【スズキ】SV650/X【90度V】Part38
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前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part37
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599537686/
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ツイッターでスズキもパラレルツイン?っていうようなツイートがあったね
ソースが海外でパラレルの特許取ってるような内容の文だった CB1000Rやドカのモンスターみたいな横から見た時にヘッドライトがFフォークにピタッとくっ付いてるような感じにカスタムしたいんですけど
そのようなカスタムしてたり考えてる方居ますか? 800ccあれば余裕なんだがただし馬力はそのままでよい W650からW800に乗り換えた知人は
800の方が断然よいと言ってたな >>727
へぇ〜
SVも同じ感じになるかな?
Vツインとバーチカルツインでは違うとは思うんだけど
ちなみにもっと具体的にどこが良くなったって? >>730
断然よいとしか聞いてないです
細かく聞いてなかった >>723
全然話変わるけど、外装セットの世界があるんだね
知らなかった
中華カウルでオリジナルカラーって喜んでたけど、それとは次元が違うよさがあるね >>728
そこのサイトで扱ってるやつは品質ダントツやぞ。
大型バイクの改造車で車検通してる人なら理解してくれると思うが、改造車においては灯火類の信頼性は「絶対」じゃなきゃダメ。
ウインカー消えたりライトが落ちただけで下手すりゃ死ぬし他者に危険を及ぼす。
だから灯火類の規定が厳格なんだよ。
250ccで「わーいウインカー落ちたアハハハハハ」なんてやってるうちはクソガキ。
小排気量の世界ではやれ中華LEDだので酷いことになってるみたいだけど、やっぱりね、ゴミを何度も買って金を
(たまに人生も)失うよりも、最初から高信頼のものを買ったほうが禿げずに貧しくならずに済む。
って69,800円たっかwwwwww >>728
かっこいいな、SVにも似合いそう
高いって大したことないと思ったら、なかなかやな
他車種の純正LEDヘッドライトも10万近くするみたいだから、ちゃんとしてたらそんなものかね >>720
るせえっ、このあとだしチンカス野郎
ブルバードで轢き潰して殺すぞタコ
あとおまえのとこの販売店も全部潰してやる、ハゲがっ >>728
ライト周りだけだと
https://www.webike.net/sd/23912970/
去年ユーロダイレクトで取り寄せた時は
関税込みで¥35kくらいだったかな?
為替も有るからどっちが良いんだかは時々かな こんなんもあるし
https://store.shopping.yahoo.co.jp/pawpawshop/paw-07G369DWY.html?sc_e=slga_pla_i_shp_02514&gclid=CjwKCAjw0On8BRAgEiwAincsHFeZwjaQApYaOww1XrOenF6bLr8BksmbDyH_NVsi57AYZy8XO_6ythoCi_cQAvD_BwE
https://item.rakuten.co.jp/hirochishop-2/217-6142/?gclid=CjwKCAjw0On8BRAgEiwAincsHLuNWo-Ti8j-vcwS8Pl_vi-vxl-nZnlBv6xROO9wNlPIZK6-VZJABhoCjRMQAvD_BwE&scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868&icm_agid=55532127346&icm_acid=288-622-7470&icm_cid=1423254194&gclid=CjwKCAjw0On8BRAgEiwAincsHLuNWo-Ti8j-vcwS8Pl_vi-vxl-nZnlBv6xROO9wNlPIZK6-VZJABhoCjRMQAvD_BwE バイクセンターがソフバン優勝セールでXの10万円キャッシュバックやってるわ。 >>737-738
全部コピー品コピーのコピーのコピー。
あとebayの「UKサプライヤー」「カナダ発」「ドイツ」などと書いてあるやつは地雷wwww
チャイナで〜す!って正直商売してるやつの方が品質が良い 650と800の違い アクセルを捻るとダダッ1歩先に出るかモ-と音がして加速しないかの違い >>743
これか
ttp://bc819.com/%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e3%82%bd%e3%83%95%e3%83%88%e3%83%90%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%b9%e5%84%aa%e5%8b%9d%e8%a8%98%e5%bf%b5%e3%82%bb%e3%83%bc%e3%83%ab%ef%bc%81/
R1000が20万引きとは太っ腹だな 69万円に諸経費7万円総額76万円だからそんな安くもないわな 2021年モデル発表まだか
発表したとたんに2020年式がパタッと売れなくなるような素晴らしい改良してあるとか? 2020年モデル先月かったばかりなんだよ
やめてよぅ HYと同じ時期に発表しても扱い薄いし、という戦術だと思いたい。
MOTOGP優勝も見えてきたし、2022モデルには期待している。 アコサットのタンクキャップ欲しいな
北海道ツーリングで頻繁に給油してるといちいち鍵の抜き差しが面倒くなる。
しかし高いなぁ… グーグル検索で「SV650」を入力したら真っ先に「不人気」がサジェストされるのは辛いな。 >>755
スズキ大型モデルの売れっ子なのにえらい言われようだ(涙) 世はネオクラブームだけど、無印はネオでもないしクラでもない
スズキらしい マジかよst不人気扱いしたやつ最低だな
俺が轢いて殺してやるよ Xはネオレトロと開発者は言う
無印はなんでもないけど今時のデザインではない 流行り廃りに流されず、愛車と共に我が道を往くのだ>ネオクラブーム 今ミドルクラスは良いバイク多いけど、これがベストじゃね? スズキを選んだ時点で不人気車の覚悟はしてる
乗り潰すつもりだからリセールバリューも考慮に入れてない クラシックとかネイキッドとかスポーツだとかの言葉が出てくる以前のバイクの進化系だと思ってる 2代目よりだいぶ小さくなった気はするけどな
あれは1000と車体共通だったから >>768
全部好き
SVとバンディットはマジで全部カッコいい(1250の後期は除く) >>771
白青だから「なんだスズキか」って言われるんだよ
タンクもフレームもトマトみたいな赤にしたらドゥカティモンスターにしか見えない そいつ磁石式のタンクバッグがつかないからなんか変だぞ 新たなライバルTrident、個人的に見た目ミドルクラスNo.1。
スズキの方はモデルチェンジの参考にして欲しい。
でも、3気筒なのに81PSには拍子抜けした。その程度なら信頼感あるSVのほうがいいわ。 ストトリのクラシックバージョンかと思いきや別物なんだってな >>781
3000回転で最大トルクの90%までいくらしいよ
トルクに振った結果かな 過去のSVの画像を見比べると、現行が一番すっきりした良いデザインだと思う
じっくり見てたら、現行SVにグラデウスの外装がポン付けできるんじゃねーかって気がしてきた… 過去のはカウルありきのデザインだもんな
俺は2型が好きだけど SVのエンジンは確かに名機だけとケツ痛シートやその他車体構成はこれ以上とない安物そのものなんでトラとは比べられんわ SVの誇るべきはコスト高いVツインが国内生産でこの安さよ
まぁ国内だからといって良いとは言えん時代だがやっぱ国産がいいしな
好みで言えばリアカウルをもう少し落ち着いた感じにしてほしいが
足回りとかは自分でやるから… リアカウルのデザイン好きだけどな
それよりエンジンの仕上げをもっと綺麗にして欲しかった
あと、せっかくのVツインなんだから、リアバンクがもっと見えるようにしろと
バイクはやっぱエンジンよ 理想は質感上げたこいつだろうけど
スズキにそういうことやらすとダサく作るからな
そこそこ高いミドルもそこそこ売れてるけどスズキには無理だろう 個人的な物言いにはなるけどSV650の地味なルックスは結構気に入ってる。
ロンツーメインで使うせいででかいスクリーンやクラッシュバー、トップケース、パニアを付けてるけど外見そこまで破綻してないように感じる。
XSR700やCB650Rだとデザインが完成されすぎて付け足しづらいw ジムニーみたいなもんだろ
安くシンプルに作ったほうが上手く作る
コストかけてこだわりだしたら万人受けしないデザインにしてくる
最近の二輪で言えばグラディウスとかGSR400(600)とかバイ菌とか新型刀とか モノタロウでラジエーターとファン個人登録だと買えないじゃん…販売店でぼったくられるしかないのかな スズキで買えばパーツリスト記載の値段で買えるじゃん ヒロチー商事とかいうところで17800-18K-00と17710-18K-00注文した 17710(ラジエータ)は欠品中 20日までに手に入るかな ヒロチーは対応早いし市価で販売してくれるので助かるが、ある程度数まとめないと送料がね…w >>799
Webike使えばいいのに
モノタロウよりちょい安いし
パーツリストへのリンクも親切 >>803
探したけど無かった
俺の探し方が悪いかも知れんが >>804
純正部品専用のページからメーカーと品番入れて見積もりをとるんやで >>805
そんなやり方があるのか
調べたらヒロチーと値段変わらんかった
ラジエータの納期が2日との事だが納期あてにあなるからなぁ >>806
大抵の海岸は車両の立ち入りも走行も禁止だけど、禁止されていない所も極一部にはある。
そこは大丈夫な所なの?
大丈夫じゃない所なら、削除した方が良いよ。 奥に車が数台見えて、近くに消えかけてるものの車のタイヤの跡が複数あって、乾いてる右側に特にフェンスや紐もない
気にする気持ちもわかるが反射的に指摘する前に大丈夫そうか自分でも考えない? よく脱出できたな。砂浜に入り込んだらTWじゃないと自走脱出厳しいぞ。 あんまり初心者虐めてやるなよ
千里浜なぎさドライブウェイていう砂浜国道が石川県にあるんだよ 舗装やったわ
アホはおれだったな
なぎさドライブウェイは整備されてるからただの砂浜みたいにフカフカではないので普通の車やバイクでも走れるようになってる
サイドスタンドは沈みそうだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています