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【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】

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0001†ジクオジ† (ﾜｯﾁｮｲ d341-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/29(火) 12:28:20.25ID:hB+K3GQc0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512


新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：45ps/15,500rpm（ラムエア加圧時46ps/15,500rpm）　
■最大トルク：21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高：1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距：1,380mm
■シート高：785mm
■車重：183kg（SE/SE KRT EDITION 184kg）
■燃料タンク容量：15 L
■価格：825,000円　SE/SE KRT EDITION：913,000円
■カラー：メタリックスパークブラック
　　　　　　ライムグリーン×エボニー（KRT)
　　　　　　メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト（SE）
■発売日：2020年9月10日（国内）

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600748243/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0319774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])🐙
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2020/10/01(木) 17:39:24.53ID:L50t+0Io0
>>318
それ言うならこのバイクも
0321774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36e-tG2C [180.51.100.104])🐙
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2020/10/01(木) 17:57:16.90ID:ARGK6rsp0
今度は天下の月刊オートバイにて対決記事！

0−100ｋｍ/ｈ加速

ZX25R　6.081秒
新MC51　5.970秒！

富士スピードウェイにてGPSロガー計測

直線加速でも新型CBR250RRが勝つとは・・・
Ｈｏｎｄａの意地ですな〜
0322774RR (ﾜｯﾁｮｲ d335-Kk5w [220.100.87.38])🐙
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2020/10/01(木) 17:57:40.07ID:Q/+UR3aI0
時代を支えてきた過去の技術を見下すような態度は取っちゃいかん
現代の革新技術もそれまでの積み重ねがあってこそ
恵まれた時代に生きていると感謝しなきゃな
0327774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-vZte [61.115.242.144])
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2020/10/01(木) 18:18:44.03ID:b98pMe0k0
>>321
パワーウェイトレシオでは僅かにZX25が有利なんだが、トルクバンドの違いかなぁ
0328774RR (ﾜｯﾁｮｲ e373-gW4a [122.17.205.70])
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2020/10/01(木) 18:21:20.38ID:shbA2sga0
>>321
これしか差が無いのは衝撃だろ　カワサキの底力すげえな　相手は何代目よｗ
0330774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa0-UqVt [219.118.142.105])
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2020/10/01(木) 18:24:59.95ID:dx5hxopR0
海外動画じゃニダボをかるく引き離してるのが多いけど
日本じゃ負け越してるのはなんで？
0332774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 18:29:36.60ID:L50t+0Io0
ヤングマシン誌とちゃうやん
やっぱ，丸山氏はかなり四気筒より？
あるいはオートバイ誌はホンダに握らされてる？
どっちにしても，僕のレベルじゃ
ホンダの方が向いてるんだろうな
とうげとかずっと高回転キープなんてしんどいや
0335774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 18:36:37.56ID:L50t+0Io0
>>333
へー、こいつはどうなん？
0336774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 18:36:38.42ID:L50t+0Io0
>>333
へー、こいつはどうなん？
0338774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 18:40:18.22ID:L50t+0Io0
>>334
レースなんて気にしてんの？
0343774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 18:44:01.04ID:L50t+0Io0
>>340
へー
0344774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 18:46:41.48ID:L50t+0Io0
>>342
信号おおそうやな
0347774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 18:54:18.77ID:L50t+0Io0
>>346
そっちか　笑
0348774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-gW4a [60.125.100.25])
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2020/10/01(木) 19:00:37.20ID:Whw465/S0
ちなみにコースレコードはマルチの旧CBR250RRが最速で、今だツイン勢が挑む感じだが
そもそも昔のマルチのベースマシンが枯渇していて、N250Fのエントリーが年々少なくなっている
ZX-25Rで参戦する奴がでれば、現代ツインとマルチの混走になって面白くなりそうだ
0349774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 19:02:41.30ID:L50t+0Io0
>>348
へー
0351774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 19:23:20.48ID:jYmbNPBX0
>>314
四気筒は600ccを所有している
まあ250マルチにも20年前に乗ってたけどある意味勉強にはなったな
0353774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-G8Sl [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 19:25:39.98ID:L50t+0Io0
>>350
音が悲しい。わざとかな？
0354774RR (ｱｰｸｾｰ Sx77-gW4a [126.228.145.4])
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2020/10/01(木) 19:28:15.33ID:K6duFGR3x
>>350
>>353
自演するなよｗ
0355774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-G8Sl [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 19:29:01.29ID:L50t+0Io0
>>354
自演てか追加
0356774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 19:30:50.56ID:jYmbNPBX0
>>334
レースよりもお前らが気にするべきは公道の常用域だろ
https://i.imgur.com/hzfHi0g.jpg

0-70km/h加速　250ccランキング　(我々が最もよく走るであろう一般道法定速度＋αでの実質的な速さの比較)

1位　CB250R
2位　CBR250RR
3位　ジクサーSF250
4位　CRF250ラリー
5位　GSX250R
6位　CBR250R
7位　YZF-R25　(Ninja250も同じぐらい)
8位　Ninja250SL
9位　VTR250

予想
10位　ZX-25R　(Ninjaだけに恥を忍んで必死にぶん回せば7位ぐらいに食い込むか？)
0357774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 19:36:36.95ID:jYmbNPBX0
シモ検
ZX-25R買ったみたいだが、動力性能テストしないなｗ
かわいそうな結果になるからか
0359774RR (ﾜｯﾁｮｲ e373-gW4a [122.17.205.70])
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2020/10/01(木) 19:54:00.36ID:shbA2sga0
これ以上売れ過ぎたら他のメーカーが可哀想だから？
0360774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36e-tG2C [180.51.100.104])
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2020/10/01(木) 19:57:09.33ID:ARGK6rsp0
>327
後軸実測値は

ZX25R　38.9PS
新MC51　　35.9PS

実はカタログ値と違って、ちょうど3馬力差でしかないんだよな。
これでパワーウエイトレシオ計算すると、CBRの方が小さくなり、事実その通りの結果となっただけだと思うよ
0361774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36e-tG2C [180.51.100.104])
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2020/10/01(木) 20:05:44.58ID:ARGK6rsp0
ちなみに旧CBRに良く出来たスリッピオン付けた後軸値は
34.3PSだったりする（測定　アールズギア）

非ABS選べるのは旧型だけだし、このメリット生かして
スリッピオンによる軽量化＆出力向上された旧型MC51のパワーウエイトレシオ算出すると、
新型MC51には負けるが、25Rとほぼ同じ数値になったりする。

つまり、まともな車外チタンサイレンサー付いた適度な中古MC51が
コスパ最強かもね。
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-vZte [61.115.242.144])
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2020/10/01(木) 20:19:51.95ID:b98pMe0k0
>>356
それ、スロットル全開での比較じゃないんだろ？
どうやって各車両の開度合わせたのかなぁ

コロ脳じゃ説明無理だろうな。
0364774RR (ｱｰｸｾｰ Sx77-gW4a [126.202.49.242])
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2020/10/01(木) 20:26:22.94ID:PGAcXTuVx
そのシモケンとやらは2,000rpm以下でクラッチミートして
そこからアクセル全開とかの謎の計測方法（しかもそれをどうグラフ化しているのか謎）
それなら30Kmぐらい迄なら低速トルクが太い単気筒や、4輪ならディーゼルが速いがな
0365774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-GxCH [106.128.156.9])
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2020/10/01(木) 20:30:06.82ID:ZI8aFLx9a
あぼーんしてるから見えんけどどうせ例のグラフだろ
知り合いのジク250と加速勝負したけど最初の数ｍどころかド初っぱな出だしで既に圧勝だからね、現実はそんなもん
証拠とかめんどくさいので信じなくても良いけどね
つか普通に考えてフロントアップもできない程度のパワーしかないバイクが簡単にフロントアップしてしまうバイクに加速で敵うわけがない
0366774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-vZte [61.115.242.144])
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2020/10/01(木) 20:31:22.80ID:b98pMe0k0
一律2000rpm以下？
何の意味があるのか分からんな。
0369774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 20:38:25.35ID:jYmbNPBX0
効いてる効いてる
0370774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa37-R9Dr [182.251.245.16])
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2020/10/01(木) 20:38:54.90ID:RFJHzqXHa
F1サウンドってのはフェラーリのブリリアントマフラーみたいなのを指す言葉だと思ったり
0372774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 20:42:28.15ID:jYmbNPBX0
シモケンのグラフは要するに、本当の普段の気負いもない自然な信号スタートって事だ
まあ250ccを四分割して高回転型したZX-25Rは気負って気負って必死に回さないと原付にも負けそうだけどな
0373774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 20:45:47.12ID:jYmbNPBX0
みんな普通に信号スタートしてんのに
250ccマルチだけ必死に回さないと四輪にもぶつけられそうなぐらい遅いからなｗ
バリオス小僧のようにアホみたいに気負ってやっと普通レベルのスタートだ

おまえら実際買ったやつら、そういう実際のレポをしろよ
実際の所、普段使いじゃ重いし遅いんだから　現実を受け止めないと長く付き合っていけないぞ
0374774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-vZte [61.115.242.144])
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2020/10/01(木) 20:45:48.08ID:b98pMe0k0
>>368
現行250ccフルカウルだと高回転のエンジン特性に興味がある人が多い。
ZX25R
ninja250
CBR250RR
R25
ジクサー250

この面子で10000rpm以上でのパワーグラフを比較すると面白いと思うよ。
0376774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 20:50:36.18ID:jYmbNPBX0
https://youtu.be/ZMadFRTcVok?t=229
こういう現実の歯に衣着せぬ感想を述べろよおまえら
誰に忖度してんだよｗｗ
自分をあざむいて生きていきのかこの先
悪い所も認めて自分のバイクを愛するのが本当のオーナーじゃないのか
おまえらさあｗｗｗ
0377774RR (ｱｰｸｾｰ Sx77-gW4a [126.202.49.242])
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2020/10/01(木) 20:53:11.59ID:PGAcXTuVx
コロ鍋よ
普通に信号でスタートしてそこから気負ってアクセル全開とかはスクーターぐらいだろｗｗｗ
シモケンとやらは、スクーターとかATと差がつかないようにしてんだろ？
間抜け
0378774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 20:56:16.60ID:jYmbNPBX0
https://youtu.be/ZMadFRTcVok?t=93
クソ遅いとは言えず、ものすごく言葉を選びながらフォローしてるけど
もう笑ってしまってるね
笑って誤魔化すしかない感じ
0381774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 21:05:27.51ID:jYmbNPBX0
>>380
それはないな
250cc四気筒なんぞもう乗らんよ恥ずかしい
0383774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 21:07:38.11ID:jYmbNPBX0
俺は250cc二気筒ですら邪道で嫌いだと思ってるのに
250ccマルチに乗れだと
バカにしてんのか
四気筒なら400ccからだな　400ccはまあ面白い
0387774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 21:18:44.88ID:jYmbNPBX0
>>384
誰も本当の事を言うやつがいないから、俺がスレ主になって本当の声を聞かせてるのさ
それが本物の優しさだよ
一応俺も過去に250ccマルチも所有してたしな
0388774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-PXM6 [133.123.105.27])
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2020/10/01(木) 21:19:05.73ID:ogWaoQJQ0
>>350
前から何となく気付いてたけど、rrtypeさんの声と話し方が、25Rのエンジン音めちゃくちゃ合うよな。
いつ見ても心地いい。
0389774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 21:20:11.96ID:jYmbNPBX0
上辺だけ良いこと言ってるやつを信用できるのかおまえら
どんだけ子供なんだよｗ
0392774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-vZte [61.115.242.144])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:24:14.93ID:b98pMe0k0
シングルも面白いが、現行だとKTMかCB250Rだね。
程度の良いSLでも良いか。
0396774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-vZte [61.115.242.144])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:38:10.87ID:b98pMe0k0
>>394
面白いシングルの話してるんでジクサーはお呼びじゃないんだよね。
ビジネスバイクかゲタバイクならワンチャンあるかもな。
でもその用途だともっと良いバイクがあるから、やっぱりジクサーいらない。
0397774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:38:32.48ID:jYmbNPBX0
スペックや値段しか見ないド素人「ジクサー250なんて絶対認めない　あれは馬力も低いし安いしスズキだからダメに決まってる！！」

キングオブジムカーナ「私が乗っても不満が出ませんね　無改造でここまで走って楽しめて、しかも車体価格40万円という破格な安さ。。
これはスズキさんやってくれますね〜〜」
https://zrx-drz.at.webry.info/202004/article_3.html
0399774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-vZte [61.115.242.144])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:41:58.28ID:b98pMe0k0
コロ鍋はジクサーに何か恨みでもあるのか？
SSに走りで挑むとか、ワザと勝てない勝負して醜態を晒そうとしているようにしか見えない。
0400774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:42:48.24ID:jYmbNPBX0
>>399　
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:43:37.69ID:jYmbNPBX0
なるほどなるほど
知ってはいたがこのレベルかZX-25R乗りはｗ
0403774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:44:10.30ID:jYmbNPBX0
俺にもそういう時期があったなぁｗ
0404774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-G8Sl [133.106.70.118])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:44:20.31ID:OsbbCGOvM
>>387
優しさww
そんな優しいお人が何でジクサースレで出禁になってるんだよ
バイク語る前に自分の立場を見つめた方が良いぞw
0406774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:47:49.81ID:jYmbNPBX0
>>404
俺は本当の事を言いすぎるからな
弱い奴はすぐ誤解する
出禁と騒いでるのは一人か二人くらいだよ
言葉の裏を読める大人は普通に俺と議論を交わす
0409774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 21:54:10.88ID:jYmbNPBX0
キングオブジムカーナが最近買ったバイクは
単気筒のジクサー250と二気筒のニンジャ400か
わかってる人の選び方だな
ジクオジと全く同じ考え方だわ
0410774RR (ｱｰｸｾｰ Sx77-h6oT [126.201.14.44])
垢版 |
2020/10/01(木) 22:03:46.96ID:GT5aSIpjx
>>351
ごめん、これ、最新バイクなんですけどぉwww
二十年前のバイク語ってもねぇ〜www
ちな、俺　900四気筒もってますけど〜

あっ、ぽくちゃんじゃなくて、オッサンだったのね…
0411774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 22:04:52.57ID:jYmbNPBX0
https://youtu.be/Hhc9xrI4EXo?t=606
ド素人目線のキングオブジムカーナってのも面白いな
氏は実はジクサー250スレに来てたんだよね
俺らが国内仕様のジクサーSF250に乗る前に一足先に来てレビューしていた
参考いなったよ　ジクオジ一同改めて礼を言おう
0416774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-GxCH [106.128.157.142])
垢版 |
2020/10/01(木) 22:27:42.71ID:j7S6IsVia
ジクサーも安くて軽くて下駄には最高だとは思うけどね〜スクーターは乗ってても面白くないし
ただわざわざ燃費下げてまで250である必要がないな、下駄だから150で必要十分、所詮は下駄
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