【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part28【非ﾜｯﾁｮｲ】
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スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html
次スレは>>970が立てること。
できない場合は、別の誰かがスレ立てすること。 松本明子だったかスズキの薔薇を「こんな名前のバイクバラバラになっちゃう」と言って放送局出入り禁止になったの思い出した >>861
自分の規制前L6だけど最高速は変わらないみたいだね
僅か200ccなのによくここまでエンジン絞り出して走るもんだと感心するよ >>863
ん？
常磐道は柏インター以北に120km/h区間が有りますが？ 最高速の話より日常使いの話を聞きたい。
街頭の少ない夜道とかバーグマンの単眼ってストレスにならないか？ハロゲン球だしな。 俺もメットホルダーほしいけど、
鍵を増やしたくないから、
メットインにかけるタイプのを増やしたいな 新型PCXだそうだ
メーカー希望小売価格（消費税込み）357,500円
燃料消費率55.0km/L
（60km/h定地燃費値）
PCX160
メーカー希望小売価格（消費税込み）407,000円
燃料消費率53.5km/L
（60km/h定地燃費値）
PCX e:HEV
メーカー希望小売価格（消費税込み）448,800円
燃料消費率55.4km/L >>874
バーグマン200との比較対象に迫ってきたな。
全体的な使い勝手の良さはさすがホンダ。
さあ、スズキがどう出てくるか。 燃費良すぎ。スズキもHONDAのesPエンジンやYAMAHAのブルーコアエンジンに対抗出来るやつ作らないと 実燃費は４０ｋｍぐらいと言われてるね
バーグマンのツーリングと同じぐらいだね >>868
ん？
ここまで160kmだの135kmだの150kmだの景気の良い数字が並んでますが？ >>881
160cc→200ccの差はデカいけど、どういうわけか200cc→250ccの差は小さいんだよな >>871
お爺ちゃんｗ
左右対称じゃないとイライラするのは歳のせいですからね！(笑) おっさんの俺、バークマン２００をおっさん仕様にして乗りたい願望が
日に日に増してます。
台湾メーカーの事は知りませんが、国産でｊバーグマンの対抗馬が無いのもあります。
ただ、乗った事が無いので一度レンタルしてから考える予定。 それ。年収数億円だったら燃費とかも気にせず高いバイク買うし、街乗り用とツーリング用で２台は買う >>888
細いなぁ
400で２５０版をだして欲しい 見た目美人の400も良いがやはりポッチャリ美人の200も良い。足つきも最高。 オイル交換時のドレンボルトって、真っ直ぐなやつ？
斜めのやつ？教えてエロい人。 >>888
こんな細いのにバイパスで圧倒的大差で引き離されるんだろうなぁ… >>896
バーグマン200、ドレンボルトで検索してみ。
斜めにも見えるからなんとも。オイルパン
の一番下に飛びだすように付いてるボルトだよ >>882
本当のバーグマン乗りが160kmなんて出もしない速度の話をする訳ねーだろ
お前みたいな構ってちゃんがバーグマンと関係ない事ばかり書き込んでるのが原因だ
キエロ >>900
言抜け出来なくなったら論点ずらしですかw
ネイキッドで160kmだの、バーグマンのメーター画像つきで150kmだの出てるのに?お前がキエロw 仮に頑張って160キロ出たとしても、追い越し車線を余裕をもって走れるというわけではないでしょう
おまけにこの軽さでは横風で吹っ飛びそう メーター画像つきで150とか
もちろん公道ではないでしょうね?
公道なら、犯罪だからね。
犯罪の証拠をネットにアップするってどうなるかわかるよね。 >>900
あんた、もう一度ここ読み直した方がいいんじゃねーの？
160km/hは、上体風圧支え君が650のネイキッドで出したって話だろ？ 160 km は100%無理やで
スカイウェイブ650でも相当厳しい
アクセル全開してだいぶ後にやっと出る感じだぞ だから160km/hは上体支えネイキッド君の自称な 儂、リッターネイキッドでサーキット走ってるけど、スクリーンが無いと160km/h以上だと 風圧で首がもげそうになるよ。ちなみにTC2000な 田舎の高速道路だったらずっと走ってるとその風圧も慣れてくるよ >>888
好みだけど400のリアビューかっこ悪い >>918
ブスでも抱き心地良ければ結構いけるよな？ >>919
ええ、私もそっち派ですね。多くは求めてません。 最高速より加速だよ
60〜100km/hまで4秒で到達できたら
俺は何も言うことはない >>921
一度も乗った事が有りませんが、バーグマン２００にそれを求めてるので？
俺は求めてませんｗそれなりでええんです。 100km過ぎるとお尻が痛くなるのでクッションを買った。
税込2178円
カバーを付けてると滑りやすいので、カバーを外して本体剥き出し。
この方が滑らなくていいね。
でも見た目は…
結構いい感じなので暖かくなってからのロングツーリングが楽しみ。
皆さん何か使ってますか？
https://i.imgur.com/vP78jme.jpg
https://i.imgur.com/dUA35D5.jpg
https://i.imgur.com/70XX2ov.jpg 車のシートに座布団敷くのも理解できないけど、バイクのシートにそんのもん置くなんて正気か？と思う
いざというときケツが滑って自分が死ぬか人を殺すかもしれない まぁ。。俺もシートの下に何かを敷こうと思った事は無いです。
発想として無いです。 >>924
＞車のシートに座布団敷くのも理解できないけど、バイクのシートにそんのもん置くなんて正気か？と思う
＞いざというときケツが滑って自分が死ぬか人を殺すかもしれない
どのみちスクーターだからニーグリップないし良いかなと…
それとこれ結構引っ付いて防震シートみたいな感じで、シートにジーパンより滑らない感じ。
昔々、シートに保護剤のアーマオールを使っときはシリコン塗ったみたいで死ぬかと思ったなぁ。
(・∀・) バイク用の空気入れるやつ買ったけど
そう言えばまだ使ってない >>924
ケツが多少動こうが関係ないだろ
自分は安全のために完璧な装備でもしているのかよ 安全とか言い出したら、２輪に跨って運転してる人は全員自殺願望でもあるんか？
と俺は思ってますｗ
自分が馬鹿な事してるって判ってて、それでも乗ってるんじゃないのですか？
俺は自覚はあります。それでも乗りたいから乗ってます。 >>923
近所のアコレで税抜き980円で売っていたやつや！w >>930
マジか！
ええなぁ…、でも滑りにくくて尻もフンワリした感じなので満足。
( ^ω^ ) これ先日嫁が買ってきて今ケツに敷いてるわ、まさかバグスレで見るとはｗ
結構厚みあるから足付き悪くなりそうだね >>932
ちょっとだけ高くなるね。でも気にならないな。
1か2cmぐらいかな？
いい感じで圧力分散してる気がする。
奥さんの感想も聞かせて下さいな。 >>924
俺もこの蜂の巣クッション部屋で革のチェアに敷いて使ってるけど
剥き出しで使うとちょっとでも圧力かかると滑らないよ革に引っ付く感じ
むしろ何もしかない方が滑るまである
一種の吸盤効果かな >>923
自分もけつ痛いからこれの中、黒買って使う予定。 >>923
で実際100kmオーバーどうですか？レビュー待ってます 煽るつもりではないけれど。。
バグのシートでケツ痛い！はケツを甘えさせてる！
鍛えりゃスーパーカブのあの小さなシートで連続100kmでも平気になる！
尻の筋肉を鍛えるんだ！
それにトレール車のシートなんてスーパーカブよりさらに痛い！
それでも慣れたら100kmくらいは普通に乗れる！ 爺とＢＢＡが2人乗ってたエブリーターボに中間加速負けたぜ
さすが２００ｃｃ遅い 先に行かせりゃいいんだよ
下手に張り合おうとするから余計なこと考えるんだ >>942
これな
エブリーなんかぶつかったらタダでは済まないのに、カッ飛んでる脳タリンだらけなんだから
張り合うだけ損 まあスクーター乗りも側から見たらそう思われてるんですがね 体重53kgだけどバーグマン乗ったら燃費どのくらいになるかな >>901
論点？
お前論争しにきてんの？
かまってちゃん？ >>943
そのためにも逃げ切る圧倒的な加速力は必要だ
トップスピードを捨てても良いくらいだ >>947
買ってよかった。
ヘルメットホルダーの問題はこれで片付いたよ😃 シティグリップ2
前後工賃込み21000円なら安いですかね？ >>954
たかが２００うぬぼれるなって事、速くは無いがそこそこ走れる
結局は排気量よ。車検があるバイクしかない
1番ウザイのが、こっちが加速すると抜かさないように加速する車な そこかしこに排気量コンプレックスが見え隠れするもうもっと大きなバイク乗っちゃいなよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
