～300万出せば今でも良玉NSR乗れまっせ！
914774RR
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2021/02/01(月) 09:28:09.64ID:GPo0hHzg
>>902
現行250で半クラッチ操作なしで前輪浮くのは新型MC51だけだからね
2速全開時
915774RR
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2021/02/01(月) 09:34:32.25ID:eGffR/HU
現代版NSR名乗るならせめてNSFくらいの性能ないと無理じゃね
レーサーNSRに保安部品付けただけのガチモンと比べるならせめて相手も競技用モデルじゃないと足元にも及ばない
916774RR
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2021/02/01(月) 09:47:39.81ID:q/pebxoQ
いや浮かねーから、旧式の頃から言われてたデマじゃん
過去のもっと軽い250とか400でもリアサス沈んで浮くような感覚はあっても実際には浮いてないわ
917774RR
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2021/02/01(月) 09:52:21.75ID:I+2UHGPY
浮くってのは大袈裟だけどシフトアップの度にフロント跳ねる所はNSR250みたいで面白いね
他の250じゃこうはならない
918774RR
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2021/02/01(月) 09:55:34.78ID:H8QoN0Vt
>>914
サスが仕事しないん？？？
919774RR
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2021/02/01(月) 10:47:10.54ID:GPo0hHzg
>>918
いんや、仕事しないどころか41PSモデルは初期型より動き、追従性も良くなってたりする
無論大加重加わった時も踏ん張り度も維持したままで

摺動部の徹底した研磨＆剛性調整＆フォークオイルの見直しによるもの。



>>917
大袈裟じゃあなく、ある程度MT車の操作に長けた人ならば
全開加速時、1速→2速にシフトアップした直後の全開加速で、普通に前輪浮くよ。
初期型に比べてトルク向上が大きい
920774RR
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2021/02/01(月) 10:49:46.60ID:yPtHUPGG
他がこのMC51とどう違うのかわからん
友達も居ないし数少ないのが2013ニンジャ乗ってるくらい、一回あれ乗せて貰うと全然違うのかな
921774RR
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2021/02/01(月) 10:56:50.92ID:COxqEIC0
自分で浮かすんだったら浮くんだろーけど、普通には浮かないなぁ
後期型sports＋でも

mt09は普通に浮いちゃうけど
922774RR
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2021/02/01(月) 10:58:33.17ID:zfmLzE1V
ある程度MT操作に慣れた人はパワーロスになるフロントアップなんてさせません
923774RR
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2021/02/01(月) 11:03:42.78ID:GPo0hHzg
>>921
勝手に後期型にするなよｗ
現行型と書こうな
924774RR
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2021/02/01(月) 11:08:53.68ID:zfmLzE1V
どうせホンダの事だからニダボでZXと互角にしてすげーとなってるところにニダボすらも噛ませ犬にしてRR-R投入
とかやってくるから、次のMCないんじゃね
925774RR
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2021/02/01(月) 11:22:39.75ID:A17m5YpO
まあCBR250RRと同じ名前でも新旧じゃかなり違うのは確か。マイルドな味付けから相当スパルタンな味付けに変わってる
926774RR
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2021/02/01(月) 11:28:59.98ID:GC6utAhX
ZZR1400でも、コース持ち込んでタイヤあったまってからじゃないとフロント浮きなんてしないわ
公道でポンポン浮くなんて青ジョグみたいやね
927774RR
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2021/02/01(月) 11:31:19.17ID:GPo0hHzg
>>924
レプソル投入（国内仕様で）でまだまだ売ってやろうｗって気があると思うｗ

俺は別にホンダの250㏄マルチはもういいかなって感じ。MC22を散々満喫した身としては。
RRRより最終600RRの方がよっぽど魅力的。（まあ、俺の中でのベスト600RRは07USなんで、もう買わんが）
928774RR
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2021/02/01(月) 11:32:05.21ID:zfmLzE1V
>>925
逆だって、元々スパルタン過ぎた方向性を新型で直してるんだけど
足周りも固すぎて街乗りだとやり過ぎだったのを街乗りで乗りやすい方向性にシフトしたんだぜ？
929774RR
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2021/02/01(月) 11:52:20.15ID:L0M6GhtM
>>928
固いくせに全開走行じゃ底づきするというね
車両価格に見合わないサスだと思ったよ
930774RR
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2021/02/01(月) 12:06:47.40ID:I+2UHGPY
>>927
07USって触媒ついてない輸出仕様のこと？
931774RR
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2021/02/01(月) 12:30:17.57ID:A17m5YpO
>>928
扱い易さではマイルドになったって事かな。でも純正マフラーの音量やトルクはやっぱりスパルタンだよw住宅街だとちょっと苦情来るんじゃないかと心配になるレベル。ぶっちゃけうるさいwww
932774RR
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2021/02/01(月) 14:50:07.00ID:wqaLX11B
なんつーか250ですげえ自慢は痛々しいからやめような…
933774RR
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2021/02/01(月) 16:11:41.88ID:8uk+fME9
自慢できるのは開発した人だけだぞ
排気量、馬力も関係ない
934774RR
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2021/02/01(月) 16:22:49.27ID:MEWYlH49
>>932
誰も250「自慢」なんかしてない件

そして逆に聞くけど何ccだったら自慢していいの？痛くないの？(笑)
935774RR
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2021/02/01(月) 16:56:22.76ID:00ftHXt9
>>929
あのサスは峠レベルに最適化した足だね
街中ツーリング中の一般道では固く、サーキットでは弄りたくなる

またまた復活したバリバリマシンでMC51見ることが増えてきたが
ああいう本に載るような人達にとっては初期型の国内仕様足回りは最適なんだよね


>>930
SS最軽量なのが魅力なんだよ07USは。
　排気構造もそうだけど、国内仕様では遮音のために色々ついてて（チャ―ン、スポロケさえ）
それが車重増になってしまってる…　特にカウルの遮音対策のせいで排熱も劣るという負の連鎖
936774RR
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2021/02/01(月) 16:58:08.69ID:00ftHXt9
>>931
やっぱり　っていうか
さらに　なんだよね。

サイレンサ構造変更により音量音質ともに変わった
従来のネシアン仕様より元気かも？
937774RR
垢版 |
2021/02/01(月) 17:11:17.49ID:GC6utAhX
自慢じゃなくて、コンプレックスの裏返しかと
>>914とかまんまそれ
938774RR
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2021/02/01(月) 17:23:14.10ID:mdFJTR0h
マウント取りたいならせめて自慢は排気量じゃなくて値段でした方がいいぞ
排気量マウントしてるおっさんが値段で逆マウント取られるところを見た
939774RR
垢版 |
2021/02/01(月) 18:56:45.35ID:jT6GPzDG
なんで値段？？？
パワーとかトルクとか車格なら分かるが
高い金出して格下買ったバカって自認したいんならともかく
940774RR
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2021/02/01(月) 19:09:14.87ID:MEWYlH49
ZZR1100スレを思い出したわw何かにつけ10万で買えるバイクって揶揄されて可哀想だわ。いいバイクなのにな。
941774RR
垢版 |
2021/02/01(月) 19:20:36.25ID:mumBQSEs
やっすい中古大型とか安いNC750とかよりはよっぽどいいと思うけど
942774RR
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2021/02/01(月) 19:41:05.82ID:EN6yRPL+
年寄りしかしない排気量マウント…残念！
943774RR
垢版 |
2021/02/01(月) 19:44:23.36ID:ePrGo7TR
現行250はどこまで行っても足車だ
944774RR
垢版 |
2021/02/01(月) 20:28:57.21ID:wbIjvHYh
でも好きなんでしょう？
945774RR
垢版 |
2021/02/01(月) 20:37:01.35ID:Pb68Xb/6
むしろトルクでイージーに乗れてつまらない大型の方が足だな
250は最高のオモチャ
946774RR
垢版 |
2021/02/01(月) 21:50:46.07ID:6zmAn+Ys
>>941
ホントこれ
947774RR
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2021/02/01(月) 22:02:02.08ID:RI5xTs7z
排気量マウント自体が限定解除でしか大型とれなかった頃の名残だからな
限定解除できた俺はすごい、大型乗ってる俺はすごいってやつ
今じゃ普通に大型とれるから関係ない
948774RR
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2021/02/01(月) 22:06:13.35ID:AAJNRL97
やっすい中古大型バイクにあっさりぶっちぎられてから君の本当のバイクライフが始まるんやで
949774RR
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2021/02/01(月) 22:20:52.73ID:7aVTi/UI
何も思わんというか今のバイク乗りスピードなんて求めてる奴少ないから
950774RR
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2021/02/01(月) 22:22:15.93ID:nANdFN1L
大排気量との差は最高速度じゃなく加速だぞ
951774RR
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2021/02/01(月) 22:40:58.43ID:jUAKxedd
加速も最高速もスピードや
952774RR
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2021/02/01(月) 23:10:13.01ID:jT6GPzDG
>>949
今日の昼に散々イキッてた上の方の人に言ってあげてw
953774RR
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2021/02/02(火) 00:11:43.38ID:Z7EHG5Pu
最近はアマリングでマウント取ってくる奴見なくなったな
954774RR
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2021/02/02(火) 01:10:51.82ID:5zzcKrCd
250にしては中々速いねって話がいつの間にか250で自慢すんなイキるなに変化してて草
955774RR
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2021/02/02(火) 01:25:02.18ID:n8woqEXA
アマリングが消えてる＝攻めてる＝危険＝恥ずかしい
っていう風潮かね
956774RR
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2021/02/02(火) 06:35:54.21ID:hGoRq5w7
自慢になってねぇw
957774RR
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2021/02/02(火) 06:39:33.66ID:q2rUHz2v
ニーハンでイキれるとか狭い世界で生きてるんやな
どうせエンジンドノーマルで外装ベッタベタにステッカー貼ったり汚い色に塗りたくってる小僧やろけど
958774RR
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2021/02/02(火) 07:00:00.10ID:T8s0nbFq
排気量マウントしてる時点で一緒
959774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 08:23:00.18ID:cdmLHetQ
どうせ一般道60キロ高速最大120キロじゃん
どんだけ加速優れてても目的地に着くのに何分差が出る？って程度なのに何言ってるんだろうね、ゆとりがないんだろうなぁ
960774RR
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2021/02/02(火) 09:02:29.63ID:qK0qAPsn
>>959
君にはボルティあたりがお似合いだ
961774RR
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2021/02/02(火) 09:55:55.11ID:R/5zS7j8
白赤がかっこいいけど前傾きつそうだね
このバイクでどのくらいの距離走れる？
962774RR
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2021/02/02(火) 09:57:22.22ID:R/5zS7j8
Ninja400と迷ってるけどデザインはこっちなんだよな
人におすすめ聞くとみんなNinjaかえって言われる
963774RR
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2021/02/02(火) 10:17:35.18ID:OlsPvEvq
しっかり腹筋背筋で身体支えればそんなにキツくないよ
よく姿勢がとれずに手首痛める人がいるけど
964774RR
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2021/02/02(火) 10:23:17.75ID:bdVrbTiq
>>962
俺は650と迷ったけどこっちにした
車検気にしないんだったら400と650の方が全方位満遍なくいいと思う（乗車経験後）
ハンドル少し高いとは思ったが、（特に650）アフターパーツででうとでもなるし

>>961
全くきつくないどころか絶妙なポジションだと思う
300㎞程度奈良無休憩で何も体に負担ない


>>963
だよね。
このバイクで手首に負担かかるようなら、
まずは己が標準的な成人より筋力体力劣ってると自覚し、せめて人並み程度までには鍛えた方がいいと思う
965774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 11:01:24.30ID:dk3ZK34F
ぶっちゃけ首が疲れる以外はニーグリップしやすいから乗りやすくていいバイク
966774RR
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2021/02/02(火) 12:10:10.68ID:cdmLHetQ
前傾って風圧とかで後ろに押されるときも考慮すると釣り合い取れて疲れない仕組みじゃなかったっけ、低速時は筋力云々じゃないと思うけど
967774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 12:27:32.53ID:uSehjVV8
>>959
生活の手段として乗ってるのならそうかもしれないけど、趣味で乗ってるからね
そういう俯瞰症候群みたいな事言われても、ふふっwって笑ってしまう
968774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 12:30:46.64ID:uSehjVV8
>>966
全く違う
母指球でステップ踏んで、ニーグリップして、お尻は浮かすっていう、スポーツライディングに向いたポジションになってるから
いわゆるジョッキースタイル
チャリでも、ママチャリとロードではポジションが違うのと同じで、上体が立ってるから楽ってのは、乗り方を知らないだけ
969774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 12:59:21.51ID:tcV4sPwL
今寒いからそんな走ってないけど納車直後は結構走ってても苦じゃ無かったけどな、
前傾きついのは確かだけど他でも書いてるニーグリップしやすいからハンドルに軽く手を添える感じで乗ったらそんなに疲れないというかこれの乗り方はそうなんだろと思う。
970774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 13:24:45.20ID:cdmLHetQ
シートで重心移動するのがバイクの乗り方なのにケツ浮かすんか
971774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 15:08:47.82ID:T8s0nbFq
>>962
自分の欲しいのを買うのが正解
972774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 15:26:47.38ID:5zzcKrCd
自分の乗るバイクくらい自分で決めなよ・・・
973774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 18:15:04.85ID:21S+8rPS
バイクの決め手は見た目が１０割だね
974774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 19:23:49.67ID:hGoRq5w7
>>970
ことごとくズレてんなお前w
975774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 19:56:50.05ID:ka3QJjIV
づづづづらちゃうわ！…
976774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 20:03:59.82ID:es0zBtXR
ケツ浮かしたらあかん
あれはめり込ませるもんよ
977774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 21:29:24.00ID:M17D0yBo
ケツ浮かしたらリア荷重どうかけるん
978774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 21:43:28.93ID:+WKvZLaF
通りすがりでケツ浮かせて乗ってる人いたら笑ってまう
979774RR
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2021/02/02(火) 21:46:49.88ID:cdmLHetQ
そもそもニーグリップは下半身全体でするものだから尻浮かせたら正しいニーグリップ出来んな
980774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 23:14:27.26ID:AIjszeC1
なんでスポーツライディングの基礎も知らずに、経験も無く、こういう間違い書き込んじゃうんだろ…
981774RR
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2021/02/02(火) 23:16:06.87ID:G0QdhnnD
ケツを浮かすってなんのこっちゃ
982774RR
垢版 |
2021/02/02(火) 23:18:22.41ID:me/MtU3z
尻軽ってことだよ
983774RR
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2021/02/02(火) 23:45:35.93ID:AIjszeC1
お尻上げるんじゃないよw
左右に滑らすから、シートには太ももが乗ってる
ベッタリシートに座るなんて事はやんない

街乗りや、ツーリングでの話じゃないからね
文盲の人も混ざってるから念のため
984774RR
垢版 |
2021/02/03(水) 01:02:07.61ID:G2AiNXyU
サーキット?
ストレートはがっつり尻載せてるぞ?
985774RR
垢版 |
2021/02/03(水) 01:11:34.11ID:QEnvQZYQ
なんで街乗りツーリングレベルで前傾うんたらかんたらでサーキットに飛躍したんだ？
しかも前傾キツくなればなるほど>>966の言ってることは正解だぜ、否定してたけど。
サーキットのスピードレンジならだけどな
986774RR
垢版 |
2021/02/03(水) 03:00:58.16ID:BAFJSAkq
オフ車じゃねえんだしケツ浮かせて乗るかよ馬鹿か
987774RR
垢版 |
2021/02/03(水) 03:44:07.77ID:X1fE6cJZ
このスレの害虫共全員道路で潰れて死んでくれねーかな
988774RR
垢版 |
2021/02/03(水) 04:04:22.36ID:VwcAZNUV
急にどうした
989774RR
垢版 |
2021/02/03(水) 07:19:04.66ID:K7AJGIkH
そっとしといてやろうぜ・・・
990774RR
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2021/02/03(水) 07:35:03.50ID:sjn8RRm7
ちゃんと教えてくれる人が居ないから
勝手に結論付けちゃうのはゆとりの悪い点
991774RR
垢版 |
2021/02/03(水) 15:34:57.82ID:6t+3gqbW
次スレ立ててくる
992774RR
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2021/02/03(水) 15:36:17.65ID:6t+3gqbW
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612334160/
次スレ
993774RR
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2021/02/03(水) 16:25:03.37ID:WSVLcUtt
>>991
乙
994774RR
垢版 |
2021/02/03(水) 22:41:10.25ID:k9S5IQOw
埋め
995774RR
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2021/02/04(木) 19:01:15.32ID:FNxUt6mn
本日も埋め
996774RR
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2021/02/04(木) 19:18:09.94ID:64cm4siN
ニダボとロクダボがほしいがどっちも買う金がない…
997774RR
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2021/02/04(木) 19:56:52.95ID:LMw6NcEa
埋めすら終わらないスレｗ
998774RR
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2021/02/04(木) 20:35:15.19ID:/Y3yrtnk
きかいせいのよんだぼとうにゅう
999774RR
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2021/02/04(木) 20:36:02.83ID:/Y3yrtnk
なんだよきかいせいって…orz
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2021/02/04(木) 21:34:29.91ID:bh2legu7
埋め
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