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【ホンダ】 PCX136台目 【HONDA】

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2020/11/01(日) 20:37:43.70ID:wJCGHFWi
自分が都心に住んでたら車、バイクはたぶん買わないと思う＠神奈川県民
横浜くらいなら車、バイクは欲しいけど
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2020/11/01(日) 20:38:42.87ID:0c66R41H
みなとみらいはマークイズもあるし赤レンガなら無料だし満車になってる時なんかほとんど無い
横浜もベイクオーターなら2時間無料だし西口もいっぱい時間貸しのとこある
新横はペペの時間貸しやぺぺの後ろの立体駐車場にバイク停めれる

横浜民でした
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2020/11/01(日) 20:57:48.08ID:cKNl5beC
無料時間が長く取られてるならバイクで行くけどね車だと何か買わないと無料にならないけどバイクなら最初の数時間は無料のとこがほとんどだし。
ラゾーナとかベイクオーターは良く使う 電車で行くより交通費浮くし
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2020/11/01(日) 21:41:23.34ID:SOuTbH9o
神社や寺廻りが趣味だが
23区内でも神社仏閣はたいていバイク置ける
寺の外へ止めないで中へ入れなさいと怒られたこともある
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2020/11/01(日) 22:23:01.74ID:8AiilK5W
>>44
強風だとコケそうだ
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2020/11/01(日) 22:26:26.08ID:DxmGYkj3
>>47
都心は原二は意外といけるぞ
日曜とか逆に空いてたりするし道も広い
まぁちょっと歩けば何かしらの地下鉄の駅があるしそれでもいいとは思うが
都心でクルマやバイク停められるようなとこに住むのも大変だしね
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2020/11/02(月) 19:45:07.40ID:08RD6met
>>52
言われてみたら風でこけそうな気はするが、実際どうなんだろうか。駐車中にこけるのは困るが。
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2020/11/02(月) 20:14:52.05ID:8a8pRgQf
風防デカいとメインスタンドでバイクカバー掛けてたら
風速5m以上で倒れるよ。サイドスタンドに前輪固定が必須。
ゾロ屋根は知らん。
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2020/11/03(火) 11:25:18.58ID:OlRTuNj6
もう次出るのか
はやいね
ESP+確定だといいが
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2020/11/04(水) 13:02:21.08ID:+t2R2q5n
エンデュランスのグリップヒーター買ったので、DIYで装着した。電圧確認できるし、グリップは暖かくなるし、いいですねこれ。
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2020/11/04(水) 13:49:04.09ID:h8aKu/R/
>>57
更にハンカバ付けるとポカポカになる
俺はハンカバの見た目が嫌いなので電グロとの併用だけど
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2020/11/04(水) 15:40:59.03ID:4HZe8973
俺はエンデュランスのヒーターに
ワークマンの電熱ジャケット
USB電熱ブランケットをシート下に置いて冬を乗り切る
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2020/11/04(水) 16:42:01.93ID:Sqjvv/e6
>>59
手の話ね
服は着込めばなんとかなるけど、手はヒーター使わないと冬は感覚なくなるからね
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2020/11/04(水) 17:13:26.43ID:TlcKT6t9
手と首周りはどうしても寒いよね。
ネックウォーマーとハンドルカバーがここまで重宝すると思わなかった。
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2020/11/04(水) 20:11:45.96ID:a9ugXxfm
エンデュランスのグリップヒーターの太さって二種類あるけど、誰かそれぞれのメリットデメリット教えて下さい
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2020/11/07(土) 09:48:36.26ID:9koAkF7j
グリップヒーターつけてるが、冬の厚手グローブの上からだと、効果微妙じゃね？
電熱ベストの効果高いから、グローブも電熱グローブがいい気がしてきた。
同じ理由でシートヒーターよりも、電熱パンツの方が、おそらく良さそう。
ハンカバは転倒したときにリスクあるので使わない
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2020/11/07(土) 09:56:45.51ID:Fp/LETaJ
>>63
グリップヒーター用の甲側だけ厚い手袋なかったっけ
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2020/11/07(土) 12:51:43.28ID:YYqFSF/C
大型バイク乗る時はハンカバ使わないけどPCXはハンカバ使っちゃうな
大型の時は電熱グローブ使ってるがこれはこれで操作性が犠牲になるからケースバイケース
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2020/11/07(土) 13:09:53.06ID:gMsNBSK/
>>63
電グロも親指とか手のひらは寒いのよね。
互いに欠点をカバーできるグリヒと併用がやっぱり一番だと思う。
ハンカバが抵抗なければハンカバなんだろうけど、俺は無理w
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2020/11/08(日) 02:19:28.00ID:XArr7k1W
いよいよ新型の情報がちらちら販売店にも来てるそうだけで
ほぼ来年にはモデル変わりそうだけど例のエンジン以外は何が変わるかな〜
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2020/11/08(日) 03:04:36.16ID:q5ia1oTS
値段上がるんだろな
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2020/11/09(月) 11:27:31.79ID:FJhwPDAG
pcかとおもたらフォルやないかーい
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2020/11/10(火) 21:42:18.16ID:48JdTHCN
ポオオオオオォゥ！
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2020/11/10(火) 21:46:14.32ID:48JdTHCN
おぉ4バルブ！
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2020/11/10(火) 22:07:01.71ID:JYswDMIr
ライトのデザインは初期に似てるね
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2020/11/10(火) 22:17:58.91ID:SAf87Trv
クルコンはいらねえな
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2020/11/10(火) 22:23:56.21ID:bkEKIuSw
テールランプ糞だせぇ
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2020/11/10(火) 22:36:21.67ID:jBn9NldJ
メットインでかくなったやんけ
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2020/11/10(火) 22:47:15.48ID:5NpRm2Jj
>>73
初期型から乗り換えても怖い奥さんに気付かれない様に配慮したらしい(嘘)。
>>74
HSTC(ホンダ・セレクタブル・トルクコントロール)な。
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2020/11/10(火) 23:21:59.24ID:j1TQ64CD
タイヤ更に太くなんのか？
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2020/11/10(火) 23:22:48.12ID:YN3YtVmw
新型出るのか俺の初期型後期モデルがどんどんお爺ちゃんになっていくな
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2020/11/10(火) 23:46:55.57ID:j1TQ64CD
ほぉリア13インチか
マスクはカブキから鬼瓦って感じか
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2020/11/11(水) 00:02:54.48ID:lRsvHVE3
前特許かなにかで出てた、メーターの奥の黒い部分が収納スペースになってるみたいなやつは採用されなかったのかな？
あそこにシガーソケット差込口があってほしかった。
クルーズコントロールが導入されたら面白いとは思ったが違ったかｗ
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2020/11/11(水) 05:15:33.43ID:T0rcblUW
フレームはまたアンダーボーンぽいのかな？
さらに軽量化とかスゲーな
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2020/11/11(水) 05:18:19.00ID:T0rcblUW
顔は二代目風
リアディスクはさすがに無理だったか
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2020/11/11(水) 06:52:12.73ID:8ERKyQT5
ぎゃー
リアディスクじゃないのかよー。
買うのはFMC直後は見送って、MC後だな。
FMCに飛びついて買った奴涙目のMCの再来。
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2020/11/11(水) 07:10:48.69ID:j0Kl9bXK
FMC後のMC狙いってあと2〜3年待つのかよ気長だな
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2020/11/11(水) 07:17:00.44ID:TIO42DBo
あれ？もうFMCなのか？
JF81っていつ発売だっけ？2年経ってないんじゃ、、、
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2020/11/11(水) 09:47:14.01ID:bFAbkOB7
やっぱりデザインが不評で思ったより売れてないんじゃね？
初代に近い顔に戻ったしw
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2020/11/11(水) 10:09:58.26ID:zBSSLD/t
>>88
いや去年も約２万台は売れてる
唯コロナ事情で絶対失敗したくないから
大きく弄るより無難路線にしたんだろうな
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2020/11/11(水) 10:48:12.53ID:Mos8Lt2m
むしろフロント14リア13なんてめっちゃ攻めてる気がするけど
これ嫌な人は嫌だしメットインスペース広くなって喜ぶ人も居てるだろうし
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2020/11/11(水) 10:58:49.33ID:GdFQHlS4
タイヤの選択肢が少なくならないか
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2020/11/11(水) 11:23:59.29ID:zBSSLD/t
むしろタイヤの選択肢は今後増えるんじゃない？
今のはPCX専用サイズだったけど今度のはリアがADV150と同じサイズになったしね
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2020/11/11(水) 11:33:13.47ID:mroNFkwG
>>90
メットイン拡大でXLサイズヘルメット勢歓喜だが13インチ化ってのが悲しい
バイクが特段好きな訳じゃなく実用の足としてかっこいいスクーター選びました
という人の方が需要層としては多いのだろうから仕方ないのかな
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2020/11/11(水) 14:19:07.23ID:aOU1AUMV
実用性ならリードさんがありますから…
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2020/11/11(水) 14:19:29.08ID:z22vKR9U
13インチの方がタイヤの種類多い
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2020/11/11(水) 15:02:56.98ID:vLh8jVS/
先週納車された俺涙目
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2020/11/11(水) 16:04:01.95ID:TIO42DBo
14インチでも乗り心地がギリギリな田舎住まいだから13インチ化は困るなぁ。
まあ、舗装面なら問題ないんだろうけど、こっは砂利とか石畳が結合あるん
だよな。
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2020/11/11(水) 16:46:10.30ID:AMU+Z6pP
こんなに早くモデルチェンジするくらい全世界で売れてるんだな
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2020/11/11(水) 17:27:59.59ID:LnfHVyuz
メットインが30L超えか
来たな！
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2020/11/11(水) 17:47:15.18ID:nYxKvU54
リード終わったなw
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2020/11/11(水) 19:35:05.77ID:T0rcblUW
ホル125も出してよ
0104774RR
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2020/11/11(水) 19:51:00.65ID:TJz5UB5F
リアはNMAXと同じサイズだけど
フロントの110/70-14なんて無いから現状シティグリップ1択
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2020/11/11(水) 20:24:55.24ID:2QeSSl4g
NMAXスレにPCXPCXいってるあほがいるんだが、このスレの人はこういう奴どう思ってんの？
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2020/11/11(水) 20:26:29.53ID:BePjPk+P
>>103
こうやって並べてみるというほど変わってないな
バイクに興味がない人だと同じバイクに見えるだろうw
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2020/11/11(水) 20:33:10.61ID:j0Kl9bXK
>>105
そっちで処分してくれ
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2020/11/11(水) 20:35:30.42ID:mroNFkwG
>>103
並べてみるとテールライト小さくなってるみたいね
街乗りバイクはテールライト大きい方が見落とされにくいから好きなんだけど
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2020/11/11(水) 20:48:03.46ID:avV87t1v
自分はやっぱ三代目のデザイン好きだった
三代目と四代目のデザインの進化が逆だよなあ
0110774RR
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2020/11/11(水) 20:50:27.83ID:zBSSLD/t
画像比較するとモデル変わる度にステップボードの前方部分が伸びてるのが分かるな
俺は座るように乗るから関係無いけど足を投げ出して乗る人にとっては朗報だろう
0111774RR
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2020/11/11(水) 21:01:53.92ID:AUtVDLki
>>103
新型の純正マフラーはカチ上がってるな。
マフラーカバーにもうひとつアクセントが欲しい所。
楕円のマフラーエンド周りはいい感じだ。
0112774RR
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2020/11/11(水) 21:27:36.65ID:z22vKR9U
どう見ても3代目の歌舞伎顔は失敗作
気付いて元に戻してきたw
0113774RR
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2020/11/11(水) 21:30:21.73ID:5qz5DGSk
どの顔も対して気にせん
ただ新型の色がかっけー
0114774RR
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2020/11/11(水) 21:46:15.24ID:BePjPk+P
赤はいいな
しかし三代目の短命だったこと
最近買った奴はまだまだ現行型で乗れると思ってただろうに残念だったな
0115774RR
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2020/11/11(水) 23:16:10.73ID:U2ZCxa3i
>>105
ただ荒らしたいだけのカス当然pcxは持ってない
0116774RR
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2020/11/11(水) 23:42:42.17ID:mpiIIwES
タイヤ大径の方が燃費食うから
それか？
0117774RR
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2020/11/11(水) 23:44:08.79ID:mpiIIwES
>>103
乙

でも変わらないー
0118774RR
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2020/11/12(木) 00:00:11.06ID:ZWRTh2P2
なんか新しいPCXの前からの写真見てたらさ、
野性爆弾くっきーの鬼剃りオールバックにしか見えなくなってきた。。。
0119774RR
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2020/11/12(木) 00:00:25.40ID:HkbisNm1
PCXのマフラーのカバー部だけ売ってないんかな。プラスチック部ちょっと割れちゃった。
0120774RR
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2020/11/12(木) 00:14:58.00ID:8igghCuO
純正部品で4500円くらい
0121774RR
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2020/11/12(木) 00:18:46.90ID:HkbisNm1
>>120
Thx!　4500円くらいとは微妙な値段だな。
0122774RR
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2020/11/12(木) 00:45:25.71ID:8igghCuO
3000円超えてるんで通販で送料無料になるから
買いやすいとは言える
0123774RR
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2020/11/12(木) 03:44:51.45ID:cry2xiUe
>>90
だからタイヤ外径サイズは変わってねーよ
太くなって、扁平率が同じなら
インチ下げないと、外径が大きくなるって
基本くらい理解しろま
0124774RR
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2020/11/12(木) 03:57:44.06ID:WdK3nsJd
>>103
やっぱ現行かっこいいな
0125774RR
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2020/11/12(木) 06:06:06.84ID:TZdRrgg/
新型の方が今っぽい
顔も歌舞伎フェイスより新型がいいわ
0126774RR
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2020/11/12(木) 06:51:48.97ID:cxtBLkqM
歴代で今の歌舞伎フェイスが一番カッコ悪いと思う。
まあ直ぐに型落ちになるけど。
0127774RR
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2020/11/12(木) 07:52:07.27ID:Va1BGUUv
>>103
デザインは現行モデルの方が曲線が綺麗でかっこいい。
新型はトラコン付いたのが羨ましい。
0128774RR
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2020/11/12(木) 10:53:53.35ID:eA0yQFBG
歌舞伎フェイスの現行でもいいから、在庫処分で安くならねえかな
0129774RR
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2020/11/12(木) 13:13:57.17ID:eVXNry+N
曲線のみのデザイン古さを感じるんだよな
0130774RR
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2020/11/12(木) 13:22:29.41ID:gtd7Bkax
デザインに関しては初代のシンプルなのが一番だな。
現行はカマキリ顔で派手が過ぎる
0131774RR
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2020/11/12(木) 13:24:28.47ID:eA0yQFBG
初代は今見ると流石に古く見える
ライブディオ出た後の初代Dioのような古さ
0132774RR
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2020/11/12(木) 13:36:49.54ID:nxPGArtq
125でトラコンとかいらねーだろ
雪道走る東北の人とかならいるのか？
北海道は基本冬はバイク乗らないって言ってたし
0133774RR
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2020/11/12(木) 13:45:06.17ID:kkzdkz0n
これだけの大規模なフルモデルチェンジをあっという間にされると現行型買った人泣けるな
0134774RR
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2020/11/12(木) 14:29:21.87ID:cNdPp7Dw
よし！
二代目から乗り換える！
0135774RR
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2020/11/12(木) 14:45:47.04ID:jHCFDKXK
>>103
斜めから見たら違いあまりないように見えるけど正面だと初代が一際違うね
0136774RR
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2020/11/12(木) 15:25:14.89ID:nxPGArtq
>>133
だな。
今の型に変わった時に、もう少し乗れるなと思ってた初代、二代目乗りも買い替える人も多そうだし、そうなるとまだ買い替えには早い現行型が一気に型落ち感高まりそう。
0137774RR
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2020/11/12(木) 17:03:55.86ID:xclmrROP
JF56が一番完成されてる
フォーマルで使える
JF81は論外。公式からも歴史から抹消されるレベル
新型は許容レベルだけどテールランプのデザインが30点
0139774RR
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2020/11/12(木) 17:46:53.44ID:niP90FPn
ケツは2型が良いかもな
0141774RR
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2020/11/12(木) 18:44:51.60ID:xclmrROP
ヤマハがよくわかってるのは
スクーターで肝心なのはリアのワイド感
現行シグナスでもそう
現物みてみ？あのリアのボディのワイド感は
迫力が125cc越えてる
リアの幅広感は所有感に直結する
前なんかある程度でいいんだよ
バイクは交通弱者だから後ろに迫力持たせるのが重要
PCXのリアは全く迫力ないんだよ
シグナス見習え
0142774RR
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2020/11/12(木) 19:06:55.85ID:WjDp2Ore
謎の俺様理論登場
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2020/11/12(木) 19:45:52.53ID:MWmmOSfM
>>141
口は悪いが認知されやすさは大事だな、シグナスXのテールライトは幅広で横まで
広がっていて見えやすいけれどストップランプの上と左右をフードで隠してブレーキを
見えにくくするデザインはデザイナーもOK出した管理職も頭おかしいんじゃないかと思うけど
0144774RR
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2020/11/12(木) 19:54:02.45ID:vuf1RVaL
認知されやすいとか存在感とかどうでも良いけどPCXの頭でっかち尻つぼみ感はブサイクだな
0145774RR
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2020/11/12(木) 19:58:50.01ID:nzzPh1Os
このスレNMAXスレのひがみ野郎が何人も書き込んでるよね
正直に新型PCXが欲しくてたまりませんって書けばいいのに
0146774RR
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2020/11/12(木) 20:02:21.93ID:KbKR9Jww
新型のメーターパネルごちゃごちゃしすぎじゃね？
それにタコ付いたのかと思ったら燃料計だしｗ
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